目前市场上价格在30～40万区间的主流混动SUV车型有很多，而最具代表性的有两款产品，一个是比亚迪唐DM-P，另一个是理想L7。所以今天这期探店我们就来一起看看唐DM-P和理想L7究竟有什么亮点，它俩该怎么选？以及真要入手，哪个配置更值得买？
哪款车型卖的最好，落地价是多少？
目前，比亚迪唐DM-P卖的最好是215KM 四驱尊享型，指导价是31.18万。这台车目前有4千元的现金优惠，裸车价为30.78万，加上商业保险+交强险+车船税（8000元计算），全款购车落地价约为31.58万元。当然，如果您愿意坐下来谈，还可能会有惊喜。
理想L7卖的最好则是31.98万的Air版，这台车目前没有任何优惠，加上商业保险+交强险+车船税（9000元计算），全款购车落地价约为32.88万元.
值得一提的是，两台车的提车周期都在2个月左右。
配置怎么选?
2022款比亚迪唐DM-p共提供了3款车型，分别是29.18万的四驱尊贵型，31.18万的四驱尊享型，33.18万的四驱旗舰型。
经过配置的对比，我们得出三款车的差异主要表现在座椅材质及调节方式、视听感受和雷达数量方面，而在动力性能以及续航里程方面三者没有差异。
我们先来看29.18万的四驱尊贵型，也就是入门版车型。该车配备了矩阵式LED光源自动大灯、前排座椅加热/通风、可开启全景天窗、支持蓝牙和NFC的无钥匙进入/启动、前排无线充电、12.3英寸全液晶仪表以及比亚迪招牌的15.6英寸自适应旋转触控屏等，对于一般家庭用户来说，这样的配置表现也足够使用。，功能、动力感受、乘坐舒适性都不错，还是比较超值的。
其次是31.18万的四驱尊享型。虽然比入门版贵了2万元，但是增加的配置也是不少的，比如座椅材质从仿皮改成了真皮，增加了前排座椅腿托调节以及腰部支撑调节，后排座椅也可以选装加热通风***，丹拿音响、后排独立空调等，轮胎也从255/50 R20升级为265/45 R21，还增加了并线***，倒车车侧预警，HUD抬头数字显示、毫米波雷达从1个增加到5个。另外，也就是它开始，提供了2+2+2六座座椅布局可供选装，第二排独立座椅不仅乘坐舒适，而且中间预留的通道更方便进出第三排。
整体来看，这台车不管是性价比，还是B格都更高，也是我们最为推荐的车型。
最后是33.18万的四驱旗舰型，也是唐DM-P的顶配车型，虽然价格最高，但增加了自动泊车入位、后桥差速锁、方向盘电动调节及记忆加热、Brembo卡钳、超声波雷达从8个增加到12个，可以说武装到了牙齿。如果你追求超强的性能，并打算轻度越野，那么选它准没错。
2023款理想L7也提供了3款配置车型：
分别是31.98万的Air，33.98万的Pro以及37.98万的Max。这三款配置的区别主要集中在智能座舱、***驾驶、动力电池，以及底盘四个部分。
理想L7 Air入门版仅取消了悬架高低调节以及魔毯空气悬架，不过CDC连续可变阻尼减振器得到了保留。除此之外，理想L7 Air入门版的配置十分全面，包括后排加热/通风/***、第二排“皇后座”、256色氛围灯、全车隔音玻璃、三区空调、360度全景影像、13.35英寸HUD、Mini LED安全驾驶交互屏、高通8155芯片、19个扬声器、双电机四驱系统、理想AD Pro驾驶***、电动方向盘等。就配置而言，理想L7 Air入门版已经能够满足大多数消费者的出行需求，具有不错的性价比。值得注意的是，理想L7 Air 的电池供应商为蜂巢能源/欣旺达，理想L7 Pro 和 Max 的供应商为宁德时代。三款车型的动力电池性能、质量、保修政策全部保持一致。
其次是33.98万的Pro版，与理想L7 Air入门版相差2万元。两者在配置方面的差距并不大，仅仅只是多了空气悬架以及电池供应商的区别。
