目前行业内卷成为了国内车市的大趋势，凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代，行业内卷也促进了技术的快速迭代，其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌，欧拉便是内卷大军中的一员。
近期，2023款欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款，新车主要针对配置和设计进行调整，同时新增的舒享型作为全新入门级车款，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计，其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒，搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口，让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带，灯光方面支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能，点亮后的视觉效果不错。此外，发动机舱盖上隆起的筋线，也适当提升了该车的运动气息。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm，轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计，视觉效果简洁且不突兀，同时充电插口位于前翼子板处。
欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁，其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代，顶部设置扰流板，底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动，整车呈现出颇为动感的视觉效果。
内饰设计
新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计，整个中控台的线条颇为简洁，中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹，触感细腻柔软，具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计，环身粗细程度适中，握感舒适，两侧匹配数量更多的功能按键，不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整，老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计，整体看起来更有新鲜感。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦，椅背处带有格纹装饰，座椅的造型宽大，填充物厚实，乘坐感受舒适。
新车后排座椅的柔软度也颇为不错，同时空间比较可观，正常情况下，其腿部空间为一拳两指左右，头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促，而且过道中间有着一定的隆起，并不适合长时间乘坐。
2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力，峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时，续航方面（NEDC）有401km和501km两种选择。
车型配置及购买建议
相比于现款车型，2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调，新增入门级车款舒享型，同时新车针对9项核心功能进行升级，并且还在整车NVH，底盘，车机等看不见的地方完成了优化，产品力提升明显，新车本次共推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元，其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整，接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比，看看哪一款性价比更高一些。
2023款401km标准续航舒享型
推荐指数：★★
配置点评：仅提供基础功能
指导价格12.98万元，具备车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，蓝牙钥匙，驾驶位无钥匙进入，电池预加热，低速行车警告，7英寸液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，大灯高度可调，雨量感应式雨刷，自动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置较为完善。
2023款401km标准续航豪华型
推荐指数：★★★★
配置点评：配置更加全面，性价比较高
指导价格13.98万元，增加前排侧气囊，前后排头部气囊，车道偏离预警，车道保持***，车道居中保持，道路交通标识识别，主动刹车，前方碰撞预警，全速自适应巡航，皮质方向盘，手机无线充电，仿皮座椅，自适应远近光，全车车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜加热，车内化妆镜照明灯等功能，具备L2级智能驾驶***系统，配置表现更加全面，提升可观，性价比较高。
车叔总结
