都说传统车市“金九银十”,今年新能源车的“银十”可不一般哦!成色十足。怎么说?
速看E哥简报~
第一名!宏光MINI
五菱宏光MINI“人气王”又一次被证实,10月销量再次迎来新高,达到20631台,足足比9月高6136台,再次锁定销冠位置!毕竟能红遍年轻人潮流文化圈的可不是吃素的!(字幕:可别说,这个新能源汽车销量王的位置有可能就被我稳坐了!)
第二名:特斯拉model?3
10月特斯拉又双叒叕降价,以为会重登冠军宝座,哪知销量还是一万出头的水平,“绝招”毫无用处?如果要想完成15万辆的年交付量,那接下来2个月的压力大喽!(字幕:失算失算!是看透了我还可以降再低是吧我会让你们如愿的!)
第三名:欧拉R1
瞄准年轻一代消费者的“黑猫”10月6269台成绩亮眼,相比去年10月大涨287.5%,和9月一样坐定季军位置,接下来欧拉将丰富产品市场,将有欧拉好猫上市,提升欧拉品牌新能源市场占有率~(字幕:等着吧!以后就是“众喵”一起冲刺销量榜~)
第四名:比亚迪汉EV
比亚迪的主力车型汉EV10月销量5055台,自7月上市以来全国各地的订单量和交付量不断攀升,有刀片电池护体,后面销量还可能“飙升”~(字幕:谁说我是订单积压才有这销量的?)
第五名:奇瑞eQ
纯电里的“常青树”,继“金九”后“银十”攻势更加劲猛,销量4745台,不错不错,每月销量都在攀升!(字幕:羞羞,请期待我后续的表现~)
第六位:埃安(Aion?S)
10月销量4630台,相比9月销量上涨了些,但是排名靠后了!凭借销量“稳扎稳打”在销量榜前排待了很久,虽没冲击榜首的实力,但却有自己一定的小优势,小日子也过得不错。(字幕:嗯,这个实力是指我是网约车首选)
第七位:?比亚迪唐DM
唐DM10月相比9月回归榜单进步了不少,以3718台的销量迈步前进,作为一款插电混动车型,2.0T涡轮机和电动机给了唐DM热销的实力,相信未来这款车在细分市场上,还会有不错的表现。(字幕:稳步向前最要紧,我可不要再次跌落了!呜呜)
第八位:理想ONE
理想ONE10月销量3692台,连续三个月刷新单月交付量纪录,实在牛!同时,10月新增订单量也创下历史新高。从1月至10月,理想ONE已累计交付21852辆,后续还是很有看头的!(字幕:打破续航焦虑选我肯定没错~)
第九位:全新秦EV
全新比亚迪秦EV排名第九,10月销量达到了3526辆,和第八名的理想ONE差距不大,入门级车型12.99万元,性价比还算不错!续航里程超过了400公里,日常出行还是妥妥的。(字幕:我就没有其他优点了吗)
第十位:科莱威CLEVER
科莱威以3054台的销量排名第十位,乍一看还以为是哪个低速电动车厂推出的老年代步车呢,原来人家来自大名鼎鼎的上汽荣威,和宏光MINI?EV一样,也是个微型电动车,补贴后售价4.6万,比宏光MINI?EV略贵,不过续航也更长,能达到302km。(字幕:谁说我销量上升和上海限行令有关的我可是凭实力的~)
都说“金九银十”,按照10月成绩来看,这“银的成色”还是蛮足的!
整体看下来都是熟悉的名字偏多,但细究不难发现,它们可以被分成三个风格:自带气场型、专打痛点型,和稳扎稳打型,但不管是哪个型,上榜的都是有其“亮点”,能稳稳待在榜单上的更是有不可取代的“核心”,你说是不?
