EA1。
车型参数:
1、长宽高:4070mm/4125mm *1770mm *1570mm;
2、轴距:2700mm;
介绍
比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。
2021年8月13日,比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型,比亚迪海豚的预售同步开启,共四款车型,预售价格为9.68万元—12.48万元。
适合女生开的纯电动汽车
2023年4月18日,上海国际车展即将拉开序幕。毫无疑问,新能源车型是大家的关注焦点之一。本期文章将着眼于纯电动轿车领域,为大家带来3款新车的相关情报。
No.1比亚迪海鸥
海鸥属于比亚迪海洋网旗下的纯电车型,基于e平台3.0架构打造而来,具备刀片电池、热泵空调等技术亮点,有望于上海车展进行实车亮相。
外观方面,但相比于圆滚滚的比亚迪海豚,比亚迪海鸥的设计风格更偏运动,例如后者拥有更低趴的车身姿态、棱角分明的前灯组造型。
而根据工信部申报信息显示:比亚迪海鸥的长宽高尺寸为3780/1715/1540 mm,轴距为2500mm,整体略小于比亚迪海豚。
动力方面,海鸥配备了两种前置单电机,最大功率分别为55kW/70kW;纯电续航里程方面,海鸥具备305km/405km(CLTC)两类续航。
作为大家最关心的问题——比亚迪海鸥的定价,可能还要等到车展后的上市发布才会公布。
不过参考2023款海豚的售价(指导价11.68-13.68万元),小编推测:海鸥的售价可能会在8-10万元左右,以便实现“价格接力”。
当然了,也不排除海鸥存在价格下探的可能性——毕竟它的前辈海豚主打的就是性价比。在今年3月份,海豚的月销量也突破了3万辆大关(比亚迪官宣)。
倘若海鸥的售价足够让人惊喜,“纯电小车”市场又将迎来一匹新的黑马。
此前,一汽红旗曾在“新能源汽车全球战略发布会”之上,发布了全新的新能源子品牌“红旗新能源”、以及“旗妙双翼”的LOGO设计。
而作为该品牌的首发车型——红旗E001,有可能于本届上海车展进行产品展示。
小编了解到:2023年1月23日,红旗 E001项目的首辆 OTS整车成功试制下线,后续将进入工程调试、设计验证等试制阶段。
依据此前的产品规划,E001衍生于红旗汽车自研的FMEs电动平台,纯电续航里程可达到1000公里。
动力方面,E001的0-100km/h加速时间,可达到3秒级别;补能方面,E001支持30kW无线充电,并可同时实现充电、换电功能;充电5分钟,即可补充350km的续航里程。
车型方面,红旗E001将是一辆中型豪华轿车;某种程度上,大家可以将其理解为“纯电版红旗H5”;
定价方面,充电版E001的预计价位则在20万元左右,而换电版E001的预计价位,在电池租赁的情况下,可能会下探到15万元左右。
而从价格上看,红旗E001承担了一部分的走量任务,至于消费者接不接受?当然还要看量产版车型的具体表现。
但目前在20-30万级的纯电车型市场中,主打商务、豪华路线的产品并不多,恰好红旗E001又是一款自带“品牌光环”的产品,其未来的市场表现值得期待。
No.3大众ID.7
聊过自主品牌,我们再来看一款合资车型——大众ID.7,该车将在4月17日进行海外发布;在国内区域,也可能会在本届上海车展现场,进行相关的线下展示。
大众ID.7,是大众ID.家族的首款轿车产品;并且和它的前辈一样,ID.7同样也是基于MEB纯电动平台打造而来。
尺寸方面,ID.7的长宽高数据为 4940/1860/1530mm,轴距为 2***0mm;其整体的车身大小,与目前市面上其他的中型纯电轿车相当。
续航方面,ID.7将拥有483-700km(WLTP)的纯电续航里程;动力方面,ID.7还配备了专门开发的新型电驱系统。
因此相较于ID.家族的现有车型,大众汽车认为——ID.7的动力、能耗表现,会有大幅度的提升。
例如此前在海外车媒的试驾中,单电机后驱版ID.7参与了相关活动,而该车型的最大功率为207kW、峰值扭矩为544N?m。
内饰部分,ID.7的驾驶舱已经过完全的重新设计,原先的仪表盘被取消,与之相对的则是AR-HUD 抬头显示、以及中控车机的分区UI。
而目前ID.家族诟病颇多的车机、OTA升级等软件问题,也在有望ID.7这款新车上得到改善。
