- MINI太贵不如看看TA 欧拉好猫上市 售价10.39-14.39万
- 萌版911？欧拉喵喵怪测试第二弹-欧拉好猫综合测试即将开启
- 一款小型车卖10.39万起，长城飘了？关键颜值像保时捷
- 超精致、人见人爱的欧拉好猫上市，酷似保时捷
今天我们收到了前方同事@匠小白?拍摄的欧拉全新车型欧拉好猫车型图，可以看到该车的整体造型与此次在车展上亮相的基本一致。该车最早在工信部发布的第?335?批工信部申报目录中亮相，并以代号?ES11?的形式出现。
在沟通会上，官方还表示将会针对好猫推出欧拉好猫?GT?版，并声称这是中国国内首款性能版电动车型，在内部称呼他为?“小钢炮”。
外观来看，大量的圆弧曲线设计发动机盖上有两条明显的线条凸起设计，整个前脸的形状非常形似甲壳虫。现场实拍了两种颜色，其中粉色远远看上去居然真的有点?911?的神韵，尤其是老款的?964?的感觉。前机盖上的?LOGO?样式与此前的欧拉白猫一样，预计将会在高配车型搭载摄像头。下方的包围***用了类似蜂窝格栅的设计，增强了运动感。
来到侧面，欧拉好猫整体形状紧凑。车身尺寸方面此前曝光为?4235?/?1825?/?1596?mm，轴距为?2650?mm。车尾与车头都有稍稍向上隆起的设计，看起来更加的圆润可爱。侧面造型相比白猫的方正，更显活力。轮胎方面，实拍车型搭载了?215/50R18?的舒适性轮胎。
来到车尾可以看到该车***用了与白猫相同的隐藏式尾灯设计，尾部标识方面左侧为有欧拉好猫的字样。两侧轮拱向外突出，有一点跑车的感觉。
内饰方面，欧拉好猫的内饰质感明显比白猫提升了一个档次。中控台类真皮的包裹，在这种级别的车型上看到让我有一种魔幻感。中控屏幕依旧***用两块液晶屏幕组合成的大连屏，预计显示质量和车机系统将会与欧拉白猫上的一致。贯穿式的出风口设计，以及下方类似于飞机按钮的设计都让人耳目一新。
中控台上的旋钮***用了类金属质感的设计，档次感提升了不少。同时在后方，依旧提供了?AutoHold?与电子手刹按钮。在中央扶手下方，似乎还提供了一个无线充电的装置，有待日后实拍解析。
中控屏下方的储物格，提供了?2?个?USB?充电接口以及一个?12V?电源。同时，两个杯架的设计也更方便用户放置水杯，此前欧拉白猫仅有一个水杯架。
动力方面，该车***用了一台峰值功率为?105kW?的电机，电池***用的是来自蜂巢能源的三元锂离子电池组。新车续航里程预计将会超过?500km，或于今年?10?月在长城汽车泰州工厂投产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
MINI太贵不如看看TA 欧拉好猫上市 售价10.39-14.39万
欧拉在这次上海车展上脱颖而出，脱颖而出。第一眼看到这辆车，就忍不住想给设计师加一个鸡腿。外观非常迷人。在这个大势已去的时代，欧拉在复古风格上耍了一个新花招。即使这辆车停在法国巴黎街头，也没有违和感。近两年来，欧拉模型越来越贴近女性消费者的审美，她们对于一辆车的所有梦想都变成了现实。看起来像个甲壳虫，复古路线没人模仿谁。用自己的看法打造最合适的车，无疑是复古这个词最好的解释。既然你想做一辆最懂女人的车，它的外观一定要足够吸引人，足够吸引人。显然，它做到了。这款还没有命名，命名方式和哈佛大狗一样，是消费者投票决定的。现在欧拉朋克猫概率最高。
车前的设计以圆形为主，椭圆形的大灯放在车身的挡泥板上，像一双水汪汪的大眼睛，与上圈日间行车灯一起明亮。金属材质的前保险杠紧紧围绕车身，银色和深绿色的搭配非常和谐，这也一定是对原甲壳虫车型的致敬。高层机盖大多设计成圆弧形，经典复古气息扑面而来。车的前部重新定义了复古感，所以车的侧面不会让你失望。银色镀铬装饰板放置在车身的每个角落，结合凸起的轮眉，既保护了蹭车时的车漆，又增加了整车的气场，让车身不再单调。车身设计成圆滑的弯角，让车身的每一个部位都显得过于自然和谐。滑背的屋顶自然下滑形成完美曲线，整个窗户被镀铬装饰条适当包裹，延续了30年代奢华的定义。椭圆形后视镜也是亮点，与整车的设计理念相得益彰，从车前看像一对猫耳朵。
