哪吒u汽车多少钱,哪吒汽车2020

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  1. 最高续航达500公里,哪吒U正式上市补贴后售价13.98-19.98万
  2. 哪吒U纯电动最低多少钱可以落地?哪吒U报价
  3. 哪吒U纯电动落地价多少钱?哪吒U成交价
  4. 哪吒U正式上市,补贴后售价13.98-19.98万,520 U创版更值得买
  5. 哪吒U共推出四款车型,预售价15万起,将在3月21日正式上市

哪吒U2021款是一款哪吒汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为104800元-179800元。我们以哪吒U2021款Pro400巡航版为例来算一算,这款车型的官方指导价为99800元,目前曲靖市需要加价-5000元,所以这款车的裸车价格为104800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在111520元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要31440元才可落地,月供为2153元。

哪吒U前脸看起来颇具年轻的感觉,中网运用封闭式的设计,整体看上去十分有活力。

哪吒U2021款Pro400巡航版内饰给人一种十分个性的感觉,搭配白色缝线,再配合缝线,视觉效果相当独特。另外,这款车,配备了无钥匙启动系统自动驻车、陡坡缓降等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

哪吒u汽车多少钱,哪吒汽车2020
(图片来源网络,侵删)

动力方面,哪吒U配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为120kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,哪吒U的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

最高续航达500公里,哪吒U正式上市补贴后售价13.98-19.98万

目前,哪吒U2021款的官方指导价为104800元-179800元,我们以哪吒U2021款Pro610探火版为例,该车型的官方指导价为159800元,据了解,目前南通市需要加价-3000元,所以这款车的裸车价格为162800元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为171065元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是48840元,月供金额为3384元。

哪吒U车头造型显得十分流畅,中网***用封闭式的设计,加上镀铬饰条,看起来相当顺滑,观感不俗。

哪吒U2021款Pro610探火版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属拉丝饰板,整体造型可圈可点。这款车标配了车联网、前排手机无线充电、GPS导航系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,哪吒U配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为610km。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,哪吒U的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

哪吒U纯电动最低多少钱可以落地?哪吒U报价

3月21日,哪吒U式上市,新车共推出6款车型,厂商指导价为13.98-19.98万元。新车基于全新纯电HPC平台打造,NEDC综合工况续航里程为400公里/500公里。

哪吒U支持?7?天无理由退换服务,支持?7x24?尊享到家服务,更支持?5?年返?5?万元及充电桩免费赠送等活动。

哪吒U基于Eureka?01概念车整体设计而打造,前脸***用封闭式前格栅,前大灯灯带呈T字形,点亮时可贯穿整个前脸,凸显整车的科技感。

哪吒U的车身尺寸为长4,530毫米,宽1,860毫米、高1,628毫米,轴距为2,770毫米。

哪吒U车身侧面,车身两侧前翼子板处分别设计了快充和慢充插口,同时车身B、C柱***用黑色涂装,营造了悬浮式车顶的视觉效果。在车尾方面,新车尾灯***用贯穿式尾灯设计,与前脸造型相呼应,车尾下包围处***用黑色的装饰板,与颜色的车身颜色搭配,更加凸显个性。

哪吒U内饰方面,哪吒U内饰整体造型较为简约,内***用了液晶仪表+中控屏的连屏设计,且将配备实体语音助手。仪表台上的小YOU智能机器人能够实现人性化语音交流,且具备深度学习的能力,同时车载PIVOT智能座舱系统也能够通过智能互联,实现车家双向控制。

值得一提的是,哪吒U还在车内A柱安装了OLED柔性屏,配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头,实现A柱透明可视化,并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角。

哪吒U配备L2+级自动驾驶***系统,同时搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置,涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

动力上,哪吒U提供两驱与四驱两个版本,其中两驱版车型最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米,0-100km/h加速时间小于7秒;四驱版车型最大功率220千瓦,峰值扭矩530牛米,0-100km/h加速时间仅需4.9秒。

