这次广州车展的造车新势力展台与往常的繁荣景象相比是有些落寞的，
蔚来、理想、威马、小鹏等主力造车新势力都没有新车推出，就小鹏带来了剪刀门的P7鹏翼版；
而天际、华人运通等二梯队的造车新势力都是在北京车展前发布的新车；
此次广州车展值得一看的纯电动车，反而是传统燃油车企大众发布的ID.4系列，当然还有今天的主角——零跑c11；
其实零跑算一家进入新能源赛道较早的车企，但前期推出的T03和S01都是“叫好不叫座”，那此次亮相的C11能否力挽狂澜呢？
先说大家最关心的价格和续航里程，零跑C11的预售价格区间在16-20万元之间，据悉目前将会推出后驱和四驱两个版本；
其中单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，NEDC的续航为600km；
而双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，搭载电池容量为90kWh的电池组，NEDC的续航里程为550km。
大家觉得这个价格和续航里程都怎么样？
再看外观造型设计，其实现在纯电动车的造型设计感觉都已经固化了，几乎大家都是封闭式前脸、一体式大灯、隐藏式门把手等等；
就华人运通的高合HiPhi?X算是在车门打开方式和可交互信息大灯上玩出了新意。
当然零跑C11也没有跳脱出这个范围，以上提到的几个重点元素它都具备，但是它的特色就是整体造型比较圆润，拥有双拼色车身和无框车门，此外零跑C11还拥有20寸的运动轮毂，全景天窗的面积达到了1.14㎡。
零跑C11的长宽高为4745/1890/1635mm，轴距2923mm，是一辆中级SUV，座椅***用的五座布局形式，由于未能坐进去感受，但从车身尺寸及轴距来看，空间应该比较宽裕。
从内饰来看，零跑C11的中控台也是由三联屏组成，跟天际ME7类似，此外据悉零跑C11仪表台、中控台和副驾驶前方的屏幕尺寸分别为10英寸、13英寸和10英寸，车机系统使用的是最新一代高通骁***155平台，并具备科大讯飞3.5语音交互技术；
此外也可以看得出来零跑C11的座椅***用N***a材质+麂皮双色搭配，方向盘***用双幅式设计，空调出风口则是椭圆形，都还是比较有设计感的。
最后根据零跑汽车官方的信息显示，零跑C11全系标配28个感知硬件，拥有Leap?Pilot?22项智能驾驶***技术，而中控系统则***用Leap?Cloud系统，支持OTA升级。
在安全方面，零跑C11则是使用了76.2%高强度钢，其中含17.4%热成型钢；而对于电池则进行了超过30项的安全测试，达到了IP68安全等级，安全有保障。
点评：零跑汽车一开始没有像蔚来、小鹏、威马等造车新势力一样先生产更受国人喜爱的SUV车型，因此在新能源赛道上领跑的它，却在销量上逐渐落后了，但目前零跑C11来了，虽说有些姗姗来迟，但依靠实力，未必就不能后发制人，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
零跑C11纯电动落地价最低多少钱？
日前，行车视线从相关渠道获悉，全新零跑C-more概念车的量产版车型定名为C11。据了解，新车预计将在今年年内正式亮相，而这款中型纯电动SUV预计将在2021年第三季度正式量产。
结合此前发布的概念车来看，全新零跑C11的造型设计更进一步展现了品牌未来的设计理念。在外观上，C11的量产版本或将在细节上进行调整。在车头部分，新车搭配有封闭式进气格栅，并在两侧搭配了LED光源的头灯。头灯中央，还有用大量镀铬材质搭配的线条，看起来更为年轻。
车身侧面来看，零跑C11的线条设计流畅，尾部给人更为饱满的视觉冲击效果，特别是在后备厢处，独特的设计语言更能彰显品牌独特的气质。值得注意的是，新车还在车身两侧搭配了全新设计的双色轮圈，运动质感更进一步升级。
内饰上，虽然目前该车还是概念车阶段，但依旧不难看出该车还是***用了极为科幻的设计。在内部，新车搭配有10英寸+15英寸的双液晶显示仪表，内部展现的功能也足够丰富。配置上，新车将提供Leap?Pilot智能驾驶系统。在动力系统上，新车***用的是纯电驱动电机，NEDC续航里程可达到500km，百公里加速时间为5s。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV，其官方指导价为159800元-199800元。我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例，据了解，目前在上海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7802元，以及其他必要花费19281元，最后的首付款就是59940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好226883元，这个价格对你有吸引力吗？
零跑C11车头看起来非常个性，中网运用了封闭式的设计，配合镀铬饰物，很有设计感，让人过目难忘。
零跑C112021款性能版内饰***用年轻的线条，视觉效果上相当时尚动感。同时，这款车还搭配棕色仿木纹饰板，整体造型可圈可点。此外，这款车配备了全速域自适应巡航、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，零跑C11配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为720牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并***用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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