车尾很熟悉。相信大家在很多优秀的***作品中都看到了它的影子。车顶像流星一样滑向地面。尾箱***用经典的大掀背车设计，在保持外观高度一致的同时，使开启角度尽可能大，放置物品更加方便。还使用了经过亮银处理的后杠，外形与车前相呼应。汽车前后高度统一。尾灯的造型非常特别，就像后杠上的两个***礼炮。长城欧拉先后推出了欧拉R1和欧拉智商，各有个性鲜明。在刚刚结束的成都车展上，欧拉带来了它的第三款车型——欧拉好猫。新车的设计也是由保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀，让“先行者”细心的机器一目了然。
欧拉的猫的外形和风格极其圆润。乍一看，许多设计元素与大众的经典甲壳虫非常相似，与保时捷独特的“蛙眼”极其相似。还好设计师是保时捷的外援，没有抄袭。作为一款纯电动车，好猫除了丰满之外，外观都很简单。进气格栅取消。头灯***用圆形和复古可爱的形状，而不是传统的设计。底部的进气口也***用了几乎看不见的叶形蜂窝设计，体积小巧，设计巧妙。车身虽小，但轮毂的形状不小，厚实的五辐银色装饰条带来强烈的视觉效果。后视镜的双色设计和车顶的选色让车身看起来更加活泼，小鸭尾式的车顶延伸证明了这种排斥效果。车尾大灯不见了，但是取消了，只是位置和造型不再常规。照明后，很容易发现这种细长的灯带隐藏在后窗玻璃下，而不是尾灯下，与雾灯搭配，风格独特。
萌版911？欧拉喵喵怪测试第二弹-欧拉好猫综合测试即将开启
长城汽车近两年发展十分迅猛，当别人嚷嚷着“车市寒冬”的时候长城汽车偷偷玩起了互联网传播。旗下品牌的猫猫狗狗和坦克深得年轻消费者的心，迅速走红网络。昨日，欧拉品牌旗下的全新小型电动车——?欧拉好猫正式上市，售价10.39万-14.39万。欧拉好猫的上市带领欧拉品牌走出了经济性电动汽车的圈子，向着更高端的市场进发。
当你看到欧拉好猫的第一眼，或许你就会看出它“借鉴”的谁。欧拉好猫的外观风格与MINI和甲壳虫十分相似，与其说是“借鉴”不如说是“取其精华去其糟粕”。设计师在敲定了外观风格后加入了很多原创元素。这些元素，在不久的将来或许能够成为一个潮流。
欧拉好猫外观十分简约圆润。车头仅仅是保险杠下方***用了一些拼色设计，其余部位均***用与车身同色的圆滑平面处理，这一切还要归功于欧拉好猫的身份——纯电汽车。因此它不需要太多的格栅去散热。?
欧拉好猫的车灯很有特色。为了让大灯的造型简约不破坏车身美感，欧拉好猫的车灯***用了远近光一体式光源，最外圈为日间行车灯，内圈为转向灯，最里面是带透镜的一体式LED远近光灯。造型有些复古，同时也很像猫咪的眼睛，有神且充满好奇心。
机盖上的两道隆起很灵性，感觉就像猫咪鼻翼两边的褶皱一样，不知道这是不是设计师有意为之的“仿生学”。如果以实用角度来看，或许在未来用车中这两道隆起能成为判断侧面距离的参考线。
车身侧面，欧拉好猫并没有别人那种修身线条，圆滚滚的很可爱。轮毂造型是一大亮点，和之前甲壳虫上的复古轮毂很像。18英寸的大小也刚刚合适。
车尾部，欧拉好猫做到了极致的简洁。尾灯被集成在后风挡玻璃里面，这让整个车尾看起来十分圆滑丰满。车尾下方***用了简单地护板装饰，雾灯设计在中间很像方程式赛车中的领航灯。
欧拉好猫的内饰十分温馨。中控台上***用一块连屏设计，全液晶仪表为7.25英寸，中控屏为10英寸。电池的电量和能量出输出都是***用椭圆形显示，一方面呼应了欧拉的车标，一方面呼应了圆润的设计。
欧拉好猫支持车联网和OTA升级，车机系统自带高德地图导航、酷我音乐、抖音短***、爱奇艺***等功能，这在10万级的纯电车型上可是十分难得的。语音控制逐渐普及的今天，这一功能在欧拉好猫上也没有缺席，既保障了便利性又保障了安全性。
欧拉好猫***用两幅式方向盘，造型很复古。方向盘上的多功能按键比其他车型要多，使用时需要更多的时间去熟悉按键布局。
空调控制区***用拨杆式设计，这一设计与MINI十分相似，充斥着复古风格。空调的风量和温度控制需要在中控屏中来操作。