我们期待下11月有哪些“好汉”上榜吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
11月新能源汽车销量清单来了,前三都是这些车
日前,乘联会公布了11月份最新销量数据,据悉,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%,回暖的趋势十分明显。
而11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。整体趋势依然跑赢了SUV和轿车等细分市场。值得关注的是,上市后一路飙升的宏光MINI在11月份再度实现新的突破,销量超过3万辆,成功登上新能源销量冠军的宝座。而特斯拉Model?3在11月突破2万辆大关,此外排名第三的?欧拉R1(黑猫)也同样实现大涨,销量几近破万。此外多款车型在11月也实现了销量翻番,下面就来看看各个车型的具体表现情况。
NO.1宏光MNI
11月销量:33094辆
在11月份宏光MINI的销量达到了33094辆,实现环比增长60%,不仅创造了新车的销量纪录,更是创造了中国新能源汽车的单月销量纪录。凭借着超高的性价比,以及小巧灵活的车身,宏光MNI深受二三线市场和城乡结合部消费者的青睐,未来其销量有望继续保持不错的成绩。
NO.2特斯拉Model?3
11月销量:21604辆
在11月份,特斯拉Model?3的销量达到了21604辆,再度突破2万辆大关,在主流的新能源市场依然是作为畅销的车型。并且随着产能的逐步释放,以及未来Model?Y的国产,其销量有望实现新的突破。
NO.3欧拉R1(欧拉黑猫)
11月销量:9463辆,同比增长372.9%
在11月份,欧拉R1的销量达到了9463辆,同比增长了372.9%,接近万辆的成绩,不仅让其进入销量第三的位置,同时也创造了单月销量纪录。另外随着欧拉白猫、欧拉好猫的相继上市,欧拉品牌有望在新能源小型车市场获得更多消费者的认可。
NO.4比亚迪汉?EV
11月销量:7482辆
在11月份,比亚迪汉的销量再度实现突破,整体销量首次破万,值得关注的是比亚迪汉?EV的销量达到了7482辆,也是上市以来的最好表现。据了解,当前比亚迪汉的销量同样受到了产能的影响,未来随着产能的放开,其销量也将会有不错的提升。而其出色的安全性以及续航能力,再加上强悍的加速性能,让其成为实现销量大涨的根本。
NO.5奇瑞eQ
11月销量:6456辆,同比增长246.9%
同样作为小型纯电动车型,奇瑞eQ在11月份的表现也十分亮眼,销量达到了6456辆,同比增长246.9%。时尚可爱的造型,加上不俗的续航,让其在当前的市场竞争中也获得了不少消费者的认可。此外奇瑞新能源也在发力中高端市场,推出了奇瑞蚂蚁,其***用了全铝车身架构,因此不仅整车减重了30%,也增加了车身安全性,出色的产品力也承载了奇瑞新能源向上突破的使命。
NO.6埃安(Aion?S)
11月销量:5084辆,同比下滑8.2%
在11月份埃安(Aion?S)的销量达到了5084辆,虽然同比下滑8.2%,不过依旧位居销量榜第六的位置。在11月份的广州车展上,广汽新能源正式更名为广汽埃安,这也将开启新的征程。凭借专属纯电平台、智能生态座舱、自动驾驶系统等优势,广汽埃安未来的表现也同样值得期待。
NO.7理想ONE
11月销量:4646辆
理想?ONE在11月销量达到了4646辆,成为国内“造车新势力”中表现最好的车型,而其本年度累计销量已达26498辆,同样超越了蔚来ES6,有望夺得今年“造车新势力”的销量冠军。
NO.8全新秦EV
11月销量:4081辆,同比增长151.6%
除了比亚迪汉以外,秦EV在11月份同样收获了不错的成绩,销量达到了4081辆,同比增长151.6%。出色的续航以及不错的品质保障,让其成为了不少消费者的首选。
NO.9威马EX5
11月销量:3018辆,同比增长174.6%
在11月份威马EX5的销量为3018辆,同比增长了174.6%,同样表现不俗。在“造车新势力”中,威马汽车的步伐相对更加稳健,未来的成绩也同样值得期待。
NO.10比亚迪唐DM
11月销量:3007辆,同比增长193.1%
在11月份比亚迪唐DM的销量达到了3007辆,同比增长了193.1%,在SUV产品的新能源市场同样表现抢眼。如今比亚迪已经完成了多个细分市场的布局,并且均取得不错的成绩,这也集中体现了比亚迪在新能源市场的强悍实力。
(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)
用民生视角报道汽车资讯?/?汽车民生网12月10日报道——
11月新能源汽车销量清单来了。
乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示,宏光MINI、特斯拉Model?3、?欧拉R1获前三名,其中,宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model?3为21604辆、欧拉R1为9463辆。排在第四至第十位的车型依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安(Aion?S)、理想ONE、全新秦EV、威马EX5、比亚迪唐DM。
