空调不制冷的原因有很多，也可能是非空调的原因。
1：空气过滤网阻塞，导致制冷过慢，要及时清理过滤网，温度调节开关所设温度不适当，室外机前有障碍物，影响空调正常工作，清理掉或者将空调安装在无障碍物空旷地带，房间门窗未关好，室内封闭没有做好，切忌不要频繁开关门窗，保持空调房间紧闭。
2：有强烈阳光直射进来，或照射在空调上，建议在房间安上窗帘，大太阳的时候拉上窗帘，风量设于“低风”位置，空调低速运转。要达到制冷效果尽量加大风量。
3：这个问题在选购时就要注意，一定要根据房间面积选择合适的空调，例如1匹空调对应12~15平方米，屋内正在使用电热器具等发热体造成空调的功率不够以至于空调不制冷或制冷效果下降，尽量不要在同时使用大功率电器，供电的电压不够，如果经常性电压不稳，建议安装一个稳压器。
4：压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
5：从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。
汽车空调不制冷是什么原因
汽车空调不制冷是怎么回事
炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。
汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂
很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。
解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。
汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低
一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。
解决方案：提高供电电压，防止低压启动。
汽车空调不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥剂失效
众所周知，汽车空调的干燥罐中有个干燥剂，是专门用来吸收制冷剂中的水分的，它的作用就是防止制冷剂水分过多导致制冷量的下降。所以，如果干燥剂已经吸收水分达到饱和的时候，就起不到干燥制冷剂的作用了，失去了干燥剂的制冷剂，在运行的过程中，会产生水珠结冰于小孔中，导致了制冷剂无***常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。
解决方案：更换干燥罐里的干燥剂即可。
汽车空调不制冷的原因之四：外界温度过高
在炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上，此时，车载空调将车内的热量传递到车外的难度大增，这也是众多车主反映空调制冷效果不佳的主要原因之一。
解决方案：减少高温天气的长途跋涉。
汽车空调不制冷的原因之五：长时间没有对空调进行保养
汽车空调很容易吸附一些灰尘，如果长期没有养护，很容易影响到及其的散热功能，导致制冷效果下降；同时，如果汽车空调长时间没有得到有效的保养，也会给车主的健康带来***的威胁。
解决方案：定期进行汽车空调的保养。
汽车空调不制冷的原因之六：传动皮带松弛
如果传动皮带发生断裂或太松，就会造成皮带打滑，加速磨损而无法有效的传递动力，进而造成冷凝器的散热功能不能正常发挥，这种情形也会导致制冷效果不佳。
解决方案：适时检查传动皮带的工作状态是否良好。
新车空调不凉怎么回事?
一、上车直接开空调
很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。
二、没有清洁空调滤网
车里的空调如果不定期清理滤网，制冷效果也会大打折扣，因为滤网上的脏东西会阻碍空气流通，严重影响汽车的空调的制冷效果。
三、缺少氟利昂
和家用空调一样，车载空调如果缺少氟利昂的话，也会使制冷效果大打折扣，我们一般 2~3 年需要添加一次。
四、空调压缩机出问题
很多车友经常是把车熄火后再关空调，这样会对发动机造成损伤，影响压缩机的寿命，长此以往，空调压缩机就会损坏。此外，制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。
五、翻板电机损坏
如果是车载空调的翻板电机坏了的话，那必须更换好的翻板电机才能让空调制冷正常运行，就和上面的压缩机出问题一样，也必须去维修厂进行检查、更换。不过这个损坏的几率非常小。
六、干燥剂失效
当车载空调系统中的干燥罐里的干燥剂处于饱和状态时，就没办法继续吸收制冷剂中的水分，这样制冷剂就无***常循环，因此导致空调系统无法制冷或者制冷效果明显变差。
汽车空调突然不制冷是怎么回事
1、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。?
可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。?
2、空调泵内部损坏，导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵，如果损坏就需要更换了。?
3、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压***吹干。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
汽车空调突然不制冷可能的原因如下：
1、制冷剂泄漏，（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）。
2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）。
3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作，（现象和空调达到设定温度后停机一样）。
4、遥控器不良或空调接收器不良，（表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）。
5、四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气，空调工作但无效果，（现象和第--种一样）。
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷，（表现为开机无反映或空调乱动做）。
7、空调电源零火线接反，（少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候）。
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