长城欧拉旗下纯电动车型——“?欧拉好猫”正式上市，新车共有五款车型可选，续航里程分为401km和501km两种类型，补贴后官方售价为10.39—14.39万元。
外形层面，新车通过大量横向饰条的排布，大幅拉长了整台车型的视觉宽度，既降低了车辆的视觉重心，也赋予整车足够鲜明的运动感。车侧及尾灯设计相比前代变化不大，整体颇具一股年幼稚气的憨态。
进入车内，好猫的内饰设计，也体现着自主品牌颇为长足的进步。不再通过配置和新元素的堆砌，展示那种憨态可掬的厚道，而通过颇具完成度的风格营造，展示那种客观存在的硬实力。
虽然好猫的尺寸挺大，但实话实说。相比那些日系“空间怪”，好猫车内空间的利用率不算特别高。前排头腿部空间尚算不错，后排空间对于成年男性确实有些局促，同时较为明显的明显的地板中央凸起，也会让满载出行有那么一些些尴尬。
续航层面，?欧拉好猫搭载一台最大功率143马力的永磁同步电机。共分为401Km/501Km两组续航车型。其中续航400Km续航车型匹配的磷酸铁锂电池能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。500Km续航车型搭载的三元锂离子电池能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。同时，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。
对于看重实惠的消费者，官方指导价11.39万元的400km标准续航?维纳斯版倒是很值得推荐。相比低配车型贵出的一万元，为它带来智能躲闪、360度全景影像、前排侧气囊、前后排侧气帘、自适应大灯、自动头灯、高德智能导航、全景天窗、全速域自适应巡航、车道保持这样一堆硬核配置，整体足称物超所值。
对于看中舒适的消费者，官方指导价12.39万元的?400km标准续航?雅典娜版也很值得选择，它所多出的人脸识别系统、原厂行车记录仪、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅***、前排座椅加热、紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶监测。并线***、开门预警、自动泊车系统等配置完全值得一万元的差价，也足够建立起日常使用的便捷。
长城欧拉好猫2021款价格
微型车和小型车的尺寸普遍较小，灵活性也很不错，为我们的日常出行带来了便利性。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂，然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面，欧拉好猫配备胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了自动驻车、倒车影像、无钥匙启动系统等十项舒适性配置。
来看看落地价，欧拉好猫的最低配2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元，以新乡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5245元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是110595元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
欧拉好猫最新款落地价多少？
2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起
5月17日，欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受，不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶***功能，让整车安全性及驾驶舒适性全面升级；同时，新车还标配莫兰迪色外观和内饰，整车配色更加时尚绚丽，势必引领汽车圈色彩新风尚。
此外，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内，预计用户至高可获得26000元/台的用车保障，进一步提升用户的用车体验，确保日常出行更无忧。
色彩是情感的表达，也是个性的展现。作为“全球更***”的汽车品牌，欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察，对色彩艺术的深入思考。因此，2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时，全系标配莫兰迪色系外观及内饰，配色紧贴潮流，颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版，将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。
与此同时，欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力，引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版，不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美，更在智能驾驶***方面全面升级，全方位保障她们的高阶用车需求。
得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能，2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间，让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣，更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。
2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。
有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，“她”就可以动动手指，轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，让“她”轻松应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。
除了色彩和功能的全面升级，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”，全面提升用户用车体验，确保用户日常出行更无忧。
欧拉好猫于2020年11月末上市，短短一年多，这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年，欧拉好猫年度累计销量50931辆，其中12月实现单月销量突破万台大关，全年销量稳健上升，一举摘得国内该领域年度销冠；而今年以来，尽管受疫情、缺芯等客观因素影响，1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台，同比增长200.3%。销量代表口碑，更是用户的认可，而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。
值得关注的是，女性用户是欧拉好猫的购车主体，占比高达九成以上；她们时尚、个性、独立，注重生活品质，更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性，成为她们的智能出行伙伴。
基于对女性用户的深刻洞察，未来，我们将推出更多女性友好功能和智能服务，满足用户智能出行的需要，让车辆更懂用户需求，提供主动服务。欧拉将始终秉持“更***的汽车品牌”初心，为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验，以及更无忧的用车体验。