宏光MINI
特斯拉Model?3
欧拉R1
11月新能源汽车销量排行榜
今年1-11月,新能源汽车累计销量方面,Model?3依然排名第一,销量高达113,655辆;宏光MINI以77,370辆紧随其后;埃安(Aion?S)位列第三,销量40,229辆。排在第四至第十位的依次是全新秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、理想ONE、蔚来ES6、宝马5系PHEV、宝骏E100。
另据乘联会发布的销量数据显示,11月份,国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
电车销量榜2022
2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家?1,五菱宏光MINIEV,29251辆2,长安逸动,16183辆3,吉利帝豪,14158辆4,吉利星瑞,10387辆5,荣威i5,9513辆6,奇瑞艾瑞泽5,8306辆7,红旗H5,7508辆8,吉利领克03,6534辆9,吉利缤瑞,6006辆10,比亚迪汉EV,5747辆五菱神车是国产车永远的神车,无可替代,能够杀进总排名前三名只有五菱车了,其次就是吉利有四款车进去了前十名,总销量是第一,也是最大的赢家,所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子!
2021年国产车前十名销售排名:
第一名:吉利,销量129644台,同比增长26.1%。
第二名:长安,销量128246台,受益于同比94.7%的增速。
第三名:哈弗,销量94474台,同比增长率为60.89%。
第四名:五菱,销量55086台,这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的,同比增长374%。
第五名:奇瑞,销量50242台,同比增长61.64%。
第六名:传祺,销量42348台,同比增长14.69%。
第七名:比亚迪,销量42094台,同比增长67.***%
第八名:上汽荣威,销量34239台,同比下降14.02%。
第九名:红旗,销量32926台,同比下降157.%。
第十名:MG,销量28341台,同比增加29%
2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了,半年度共有155款车型入榜,其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6,而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越,销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。
另外,红旗HS5、长安CS35、名爵ZS、捷途X70、比亚迪宋、奇瑞瑞虎5x以及长安UNI-T等车型,也都有着很不俗的销量表现。
1,哈弗H6以全年销量376864辆不出所料卫冕了SUV销量冠军。
2,长安CS75以全年销量266824辆。
3,吉利博越销量十分稳定,以240811辆排名第三。
4,荣威RX5全年销量重返前四的舞台,它的全年销量有167260辆。
5,奇瑞瑞虎8全年销量136182辆。
6,广汽传祺GS4全年销量126640。
1、瑞虎7官方指导价:7.99-15.09万级别:紧凑型SUV瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说,算是一个很不错的选择。
它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔,动力表现谈不上有多么惊艳,贵在成熟的***和够用的动力输出,日常家用足够。
总体而言,瑞虎7这款车不过不失,虽然在细节方面有不少值得进步的空间,但它是一款合格的家用车。
2、荣威RX5官方指导价:9.33-18.58万级别:紧凑型SUV荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型,它的外观大气、沉稳,仪表台设计科技感很强,实用性也让人满意,油耗还能接受。
略有不足的地方在于功能丰富程度不算突出,悬架的***勉强及格,动力输出没啥***。
整体看下来,荣威RX5还是很不错。
3、宋官方指导价:6.98-11.98万级别:紧凑型SUV比亚迪宋定位是家用SUV,作为比亚迪紧凑级SUV部署的主要车型,深受消费者的关注。
这款车在做工及用料上的品质有着质的飞跃,堪比合资品牌,行驶品质更深入优化后也得到了提升。
依靠着配置、动力、性价比方面的优势,这款车从国产紧凑级SUV中出类拔萃,占有和同价位合资竞品相抗衡的实力。
不止汽油版,纯电版也备受青睐。
4、UNI-T官方指导价:11.39-13.89万级别:紧凑型SUVUNI-T是长安旗下的一款紧凑型SUV,造型给人感觉辨识度非常高,能够吸引不少人的眼光,仪表台也很激进,能够带给人***。
