欧拉好猫几厢,欧拉好猫一般能开几年了

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  1. 欧拉好猫电池终身质保吗
  2. 新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?
  3. 2023款欧拉好猫/9项配置升级,12.98万元起售

汽车是可以开20年的哦。国家规定,汽车开60万公里的引导报废。如果是平常正常用车,那么每年最多开到3万公里,要达到60万公里的报废里程,大概需要20年的时间。经常长途开汽车的人,差不多15年的时间左右报销

欧拉好猫电池终身质保吗

说到欧拉,其实我之前对这个品牌是不怎么感冒的,作为钢铁直男的我,欧拉黑猫、白猫那种呆萌、可爱造型的设计,是不太能够吸引到我的。尤其在店内体验过R1(当时还没有改名叫黑猫)的内饰过后,我认为其产品内外的风格上并不算统一,给人一种反差感。但是当我怀着这一切的疑问,坐到欧拉好猫里之后,一切的顾虑都烟消云散了。?欧拉好猫是基于柠檬平台+咖啡智能生态下的可成长纯电架构,实际上它也已经在之前的北京车展上公布了预售价,10.5-14.5万元,这个价格怎么说呢?观者自辨吧,毕竟现在要说的不是价格,而是这只“猫”的品相。

从车的外观看去,欧拉好猫的风格依旧不算硬朗,但明显已经不是只讨好女性消费者的那种呆萌、可爱设计,圆形的大灯设计跳脱出了当下新能源车型那种凸显科技感的“眯眯眼”,给人一种神似甲壳虫、保时捷911的感觉,这或许也是它能够吸引男性的原因。?如果你对于这台车外观的感觉和我相同,这就对了!因为欧拉好猫的设计师艾蒙·德尔塔,曾经就就任于保时捷,并负责了911?GT3的设计工作。那么我们就要指责设计师偷工减料,指责欧拉抄袭吗?其实并不。

因为类似的复古设计出现在上个世纪五十到七十年代,但直到上个世纪八十年代末期,汽车才开始在国内崭露头角,而当时能够拥有私家车辆的人又是少之又少,所以那段时期的设计对于国人来说是一段“空白期”。?但随着网络以及汽车文化的发展,如今越来越多的人开始怀念圆灯高尔夫、圆灯捷达,但那时的车现在获取起来难度颇大,所以我们为何不再造一台类似风格的复古车型出来呢??通过这一番说明,相信你也能够理解欧拉好猫为什么看上去比较像911和甲壳虫了,因为这两款车型为了传承经典,这么多年的设计其实也并没有进行太多的改变。

别看风格复古,技术上可是一点都不“复古”。欧拉好猫的头灯,无论是转向灯、日间行车灯还是远近光一体式大灯,均为LED光源。造型复古的同时,也能保证点亮后科技感十足。

欧拉好猫的车身尺寸为4235*1825*1596mm,轴距2650mm。官方对其的定位为SUV车型,但实际上它的侧面造型更像是一台保时捷和MINI的结合体。首先,侧面线条没有***用折线,而是用曲面完成姿态的勾勒。其次,撞色的车顶、长车头和短车尾,又赋予了它MINI?Cooper的运动感。而且,这台车也确实会提供一些类似欧洲小车的颜色,比如墨绿色和米色等。

车尾看上去非常的简洁,在常规的位置你根本不会找到尾灯,以为内尾灯全部集成在了尾窗上,不说它好不好看,但绝对够个性。尾灯贯穿式的光带,又让你可以找到一些欧拉白猫的影子,品牌辨识度不错。

对了,如果欧拉好猫依旧无法打动你钢铁般坚毅的内心,后续它还会推出欧拉好猫GT,风格更加战斗,而且据说动力参数也会与好猫不同,不会是一台“样子货”。毕竟设计师艾蒙·德尔塔也曾就任于FCA,一些关乎Abarth的车型项目,给他想要推出欧拉好猫GT的灵感。?正如文章开头所说,欧拉车型的内饰一直给我一种反差感,外观极尽呆萌元素,内饰却非常理性,缺少一些质感和细节。就好像一个萝莉萌妹,每天和你讲的都是一些三角函数、勾股定理一样,非常乏味。当然,考虑到欧拉此前车型的售价,我们也确实不能再多抱怨什么