总的来说，2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能，而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级，属于典型的加量又降价，相比2022款车型在品质感，科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时，新款车型还新增了入门级车款舒享型，有效拉低了整车的购入门槛，不过通过以上的具体对***析可以看出，入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下，整车的配置水平相对较低，无法满足用户的高品质用车需求，相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今，欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台，市场口碑以及用户认可度不错，在经过本轮升级之后，该车的硬实力再次得到加强，可以预见，新款好猫一定能获得更多用户的信赖。
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“三好好猫”上市，2023款欧拉好猫12.98万元起
易车讯 在2022巴黎车展上，欧拉好猫（Funky Cat）正式在欧洲上市。好猫定位于纯电动小型车，其最大的亮点就是出自保时捷设计师之手的复古造型，呆萌可爱，同时小巧的车身更适合城市通勤。
在外观上，欧拉好猫***用了全新的设计语言，拥有“复古未来主义”设计造型理念，诠释了复古气息。前脸酷似保时捷样式的大灯十分吸睛，车身侧面***用了双色车身的设计，尾部依然***用了“简约风”的设计风格。
欧拉好猫车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。定位纯电动小型车，好猫配有直流快充和交流慢充两种充电方式。其中，慢充接口被放置在主驾驶位置外的左前翼子板上，外部按压即可开启，官方宣称慢充8小时充满。快充直流充电接口则被放置在副驾驶位置外的右前翼子板上，打开方式同样是外部按压开启，快充30%-80%仅需0.5小时。
车身尾部造型简洁，贯穿式的尾灯隐藏在了尾窗的下面。而雾灯和倒车灯则被集成在了后保险杠上，熏黑下包围上还有一圈亮面装饰带，起到丰富车尾视觉效果的作用。
内饰方面，欧拉好猫***用了大量软质皮革材质覆盖，***用撞色设计的内饰，看起来非常“小清新”。双幅式方向盘外形偏细，女生操控起来会更加方便。
贯穿中控台的空调出风口、仿金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕，都诠释着它复古与未来相结合的设计理念。欧拉好猫拥有疲劳监测、人脸识别、智能监测功能的面部识别系统。
在驾驶***功能方面，拥有并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应续航、自动泊车等配置，丰富的配置实为一大亮点。
动力方面，欧拉好猫***用高效永磁同步电机驱动，电机功率105kW，扭矩210Nm，海外版车型的续航里程为310公里。
此外在Euro NCAP公布的2022年最新一轮的安全碰撞测试成绩，欧拉好猫顺利通过“欧洲五星安全”认证。
根据易车App“销量榜”数据，欧拉好猫近一年的销量为78705辆，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。
9月新能源汽车销量出炉：宏光MINI力压特斯拉，欧拉好猫进前三
“我想借宝地正式官宣，欧拉从现在开始，就是要做全球最***的汽车品牌。”2021年3月20日，中国汽车消费论坛期间，前欧拉品牌营销总经理余飞大胆表态，赢得掌声阵阵。
此举乃勇气可嘉，在汽车领域，一直以来男性都是消费的主力军，欧拉此宣言相当于直接舍弃男性市场，专注于“她群体”。作为真正只为女性打造的汽车品牌，在欧拉之前几乎没有先例。
不破不立，有舍才有得。被称为“吃软饭”的欧拉，经过这几年的发展，官方数据显示，欧拉品牌2021年销量约为13.5万辆，同比增长140%；2022年欧拉汽车总销量超12万辆，同比增长46.45%，交出了一份满意的成绩单。
“更***”不仅仅是一句宣言，欧拉不断丰富爱的定义，将小爱变成大爱，包括家庭之爱友情之爱等，用真诚和行动来博得女性用户的真正认可，是凭实力吃的“软饭”。
2023年更***的欧拉又来了。2月28日晚，2023款欧拉好猫上市了，这是欧拉品牌的开年重磅之作。此次新车共推出5款车型，售价区间为12.98万元—16.58万元，在维持了往款价格的情况下，实现了内饰、设计、功能与智能等9项升级。
凭实力吃“软饭”
能在“他色彩”浓厚的汽车圈里脱颖而出，打造出一个专属于“她色彩”的金字招牌，欧拉在走进“她的心”的这条道路上，作出了很多的努力。
欧拉好猫是真正懂“女生”的，欧拉的一手“公主牌”打得炉火纯青。无论是从车型命名、风格、颜色亦或是营销，欧拉的每一个举动都在力求贴合女性消费者的真实喜好，真正做到“懂你，更爱你”。
2023款欧拉好猫被官方称为“三好好猫”，“好称心”、“好暖心”、“好安心”，每一个“好”都精准洞察女性用户的需求和期待。
好称心
都说“欣赏一个人，始于颜值”，单单欧拉好猫的外观就能够直接俘获一众“少女心”。莫兰迪的车身颜色散发出香甜的气味，LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯，整体给人感觉“复古又可爱”。
走进车内，一股女生需要的“氛围感”铺面而来。先是小清新的网红配色，然后是手感细腻的高级软材，接着是自带小灯的“化妆镜”。开着这样一台从内到外都散发着“少女气息”的车跑在马路上，简直就像是一架移动的“梳妆台”。
好暖心
科技也有温度，2023款欧拉好猫凭借创新科技，为用户带来67种“暖科技”，回应了女性用户的焦虑。
全新的“吧台式”仪表台就是欧拉听从消费者的意见作出的调整；好猫还新增了方向盘四向调节以及方向盘加热；V2L对外放电功能，让你出去野餐时也能煮上一壶好喝的花茶；此外，在一键启动舒享模式后，车门自动上锁，车窗关闭，空调开启，同时座椅自动进行***，兼顾私密性与舒适性，特别适合上班族午休，比趴在桌子上强；而在准备下车时，座椅会自动后退，让上下车更加优雅。
不仅如此，“倒车”可能真的难倒一些女性，有时进不去、有时出不来这种尴尬的事情肯定发生过。而2023款欧拉好猫搭载的AI智慧泊车，能够轻松解决停车难题，无论是停车场、狭窄街道还是死胡同，均可实现轻松泊车。
好安心
