对于大部分消费者而言，购车预算基本在10-20万，大家常说货比三家，所以无论是轿车还是SUV，以及MPV的竞争都很激烈。今天咱们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂，然后再为大家算一算它的落地价。
这款车长宽高4235/1825/1596mm，轴距2650mm。车侧给人一种非常年轻的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。
配置方面，欧拉好猫配备并线***、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动空调等十五项舒适便利配置。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价，我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例，该车型的官方指导价为123900元，据了解，目前周口市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为131128元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是37170元，月供金额为2769元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
欧拉好猫续航多少公里？
欧拉电动车的价格因车型、配置和地区而异，因此无法给出具体的价格。但是，我可以为您提供一些关于欧拉电动车价格的一般信息。
欧拉电动车是长城汽车旗下的电动汽车品牌，其价格通常受到地区、经销商、销售平台等因素的影响。一般来说，欧拉电动车的价格在10万元左右，具体价格还要根据车型、配置、地区等因素来确定。
如果您想了解欧拉电动车的具体价格，建议您前往当地的汽车销售中心或经销商处咨询，以获取最准确的价格信息。同时，您也可以在互联网上搜索相关的价格信息，但需要注意选择可靠的购车平台或经销商，以确保购车质量和售后服务的保障。
总之，欧拉电动车的价格因多种因素而异，如果您想了解具体价格，建议您前往当地销售中心或经销商处咨询。
2023款欧拉好猫介绍
欧拉好猫的续航里程是401公里。以下是欧拉好猫的介绍：1、尺寸方面：车的长宽高分别为4235毫米、1825毫米、1596毫米轴距为2650毫米整备质量为1510千克车身结构为5门5座两厢车。2、动力方面：其搭载的电动机总功率为105千瓦电动机总扭矩为210牛米。3、悬架方面：其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架后悬架使用了纵臂扭力梁式非独立悬架。
试驾欧拉好猫，优惠22000，是不是同级最值？
2023款欧拉好猫介绍
2023年2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，厂商指导价12.98-16.58万元，共推出5款车型，续航方面拥有401km标准续航与501km长续航版本可供消费者选择。作为年度改款车型，2023款欧拉好猫主要是在老款车型做了细节和配置上的改变与提升，进一步提升新款车型的产品力。
在上市活动中，官方还公布了消费者购买2023款欧拉好猫的多重***，包含：免息贷、购车补贴、车险补贴、置换补贴、三电终身质保、免费道路救援等。（*详情可点击查看）
欧拉好猫也是大家比较熟悉的一款车型了，独特的外观一直是它的亮点。大灯组***用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果突出。
2023款好猫的前脸基本沿用了老款的造型设计，圆润的线条搭配椭圆形的灯组以及三段式进气口，让这款车看上去十分精致。
该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。此外，独特的尾灯造型以及牌照区域造型，丰富其尾部视觉层次感。
2023款好猫内饰最大的变化就是针对换挡机构进行了调整，将老款的旋钮式换挡机构更换为怀挡式设计，进一步提升了车内空间的使用率。同时，原有的贯穿式空调出风口、大尺寸连屏以及双辐式多功能方向盘，依旧让这款车看上去更加精致。
2023款欧拉好猫在配置上会更加丰富，同时提高了标配配置水平。全系将标配18英寸五辐铝合金轮毂、胎压监测、LED前后灯组等；舒享型增加定速巡航、双联屏、倒车雷达、USB接口（新增Type-c接口）、无钥匙进入等；豪华型增加主动进气格栅、前排侧气囊、360°全景影像、手机无线快充等；尊贵型增加全景天窗、感应式后尾门、方向盘加热、前排座椅通风+***+加热等。
定位年轻群体的欧拉好猫，在乘坐空间方面也能满足日常所需。身高1.8米的乘坐者分别测试了前后排空间，乘坐舒适性均属于该级别车型主流水平。后排座椅支持按比例拆分放倒，可进一步提升储物的灵活性与实用性。
动力系统方面与老款保持一致，搭载一台最大功率为143马力的永磁驱动电机，峰值扭矩为210牛·米。续航方面会提供NEDC工况续航里程401公里和501公里两种续航规格，每个续航规格下会按照配置不同划分多款车型可供消费者选择。
2023款欧拉好猫在内外装色彩方面同样提供多种选择，满足不同年轻消费者的审美喜好。本次依旧主打奶油绿外漆配绿/米色双拼色内饰。
现在的新车市场呈现出极其激烈的竞争态势，为了能尽可能地拓展客源，各大品牌都在不断地挖掘新的细分领域。日渐增长的女性车主群体，也让不少品牌看到了新的商机，而“更***”口号的欧拉品牌，正是其中之一。
长城欧拉在之前的黑猫、白猫系列为品牌打下了坚实的用户基础以后，通过推出好猫系列，凭借着出色的设计以及在统计中较为突出的机械素质，成功让品牌在10万+价格区间纯电动车这一细分领域站稳了脚跟。