不过欧拉好猫的内饰可以看得出设计师的确下了心思。内饰使用了米色+红色的拼色设计,除此之外还有另外多种颜色的组合,无论哪种颜值看上去非常不错。?当然不只是看上去,欧拉好猫的中控上也下足了功夫,红色部分并不是硬塑料,而是软性包裹材质。而且红色的中控配合贯穿式的镀铬出风口,给人一种时尚中带有一丝复古的味道,完美契合了复古的外观。

双辐式方向盘也和内饰配色保持了高度一致,为双拼色设计,并带来了复古的味道。值得一提的是,功能丰富的多功能按键配合底部的镀铬标识,让方向盘一点都没有廉价的感觉,反而让人爱不释手。

而且,欧拉好猫还配备了WEY品牌车型上也有的面部识别功能,支持疲劳监测、人脸识别启动、智能检测推送等多重功能。

再望向中控上的双联屏,这无疑是当下汽车领域的热门设计,科技感和颜值都不错。仪表盘显示的信息比较丰富,中控屏操作起来也比较流畅,但坐在这样一台有格调的小车里,和其它欧拉车型过于同质化的界面UI,还是不太能让人满意,也或许是我太吹毛求疵了吧。

下方按键更是凸显了欧拉好猫复古的气质,这也是我对于内饰最满意的地方之一,镀铬的琴键式设计,显得非常精致。

前排座椅中间则是旋钮换挡机构和中央扶手,格菱纹式的镀铬旋钮在其它欧拉车型上也有出现,看上去很精巧,但扭动起来还是质感不足,好在旋钮周围都有类似游艇木板的纹路覆盖,侧面提升了该区域的格调。

旋钮后方是电子手刹和AutoHold按键,然后位于后方的是无线充电板,此外欧拉好猫前排配备了2个USB接口,一个12V电源接口,能够满足全车人的用电需求。

欧拉好猫的座椅更是没得说,双拼色设计本就让其自带一种豪华感,再配合座椅上的格纹缝线,绝对能满足任何人对一台精巧小车座椅样式的幻想。

不过对于后排的空间表现,你当然没必要要求太多,较高的地板和刚刚好的头部空间,让这台车的后排不适合久坐,所以就把它当一台有格调的双座车来开,是最好的选择。

开它不想快,它只负责帅?好猫搭载的是一台可输出105kW(143Ps),总扭矩210N·m的永磁同步电机,与之匹配的是一台固定齿比变速箱

我们手上的这台欧拉好猫的三元锂电池组电池容量为59.1kWh,工信部显示的续航里程为501km,百公里耗电量为13.2kWh。官方称快充12分钟可续航100km,电量从30%-80%则只需要30分钟。

由于是电动车的原因,欧拉好猫在城市间辗转腾挪一点都不会感到乏力,电动车的输出特性,让好猫的动力随叫随到,非常灵活。但是相比欧拉黑猫更强的动力表现,其实也是一把双刃剑,因为开上欧拉好猫之后,你再也体会不到城市里随时地板油的快乐了。

但是开着这样一台复古味道满满的精致小车,又何必去快开,行走在大街上,享受行人的注目礼,岂不是一种更好的选择?毕竟想要快开,就等等后续会推出的好猫GT,而好猫,则只负责帅就够了。

欧拉好猫的方向盘在轻盈模式下是比较轻的,相信你即使是一名女性用户,两根手指头转动起来也不会太费劲,驾驶起来非常轻松,是属于非常容易上手的那一类车。舒适模式偏重,但和轻盈模式相差不多,我最中意的是运动模式,此时方向会有一种驾驶MINI的感觉,很有质感。

好猫***用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭梁式非独立悬挂,算是一个比较常规的搭配。肯定有人一听后悬挂形式就会觉得不高级,但其实欧拉好猫悬挂的滤振并没有想象中的那么差。对于细碎振动的处理非常好。只是在经过大的起伏时,悬挂行程比较有限,会有种“硬碰硬”的感觉,尤其是后排乘客,经常会有头部触顶的情况发生。