在续航方面,除400系列车型的NEDC续航为400km外,其余三款520系列车型的NEDC续航里程均为501km。

总结:有哪吒N01前期铺垫,合众品牌已经具备一点的品牌知名度。如今哪吒U则拿出了更强的综合产品力,进军竞争更加激烈的紧凑级SUV市场。至于是否能够得到市场认可,先期交付产品的口碑尤为重要。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U纯电动落地价多少钱?哪吒U成交价

目前,紧凑型SUV有着颇高的市场热度,没有一个品牌敢掉以轻心,而这样的竞争机制下,消费者也有了更多的选择余地。作为哪吒汽车旗下车型中的重要角色,哪吒U2021款Pro400巡航版是一些消费者所关注的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。

接下来看下配置,哪吒U配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊。同时,该车还配备了电池预加热、定速巡航、陡坡缓降等十一项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以哪吒U的入门版本2021款Pro400巡航版为例,该车型的官方指导价为99800元,据了解,目前潍坊市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为106387元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是29940元,月供金额为2153元。

总的来说,哪吒U的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

哪吒U正式上市,补贴后售价13.98-19.98万,520 U创版更值得买

较高的续航里程是一个很不错的卖点,也能打动不少消费者。作为哪吒汽车旗下车型中的一份子,哪吒U2021款Pro500登月版是不少消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。

接下来看下配置,哪吒U配备主动刹车/主动安全系统、胎压显示、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外,这款车还配备了电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、自动驻车等二十二项舒适性配置。

价格方面,我们以哪吒U2021款Pro500登月版为例来算一算,这款车型的官方指导价为139800元,目前绵阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在147453元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要41940元才可落地,月供为3076元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

哪吒U共推出四款车型,预售价15万起,将在3月21日正式上市

3月21日,合众汽车哪吒U正式上市,新车定位于紧凑型SUV,共推出6款配置,分别为400?U行版、400?U创版、400?U享版、520?U行版、520?U创版、520?U享版,补贴后售价为13.98-19.98万元。

哪吒U提供了7天无理由退换,7X24h尊享到家,免费赠送充电桩等服务。此外,购买520?U创版的车主可享受5年返5万现金活动。

车型亮点

IME互动呼吸灯

全球首搭“透明”A柱

小You智能机器人

车内生命体征监测系统

L2级自动***驾驶系统

哪吒U定位于情感科技纯电SUV,新车将矩阵式LED灯组使用IME工艺封装在前格栅内,这相当于给车辆增加了一个显示装置。当车主解锁车辆、临时停车或充电时,该装置都会有相应的灯光显示效果,以达到表达车辆状态以及“情感”的功能。

哪吒U的长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。相较于其他紧凑型SUV(轴距2500-2700mm),哪吒U拥有更长的轴距,这也使得该车的空间表现要比同级车型更加出色。

哪吒U搭载了HozonEPT2.0电池温控系统,该系统可以实时监测电池温度,让动力电池始终处于最佳的温度区间,从而提升电池的充放电效率。

新车共有两驱和四驱两个版本,其中四驱版车型的综合功率为220kW,综合扭矩为530N·m,0-100km/h加速时间4.9s,NEDC续航里程为500km。两驱版车型的最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,NEDC续航里程有400km及500km两种版本。?

哪吒U***用了全球首搭的“透明”A柱技术,通过在车辆A柱的位置上加装两块OLED柔性屏,再配合车外的***摄像头以及自主研发的软件算法,就可在A柱屏幕上实时显示外界图像,实现A柱“透明”的效果。此项设计能减少驾驶者的视野盲区,提高车辆的安全性。

哪吒U***用了双12.3英寸大屏+8英寸显示屏的三联屏设计,其中双12.3英寸屏为一体式贯穿屏幕,连接了车辆的仪表盘和中控屏,可以显示丰富的车辆信息。8英寸屏幕***用触控式设计,配合下方的实体按键,可以非常便捷的进行操控。该车搭载了一个小You智能机器人,在车主进行语音控制时,它可以模仿人的表情、语气向驾驶员作出回复,整体的语音识别率很高。在功能方面,哪吒U具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、主动救援服务等功能。