“安全感”也是女生一直强调的点，欧拉好猫的“安全守护”不容小觑。2023款欧拉好猫基于用户不断升级的安全需求，整车大面积***用高强度钢，在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构，能够在发生碰撞时，更好地保护驾乘人员的安全。
同时2023款欧拉好猫还在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，进一步保障车辆用电安全，让每一位用户安心出行。
动力方面，2023款欧拉好猫搭载的是一台最大功率为143马力的永磁驱动电机，它的峰值扭矩为210牛米，其NEDC工况续航里程为401公里和501公里。
爱她就要尽情宠她
想赢得用户尤其是女性用户的芳心，营销过程就要像是在“谈恋爱”，要一切为她着想。在发布会上，2023款欧拉好猫宣布宠爱升级，发布了“焕新宠爱礼，两年放心用”的限时***政策。
即日起至3月31日，凡下订2023款欧拉好猫的用户，即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。
擎动点评
随着女性力量的崛起，“她经济”已经成为一块香饽饽，在“讨好”她的路上并没有捷径可走。欧拉好猫的独特之处在于，无论是车型还是“好猫乐活局”， 欧拉始终围绕着一个核心“聚焦女性，倾听女性”。
用户至上，高频率、真诚地与用户交互并付诸行动，才是欧拉好猫能够“软饭硬吃”的秘籍吧。
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据乘联会公布的最新销量数据显示：2020年9月，中国乘用车市场零售达到191万辆，同比增长7.3%，环比增长12.1%。车市中，新能源市场表现抢眼。9月新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%，成为细分市场增速最快的，这也说明，在金九银十的大环境下，新能源汽车市场也迎来一***增长。
具体排名方面，除了之前的特斯拉、比亚迪、广汽新能源等品牌产品之外，五菱宏光MINI成为最大亮点，力压特斯拉勇夺新能源市场冠军，而?欧拉R1（欧拉黑猫）增成为榜单中增速最快的车型，进入热销榜前三。另外埃安S、奇瑞eQ、比亚迪汉EV、比亚迪秦EV、理想ONE、蔚来ES6、比亚迪唐DM等也都进入榜单前十。下面就让我们来看看新能源细分市场9月热销榜上的具体排名情况吧。
NO1、宏光MINI：9月销量14495辆
宏光MINI在9月份延续了火爆热销态势，9月销量为14495辆，力压势头正猛的特斯拉Model?3，这款车的热销也说明了对于代步需求的市场，绝对是个潜在巨大的市场。2.88万元的起步价，还有4个座位，的确很实用。而120km和170km两个续航版本，也并不十分让人满意，不过就这么点儿钱，要求还那么高，肯定不会面面俱到了。从目前趋势来看，宏光MINI还将会继续热销下去。
NO2、特斯拉Model?3：9月销量11329辆
一直排在榜首的特斯拉Model?3，随着宏光MINI的到来，只能屈居亚军宝座，9月其销量达到了11329台，和8月份的成绩不相上下，国产后让这款车的热度愈发强烈，入门车型已跌至25万以内，估计未来这款车的销量还有望进一步提升，但再回到新能源冠军宝座实属难。
NO3、欧拉R1（欧拉黑猫）：9月销量5141辆
本月排名第三的是欧拉R1，现已改名为欧拉黑猫，其9月份的销量超过了5000辆，达到5141辆，超过200%的同比增长，也让其成为榜单中增长速度最快的车型。作为一款微型车，欧拉黑猫的表现已经超出预期，随着白猫、好猫等车型的不断推出，欧拉品牌矩阵也得到了进一步丰富，相信未来，欧拉品牌还将会给长城汽车带来更多惊喜。
NO4、广汽Aion?S：9月销量4548辆
广汽新能源Aion?S排名第四，9月销量4548辆，同比增长13.5%，表现出色，其13.98万的起步价在同价位中表现出色，而高配车型超过500公里的续航，也给这款车增加了市场底气，在海南、广东、北京等地，我们在路上能看到不少Aion?S跑在路上。
NO5、奇瑞eQ：9月销量3823辆
排名第五的依然是微型车，奇瑞eQ，这款车9月销量达到了3823台，同比增幅47.9%，不管是在颜值还是在续航方面，都有不错的市场表现，配置方面，奇瑞eQ也相当丰富，对于城市日常代步完全不成问题，因此这款车能受到市场认可，也在情理之中。
NO6、比亚迪汉EV：9月销量3624辆
虽然上市时间不长，但比亚迪汉EV上市后却迅速赢得了关注，9月销量达到了3624台，这对一款起步价在21.98万元的国产车来说，已经相当不易了。我们目前从渠道上了解到，比亚迪汉EV这款车不仅在终端没优惠，而且提车还要等。回到产品上来，汉EV搭载的刀片电池是其最大亮点，安全系数较三元锂更高，而且比亚迪汉EV的低配车型续航就有550km，高配车型更达到605km，这样的续航能力在纯电动车市场上并不多见。
NO7、理想ONE：9月销量3504辆
理想ONE在9月销量达到了3504辆，排名第七位。和其他新能源车不同的是，理想ONE是一款增程式电动车，好没有续航里程焦虑是其最大优势，但同时有人认为其技术路线落后，并不环保，其实这是一个问题两面性的问题。
NO8、比亚迪秦EV：9月销量3474辆
全新比亚迪秦EV排名第八，9月销量达到了3474辆，和第七名的理想ONE差距不大。入门级车型12.99万元对于秦EV来说，还算有不错的性价比，续航方面，这款车的续航里程超过了400公里，满足日常出行需求。
NO9、蔚来ES6：9月销量3226辆
蔚来ES6排名第九，9月销量达到了3226辆，同比增长高达86.9%，随着ES6的上市，ES8销量受到了不小的影响。目前我们了解到，之前未来推出的终身免费换电服务已经不对新用户开放了，这样的购车政策取消，未来势必会对其销量造成一定影响，蔚来汽车如何应对，让我们拭目以待。
NO10、比亚迪唐DM：9月销量3032辆
比亚迪唐DM排名第十，这也是比亚迪第三款上榜的车型，从目前形势来看，一个品牌三款车都能同时进入热销榜前十，的确不易。9月唐DM销量达到了3032辆，同比增幅51.7%。作为一款插电混动车型，2.0T涡轮机和电动机给了唐DM热销的实力，相信未来这款车在细分市场上，还会有不错的表现。
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