我们怎么看待欧拉好猫?从感性层面来讲,我们确实需要。需要它带我们重温七十年代汽车的回忆,带我们欣赏复古与时尚碰撞出的火花形状,让我们知道未来的汽车可以打破同质化趋势,创造属于自己的个性。但从理性来讲,想要在15万元级别挑一台有品且能彰显个性的车,14.5万元(预售价)的好猫与15.99万元的手动两厢思域,说实话我还是犹豫了。

新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

欧拉好猫的电池终身不保。欧拉好猫的动力电池组总成、驱动电机、电机控制器的质保期为8年/15万公里。根据欧拉官方售后服务,欧拉为保修期内的产品提供质量保证,并为保修期内的故障部件提供免费维修和更换服务,具体如下:

欧拉智商,黑/白/好猫三包有效期2年/5万公里,以先到者为准;欧拉iQ、黑/白猫质保期为3年/12万公里,欧拉好猫质保期为4年/15万公里,以先到者为准。iQ电池组总成质保期为8年/15万公里,驱动电机和电机控制器质保期为8年/12万公里,以先到者为准。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构咖啡智能生态打造的首款纯电动汽车。凭借ORACabin、ORAPilot、ORACare、ORAActive、ORARetrofuturi***五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车过程中,时刻感受到驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位安全保障。

欧拉好猫电池容量达到59.1kWh,可实现NEDC501km的综合续航里程;再加上充电策略管理,100km行驶12分钟,30分钟快充30%-80%极限,低重心新平台的优秀设计,让欧拉好猫风阻系数低至0.273,0-50km/h加速仅需3.8s。

百万购车补贴

2023款欧拉好猫/9项配置升级,12.98万元起售

很多人提到电动车就推荐特斯拉蔚来理想,这些车是很优秀,但是难道买车都要奔着贵的吗?平价电动车也有它的好处。

一、比亚迪海豚

二、大众ID.3

三、欧拉好猫

四、哪吒S

五、科莱威

今天推荐几款亲民价格的电动车,虽然没有特斯拉、蔚来高端,但作为代步车,完全足够了。

一、比亚迪海豚

比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者,自然不会缺少优秀的新能源车型,今天我们来讲讲比亚迪海豚,海豚虽小,但是五脏俱全。

价格:指导价10.28-13.08万。

空间方面:比亚迪海豚定位小型车,车身尺寸长宽高分别为:4125*1770*1570mm,轴距2700mm。

外观内饰:内饰挺有氛围感 操控友好,尤其掉头停车很方便。

续航充电:海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择,全系***用单电机前置驱动形式。除骑士版之外,电机总功率为70kW,骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池(刀片电池),安全性能非常高。

电池组质保:6年或15万公里

优缺点:

1、海豚配备了很多适合新手的功能,比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等,还支持远程控制。

2、基本没毛病,非要说就是俺get不到这个撞色的外观。

二、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型,轴距长2765mm,拥有5座的布局,现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

外观:圆润+小巧=高颜值,全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

内饰:大众纯电家族内饰,拼色设计,科技感满满。储物空间极多,堪比日系。

空间:后排空间绝对够用,怎么说也是2765毫米的轴距,后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

功能:触控车机,甚至还有手势控制,方向盘也有按键方便操作。

续航充电:续航最大450km。快充0.67h,慢充8.5h。

电池组质保:3年或10万公里

优缺点:

好操控、好开、能耗值优秀,是款经济实惠家用车。

内饰塑料感强,追求做工质感的uu可以直接pass。

三、欧拉好猫

真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么?这谁能扛得住!开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的!一共四种颜色:原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚?更精致复古潮流,车身造型依延续复古路线,饱满突出的上端设计,十分干练!

外观:颜值不用多说,欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

内饰:

1、使用大面积化妆镜,并带有环形LED补光灯,女人天生爱美,拍照还要找对光线呢,化妆怎么能没有带灯的镜子呢?

2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡,在复古设计的内饰中带来末来的冲击。

3、人体工学复古座椅:复古条纹设计,还具有记忆调节功能、加热、***坐的时间久了,减少疲劳感!!

