理想L9pro和max的区别,理想p98-025

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    2023年2月,理想汽车每周销量均在4000辆左右,月销量超过1.5万辆已经成为定局,这个销量大概率仍将是国内造车新势力第一。

    理想汽车旗下目前共有理想L7、L8、L9三款车型,已经不是以前靠理想ONE一款车打天下的状态。

    理想这三款车属于典型的“套娃”模式,实际上三款车之间的差别非常小。在燃油车市场上,大众丰田本田都非常喜欢“套娃”。

    理想L9pro和max的区别,理想p98-025
    (图片来源网络,侵删)

    目的除了加快新车投放节奏,尽可能地占领更多的细分市场,还会加强品牌车型辨识度,理想汽车自然也是这样。

    三款车一个面孔

    2022年12月份,理想汽车月销量首次突破2万辆,这是中国造车新势力迄今为止最好的月度销量成绩,两款主力车型L8、L9双双突破万辆,得到了大量高端用户的认可,可以说相当不容易。

    说理想汽车套娃,首先是因为它旗下L7、L8、L9三款车型在外观上高度趋同,即便是资深粉丝,也很难第一眼找出L7、L8、L9之间的区别。

    此外,三款车在内饰和内部配置方面也高度接近。

    理想L9只有一款Max车型,理想L7、L8都有Air、Pro、Max三款车,这看上去不像是车型名字,倒是跟苹果手机的命名方式更接近。

    价格上,三款车的设定也很有意思,理想L9售价45.98万元,理想L8售价33.98万-39.98万元,理想L7售价31.98万-37.98万元,在L8的基础上下降两万。除此之外,理想L7还从L8的6座变成了5座布局。

    值得一提的是,理想L7和L8的动力系统驾驶***、底盘座椅功能几乎完全一致,Air、Pro、Max车型之间的主要区别在于细节配置。

    Pro和Max车型的主要区别是,Max版搭载了双高通骁***155芯片和双英伟达Qrin-X***驾驶芯片,而Pro版是单8155芯片。

    Max版后排提供了15.7英寸液晶屏幕,Pro版未具备;Air版则在Pro基础上进行了减配,用蜂巢能源电池取代了宁德时代电池,取消了悬架高低调节功能、空气悬架。

    简单来说,Air车型更注重性价比,Pro车型更强调驾驶体验,Max车型则同时在驾驶***和***功能上进行了加强。三款车针对的对象都非常明确,它们彼此之间的差别也比较小,喜欢哪一款车型,要看用户的实际需求。

    为什么要选择套娃??

    其实套娃现象在汽车行业非常普遍,坊间调侃说大众品牌其实只有一款高尔夫车型,其它的车型都是由高尔夫演变而来的,虽然是一句玩笑话,但也从侧面证明,大众旗下不同车型之间的确高度相似。

    丰田、本田都比较喜欢玩双车战略,同一款车型在南北丰田、南北本田之家同时投放,丰田卡罗拉与雷凌、本田飞度与LIFE、本田皓影与CR-V都是一母同胞,也都有套娃现象。

    理想汽车在这方面做得更绝,理想L7和L8之间显著的区别居然是价格。理想汽车选择这种模式,与其发展经历有关。

    在创业后很长一段时间里,理想汽车都靠理想ONE一款车打天下,虽然取得了不错的成绩,但竞争对手的实力越来越强,车型越来越多,一款车显然难以满足更多用户的需求。

    但以理想汽车的体量和规模,很难像比亚迪那样在较短时间内推出多款新车,套娃模式,对理想汽车来说就是最快的扩展产品阵容的方式。

    在这种模式下,理想汽车只需要进行一致性的产品开发,然后对配置进行适当的调整,就能衍生出新车型。

    车型开发成本相对更低,新车上市速度也更快,容易吸引更多的潜在消费者,这就是理想汽车一直***用套娃模式的主要原因。

    套娃模式何时终结?

    套娃模式对理想汽车究竟有多大影响,其实很难断定,理想L7、L8两款车月销双双过万辆,主要是其产品力比较强大,还有此前理想ONE在高端家用SUV市场打下的良好口碑,与套娃模式并没有直接关系。

    但套娃模式的后遗症是显而易见的,三款主力车型***用几乎一样的前脸,这会造成消费者的审美疲劳,更适宜在短时间内使用

    那么理想汽车的这种套娃模式什么时候终结呢?主要有两个重要的时间节点。第一,理想汽车目前正在研发纯电动车型,如果未来推出纯电动车型,那么这款车的外观设计、动力性能有望发生明显变化。

    第二,理想汽车目前只专注于中型及中大型家用SUV,如果未来要拓展更多的品类车型,例如B级轿车、紧凑型SUV等细分市场,理想汽车势必要拿出更丰富的设计语言,产品设计逻辑或将发生明显变化,套娃模式自然也就有所改变了。

    从目前的情况看,理想汽车的套娃模式运行良好,让理想汽车再次坐上了新势力“头把交椅”。

    但从长远来看,理想汽车的套娃模式不太可能覆盖所有的细分市场,它必须面向不同市场的用户需求,有针对性地开发新车型,这样才能打破现有的局势,得到更好的发展。

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    价格、适用人群、电池续航

    1、价格:一般来说,“Plus”和“Pro”版本的价格会高于基础款,而“Max”版本往往是所有版本中价格最高的。这主要是因为“Plus”、“Pro”和“Max”版本在产品配置、功能、性能等方面都进行了升级

    2、适用人群:由于“Plus”、“Pro”和“Max”版本在尺寸、功能和性能上的差异,它们往往适合不同的人群。“Plus”版本适合那些需要更大屏幕和稍强性能的用户,而“Pro”版本更适合专业用户或者高级用户,他们需要更强大的性能和更专业的功能。而“Max”版本则适合那些追求最高配置和最大屏幕的用户。

    3、电池续航:“Plus”和“Max”由于屏幕较大且配置较高,通常需要更大的电池容量来支持,因此它们的电池续航能力可能会比基础款和“Pro”版本更强。然而,这也会因为产品的具体设计和使用情况而有所不同。

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