说到硬派越野车，大家想到的是什么？能攀岩的牧马人？能泡妞的大G？能从沙漠把你带回来的陆巡系列？这些都是国外品牌，我国自主的呢？战狼座驾BJ40？拔河高手哈弗H9？呃......好像没有什么能拿得出手。这些已经是过去的话题，因为它来了......
打开APP查看***大图去年车展上，长城WEY展台亮相了一款重磅车型，它的造型方正，高高的底盘还带大梁，圆形大灯复古又精致，没错就是坦克300，一款可以在它身上找到无数牧马人和大G的元素，却又原创度非常高的硬派越野车。说它和牧马人和大G像，他们的确都***用了圆灯造型，方正的车厢，粗犷的包围和轮眉，一副复古越野车的样子。但坦克300对比牧马人却多出了不少豪华感和精致感，而对比大G吧，两者差价根本不存在可比性，只能说两者功能性和配置都没差太多，难怪被称作“中国版大G”。此车一曝光，就引来了各方的强烈关注，天生就注定是个网红。
打开APP查看***大图 打开APP查看***大图坦克300目前上市了4款车型，售价从17.58-22万，搭载代号为E20CB的2.0T发动机，最大马力227Ps，最大扭矩387N·m，配合8AT变速箱，***用分时四驱系统带前后桥差速锁，还配备了陡坡缓降、上坡***、蠕行模式、坦克掉头等等越野专属功能。长城造越野车的经验毋庸置疑，这次WEY品牌带来的坦克300定位非常明确，就是极具玩乐味道的豪华硬派越野车型，这个细分市场虽然不大，但牧马人多年来没有对手，这次坦克300的到来，确实是展开了新的局面，最新消息称，坦克300因订单数量过多，需要暂停接单扩充生产线。自主品牌能做出这样的产品，也是值得鼓励的事情。
既然都说坦克300是极具玩味的越野车，那提车后少不免进行改装升级，不管提升越野性能也好，提升颜值效果也好，适当的改装确实是能让车增色不少。今天这个案例改装主要集中在底盘悬挂方面，因为坦克300原厂的2.0T机器动力表现已经相当不俗，而且新机器的动力改装开发还需要时间，提升底盘悬挂方面的改装能最有效地提升越野通过能力。
打开APP查看***大图坦克300原装配备前双叉臂独立悬挂，后多连杆非独立悬挂，在悬挂结构上既能兼顾公路行驶稳定性，又能保证一定强度的越野。但原厂车的悬挂行程和底盘高度毕竟是有限的，要进一步提升通过性，可以选择升高套件和改装避震和弹簧。车主选择了2寸升高套件，配合Roptor 氮气前后避震器和强化弹簧，还有铝合金上摆臂、四根铝合金后拖拽臂和后止推杆。
打开APP查看***大图带氮气瓶的避震系统，可以使减震油和气体分离，让避震器散热能力更好，工作更加稳定，还可通过调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度。避震行程也比原厂避震有所加长。
打开APP查看***大图悬挂上摆臂更换了铝合金制品，除了重量更轻，强度更高，还提供了可调长度功能，根据上摆臂不同长度的调节，可以做出更多变的四轮定位参数，应对不同的使用情况。
打开APP查看***大图 打开APP查看***大图同样地，配合2寸升高套件，后止推杆都更换上可调的产品。
打开APP查看***大图后轮几根连杆同样是更换了铝合金的可调产品，可以配合不同车高调节合适的长度。除了悬挂部件以外，这车还升级了17寸越野专用轮圈，搭配265 70R17的越野用A/T轮胎。
打开APP查看***大图更换了一系列的悬挂部件，必须重新进行四轮定位才能上路。
打开APP查看***大图现在中国人民已经脱贫，有财力的人越来越多，也越来越会玩，中国汽车保有量已经达到一定级别，增长逐渐放慢，不少家庭已经从第一辆车转变到置换或者增购。这时候一些“好玩”的车型只会越来越受欢迎，也许长城WEY察觉到这块市场，推出坦克300这款车型命中了这一波人群，加上不俗的设计和硬件实力，火是必然的。后续一定还会有更多坦克300的精彩改装案例，期待各位玩家“打开”新玩法，解锁更多坦克300的技能。
未上市先改装，坦克300特别版露面！绞盘涉水喉全都有
最近这段时间算是被“?坦克300”给刷屏了，大量的衍生版也现身市场。而最近在工信部的第339批次新车公告中，“坦克300”又来了新伙伴，那就是城市版“坦克300”，相比较之间的越野版，亮相的两款车都进行了轻量化的改装，并且在外观以及内饰的设计上要更趋向于时尚。
图中的这款车就是刚刚亮相工信部的“坦克300”城市版。此次亮相的两个版本全部为白色的车身设计，中网因为少了黑色的配色，所以看起来也更加的平缓，即便是造型相同，颜色的不同同样带来了不一样的视觉感受。城市版的中网全部以银色装饰条覆盖，而在最内部依旧带有黑色的网状设计，车身以及全包围***用了同色的设计，更加具有连贯性，同时也提升了它的时尚感！
这款城市版的另一个主要的变化就是在人性化的处理上，选装配置已经成为了它的根本，而像轮眉、前后杠、天窗、行李架、书包等也都可以重新选择，如果你不喜欢这种白色B柱的话，你也可以选择黑色，整个人性化方面绝对做到了极致，而有消息称这款车将会***用与海外一样的销售模式，就是选配置后提车，但至于能否成为现实，我们也只能先拭目以待了！