续航充电:续航最大501km。快充0.5h,慢充8h

电池组质保:4年或15万公里

产品优缺点:

颜值高,小巧好操作,依然有照顾新手的配置,如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。

涨价、等车慢,内饰有点塑料(但还是比ID.3精致一些)。

四、哪吒S

既有运动型轿跑的炫酷外形,又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番!体验感超强好嘛。外观时尚,续航里程超长,适合长途旅行代步。***功能多,内饰富含科技元素,拥有L2.5级自动***驾驶,百公里加速度3.9秒。

续航:电续航能力非常高,可油可电,650-1160公里

外观设计:凌厉流畅的车顶线条,动感的肩线,视觉冲击力十足!精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚!

车内卖点·

1、扬声器7.1.4声道

高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲!亲自感受真的特别干净!没有任何杂音。

2、哪吒S座舱LED氛围灯

可以进行无极调节,LED 光源通过氛围灯条投射而出,还可以根据不同场景,速度、温度、音乐产生不同的律动,颜色切换自然,很有科技感呦。

tips:哪吒S也有车展了哟,可以现场体验了。

五、科莱威

日常通勤科莱威性价比真真很赞了,车车小巧,好开好停,它自带7种颜色的氛围灯,这里要夸夸这个氛围灯好智能,它是自带感应的,开车自动开启,停车就自动关闭啦!

配置:主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

续航:311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级;P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统,带来电池安全“双保险”。

充电:仅需5.5小时。

内饰:367L超大后备箱随心储物空间+9英寸***LED触控屏

质保:三电终身原厂质保(首任车主)。

tips

1、新能源汽车的充电比较麻烦,需要找充电桩。

2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。

以“遇见美好 温柔以待”为主题,欧拉品牌宣告开年重磅之作2023款好猫正式上市。经过升级,好猫在时尚感、科技装备和舒适性上得到强化,5款车型售价区间为12.98万元至16.58万元。

欧拉表示,2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

除了肉眼可见的升级以外,在2023款好猫车型上,欧拉还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化,围绕新车的驾乘体验进行了多项改进和提升。欧拉好猫提升了11项底盘调校方面的性能指标,让车辆的操控变得更加出色;针对整车静谧性进行的12项优化,使整体噪音降低了15%。同时,新车还针对车机进行了32项优化和提升,让系统更加流畅、便捷。

车内,2023款欧拉好猫对内饰进行了改进,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,令驾驶操控更安全。集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型更加时尚美观。新车全系增配CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,同时还具备净化花粉粉尘、防霉除异味功能。

2023款欧拉好猫依然基于品牌“复古未来主义”设计理念打造。细节处,车辆延续经典设计元素,如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等,时尚感十足。新车保留了经典的莫兰迪配色,除4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。

2023款欧拉好猫车长4235毫米,车宽1825毫米,车高1596毫米,轴距2650毫米。欧拉为新车设计的第三空间,拥有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后,车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启,同时座椅自动进行***。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等***系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。

2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机,最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛米,提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下,车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%,可实现快充12分钟,续航100公里。

2023款欧拉好猫搭载L2级智能***驾驶系统,涵盖超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能。车辆搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,对于大多数女性车主而言,显得相当友好。

2023款欧拉好猫整车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢达到了14.93%。同时,车辆在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,形成“球笼式”焊接结构,可更好地保护驾乘人员的安全。

新车拥有“生态级的电安全防护”,可实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。车辆在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,进一步保障用电安全。另外,欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前预警。

在发布会上,2023款欧拉好猫同时宣布宠爱升级,推出“焕新宠爱礼,两年放心用”限时***政策。即日起至3月31日,凡下订用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。

其中,“宠粉礼”含两项礼遇,用户可在首付50%,24期0息0月供,第24期付清尾款50%的50:50免息贷,与8000元购车补贴以及24期0息等多种金融产品的乐享套餐之间任选其一。“无忧礼”则包含2年至高4000元车险补贴,和2年至高9000元的用车无忧保障权益。此外,好猫用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保,以及一年免费***流量和终身免费基础流量等礼遇。

上市三年,欧拉好猫收获近13万名用户的信赖。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率,成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。目前,欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区成功上市。未来,这款小型纯电产品还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。

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