而好猫作为目前整个欧拉品牌当之无愧的主力车型，在最近也迎来了它最新的2023年改款车型。新车的变化主要在于车内部分，不仅引入了全新的内饰搭配，而且还将此前的旋钮式换挡升级为了电子怀挡，并重新设计了主副驾之间的储物空间，增加了极其实用的50w无线快充功能。
不过，比这细微的改进更加令人惊喜的是，欧拉官方宣布，在2023年4月30日前购买2023款欧拉好猫的车主，不仅能够享受22000元的现金优惠，而还能享受免费充电桩安装，终身三电质保等权益。也就是说，原本全系售价12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫，如今最低只要10.78万元起。
欧拉好猫的这次主动出击，甚至对于目前这个级别里销量最高的海豚来说，都会是一次不小的挑战。借着欧拉好猫广东区域上市的契机，在一片的阴雨绵绵中，我也终于有机会摸到了这台野心不小的新车，看看主打女性用车的它，能不能打动我这个开燃油车的直男。
与许多人一样，欧拉好猫在外观上给我的第一感觉就是“可爱”，这种可爱的感觉是通过各种圆润的元素以及线条来实现的。也正是因为这种设计，让不少人对好猫的尺寸产生了一丝误解，觉得这就是一台小车。
但其实，它的尺寸在小型车之中并不算小，4235/1825/1596mm的车身三围其实比定位紧凑型车的大众高尔夫都要更宽和更高，而欧拉好猫2650mm的轴距，也要比高尔夫的2636mm更长。因此好猫与其它同样定位小型纯电动轿车的车型比起来，在尺寸上是有着巨大优势的。
这种优势自然也体现到了车内的空间上——坐进好猫的车厢你就会发现这台车的横向宽度十分宽裕，丝毫没有小型车局促的感觉，同时后排的空间也十分得体，加之纯电平台带来的全平地台优势，让后排的乘坐感受完全不输那些正儿八经的A级轿车。
用“看起来小，坐起来大”这句话来形容好猫是再正确不过了。
不过比较可惜的是，这个本来可以轻松舒适容下三人乘坐的后排，并没有为中间座位配备头枕，这确实是一个小小的遗憾。而在其余部分，无论是坐姿还是座椅本身的承托性，欧拉好猫都做到了这个级别上乘的水平。
至于车尾厢容积，很显然是向后排空间妥协了，纵向空间并不算出色，但是好在深度足够，考虑到好猫城市代步的定位，没有过多长途出行的需求，我认为这样的取舍其实是值得的。
如果大家记性好的话，一定还记得好猫在刚刚上市的时候曾经因为车机芯片的问题为自己惹出了不小的风波。为了避免类似的尴尬再次出现，这次欧拉也是重点提升了2023款好猫的车机。
新的车机除了拥有更丰富的应用生态以及支持OTA升级以外，还新增了对Apple CarPlay以及华为HiCar的支持，使用苹果手机与华为手机的车主将能获得更为完善的车机使用体验。
除了软件层面上的升级，在硬件上好猫也针对用户的反馈在高配车型上增加了方向盘的四向调节功能，虽然比较遗憾的是低配车型仍只支持两向调节，但是最起码用户是有选择的权利了。
开起来是“好”猫吗？从静态体验上来看，好猫给到我的好感还是相当足的，那么开起来呢？
在大家普遍的认知里，这个级别的车型往往在驾驶感受方面都不会投入太多的成本，但是欧拉却并没有打算把好猫做成一台样子货。首先，好猫的驾驶性是能够得到我好评，无论多挡的动能回收、刹车踏板的CRBS***还是油门的线性度都没有太大的毛病可以挑。
甚至在动力上，全系搭载105kW（143马力）电机的它，在0-80km/h速度段的加速表现上还挺让人惊喜的。值得一提的是，这次我试驾的这台车还搭载了米其林的Primacy 3ST轮胎，这也令整车的路噪、胎噪表现有了极大的提升，不过据了解，这套更高成本的轮胎是需要额外花费3999元进行选配的，如果没选的话原厂配备的将会是一套佳通Comfort 225轮胎。
考虑到米其林轮胎给整车NVH以及抓地力方面能带来的巨大提升，我建议有条件的买家还是应该选配这套轮胎。
在底盘方面，得益于重量巨大的电池压在底盘上，好猫在中低速过沟坎时能呈现出一种越级的厚重感。不过，当速度快起来以后碾过减速带，受限于悬挂结构它还是会稍微“露馅”，但是在绝大部分的工况之下，好猫的底盘都能给到你一丝物超所值的窃喜。
不过，转向手感依旧是好猫的一个小短板，过浓的电子味以及缺乏细腻阻尼增益让你比较难感知得到前轮的指向，好在它的转向力度可以调节，也可以设定到一个比较轻盈的状态，这对于女性用户来说也能更好地上手。
当然，期待一台十万级别、400-500km续航、还有着极强内外设计感的“准A级车”能够另外花成本到如此细枝末节的地方显然是有些过于苛刻了。还是那句，考虑到好猫的定位，它的整体驾驶感受已经称得上是一份高分答卷了。
设计为先从个人角度上来看，欧拉通过设计来给好猫营造的复古+新潮的碰撞美感，是这台车最大的产品力所在。而在这个出色的外观设计之下，则是足够考究的内饰氛围和用料，以及恰到好处的科技化配置。
再加上没有向设计或成本过多妥协的机械素质和空间实用性，令已经上市接近两年半时间的欧拉好猫，在日新月异的新能源车市场里，依旧是同级别车型里一款颇具竞争力和独特卖点的车型。
虽然说，有着多达十种车身颜色搭配以及六种内饰的好猫，最主要的受众群体还是女性车主，我也相信绝大部分的女孩子都不会拒绝拥有一台欧拉好猫，但是很显然，有了足够体面的机械素质“打底”，各位男士在为老婆掏钱的时候估计也会变得更加爽快吧？
车型参数：
2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵版
价格：14.98万 （限时12.78万）
车身尺寸：4235/1825/1596mm，轴距2650mm
动力：电动机105kW（143马力）、210牛·米
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