中央通道区域的地台设计很低，这一点也是符合复古的设计。欧拉好猫的换挡方式***用旋钮式换挡，旋钮机构与哈弗大狗、H6一样，做工十分精致。
欧拉好猫的座椅根据不同配置车型提供织物和皮革两种材质，菱格纹缝线让内饰档次感提升了不少。座椅功能方面高配车型还提供前排座椅加热和驾驶位座椅***功能。
欧拉好猫***用前置单电机驱动，最大功率143马力，峰值扭矩210牛·米。欧拉好猫提供401km续航和501km续航两种车型。401km续航车型***用磷酸铁锂电池，501km续航车型***用三元锂电池。对于日常用车而言，可以解决续航焦虑。
新车开发时，很多品牌会选择保守路线，而欧拉却大胆地走向了一条个性化路线。从审美角度而言，欧拉好猫面对的是更为年轻的消费者，并且以女性消费者为主体。软实力方面，欧拉好猫有着俏皮可爱的造型。硬实力方面，欧拉好猫在智能互联和续航方面有着一定优势。至于欧拉好猫未来销量如何，我们拭目以待。
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一款小型车卖10.39万起，长城飘了？关键颜值像保时捷
作为即将来到我们私家车酷专业测试的第二台车——?欧拉好猫，相信大家最近也看到了不少关于它的新闻。
从造型上来看各位车迷们是不是觉得欧拉好猫的样子很眼熟？的确，欧拉好猫的外观不仅有点像大众的甲壳虫，甚至还带有一点保时捷911的味道。大家肯定又会说欧拉在抄袭，其实并不是抄袭，而是欧拉好猫的主设计师正是前保时捷设计师艾蒙·德尔塔，所以在欧拉好猫的身上才会拥有发现诸多保时捷和甲壳虫的影子，并且得益于这个流线型的造型，让欧拉好猫只有0.289的风阻系数。
而说到欧拉好猫的外观，猫眼大灯加上极具肌肉感的前后小宽体很有上世纪60年代保时捷的风韵，并且一体式的猫眼大灯整合了造型大灯集成了远近光一体式大灯、转向灯、日间行车灯，在继承了经典造型之外还融入了时下最新的科技。
圆润的外形像极了60年代车型特性，而且值得一提的是好猫***用了18寸的轮毂并且配上了低风阻的气流整合罩，乍看之下这套轮毂的造型很MINI，不过大尺寸和造型与圆润的车身搭配相当合适，整个造型经典而不落俗套。
在内饰方面，欧拉好猫的中控台依旧保留了当下流行的双联屏设计，科技感满满。而且此次欧拉好猫还提供了4款的内饰颜色供选择，非常用心，内饰的材料也相当不错，中控台上大部分使用了软质的反绒皮包裹，而且不多的实体按键也和MINI一样使用了亮晶晶的镀铬件，将整个驾驶舱打造的精致如艺术品一般。
不仅如此，好猫座舱的智能化程度也非常高，内置的ORA?Smart-café智能人机交互系统，不仅能满足多场景的语音交互功能，还配备了一个虚拟的猫管家，能够配合主人模式使用，开启软绵绵的智慧新生活。而且你完全不用担心每次启动都有繁琐的登录过程，欧拉好猫会通过A柱上的摄像头来进行人脸识别，能够将座椅位置、后视镜角度等调整至最佳位置，真的是非常贴心。
欧拉好猫作为一辆电动车依旧还是有着不错的动力性能，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的加速性能，在城市里驾驶游刃有余。充电方面，欧拉好猫快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充也只需要半个小时。
还有就是大家针对新能源车最关心的安全方面，欧拉好猫除了全车有超416项整车电安全防护之外，还有IronBone?超高强度钢车身骨架、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置，为各位"爱猫"人士的出行更加安全。
综合来看，欧拉好猫的外观设计与内饰设计都非常了解Z世代的年轻人们喜欢什么，并且还带着那么一点复古风，在如今新能源汽车设计语言越来越趋同的时期显得格外有魅力。不仅如此，欧拉好猫在动力、续航能力、智能化等方面都做的不逊色于诸多合资品牌，那么各位车迷朋友，我们私家车酷也即将把欧拉好猫带到我们的专业场地，对于欧拉好猫的测试成绩，你们觉得会是怎样？
