哈喽各位小伙伴大家好，今天给大家带来两款豪华品牌中型SUV的对比，其实这个级别车型选择并不是太丰富，一线品牌就是BBA可选，宝马X3和奥迪Q5L究竟选谁？是不是有小伙伴在选择上有了困惑，今天组长就跟大家来聊聊这两款车。
目前宝马X3在售的车型是2020款，指导价：38.98-47.98万元，共有5款车型（包含豪华套装和M运动套装）。
奥迪Q5L在售的也是最新的2020款，指导价：38.78-49.8万元，共有六款车型。
两车的指导价相差不大，可以说属于同一级别，但是，终端的优惠不一样，导致最终的裸车价格差距比较大，组长咨询了北京的经销商，目前宝马X3有大约6-8万元的现金优惠，而奥迪Q5L优惠基本都到了10万。
所以综合比较来看，奥迪Q5L的性价比要更高一些，毕竟便宜一些，另外值得注意的是，购买两款车经销商均需要强制购买1万多的装饰，包含一些贴膜、脚垫、镀晶等等。
空间方面，宝马X3长宽高分别为：4717/1891/1689mm，轴距2864mm。
奥迪Q5L的长宽高分别为：4753/1893/1659mm，轴距2908mm。
从车身尺寸来看，奥迪Q5L要比宝马X3大了一圈，轴距也更是长了不少。
从实际的乘坐空间表现来看，尤其是后排空间，确实也要比宝马X3更大，而且奥迪Q5L后排中间的地板凸起也更小，满员乘坐时后排中间乘客会更舒服一些。
后备箱空间两车的表现都比较出色，地板很平，开口也大，并且都支持后排座椅放倒来拓展空间，日常使用或者是出游的话，都非常实用。
虽然宝马X3车身尺寸和空间要小一些，但是国产车型与进口车型一致，并未进行加长，车辆重心更低，能够获得原汁原味的驾控感受，整体的操控性上要强于奥迪Q5L。
动力方面，宝马X3全系使用了2.0T四缸涡轮增压发动机，根据***不同分25i、28i和30i三个版本，25i最大功率135kW，最大扭矩290Nm；
28i最大功率165kW，最大扭矩310Nm；30i最大功率185kW，最大扭矩350Nm。全系使用了ZF的8速手自一体变速箱。
奥迪Q5L全系也使用了2.0T四缸涡轮增压发动机，根据不同的***40?TFSI和45?TFSI版本,40?TFSI最大功率140kW，最大扭矩320Nm，45?TFSI最大功率185kW，最大扭矩370Nm，全系搭载了7速双离合变速箱。
两款车作为一线豪华品牌，在动力匹配上已经非常成熟，换挡的逻辑和平顺性方面表现都不错，但是硬要鸡蛋里挑骨头的话，组长觉得宝马X3表现更好，奥迪Q5L的双离合变速箱在低速扭矩释放上依旧有些不足，特别是大坡度行驶中，例如上地库，表现很明显。
保养方面，宝马X3每10000公里进行保养，机油机滤的小保养费用900多，6万公里的保养费用在12000多。
奥迪Q5L也是每10000公里进行保养，机油机滤的小保养费用在1000出头，6万公里的保养费用在16000多。
虽然两车同属一线豪华品牌，但是保养费用并不高，特别是宝马X3，6万公里的保养费用甚至逼近了一些合资品牌的车型，这一点确实要给宝马点个赞。
由于两车都经历了更新换代，所以三年保值率车型我们选了上一代车型作为参考，在国内比较大的二手车交易网站上，宝马X3三年车龄，车况不错的二手车，能卖到27万左右。
那么奥迪Q5L的上代车型，三年车龄，车况不错的二手车能卖到27万左右。综合比较下来，两车二手车的保值率相差不大，而且目前奥迪Q5L优惠更大，所以这样算的话，奥迪Q5L的性价比更高。
这两台车其实选起来非常简单，喜欢驾控乐趣，对空间需求没那么大的小伙伴，就选宝马X3，当然值得注意的是，如果不是预算有限，不建议大家选择25i车型，动力太差，开起来也是没有任何和乐趣可言。
我们也咨询了一些车主，大家对宝马X3日常使用还是非常满意的，缺点的话，一是吐槽空间确实不大，尤其是和同级别来比，二是不支持Carlife，让很多用安卓手机的用户不太爽。
奥迪Q5L则更推荐偏向家用的小伙伴，空间大，底盘也更舒服一些，我们同样咨询了一些车主，大多也对这台车比较满意。
缺点方面，一是低速行驶中会出现轻微的抖动，这与使用了双离合变速箱有关，二是中控会出现电流声，而且不止一位车主跟我们反映，目前4S店也没有太好的解决方案。
