最近理想L9和L8上市后，从外观上看，两台车几乎是同一个模子里刻出来的，因此许多网友也都好奇理想L8和L9的差别大不大，通过对比，网总结出了两款车型的主要差别：
理想L9定位是一台旗舰级六座全尺寸SUV，新车指导价为45.98万元，主攻高端旗舰市场，在定位上与凯迪拉克锐歌、蔚来ES8、奥迪Q5 e-tron等车型属于同一级别。
而理想L8的定位则是豪华六座中大型SUV，新车指导价为35.98-39.98万元，该车型主要是是取代理想ONE，主攻中高端市场，在定位上与问界M7、小鹏G9、大众ID.6等车型属于同一级别。
2、尺寸不同
作为一台全尺寸SUV，理想L9的车身三围分别是5218mm、1998mm、1800mm，轴距为3105mm，理想L8作为中大型SUV，车身尺寸对应的是5080mm、1995mm、1800mm，轴距为3005mm，理想L8由于尺寸更小，所以在车内空间方面，会略小于理想L9。
3、配置不同
配置方面理想L9和L8的差别并不算大，L9标配了21寸的米其林PS4轮胎，理想L8则是全系标配了更小一号的21寸米其林PS4轮胎；舒适性配置方面，理想L9的后排小桌板和后排腿托在理想L8上全系取消，后排的冰箱在理想L8上也变成了一个储物格。
另外，理想L9标配的后排液晶显示屏、21扬声器音响系统、车内香氛装置、负离子发生器、双高通骁***155芯片以及双英伟达芯片加持的理想AD Max***驾驶系统，在理想L8上也只有39.98万的Max版高配车型才有，Pro版车型为单颗8155芯片，***驾驶系统是地平线征程5芯片加持的理想AD Pro系统。
4、外观些许不同
理想L9和L8最明显的外观区别就在于车尾部分，理想L9的车牌和车尾摄像头都在后尾门上，而理想L8的车牌和摄像头则是在后尾门下方的后保险杠上，这应该也是从外观上辨别两款车型不同的最快方法。
综上所述，理想L9和理想L8的区别主要是在于定位、尺寸、配置以及车身外观方面，其实从相差十万元的定价上就能够看出，两款车型的差距足足差了一整个档次，因此看中理想L9的不太可能会去看L8，而看中L8的也不太可能会去看L9。
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理想L9厂商指导价格是45.98万，理想L8厂商指导价格是35.98万和39.98万。如果把理想L8的低配和理想L9进行对比的话，那么理想L8比理想L9便宜了10万块钱，差距挺大的。
理想L9车身长度5218毫米，轴距3105毫米。理想L8，车身长度5080毫米，轴距3005毫米。在外观设计上的主要区别，除了车长和轴距之外，在车尾侧窗的线条上是有一些细微区别的，不仔细看还真挺难发现。
理想l8和理想l9买哪个好
前不久，为了给即将发布的新车L8让路，理想对理想ONE偷偷进行了降价2万***处理。而七八月份刚订购理想ONE的车主们对此毫不知情，近千名车主对此不满，直接拉横幅***。理想ONE降价促销给新车让路在法理上确实没有什么不妥，但就清理而言，却着实伤害了老车主们的感情，也损害了他们的利益。而且据车主表示在等待提车期间，也没有被告知后面会降价，真就是被蒙在鼓里割韭菜。说实话理想ONE这款车除了空间大、没有续航焦虑之外，没什么亮点。最大的问题还是那套增程器，L8已经是理想第三款车，依然还是增程式。以前理想ONE如此，现在L9、L8也是如此，可想而知后面可能还有L6、L5会不会也是这样？
理想L8是割韭菜车型吗究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。
前不久，为了给即将发布的新车L8让路，理想对理想ONE偷偷进行了降价2万***处理。而七八月份刚订购理想ONE的车主们对此毫不知情，近千名车主对此不满，直接拉横幅***。