欢迎大家留言评论，想看更多车讯，请关注私家车酷！
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超精致、人见人爱的欧拉好猫上市，酷似保时捷
一款小型车卖10.39万起，长城飘了？关键颜值像保时捷
国产车向来定价比较低调，最畅销的紧凑级SUV产品一般能把价格定位控制在十万左右，小型车价格会更低，几万元买一台国产小型车并不难。不过如今国产自主品牌也在积极谋求高端转型，毕竟没有人愿意一直玩低端产品跟在别人后面喝汤。最近长城汽车旗下的?欧拉好猫正式上市，这款车定价有点出乎意料，小型尺寸定位，起步价达到10.39万起，而且是补贴后售价。
难道长城汽车飘了吗？为什么一款小型车的价位达到了紧凑级SUV的水平？首先从外观就能感受到这款欧拉好猫的颜值很高级，初次看到感觉很像保时捷。车头圆形复古大灯内部是LED灯组，两侧轮拱隆起明显，更像高性能跑车的线条，侧面有一种大众甲壳虫的即视感，总体来看欧拉好猫确实颜值很高，而且明显偏向于女性审美，比白猫黑猫高级感更强烈。
打开车门能感受到长城汽车的诚意，作为一款定价比较贵的小尺寸车型，内饰用料足够厚道，大部分地方都有皮革软包材质覆盖，台面上还有拼色软包风格，驾驶员前方全液晶贯穿式仪表盘科技感不输奔驰A级，空调控制区域偏复古的镀铬金属旋钮手感不错，由于是纯电动小车，所以直接使用了旋钮换挡装置，对新手司机更加友好，即便是刚考完驾照的女司机，这台车也能轻松上手。
欧拉好猫的长度尺寸不大，总长4235mm，比紧凑级车短了不少，但是基于模块化电动平台打造，轴距设计很灵活，2650mm的轴距并不短，后排腿部空间很宽敞，180cm身高的乘客坐进去并不感觉压抑，实际乘坐体验和紧凑级车不相上下。这款小车往往会作为家庭里的第二台车来使用，主要任务其实是上下班通勤和接送小孩，空间要求并不高。
该车型的动力总成更具可玩性，目前国内生产的很多小型电动车就是几十马力的输出而已，欧拉好猫搭载的是105千瓦电动机，也就是143马力的水平，这完全达到了大多数紧凑级燃油车的马力数据，而且因为电动机峰值扭矩随叫随到，初段加速爆发力远超内燃机，这款小车的加速质感会很强烈，尤其是在市区道路当中，0-60公里每小时加速可以超越大部分家用车。
总结来看长城欧拉好猫这款车卖点很多，对于都市女白领来说，十几万买一台个性化的精致小车是不错的选择，另外欧拉好猫还有很多糖果色涂装方案，不管品牌力如何，开上街之后的回头率是有保障的，宝马MINI太贵，大众甲壳虫停产，女性化小车正缺乏一款好猫这样的产品。
问题来了，你觉得这款欧拉好猫贵吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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作为欧拉旗下第四款车型，好猫定位为纯电小型SUV。
新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，外观方面，?欧拉好猫前脸***用了封闭式的格栅设计，搭配两边椭圆形的大灯显的非常呆萌。新车在前机盖、大灯眉骨以及格栅和下包围的连接处***用了大量的圆润线条设计，颇具立体感。车头下方为贯穿式进气口设计，两边均装饰有类似小虎牙的镀铬饰条，非常可爱传神。
来到侧面，新车最大的亮点就是***用了双色车身设计，平直的车顶线条延伸至车尾。车身侧面同样***用了较为圆润的腰线设计，突出的轮拱配合短后悬的设计，“老爷车”的味道出来了。
新车尾部整体造型较为简洁，尾灯设计在后风挡玻璃下方位置，***用了贯穿式的设计，点亮后非常具有辨识度。下方刹车灯位置较低，安排在牌照架左右两侧。
进入车内，好猫的中控布局基本延续了家族式的造型样式，但细节上还融入了复古的元素。内饰***用了双色配色，并加入一些镀铬元素进行装点，非常有质感。同时，新车配备了时下流行的连屏设计，显示效果清晰。
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