2023年3月24日，阿维塔宣布单电机版阿维塔11正式上市，共推出两款车型，其中长续航单电机版售价31.99万元，超长续航单电机版售价34.99万元，同时，阿维塔也给出了一系列的购车权益，如首任车主终身整车质保、首任车主终身三电质保，36期0息的金融购车政策等等。
前卫的设计
作为单电机车型，新车在外感设计层面基本与此前的双电机车型一致，当然，如果一定要细究，还是会发现单电机版本的阿维塔11取消掉了机械式主动升降尾翼，但这对于整体的外观影响并不大，当然，动态可能会少了一些战斗感。
阿维塔11由前宝马设计师?Nader Faghihzadeh?操刀设计，据悉他在宝马集团工作了十七年，并几乎参与了宝马所有主要产品的设计，如i3、i8、iNext概念车、X3、X4、6系Coupe、Gran Coupe以及宝马7系等等。
整体来讲，阿维塔11是极富设计感的产品，大胆、创新而别具一格，同时科幻而有未来感。蝶翼式前脸极富视觉张力，极为细长的灯组更使车头多了几分犀利；而悬浮式的车身和流体型的后窗则为其带来了更流畅的车身效果。
尺寸上，阿维塔11单电机与双电机车型也都是保持一致的，长宽高分别为4880*1***01601mm，轴距达到了2***5mm，整体达到了作为中大型SUV的水准。要特别提出的是，阿维塔11有一项数据很突出，即轴长比、宽高比以及轮高比，其数据分别为0.61、1.23以及0.481，这三个数据与兰博基尼Urus、法拉利Purosangue以及阿斯顿·马丁DBX等车型十分接近，而要知道的是，其中0.61的轴长比是十分接近黄金比例0.618的，所以阿维塔11有着接近黄金比例的美感，同时整体又有超跑SUV的形体特征。
出色的配置
与众多定位高端的纯电新能源产品一样，阿维塔11的内饰也追求极简的设计风格，此次上市的单电机车型也一样，环抱的座舱设计真正为前舱带来了宽敞的驾乘感，同时为将氛围烘托到位，单电机车型同样配备了64色氛围灯与Vortex情感涡流。
氛围之外，体验当然更为重要。此次上市的单电机阿维塔11在整体的科技与舒适性配置上与先期的双电机版车型基本没有差异，多层隔音前挡玻璃加后排隐私玻璃，双区自动恒温空调，智能空?净化系统AQS与负离?发?器可有效保证车内空气质量，主驾驶位带12项调节并且有座椅记忆与迎宾功能，后排座椅不仅支持四六比例放倒，同时靠背角度可调，另外全车配有14喇叭扬声器。
在科技配置全面，5G智能座舱，为用户配备了三块大屏幕，除 10 . 25 英寸的全液晶仪表与 15 . 6 英寸的触控中控屏之外 ， 还有一块 10 . 25 英寸的副驾***屏 ， 导航 、 听歌与***等在线运用丰富 ， 同时还有多屏智慧互联功能 ； 另外，面部识别 、 手势控制 、 语音控制等系列功能也都一应俱全 。
更值得说明、同时也是此次阿维塔官方着重强调的是，所有单电机车型也都均配备了AVATRANS智能领航系统的硬件，包括3颗激光雷达在内的34颗感知硬件一个不少。这在当前来说是确实难得。
关于阿维塔11单电机版的AVATRANS智能领航驾驶***功能，小编在阿维塔11单电机版上市前便在深圳体验过其城区NCA功能。整体来说，华为为其提供的这套全栈智能汽车解决方案目前来说确实是行业中的佼佼者，在高精地图的***下，识别红绿灯、主动打灯变道超车、无保护左右转以及斑马线让行等等功能均与人驾十分靠近。
依然强悍的性能与更长的续航
虽然动力布局由双电机四驱变为后置单电机，但其动力表现却并不差，电机功率230kW，相当于313马力，最大扭矩370N·m，官方数据显示百公里加速6.6秒，作为一款车重超过2吨的车型，这个表现值得肯定。还要强调的是，电机同样来自华为?DriveONE智能电驱系统。
续航层面，单电机版车型提供90.38kWh与116.79kWh两种容量规格的电池。电池容量上与四驱车型是一致的，只是由于少了一个前置电机的驱动，使得能量消耗更低，因此其CLTC续航分别可达到600km与705km，与双电机的555km与680km续航相比更有优势。
且电池组来自宁德时代的CTP2.0?电池组，有独创?CTP?热蔓延抑制技术，官方还称其可用电量提升?4%，低温续航提升?10%，并历经?100?多项专项安全试验，安全层面的表现可以窥见。