最后,就是大家关注的定价了。对于ID.7的国内价格,南北大众均未做出相关的表态。
但考虑到ID.7纯电续航里程的下限,是在500km(CLTC)左右,结合国内同类车型的起步价(汉EV冠军版、飞凡F7等)——只有20万元出头、甚至低于20万元的起售价,ID.7才具备足够的竞争力。
以上3款纯电轿车,都是小编个人关注的重点车型,不知在各位读者朋友之中,有没有同道中人?当然了,对于本届上海其他重磅新车,EV情报近期也会展开相关报道,欢迎大家的持续关注。
本文来自易车号作者EV情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
女士新能源车推荐
适合女生开的纯电动汽车:
1、比亚迪海豚
比亚迪海豚是该品牌基于e平台3.0打造的全新两厢纯电动车,其车身尺寸长宽高为4070(4125)/1770/1570mm,轴距2700mm。该车***用“海洋美学”设计理念,外观造型较为圆润。内饰***用左右对称式布局,全液晶仪表盘和比亚迪标志性的中央触控大屏提供信息显示。
2、五菱MINI
五菱MINI的外观来最贴切的形容就是小巧玲珑,憨憨的前脸造型加上呆萌的前大灯,女生看到这样的造型肯定会爱不释手。宏光MINIEV的长宽高为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,这样的车身尺寸无论是转弯还是掉头都非常灵活轻松,还有什么车位是停不进去的?
Model 3的外观相信大家都非常熟悉了,比较柔和简单的前脸搭配封闭式中网以及蝶翼造型的大灯,辨识度非常高,整体感灵动犀利,有未来车型的感觉。内饰给人的感觉是简单到不能再简单了,只有方向盘+中控大屏的组合,对于女生开车来讲很友好,抛开复杂的按键,让车真正成为服务你的工具。
4、大众ID.3
大众ID.3是大众MEB平台下的第三款纯电动车型,该车定位是紧凑型,外观与ID.4基本相似,都***用了封闭式前脸,搭配贯穿式前大灯+可发光车标组合。内饰配置上,新车搭载5.3英寸全液晶仪表、10英寸中控触摸屏和HUD抬头显示,集成了智慧车联系统4.0,支持语音控制、智慧导航、Tr***el Assist 2.0驾驶***系统等功能。
5、欧拉好猫
欧拉好猫从外观来看,又是一款深受女生喜爱的车型,整体运用了大量的圆弧设计,复古的视觉感很好的呈现出来,给人的感觉就是一款很精致的电动小车,另外前脸还有几分保时捷的感觉。内饰设计也同样***用了复古的手法,双联屏的设计是当下非常流行的,贯穿式出风口、古典式的档杆以及双色内饰,处处体现了极简古典的感觉。
比亚迪海豚车重
女士新能源车推荐
1、比亚迪海豚
一款车型的产品竞争力还是看销量,根据乘联会数据,比亚迪海豚2023年1月份销量17582辆,在一月份整体市场表现低迷下,海豚依然表现很强势,下面给大家介绍一下这款车型,海豚2023款指导价11.68-13.68万,下面介绍下续航420km 时尚版厂商指导价12.38万。
整车尺寸方面:长宽高4125*1770*1570定位于小型车,最小转弯半径5.25m,机动性和通过性好,这点一些新手女司机能更好的驾驭。
操控配置方面:前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡***等没有多余其它配置。
动力续航方面:整车搭载一块44.928kWh电池包,使CLTC工况续航达到420km,百公里耗电量只需10.5kWh,快充功率60kW,快充时间0.5h减少等待时间,动力方面整车搭载70kW永磁同步电机,峰值扭矩180N.m,可以满足日常使用。
内饰方面:仿皮座椅,主副驾电动调节,前排座椅加热,中控超大的12.8英寸屏,搭载比亚迪DiLink车载智能系统,使用户体验更快。
2、五菱晴空
这款车刚上市不久,它就是之前网上很火的胡歌同款小车,售价6.78-8.28万,五菱晴空外观上走的是极简路线,整体风格也贯彻了它“质感轻出行”的主题,小车共有四个车色可选,看起来都比较有档次,很有轻奢的味道。
内饰方面,五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联屏,其中内置了Ling OS灵犀生态系统,智能好用,尤其是语音交互功能最为出色,值得一提就是五菱晴空新车用的是GSEV2.0纯电全球架构,整车的电控、安全,以及三电都非常可靠。