2021成都车展：欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元
易车讯2021年8月29日在2021成都车展中，欧拉好猫GT木兰版正式上市，新车补贴后13.5万元，新车的设计很俏皮，并且还有凸显运动化的处理方式，NEDC续航里程为480km。
外观方面，欧拉好猫GT木兰版的前脸设计***用了俯冲的设计语言，整个前脸的造型较为富有流线感，封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯，三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计，提升运动感。
尾部设计方面，欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整，锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。
内饰方面，欧拉好猫GT木兰版依旧***用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体***等，增强***性，与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。
动力方面，欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW，最大扭矩250N·m。续航方面，新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程为480km。
欧拉好猫2021款报价及？
可以去网上看啊，先看一下网上的报价，然后再去实体店看一下，价格要多对比，才能买到最优惠的价格。
十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款
为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。
外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。
和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。
车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也***用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂，***用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列，规格为215/50R18，车内标配胎压报警系统。
单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且***用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则***用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体***用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。
两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能，握柄处***用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。
长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，达到同级别少见的L2级***驾驶功能。
中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。
车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，靠背处的菱形纹路看起来更有质感；前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的***和记忆功能，副驾驶位仍为手动控制，好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现中规中矩，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口，没有空调出风口。受车顶造型所限，车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗，实际面积有限。后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。
动力方面，2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。
10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市
时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市，新车造型复古，尺寸不大，但很精致，共推出了5款车型。
车型命名比较特别，其中400km续航版本的三款，搭载磷酸铁锂电池，500km续航版本的两款，搭载三元锂电池，2021款欧拉好猫长宽高：4235*1825*1596mm，轴距2650mm，车身宽度很给力，达到了紧凑型车的水平，其定位于小型纯电车。
欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格，双色车身更加时尚动感，椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带，造型新颖漂亮。
侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格，在现代汽车制造技术加持下，线条更加流畅优美，短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。
尾部略显平淡一些，饱满敦实，犹如一只真的小猫在地上“趴”着，仿生学设计使得尾部很耐看。
内饰***用了简约风格设计，双联屏增加科技感，也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。
全黑配色略显乏味，镀铬饰条提升了一些档次感。
棕米配色则更显精致有品位，像买一台漂亮的手机，配一个棕色皮质手机壳一样，搭配的很协调，也更适合日常使用场景。
双辐式方向盘***用了皮质包裹，并带有多功能按键和镀铬饰条，在3和9点钟方向进行了加强设计，握持感更舒适。
液晶仪表尺寸为7.25英寸，画质一般，显示内容丰富，界面设计科技感一般。
中控大屏为10英寸，支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像，显示效果还不错。
***用旋钮式换挡机构，功能按键设计很简洁，杯架和储物格***用低位布置，可用空间增大。
座椅也有多种配色，棕米配色最温馨，仿皮面料***用了格纹和条纹设计，具有一定防滑能力，也增加了美观度。
加速和刹车踏板造型比较一般，本来也没啥问题，但在这么一辆精致时尚的复古小车上，还是需要设计更具特色一点，才更协调。
除最低配均配备了全景天窗，开启面积约占据了三分之二，车内更加通透，通风效果也更好。车型不大，打开天窗有种敞篷车的感觉。
同样，扶手箱内部虽有防滑垫设计，但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。
扶手箱皮质包裹很不错，后排还集成了电源接口，但还是略显平淡了。
得益于长轴距设计，后排空间非常宽裕，舒适度还是有保证的。
后备箱常规空间表现一般，可用容积为228L，后排座椅放倒后可拓展至858L，满足日常需求问题不大。