理想ONE降价促销给新车让路在法理上确实没有什么不妥，但就清理而言，却着实伤害了老车主们的感情，也损害了他们的利益。
可以说理想这样的做法是真的缺乏企业责任，车不是什么随随便便就能买的生活用品，而是几十万的东西，很多人买车都还要贷款。结果我前脚刚提完车，你后脚就降价。而且据车主表示在等待提车期间，也没有被告知后面会降价，真就是被蒙在鼓里割韭菜。
说实话理想ONE这款车除了空间大、没有续航焦虑之外，没什么亮点。在不容易看见的地方还扣扣嗖嗖，比如悬架摆臂用铁的。所以理想ONE即使降价2万，恐怕利润依然可观。
而现在发布的L8号称是下一代理想ONE，实际上就是L9的缩小版，外观、内饰、底盘基本不变，改一改尺寸、减一减配置就卖你三四十万。
最大的问题还是那套增程器，L8已经是理想第三款车，依然还是增程式。确实增程式没有了续航焦虑，但配一个40来度的小电池，等电能一耗光需要增程器发电了，那油耗跟燃油车基本差不多，这不就是一辆能上绿牌的燃油车吗？
想省油那就得不停的去充电，40多度的小电池续航只有一两百，充电频率可想而知。所以就会出现想要省油却失去了燃油车的便利性，想要长续航又没有纯电动车的经济性，图啥？
所以说现在理想还拿一套增程器，给个大空间、堆配置、堆硬件，然后就大几十万的当电车卖，这不是割韭菜是什么？
以前理想ONE如此，现在L9、L8也是如此，可想而知后面可能还有L6、L5会不会也是这样？
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理想汽车内忧外患，负面新闻不断，又推出新车来割韭菜？
近日，理想官方宣布旗下新车理想L8将在9月30日上市。消息一出，引起了热议。尽管有不少人期待L8的到来，但也有人认为，理想生产线和质检管控还没跑通，理想又开始就急着上L8来割韭菜了？
由于近段时间以来，理想汽车不断被爆出各种负面，理想的还遭遇了舆论冲击。首先是产品质量方面，自理想L9上市交付起，新车就出一系列的问题，例如L9空悬断裂***，开放试驾的第一天，理想L9在过坑时发生了悬架故障，就引发了众多质疑，直到官方将空气悬架质保期延长，才将此事稍作平息。而前不久，又有L9车主爆料，在提车的当天，新车行驶了不到3公里，就刹死在红绿灯路口，发生了抛锚问题。
除了产品上出现的一系列问题，理想还遭遇了企业信任的危机。由于目前来看，无论是市场外部环境，还是理想自身正处于舆论漩涡的现状，都对理想的股市有压力，而近日，理想汽车总裁沈亚楠抛售股票***，五天之内***了9000万之多。在这样一个敏感时期，高管频频抛售***，让外界对于理想经营状况的担忧进一步加剧，难免让普通投资者“心寒”。
再结合理想ONE被曝将升级换代停产并优惠两万元销售，车主拉横幅***的***来看，理想方面曾承诺的短期内不会有新款，不存在降价的情况，被欺骗的消费者也成了一个笑话。
最后，对于如今的理想汽车而言，口碑下降问题已然成为了当务之急，毕竟面对销量的下滑以及增程式前景的迷茫，一次次风波确实对理想产生了不小的影响。所以，理想汽车应当提升企业责任感、对产品质量进行严格过关，才不会被质疑割韭菜。
理想l9和l8的区别
从个人角度来说理想L8时尚科技，适合注重时尚感和科技感的消费者；理想L9豪华宽敞，适合注重舒适性和动力性的消费者。选择取决于个人需求和预算，两款车型都提供出色的品质和售后服务。
我来告诉你理想L9和L8都是理想汽车推出的中大型SUV，两款车在外观、内饰、配置和性能方面有所不同。
理想L9和L8都***用了理想家族式设计语言，但两款车的车身尺寸和细节设计有所不同。
在内饰方面，理想L9和L8都***用了极简设计风格，但理想L9的内饰材质和配置更加豪华。
由于理想L9的车身更重，所以其加速和行驶性能相比理想L8略有降低。
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