比亚迪海豚电池跑不出续航的原因是冬季气温低。海豚的电池温度管理系统具有低温加热功能,且全系车型还标配了极其节能的热泵空调,但碍于海豚搭载的是低温放电性能较差的磷酸铁锂电池,使得本身续航就不长的海豚,在冬季的低温环境下,会出现续航不足的情况。比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。
2023款比亚迪海豚纯电车型续航高吗?
不是只能跑150km。
车型2021款 401km 骑士版NEDC纯电续航里程401km;车型2021款 405km 时尚版NEDC纯电续航里程405km;车型2021款 405km 自由版NEDC纯电续航里程405km;车2021款 301km 活力版301km。
2.比亚迪海豚所搭载的是最大功率为70千瓦(95马力)的永磁同步电机,并配备比亚迪引以为傲的刀片电池。同时***用的是先进的电池和车身一体化设计,或支持800V高压快充,理论上支持5分钟补能150km,但考虑到成本问题,海豚可能只会在高配或是顶配车型上配备。
续航已经越来越强,完全不输于燃油车。这款基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型,并且作为同级别标配热泵系统的车型,解决了新能源车用户冬季出行续航的痛点。
2023款海豚时尚版CLTC续航里程为420km,综合电耗可低至10.5kW·h/100km ,所以续航根本无需担心。这款车已经到店,你可以去体验一下。
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