安全之外，由于搭载了750V高压快充架构，最高充电功率可达240kW，所以在补能时间上也很有优势，据悉10分钟可补能200km续航。
写在最后
阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在新车上市发布会上表示，阿维塔3月份前三周上险量1443台，位居30w以上中国品牌纯电SUV第一；另外其引以为傲的AVATRANS智能领航驾驶***功能的城区NCA功能也已在上海、深圳、广州正式开放城区NCA智驾导航***的用户试驾体验，同时重庆也即将开放体验。更加重磅的是，未来，阿维塔将会率先使用华为不依赖高精地图的新一代ADS智驾系统，值得期待。
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3月24日，阿维塔11单电机版正式上市，推出长续航、超长续航两款车型，官方指导价分别为31.99万元和34.99万元。配备750V高压平台快充，充电10分钟，续航可达200km；配备宁德时代三元锂电池，CLTC工况下续航里程为600/705km。相比目前在售双电机版车型，新车的上市进一步降低入门车型售价，提升了整车的产品竞争力。
上市的同时，官方还推出了相应的购车优惠政策，比如首任车主终身整车及三店质保、10000元全款购车直减、6000元保险补贴等多项权益。
外观方面，相比现款并没有特别大的差别，车头设计简约，富有科技感，造型独特的头灯组加上封闭式前脸有着不错的辨识度。并且在车头部分隐藏着大量传感器，为了给用户带来更智能的驾驶体验。
车身侧面有线条柔美之感，一条笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾，再加上溜背的造型，让这辆车在长度的视觉感受上也有着不错的表现，花瓣式的轮毂让这辆车看起来也十分豪华。
尾部造型独特，车窗线条在车尾部分交汇融合，形成一个“V”形锐角，显得大气且具有运动感。贯穿式尾灯将车尾视觉效果上拉长，而且比较笔直显得比较简洁、干练，视觉效果不错。
进入车内，阿维塔11单电机版的内饰同样没有变化，设计风格简约、科技，可选5座和4座布局。车辆仪表台上搭载有双平底三辐式多功能方向盘，以及10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸副驾***屏组成的三屏交互系统，其中中控屏内置华为鸿蒙OS车机系统，拥有卡片式交互、DOCK工具栏、手势操作、应用分屏等便捷交互设计，以及导航、音乐、***等丰富的车载应用内容。
配置方面，阿维塔11单电机版标配超纤面料一体式座椅（可选NAPPA真皮）、前排座椅加热、电动尾门、车内氛围灯、7.1声道沉浸式环绕声音响系统等配置，可提供豪华舒适的驾乘体验。
值得一提的是，新车还搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗***摄像头、12颗超声波雷达组成的AVATRUST超感系统、AVATRUTH超算系统、AVATRANS智能领航系统和智能泊车***系统。其中，智能领航系统现已支持高速NCA智驾导航***、高速ICA智能巡航***等功能，阿维塔还将在年内逐步解锁城区NAC智驾导航***和AVP代客泊车***功能，实现高速、城区、泊车全场景覆盖的智能出行体验。
动力系统方面，此次推出的阿维塔11单电机版搭载了一台位于后桥的永磁同步电机，最大功230kW，最大扭矩370Nm。电池方面，该车依旧配备宁德时代提供的三元锂电池组，在750V高压平台的加持下，CLTC纯电续航里程分别为600km、705km。
写在最后
阿维塔11在潮流设计、品质体验、智能座舱、驾驶***等多个层面均有杰出表现，是新能源汽车市场的代表作。此次推出的单电机版在秉承该车在电气化智能化方面的优势的同时，价格方面也给广大消费者带来了不小的惊喜。据了解，阿维塔11单电机版最快将在4月1日开启交付，同时新车还将在今年下半年入驻华为门店，消费者可以更方便地线***验这款纯电中大型SUV。
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