机舱***用了常规布局，没有进行高度集成化设计，也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组，匹配单速变速箱。
轮毂造型很复古，规格为215/50?R18，铝合金轮圈粗壮，刹车盘很大，充满度很好。轮胎品牌为佳通，耐磨耐造。
电池为底部布局，增加底盘平整度，降低车身重心，增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁，支撑性有保证，也更耐用。
欧拉个头不大，售价10万出头起，让很多人觉得这车偏贵，但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的，不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池，续航虽少100km，但价格更实惠，安全性也更高。
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重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先
随着电动车型的完善，很多用户对电动车的未来已经十分看好，虽然有很多人对于纯电动车有着一定的偏见，但不可否认的是，汽车电动化已经是大势所趋。作为欧拉旗下车型中的一员，欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。
欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为150km/h，配备47.8kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为401km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h。
接下来看下配置，欧拉好猫配备了自动空调、主动闭合式进气格栅、自动驻车等十三项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂的官方指导价为113900元，目前唐山市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5511元，最终的全款落地价为120861元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
欧拉好猫2021款落地要多少钱？欧拉好猫裸车价
北京时间11月24日晚，?欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。从价格来看，基本上和主流的合资品牌紧凑级轿车处于同一价位区间，不过今天不看别的，就看看欧拉好猫的这5款配置车型该怎么选。
关于欧拉好猫的外观就不过多赘述了，主打复古潮流风，对于当代年轻人来说还算是有着比较大的吸引力的。现在言归正传，看看这5款配置车型哪款最具性价比。
缪斯版
补贴后售价：10.39万元
首先在外观方面，入门版的缪斯版车型配备了205/55?R17的轮胎，虽然在这样一台小车上也不算小了，但也仅仅只有缪斯版车型配备了17寸轮毂。其次是在续航方面，缪斯版官方续航里程为401km。
现在来看配置方面，缪斯版车型同样配备了10英寸的中控屏，不过功能性相对一般，仅仅有倒车影像，没有360度全景影像。同时在缪斯版车型上，只有后倒车雷达，没有前雷达。在安全配置方面，缪斯版车型只有主副驾驶安全气囊。而在舒适性配置方面，塑料方向盘和织物座椅基本上也和舒适无缘了。
总的来看，缪斯版车型基本上就是一个要啥没啥的“走量”车型，不推荐。
维纳斯版
补贴后售价：11.39万元
增加了1万块钱，首先从外观上就能看得出，换上了215/50?R18的轮胎，显得更加时尚了。不过外观这些都没那么重要，还是来看看差别更大的配置方面。
首先在安全配置方面，维纳斯版车型增加了前排的侧气囊和前后排头部气囊，相比缪斯版车型进步不少。
其次在关乎驾驶的方面，维纳斯版车型增加了并线***、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车，同时支持选装车道保持和疲劳驾驶提示，在***驾驶方面总算像是一台新时代的车了。并且还增加前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这样的功能。
在舒适性配置方面，缪斯版车型还增加了皮质方向盘、仿皮座椅、全景天窗。不过像座椅电动调节、座椅加热***这些配置还是选择件。
在灯光方面，维纳斯版车型还增加了自动大灯以及自适应远近光。其他方面，还增加了全车车窗一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热，同时支持后视镜电动记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等。
相比缪斯版车型，多花1万块钱增加的配置确实不少，总算不是个“丐版”了，不过选装件似乎有点多，总感觉像是跟团旅游里的自费项目，咱们还是看看下一个版本再说。
雅典娜版
补贴后售价：12.39万元
再增加1万块钱，首先在***驾驶方面，车道保持和疲劳驾驶提示总算给配上了，同时还有着倒车车侧预警、自动泊车入位等配置。
在舒适性配置方面，维纳斯版上座椅加热等选装件终于变成了标配。在雅典娜版车型上，支持主驾驶电动调节及记忆、前排座椅加热和主驾驶位座椅***，同时在后排还增加了杯架。其他方面，还增加了面部识别以及两个扬声器。
单纯在配置方面，雅典娜版车型已经可以看做是顶配了，各种配置基本上都比较丰富了，也是我此次最为推荐的一个版本。
阿波罗版
补贴后售价：13.39万元
在配置方面，阿波罗版的配置基本上可以参考维纳斯版，两款配置车型仅仅是电池组方面的区别。从维纳斯版到阿波罗版增加了两万块钱，从47.8千瓦时的磷酸铁锂电池变成了59.1千瓦时的三元锂电池，续航里程增加到501km。
波塞冬版
补贴后售价：14.39万元
再增加1万块钱就来到了顶配车型，在配置方面可以参考雅典娜版车型，两款配置车型也仅仅是电池组的区别。波塞冬版同样是相比雅典娜版增加了两万块钱，官方续航里程从401km增加到了501km。
不过可能有人会问了，为什么推荐雅典娜版而不推荐波塞冬版呢？首先我认为作为一台电动车来说，城市代步基本上是它全部的使命，能够舒服地从城市A点到达城市B点就足够了。即便是多出来100km续航，我想也不会有人拿它来跑长途。再者，对于考虑欧拉好猫这个价位车型的消费者来说，一两万的影响还是比较大的，综合性价比来看，还是雅典娜版最值得推荐。（文/简屿）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近几年汽车市场的宏观趋势是什么？想必很多人的答案都会是电动化。大部分品牌都应运推出了新能源车型，且有着自己的特点。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂，顺便再帮大家算一算它的落地价。
再看下配置，欧拉好猫配备了车道偏离预警系统、并线***、车道保持***系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅等十五项舒适性配置。
落地价方面，我们以欧拉好猫的最高配2021款500km长续航波塞冬版三元锂为例，该车型的官方指导价为143900元，据了解，目前嘉兴市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为151661元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是43170元，月供金额为3076元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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