3、哪吒v
哪吒v是一款颇具运动气质的小型新能源suv,售价8.39-12.38万,车身整体线条流畅潇洒,尤其侧身看去的,溜背设计更是时尚有紧跟潮流,如果女生入手,建议选择樱花粉色,当然我觉得浅绿那款也很有个性,反正可盐可甜吧。
相较于出色的外观,哪吒v的内饰确实稍微显得逊色一些,最引人瞩目的肯定是车里的竖状中控大屏,内饰部分设计非常简单,有点小单调,而且塑料感也比较强,我觉得不足的地方就是内外差距有一丢丢明显。
4、欧拉好猫
欧拉好猫造型非常复古别致,售价12.99-17.10万元,有那种老爷车的味道,看起来特别有调性,在新能源车型上做出经典复古,这个想法确实挺好的,而且还有一种精致的感觉在里面,我相信很多女生都会喜欢这个调调,我一个男人都觉得挺帅的!
来到内饰,车里的设计也不错,双联屏+复古内饰,科技感和经典元素的结合营造出了反差感,而且车里还有撞色饰条饰板的点缀,做工和用料也ok,我觉得欧拉好猫算是那种男女通吃的小车。
5、长安Lumin
长安Lumin于2022年6月份上市,上市后销量逐步爬升,去年9月份突破万辆,今年1月份销量4711辆,受整个汽车市场表现影响,长安Lumin 2022款共三个配置厂商指导价4.99-6.99万元,下面介绍2022款续航301km顶配版。
整车尺寸方面:长宽高3270*1700*1545定位微型车,轴距1980mm,后排空间紧凑。
操控配置方面:后驻车雷达,前后倒车影像等基本配置
动力续航方面:整车搭载一块27.99kWh电池包使CLTC续航里程达到301km,百公里耗电量10.7kWh高于比亚迪海豚,动力方面搭载35kW永磁同步电机。
安全配置方面:仅有主副驾安全气囊,安全配置简单,关键价格在那摆着,售价不到7万元。
内饰方面:座椅材质织物,无电动调节座椅,中控屏幕10.25英寸。
比亚迪海豚尺寸长宽高多少
1200公斤左右。根据比亚迪官方数据显示,BYD海豚时尚版的整车重量为约1200公斤左右。这个重量在同级别车型中相对较轻,这也是BYD海豚时尚版在市场上备受欢迎的原因之一。比亚迪海豚的车身尺寸是长为4070mm、宽为1770mm、高为1570mm,轴距为2700mm,海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动汽车,以海豚2021款301km活力版为例,其车身结构为5门5座两厢车,轴距为2700mm。
比亚迪海豚尺寸是:长4070mm、宽1770mm、高1570mm。
比亚迪海豚有12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,海豚有着2700mm的超长轴距,后备箱可以收纳四个20寸的标准登机箱,车内还有二十余处实用的储物空间。
动力上,海豚提供70KW和130KW两种驱动电机,高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。
比亚迪海豚尺寸是:长4070mm、宽1770mm、高1570mm。海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动车,以海豚2021款301km活力版为例,其车身结构为5门5座两厢车,轴距为2700mm,整备质量为1285kg。
海豚2021款301km活力版搭载了永磁同步电机,电动机总功率是70kw,电动机总扭矩是180nm,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱,其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
比亚迪介绍
深圳比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业,创立于1995年2月10日,总部设于广东深圳。经过多年的高速发展,比亚迪已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。
发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。
比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。
标签: #比亚