最后是37.98万的Max版，也是理想L7的顶配车型，与理想L7 Pro存在4万元的差价。在配置上增加了理想AD Max***系统，具备更全面的智能硬件，并配备双高通骁***155芯片，第二排配备了超大尺寸的液晶屏。从配置对比中能清晰看到，理想L7 Max主打的其实是AI智能，但性价比并不算太高，37.98万元的价格已经能够买到六座版的理想L8 Pro，甚至还能富裕出一套保险的钱。
当然，你如果追求智能化、硬件素质，以及后续OTA成长空间，后排经常使用***屏，理想L7 Max也是可以选的。
综合来看，小编个人推荐理想L7 Air（售价31.98万元），作为理想L7入门版车型，它的配置足够丰富，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。
增程式电动和插电混动该怎么选？
其实插电混动和增程式电动两者在有电的情况下，基本上是没有区别的，因为在有电的情况下，两者都是以纯电驱动，与纯电动汽车无异。区别在于，亏电状态下的运行方式不太一样，增程式混动亏电之后就进入了串联式工作模式，发动机不能直接驱动车轮的，而是发电。在这种状态下，增程式混动的油耗就比较高，甚至会高于同级别的燃油车。
而插电混动的运行则是一种混联模式，既可以是串联，也可以并联，也就是说它在市区可以用电，高速可以用电用油或者只使用发动机直接驱动，应用场景更丰富，油耗降低的能力也更好。
因此在相同价格、相同级别、相同纯电续航的情况下，插电式混动要好于增程式电动。
唐DM-P和理想L7怎么选？
从技术和性能的角度来说，唐DM-p的确有着很大的优势。但是对比外在和舒适性方面，理想L7会比唐DM-P更加优秀。
两者各有各的优势，如何选择就要看你的用途了。如果你喜欢出去上山下乡，还有一点超车爱好就是唐DM-P。喜欢理想L7的外观、内饰，主要在铺装路面行驶就选理想L7，两个车风格其实很不一样，唐DM-P是那种野汉子，没事就来个自驾游中国之类的那种感觉，理想系更多像是精致小资，出门星级酒店，不会去荒山野岭里体验那些不够舒适的玩法。
欢迎小伙伴们多多评论，下期想看什么车，我们评论区见。
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最值得买的5款新车颜值高性能强
是。
理想L7是油电混合动力呦！作为一款热销的中大型suv，也是一款增程式车型，其纯电续航为170～210km，匹配快充插座，平均百公里油耗在7.6升，满油满电状态下综合续航为1315km。
第1款：丰田*** 预售价: 36.90-42.90万元?
2023款丰田***与以前的版本不同，一改老款车型商务稳重的外观，取而代之的是个性化十足的运动外观，前脸装配大嘴式中网，侧面的比例不再有后驱车一贯的短前悬、长后悬设计，而是呈溜背式造型，看起来动感十足。车内座舱看起来相当豪华，中控则***用环抱式设计，配有四幅方向盘、电子挡把还有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏形成了双联屏样式，既有历史的情怀感，同时又兼顾了现代的科技感。
配置方面，搭载了丰田TSS安全***系统，支持车道偏离预警，前后方碰撞预警，主动刹车，全速自适应巡航和L2+自动驾驶***等功能。动力方面，提供有2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力选择，其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱，驱动方式则有前置四驱和电动四驱可选，0-100km/h加速仅需5.8秒。
第2款：理想L7 厂商指导价: 33.98-37.98万元?