配置水平是典型的国产车套路,售价水平不高简直就是大件夹抵食。
但UNI-T三大件仍有待提高,特别要指出偏软的标定令它打方向过程中支撑力不够,制动的时候点头很严重。
5、红旗HS5官方指导价:18.38-24.98万级别:中型SUV红旗HS5定位为中型SUV,是红旗走实惠策划的重要车型。
红旗品牌的品位毋庸置疑大家都懂,关键就是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗,这是很吸引人的。
另外原先这款车产品力还不赖,用料高级配置丰富,要空间有空间功率强悍,唯一的缺点大概即是开车体验一般。
的需求设计的。
观察这款车后悬长度就很明显,长出来这么多,车内的空间相当出色。
此外,7万左右的价格有足够的诱惑力,用这点钱就能买到空间大、设计出色、配置挺丰富的车,已经心满意足了。
不过车无完车,哈弗M6的舒适性、用料、加速性能优化的空间很大。
2022年卖得最好的10款电车分别是:宏光MINI EV,特斯拉Model Y,比亚迪宋PLUS DM-i,比亚迪秦PLUS DM-i,特斯拉Model 3,理想ONE,比亚迪海豚,比亚迪汉EV,奇瑞小蚂蚁,奇瑞QQ冰淇淋。
1、宏光MINI EV
销量:99937辆
宏光MIN1EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠。
在第一季度榜单上,宏光MINI EV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位。
而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。
2、特斯拉Model Y
销量:74863辆
在Model Y在德国柏林投产的情况下,未来Model Y的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一。
这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型。
尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。
3、比亚迪宋PLUS DM-i
销量:41381辆
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军。
比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋PLUS DM-i第一季度销量最高,而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上销量冠军。
4、比亚迪秦PLUS DM-i
销量:38731辆
比亚迪秦PLUS DM-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦PLUS DM-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是***用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。
而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
5、特斯拉Model 3
销量:34005辆
特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%。
Model 3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model 3也是2022年德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model 3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。
6、理想ONE?
销量:31853辆
新能源汽车销量前十名之一的理想ONE在2022年3月份的市场份额同比增长了1.19%,在SUV市场,理想ONE在SUV销量排名较2月上升6个名次,而且是2022年中大型SUV销量冠军。
“造车新势力”中销量最好的车型,截至2022年第一季度末,理想ONE累计交付量已达155804辆,终端销量超3万辆,同比增长超1.5倍。
7、比亚迪海豚
销量:26082辆
2022年新能源汽车销量排行榜中比亚迪海豚是A0级车型中的佼佼者。
该车搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成,超高的集成度使前机舱结构非常紧凑,为乘员舱预留出更多的空间,大大提升了乘坐舒适度和实用性,零百加速甚至可达2.9s,综合续航里程最大突破1000km。
作为e平台3.0首款量产车型,曾在1月份再度刷新纪录,单月销售实现了10602辆,环比增长5.9%,多次蝉联十万级纯电市场销量冠军。
标签: #销量