好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴们还有任何问题，欢迎给我留言，我们下次再见了~
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2012奥迪q5l过了4次户,多少钱可以接受
一款车的最低配车型常被我们戏称为“乞丐版”，虽然配置丰富度不算高，但更强的品牌力与实惠的价格总是那么有诱惑力。低配车还有一大优势总会被忽略，它的二手车保值率更高，在二手车市场高低配车型如果动力方面没有区别的话，旧车价格差别相对就会较小。所以综合来看，有时您购车时选择高配所多花的那几万块，卖车时很有可能都打了水漂。接下来就让我们看看今天给大家介绍的奥迪Q5L低配车都有何优劣吧。
靠实力说话?奥迪Q5L/宝马X3/奔驰GLC级三车对比
奥迪Q5L共推出了六款车型，每一款都分为国V和国VI两个版本，且二者在厂商指导价和配置上都完全相同。奥迪Q5L共有两种动力版本车型可供选择，40?TFSI与45?TFSI分别搭载2.0T低功率与高功率发动机。
此次解读低配车为大家推荐的车型为奥迪Q5L?40?TFSI?荣享进取型，优惠幅度根据各大城市4S店的不同略有差别，但总体来说优惠力度不算小。◆价格优势
◆标配亮点
可开启全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏、苹果CarPlay、百度CarLife、外后视镜电动调节/加热、自动空调。
◆配置缺失
前驻车雷达、倒车影像、外观运动套件、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航系统、LED光源大灯。
奥迪Q5L荣享进取型外观与高配车型差别并不大，主要差异体现在轮圈与S-line运动套件上。虽没有运动套件的加持，低配Q5L依然能够保持相当强大的气场，依旧动感大气。
Q5L前脸造型更加的棱角分明，六边形大嘴进气格栅很有气势，这也是奥迪特有的家族设计风格。
奥迪Q5L荣享进取型用了氙气光源远近光一体式大灯，虽不及高配车型的LED光源，但点亮效果依然出色。从样式造型来看自然是LED大灯更炫酷，但看看高配车型的价格，其实“乞丐版”也不错哈。
加长后的奥迪Q5L侧面车身更加修长，搭配银色的侧裙饰板使得车侧看上去更精神。门把手上方的腰线将前后车灯相连，贯穿整个车身。相比于同级竞品车型，奥迪Q5L虽不是最大块头的，但却是最富有肌肉感的一款车。
无钥匙进入功能为选装配置，消费者可额外支付4000元选配。奥迪Q5L共有18、19和20英寸三种尺寸轮圈可供选择，全系仅最低配的荣享进取型搭配18英寸五辐轮圈，轮胎则用米其林LATITUDE?Sports?3系列，尺寸数据为235/60?R18，电商参考售价约为1100元/条。
车尾部分，整体造型似乎与老款区别不大，并没有做出很激进的改变。银色的后保险杠护板为荣享进取型专属，这也是区分高低配车型的一个标志。排气布局为双边单出，排气管为隐藏式设计。
奥迪Q5L尾灯全系用LED光源，点亮辨识度非常高，流水式尾灯并没有出现在荣享进取型上，“灯厂”在车灯上还要简配，实属不该。
外观小结：
从外观来看，Q5L荣享进取型与高配车型的差异很小，运动套件的应用与否似乎对外观影响并不大。最明显的不同想必就是轮圈了，18英寸对于一台中型SUV来说确实不大，不过您可以考虑后期自行更换更大号的轮圈，价格更实惠，样式也可以依据个人喜好选择。
解读低配车：奥迪Q5L外观
内饰解读：奥迪Q5L?40?TFSI荣享进取型
奥迪Q5L内饰用环抱式设计，且中控台小角度偏向驾驶员一侧，整体布局简洁清晰。一条银色装饰条贯穿整个中控台，黑与银色的搭配更富豪华感。
奥迪Q5L搭配底部镂空的三辐式方向盘，高配车型用平底设计，更富运动感。全系方向盘均为真皮材质包裹，握感细腻。
奥迪Q5L仅荣享进取型为机械指针式仪表，高配的12.3英寸全液晶仪表无论是显示效果还是科技感呈现都更胜一筹。奥迪没有将全液晶仪表列为标配有些说不过去，不过确实也有不少人更钟爱这种机械质感的纯粹。
