大众ID4不错，动力上，ID4全系标配三元锂电池组，所以在续航里程方面有很大优势，再得益于MEB平台的加持，NEDC续航里程最高能达555km。
关键是比较扎实，续航里程属于具有参考性，并不像一些纯电动车宣传500km实际只有400km不到。另外在工艺上，ID4车身零部件及关键部位都通过100％视觉在线检查和云端数据核对，检测精度高达0.2mm，避免生产瑕疵。
ID.4基于大众MEB平台打造，入门级车型搭载150 kW单电机，***用后轮驱动，EPA续航里程为402 km，预计于2021年第一季度投放市场。
90后想买新能源车,目前全家都比较中意大众的ID4怎么样？
首先是外观方面的，作为一款纯电车型，其外观设计与以往车型不同，大众ID4 CROZZ的外观动感时尚，充满科技感，设计风格独特。前脸的封闭式上格栅设计搭配上LED大灯有着浓郁的新能源和科幻色彩。
ID4CROZZ前脸处大众Logo位于中心，一条灯带贯穿Logo，连接两侧极富动感的日行灯，并与两侧上翘的灯组相融合，让整个车头看起来一体感非常强，一条腰线沿着车头、划过车身直达尾部，仿佛是车身被风划出的痕迹，十分自然流畅。
车尾两侧的灯组也被灯带连接，很有层次感，这种前后呼应的设计让整个车子看起来非常协调。具有极简主义之美让它能够在茫茫车海中被人一眼认出，独特的感官更是让年轻人群对它青睐有加。
大众
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。
台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是"人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众汽车有限公司。
大众ID4值得买吗？
经常上海去苏州，还有去江苏苏北老家，基本上充一次点就可以的，包括堵车等突***况。还有一点好的就是驾驶感觉，基本上和油车无差别。单踏板可以关，即便不关也没那种急起急停的头晕感觉。
车机：有人说好，有人说不好，开了3个多月死机次数一个手数的过来吧，基本可以接受。
外观：见仁见智，个人很喜欢这个前脸。
不好的点：助你避雷，基本上找专业一点的销售会省很多事情，他们的服务真的体验感很差，像走特斯拉那个路子但是还有很多老4s的影子不伦不类的，会很烦心。
配置：初见版，塑料感十足，没360°影像，也没电动折耳，这些可能是可有可无的，不过国产新势力基本都有。
总结来说：如果预算25-30上下，对于特斯拉那个内饰风格无感可以试试，另外就是大众信仰的人可以试试。一定要用一个词形容，就是中庸。
可能不会像新势力，特斯拉那么的新鲜，但是就是一个生活中配备自己的老好人，动力不强不弱，外观见仁见智，内饰不是极简的那种。
只能说是中规中矩吧，大众ID4这款车你虽然挑不出它什么多大的毛病，但是在它身上也找不到什么特别让人印象深刻的地方。这车倒是可以买，但说实话，现在那么多造车新势力的车型都很不错，比大众ID4值得入手的车型有很多，可以多考虑一下。就比如威马W6这款车就不错，首先这款车的颜值相比大众ID4就很 时尚 ，简约大气又有 科技 感，很迎合大众的审美。其次整个内饰的质感和配置方面威马W6也是远超大众ID4，这是国产车相对于合资车的天然优势。除此之外，威马W6在智能 科技 方面也是相当出色，什么场景编程和无人自主泊车，这些都是黑 科技 一般的存在，可以很大程度上提升驾驶体验和便捷性。在价格差不多的情况下，肯定是威马W6更值得入手，你觉得呢？
看你个人喜好吧，大众ID4整体看起来还可以，但是也没有什么亮眼的地方，主要就是 科技 方面做的一般。如果你很喜欢大众这个品牌，而且不太在乎 科技 感的话，还是可以入手的，毕竟本身价格也还不错。但是如果你不在乎品牌，又比较注重 科技 感，那我是真不建议入手。倒不如考虑一下威马W6，这车价格也很亲民，而且身上搭载了很多高 科技 。最出名的就是无人自主泊车，自动驾驶这块确实没人能比，性价比还是很高的。
我正准备明年换车呢，最近也是一直在四处看车，还真试驾过大众ID4这款车，整体给我的感觉一般般，没有什么特别印象。外观方面虽然跟之前的大众相比有一定的提升，但是跟现在那些造车新势力相比还是显得太过中庸了。续航方面官方标注的里程还是可以的，这方面可以达到主流水平，但是充电速度有点慢了，对于电动车来讲充电速度还是很关键的，所以实用性还是差点意思。再有一个就是大众ID4的智能化方面确实不怎么样，感觉跟燃油车没有任何区别，根本谈不上什么智能化可言，甚至车机系统还会出现卡顿的情况。对于现在这个时代来说，这样的表现确实那没办法满足我的需求。
最近比较看好的就是威马W6这款车了，这款车最大的优势就是各方面都比较均衡。先说一下外观吧，威马W6相对于大众ID4来说就要 时尚 得多了，比较符合年轻人的审美。而且内饰的质感方面也要更加出色，豪华感还是不错的。其次威马W6的续航可以达到520公里，足以满足日常的用车需求，不管是快充还是慢充的速度也都很快，所以实用性也就有了保障。
不过最吸引我的地方，还是威马W6的智能化水平，这点比较符合我的胃口。比如最常用的语音交互系统，它的响应速度就比其他车型快很多，而且还能对自己的话进行理解分析，智能化水平相当高。再比如它的场景编程功能，是真的好用，所有驾驶场景自由切换，感觉就像自己坐在一个智能座舱里一样，驾驶感受也是没谁了。还有它的那个无人自主泊车功能，说实话，这是我体验过最实用的自动驾驶了，停车完全不用自己动手，这点很实用。所以我最近正在考虑入手这款车，你也可以考虑一下。
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