哪吒U配有生命体征监测系统,当车主离开车辆后,传感器会对车内进行检测,发现有异常情况时会通过手机通知车主,避免出现车内遗留儿童或宠物的情况。该车配备了L2级自动***驾驶系统,可实现自动泊车、自适应巡航、主动刹车、前防撞预警、车道保持***、盲区检测、交通拥堵***等功能。

配置分析

目前只有400?U创版、520?U行版、520?U创版、520?U享版公布了参数配置,我们暂时只分析这四款车型。

400?U创版:15.68万元

基础配置:150kW永磁同步电机、固定齿比变速箱、NEDC续航里程400kM、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架、前通风盘式后盘式制动、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、电池预加热、真皮方向盘、12.3英寸仪表盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、12.3英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前/后电动车窗、后视镜电动调节、后视镜折叠、后视镜加热、自动空调

520?U行版:15.98万元(比上个配置贵0.3万元)

新增配置:NEDC续航里程500kM。

520?U创版:17.98万元(比上个配置贵2万元)

新增配置:19寸轮毂、并线***、车道偏离预警、车道保持***、道理交通标示识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、感应后备箱、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、手机无线充电功能、8喇叭音响、自适应远近光灯、内后视镜自动防眩目。

520?U享版:19.98万元(比上个配置贵2万元)

新增配置:220kW永磁同步电机、可视化透明A柱。

购车推荐

520?U创版是编辑认为性价比最高的选择。虽然它相比于520?U行版贵2万元,但增加了19寸轮毂、并线***、车道偏离预警、车道保持***、道理交通标示识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、感应后备箱、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、手机无线充电功能、8喇叭音响、自适应远近光灯、内后视镜自动防眩目等非常实用的配置,可谓是物有所值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U是哪吒汽车推出的第二款车型,新车增在广州车展正式开启预售,共推出四款车型,补贴后预售价分别为400?U创版15万元、520?U创版17万元、520?U享版19万元、520?U酷四驱版21万元。近日,我们从哪吒汽车官方了解到,这款车型将在3月21日正式上市。

新车前脸使用封闭式设计,配以锐利的透日行车灯,年轻时尚。前脸灯组使用字母H造型,突出了合众Hozon的品牌个性。通过使用立体尾灯设计,使尾部造型更有层次感。车顶使用悬挂式设计,前低后高腰线,更显运动气质。值得注意的是,新车使用了可视化A柱,A柱内左右两侧分别放置了两个手机等弧形屏幕显示器。显示屏上显示的图像来自后视镜下方和角度同步线前方的摄像头。结合人脸识别摄像机,捕捉驾驶员的视线,实时校正显示角度。

内饰部分风格简约低调充满‘未来感”。最值得一提的就是“拥有全球首款可视化透明A柱”,该设计基于AR-View系统,配合自主研发的智能软件算法及外部***摄像头,实现了A柱透明可视化,消除了视觉盲区。另外,双12.3英寸+8英寸的三屏设计也相当吸引眼球。除此以外,新车科技智能性也是值得一提的,比如?小You智能机器人、?IME互动呼吸灯、车内生命体征监测系统、无感进入智能手机钥匙、L2+级自动驾驶***系统等。

动力上,哪吒U提供两驱与四驱两个版本,其中两驱版车型最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米,0-100km/h加速时间小于7秒;四驱版车型最大功率220千瓦,峰值扭矩530牛米,0-100km/h加速时间仅需4.9秒。在续航方面,哪吒U的520系列车型NEDC续航里程将超500公里。

总结:从产品强度来看,哪吒U是合格的。无论是外观、内饰还是耐用性,虽然不算太惊艳,但仍然保持在同级别竞争对手的平均水平之上。距上市还有一个月的时间。作为一个“后来者”,它在首次亮相后将呈现什么样的终端性能?迟到者能占上风吗?该车还有跟多的挑战等着它。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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