奥迪Q5L全系标配8.3英寸中控液晶屏，屏幕位于中央出风口上方，且用悬浮式设计。中控屏画质细腻，操控界面也较为简洁。奥迪Q5L全系支持苹果CarPlay和百度CarLife车机互联系统，只是屏幕不支持触屏有些遗憾。
奥迪专属的MMI多媒体交互系统在推荐车型上为旋钮与物理按键组合，而高配车型则为触控板设计，可支持手写输入。不过触控板其实只是看着比较酷炫，实际应用反而没有按键来的直接，也不便于驾驶员盲操。
奥迪Q5L全系标配可开启全景天窗，光面积约为0.89m?，车内光非常好，丝毫没有压抑感。
奥迪Q5L全系仅荣享进取型为全织物座椅，虽有“夏天不烫，冬天不冰”的优势，但视觉上确实没有任何的高级感，相信这也是大多数消费者难以接受的一点。
后排座椅较为舒适，织物座椅相比皮质包裹更加柔软，且座垫长度适中，可以有很好的腿部支撑。后排带有独立空调，乘客可自行调节温度。
奥迪Q5L行李厢内部容积为550L，底部较为规整，适宜放置大件行李物品。后排座椅支持4/2/4比例放倒，可将内部空间进一步延展，最大进深可达1630mm。行李厢两侧带有网兜设计，方便放置小件零散物品。
动力方面，40?TFSI搭载2.0T低功率版本发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm；45?TFSI搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率185kW（252Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。
传动方面，奥迪Q5L全系匹配同一款7挡双离合变速箱。
对于选车来说，30万是很大的一个坎，低于这个价格可能大多数人会选择合资品牌，越过这个价格那也许你就能拥有豪华品牌的中大型轿车或是中型SUV。我们今天介绍的这款低配版的Q5L便是如此，在4S店一定的优惠之下，很多城市的裸车价已经下探到30万左右。这样的价格对于奥迪Q5L来说已经是相当高的性价比了，标配全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏，且动力方面140kW（190Ps）的最大功率也足以满足日常驾驶。如果您买车也会在意品牌影响力，不如考虑一下这款Q5L荣享进取型，也许它就是您下一个理想的座驾。
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GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜，保值率如何？
2012奥迪q5l过了4次户，8-9万可以接受。根据查阅12款的奥迪Q5l的价格，在15万元左右。不过具体的价格还是要以车况为准，若车况极品没有过多的出险记录，更没有过大修过，价钱会更高一点，会影响到二手车价格的因素，就是车况里程数，还有出险记录才是真正决定二手价格的因素所在。
奥迪q5l3年半可以卖了吗
乘联会日前公布了2020年9月零售销量排名快报，合资A级轿车与SUV的情况我们都已经为大家介绍过了，不过随着咱们的消费升级，购买高端车型的消费群体阵容也越来越庞大，因此，高端SUV的需求也越来越旺盛。
今天就为大家分析一下在2020年9月销量前十的高端SUV车型们，各自的保值率都是什么水平。
NO.1?奔驰GLC
奔驰GLC在2020年9月卖了15884辆，占据了乘联会给出的高端SUV销量排行榜的冠军宝座，比去年同期的11694辆有着35.8%的销量增幅，同时?奔驰GLC的增幅数据也是上榜车型中排名第二，下面还有一款出乎多数人意料的车型销量增幅还远超奔驰GLC的35.8%。
奔驰GLC新车指导价：39.48-58.78万元
奔驰GLC二手车保值率：第一年86.39%，第二年76.92%，第三年67.00%。
NO.2?奥迪Q5L
奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着2.4%的销量增幅。
奥迪Q5L新车指导价：38.78-49.8万元
奥迪Q5L二手车保值率：第一年75.50%，第二年67.24%，第三年60.60%。
