你好，***蓄电池故障，主要问题是电池损坏、线路故障或控制线路出问题。
解决办法：
1、先检查一下发电机的皮带和插头，看看是否有松动，因为松动造成的解除不良，拧紧就可以了。
2、检查下蓄电池是否没电了，没电就给蓄电池充电。具体情况要去4S店让专业人员检查，再根据结果来判断维修。
影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
希望能帮到你！
小鹏p5电池质保多久
你好，无需自费换电池！
不过，对于消费者而言，虽然电池的价格很高，但也不必惊慌，因为你根本无需自费换电池。具体原因，请听氢云链给你娓娓道来……
首先，新能源汽车在使用过程中，如果因碰撞等交通事故造成电池损坏，只要投保车损险，保险公司就会予以赔付。
其次，目前大部分新能源汽车动力电池的质保周期是8年或12万公里，部分新能源汽车甚至将质保期延长至8年或15万公里，甚至有些车企承诺终身质保。如果在质保期内，电池出现任何非人为因素质量问题，厂家负责。
最后，如果汽车出保后，动力电池出现非人为因素所致的质量问题，比如自然衰减，需要更换电池的话，那就需要由消费者自行承担费用了，不过，氢云链可以很负责人的告诉你，这样的情况可能性非常渺茫。
电池衰减80%。
当然，根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视作动力电池使用寿命的终结。
***如按一辆电动汽车满电续驶里程400公里计算，三元锂电池将在电动汽车行驶32万公里后衰减到80%。由于电池会不断衰减，且实际驾驶里程会比测试里程长，哪怕我们按测试里程的65%计算，也能行驶20.8万公里。磷酸铁锂电池的完全充放电次数就更多了，高达2000次。续驶里程300公里的电动汽车，2000次完全充放电可行驶60万公里，打65折就是39万公里。车都开了这么长的里程了，你还不换车吗，难道还想花钱换电池？
电芯坏了？
也许有人会问，出保后电芯坏了几个怎么办，总要出钱吧？这种情况是要自掏腰包的，不过也不用担心，费用还是很便宜。据氢云链了解到，电动汽车动力电池包里面是一个个5号电池那样的电芯，换一个用不了多少钱！何况电池价格一直在跌，以后还会更便宜。
至于更换的工时费，也没有网络上出现的那么恐怖，需要几万块！据氢云链所知，新能源汽车的工时费大概每个工时收费50元左右，所以整体花不了多少钱。
综上所述，对于新能源汽车更换电池费用方面，大家大可不必为电池费用担心，即便出保后需要维修电池，也比维修比燃油车维修便宜。
希望能帮到你！
小鹏汽车电池终身质保怎么免费换？
小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务（不含三电系统及易损件），也就是购买小鹏G3和P5的非运营车辆的首任车主，只需要分别支付2999元和3999元，就可以享受小鹏汽车提供的动力电池终身质量保修服务。
小鹏汽车对旗下所有车型提供了“8年或15万公里”或“8年或16万公里”的整车质保。但据统计，很多消费者在7年后会选择换车，也就是说，对大多数人而言8年绰绰有余。
行驶里程方面，大多数消费者平均每年只会行驶1万公里左右，并且像小鹏G3这样的纯电动汽车大多只是用作日常代步，几乎不会用作自驾游，同时小鹏汽车也有规定不能用作营运，因此超过15或16万公里的可能性很小。
除此之外，小鹏汽车动力电池终身质保服务中提到的是保修，而保修的意思是经营者为消费者维修商品质量问题，可以收取零件成本费，但不能收取维修费用。也就是说，即便车辆处于延保期内，车主进行维修仍有可能需要花钱。
再看动力电池终身质保服务，主要针对非营运车辆的首任车主，可能很多车主指望这一服务可以提升车辆保值率，毕竟真正到换车时，其动力电池性能衰减的可能性很大，能够享受终身质保带来的***肯定更好。
2020年6月10日，小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务（不含三电系统及易损件），也就是购买小鹏G3和P7的非运营车辆的首任车主，只需要分别支付2999元和3999元，就可以享受小鹏汽车提供的动力电池终身质量保修服务。
而小鹏汽车提供的整车延保服务则包括黄金延保和钻石延保，均分为新车价和标准价，其中新车是指车龄6个月或里程在10000公里内（先到为准）车辆，若超过该标准则按标准价购买整车延长保修服务。
小鹏汽车对旗下所有车型提供了“8年或15万公里”或“8年或16万公里”的整车质保。但据统计，很多消费者在7年后会选择换车，也就是说，对大多数人而言8年绰绰有余。
行驶里程方面，大多数消费者平均每年只会行驶1万公里左右，并且像小鹏G3这样的纯电动汽车大多只是用作日常代步，几乎不会用作自驾游，同时小鹏汽车也有规定不能用作营运，因此超过15或16万公里的可能性很小。
产品发布
2018年11月正式发布小鹏G3，公布了小鹏G3所有的详细配置，包括价格。售后运营方面，小鹏汽车也在酝酿“大手笔”。2020年底前，小鹏汽车***在全国布局逾1000座超级充电站、1万个专用充电桩和10万个第三方合作接入充电桩；在全国布局数十家完全自营的销售和服务体系，这样可以树立和对外输出统一的服务以及透明的价格体系。小鹏汽车***2019年实现3万辆交付。
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