从外观设计上来看，前脸造型与L8/L9如出一辙，简洁圆润。车身侧面线条十分简洁，尾灯依然是标志性的贯穿式设计，整体看上去都是我们所熟悉的样子。车内布局依旧和理想L8、理想L9如出一辙，配备了贯穿于副驾的悬浮式双联屏和后排的一块3K分辨率的15.7英寸后舱***屏，值得一提的是，理想L7副驾驶后方的座椅被称之为“皇后座”，同时还支持一键开启皇后座模式。
配置方面，配备了前双叉臂/后五连杆悬架、魔毯空气悬架、NOA 导航***驾驶、360全景、对外放电、全车座椅加热、行车记录仪等，能实现全场景高级***驾驶能力。动力系统，***用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，综合最大功率为330kW，零百加速时间5.3s，与L9相同，比L8的5.5s略快一些。续航方面，理想L7搭载了一块42kWh三元锂电池组，纯电续航210公里，CLTC综合续航里程达到1315公里，亏电百公里油耗7.7升。
第3款：2023款比亚迪秦PLUS DM-i 厂商指导价: 11.38-16.58万元?
2023款秦PLUS DM-i外观前脸***用了“DR***ON FACE 3.0”龙颜设计理念，前脸繁星点点的中格网，配合六边形的“大嘴”箭羽似的前大灯和熏黑的贯穿式尾灯，看起来颇具豪车的霸气之感。车内取消了内嵌式的仪表，取而代之的是12.8英寸悬浮式大屏并支持旋转功能，内置了最新的DiLink 4.0车机系统，并新增加了暖阳棕色和行云蓝色两种颜色，高级感十足。
配置方面，搭载了全速自适应巡航系统，车道偏离预警系统，交通标志智能识别系统 ，前后方碰撞预警系统，智能远近光灯系统，360°全景影像，主动刹车系统 ，行人识别/保护系统 和L2.5级驾驶***等功能。动力方面，搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110Ps，峰值扭矩135N·m，电动机根据匹配电池容量的不同，最大功率有132kW以及145kW两种，峰值扭矩分别是316N·m以及325N·m。
第4款：星途瑶光 预售价: 16.78-17.98万元?
这款号称“40万级最强舒享驾控SUV”，预售价却只有16.78-17.98万元。外观方面，前脸搭配了菱形点阵结构中网以及贯穿式日行灯，侧面的腰线时尚中带有一种肌肉感，尾部配上了贯穿式尾灯，整车比例较为协调，整车看起来很时尚大气。车内配备了氛围灯、50W手机无线充电、24.6寸曲面屏，“女王副驾“座椅和水晶旋钮按键等，座椅集成了通风、加热、***、电调腿托、头枕音响"等功能，给人的感觉非常豪华。
配置方面，搭载了自主代客泊车和NOC导航***驾驶等在内的21项ADAS基础功能以及11项高阶智能***驾驶功能。动力方面新车搭载和揽月相同的2.0T发动机+7DCT的动力组合，最大功率261马力（192kW），最大扭矩为400牛·米，百公里加速时间为8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。后期还会带来插混车型，在动力相应上也能满足各种出行需求。底盘方面，搭载了被称为“飞鱼超感底盘”的CDC电磁悬架系统。
第5款：2023款起亚K3 厂商指导价: 10.98-13.18万元?
新车***用了最新的家族式设计语言，前脸***用的是标志性的虎啸式造型，两侧配备星链式LED大灯与下方梯形的下包围完美融合，同时新车共提供7种车身颜色，可以满足不同人群的审美需求。车内搭载双10.25英寸仪表盘和悬浮式中控屏，同时换装全新的UI设计，配合全新LCD可视换挡杆等高科技配置，以及亮银色饰条及高光黑色面板的点缀，让车内拥有不错的科技感的同时，还提升了豪华感。
安全配置方面，全系标配6安全气囊，提供同级最优的HDA高速公路行驶***、独立数显胎压监测、车道保持***、全速自适应巡航、智能远近光调节、防碰撞***、安全下车警示和盲区防撞***等功能在内的同级别最丰富、最领先的L2+级ADAS智能驾驶***安全系统，全面守护出行安全。动力方面，搭载1.5L以及1.4T两款发动机，与之匹配的分别是CVT变速箱和7挡干式双离合变速箱。其中，1.4T车型最高马力为140Ps，最大扭矩211N·m，1.5L车型搭载Smartstream动力系统，每百公里油耗仅5.55L。
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