NO.3?宝马X3
宝马X3在2020年9月卖出了14131辆，占据了高端SUV销量排行榜季军的位置，比起去年同期的10883辆有着29.8%的销量增幅，宝马X3的销量增幅在上榜车型中位列第三。
宝马X3新车指导价：38.98-47.98万元
宝马X3二手车保值率：第一年82.43%，第二年73.73%，第三年66.26%。
NO.4?大众途昂
大众途昂的销量规模与GLC、Q5、X3月销1.4万-1.5万辆的水平相比就出现了断层级的差距，在2020年9月大众途昂的销量为7930辆，在高端SUV销量排行榜中位列第四，比去年同期的7068辆有着12.2%的销量增幅。
不要问大众途昂为什么也算高端SUV，乘联会的分类是以价格为基准，所以尽管大众不属于豪华品牌，但是起售价并不便宜的途昂也算高端SUV。
大众途昂新车指导价：29.99-45.99万元
大众途昂二手车保值率：第一年79.88%，第二年70.14%，第三年61.%。
NO.5?沃尔沃XC60
沃尔沃XC60在2020年9月卖出了6341辆，在高端SUV销量排行榜中位列第五，比起去年同期的5946辆有着6.6%的增幅。
沃尔沃XC60新车指导价：36.29-47.09万元
沃尔沃XC60二手车保值率：第一年61.57%，第二年52.90%，第三年44.67%。
NO.6?奔驰GLB
奔驰GLB在2020年9月卖出了6083辆，在高端SUV销量排行榜中位列第六，去年同期没有可以对比的销量数据，自然也没有销量变化数据。
奔驰GLB新车指导价：29.28-34.88万元
奔驰GLB二手车保值率：第一年73.29%，第二年64.87%，第三年57.74%。
NO.7?凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5在2020年9月卖出了5759辆，在高端SUV销量排行榜中位列第七，比起去年同期的5360辆有着7.4%的销量增幅。
凯迪拉克XT5新车指导价：32.-46.万元
凯迪拉克XT5二手车保值率：第一年73.30%，第二年63.%，第三年54.94%。
NO.8?福特探险者
福特探险者在2020年9月卖出了3544辆，在高端SUV销量排行榜中位列第八，由于长安福特国产的探险者今年才正式国产上市，因此乘联会没有计算其去年同期的销量数据。
福特探险者新车指导价：30.98-39.98万元
福特探险者二手车保值率：暂无二手车保值率数据
NO.9?理想ONE
理想ONE在2020年9月卖出了3504辆，在高端SUV销量排行榜中位列第九，同样没有去年同期的销量数据可供对比。
理想ONE新车指导价：32.8-32.8万元
理想ONE二手车保值率：第一年64.95%，第二年58.76%，第三年暂缺。
NO.10?蔚来ES6
蔚来ES6在2020年9月卖出了3226辆，在高端SUV销量排行榜中位列第十，比起去年同期的1726辆有着高达86.9%的惊人增幅。没错，本次上榜车型中，同比销量增幅最高的就是蔚来ES6。
蔚来ES6新车指导价：35.8-52.6万元
蔚来ES6二手车保值率：第一年60.%，第二年54.78%，第三年49.09%。
写在最后：
从上面的数据中可以看到，在乘联会的2020年9月高端SUV车型销量排行榜的前十名车型之中，销量排行第一的奔驰GLC二手车保值率也排在第一，销量排在第三的宝马X3二手车保值率则排在第二，而销量排在第二的奥迪Q5L的二手车保值率略输于两位德国同胞，排在第三。
另外，销量排行榜上占据第九和第十名的理想ONE和蔚来ES6，由于都属于新能源车，而且其品牌也比较新，故此二手车保值率与其他车型有着明显的断层。
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奥迪q5l3年半不可以卖了。根据二手车市场的销售情况来看，5~8年的汽车是最受欢迎的，也就10万到15万公里左右，在这几年期间汽车也已经发挥了最大的作用，在二手车市场当中，这个车龄的汽车价格相对来说更划算一些。
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