它的尾部设计与其他版本没有太多差别，只不过在颜色上的改变，会让这款车看起来更加的贴切生活，没有一丝的距离感！在内饰上，这款车也比越野版的更加平易近人，因为没有了越野的属性，整个设计上似乎有些“肆无忌惮”内部的所有的设计都展现出了它强烈的科技感，每一次的设计都可以称之为“艺术品”！
目前工信部亮相的这两款车的型号分别为CC2030BE01A及CC2030BE21A从两款车的数据对比上看，无论是在外观还是内饰，甚至是在动力表现都没有发生变化，但是前者比后者在重量上要轻了许多，但至于到底是哪个部位，目前小编也不太清楚。新车亮相工信部后，上市的时间又近了一步，不知道这款车能否延续火爆的局面，我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021成都车展探馆：坦克300改装版/或命名坦克朱雀
未上市先改装，?坦克300特别版露面！绞盘涉水喉全都有
在国产汽车领域当中，大多数汽车品牌并没有涉足硬派越野领域，这其中包含硬派越野皮卡车和SUV产品，比如吉利和奇瑞之类的一线国产汽车品牌，因为缺乏成熟的非承载式平台架构，所以要想从0打造一款越野车型很难，再加上越野车一直属于比较小众化的产品，因此专注打造越野车的国产品牌寥寥无几。除了北汽BJ40系列为代表的越野世家产品之外，长城汽车的越野产品可圈可点，今年最值得期待的就是长城魏派坦克300。
坦克300这款车不仅名字听起来很霸气，产品直接定位在硬派越野领域，最近在北京国际车展上又一次亮相而且这次直接亮相了原厂改装特别版车型，比此前成都国际车展上亮相的车型更加硬派，还没有上市就先进行改装，由此可见长城汽车对这款新产品的重视。
首先从外观造型设计方面来看，这款特别版的坦克300车型改装力度非常大，车头正前方可以看到黑色大嘴中网装饰以及两个圆形LED复古大灯，除了大灯和雾灯之外，头和车顶都可以看到额外增加的LED探照灯组，这样的灯光配置完全可以在夜间去穿越无人区，照明效果非常到位。另外车头保险杠增加了明显的电动绞盘配置，可以让单车脱困能力进一步提升。
车身侧面能够看到更高强度的车顶行李架，而且有帐篷配置，银色后视镜外壳和门把手硬派效果十足。车辆尾部原厂悬挂全尺寸at越野轮胎，这种小书包造型风格很适合越野车。而且改装特别版车型换上了花纹更大的越野轮胎型号，面对非铺装路面会更加让人放心，在加上改装的涉水喉，过水也有保障。
打开车门之后可以看到内饰科技感十足，圆形空调出风口乍一看有点像奔驰，驾驶员正前方配备了贯穿式全液晶仪表盘，两块大屏幕融为一体之后带来的灯光氛围相当到位。新设计的多功能方向盘造型有点像路虎卫士，中央扶手箱前方可以看到更新潮的电子档杆，因为该车型比普通的紧凑型SUV大不少，所以后排乘客腿部空间也相当宽敞。
现阶段亮相的车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，而且有***埃孚8at变速箱，综合动力表现其实已经可以满足大多数越野需求，如果对2.0t发动机还不放心的话，还可以期待3.0t大排量v6版本，即将会在2021年正式亮相，到时候还会搭载全新的9速变速箱，如果能够达到300马力水平，那么将来3.0t版本的坦克300将会成为国内越野领域的王者，完全有实力去叫板吉普牧马人以及丰田普拉多。
问题来了，你觉得坦克300越野车会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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路遇坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头
易车讯 2021成都车展前夕，易车前方团队拍摄到了坦克300的改装版本。车辆或命名坦克朱雀，能否上市销售也是未知，易车将持续关注。
今年上海车展后，坦克300的赛博坦克申报图曝光，坦克300游侠以及坦克300城市版陆续上市。易车拍摄到的坦克300目前经过了部分改装，拥有独特的车身配色及拉花，配有LED日间行车灯的新中网。
同时，黑熊轮胎、XD防脱轮圈以及车顶扩展行李架的改动最为显眼，具体尺寸不详。显示，车辆前悬上支臂、减震器以及后悬的下支臂、稳定杆等进行了改装或升级，底盘方面或进行了升高。
此外，车辆动力系统、四驱系统、越野配置以及内饰等无任何信息，待正式开展后，易车将第一时间带来详尽报道。
路遇?坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头
前段时间完成正式的申报之后，最近长城魏派高端品牌旗下的新产品坦克300开始频繁上路活动，最近在河北保定街头就有不少网友偶遇到了坦克300越野车，这次见到的车型竟然提供了黑色涂装，而且是比较彻底的黑武士原厂改装风格，整部车的气场确实很足，在展台上只看这一款车的时候没有感觉，但是在路上和其他车型对比之后就会发现硬派越野车的魅力，偶遇到的这款坦克300车型比前面的奥迪Q5L明显高了一头。
因为坦克300的高度尺寸确实很夸张，从申报信息当中可以了解到，加装车顶行李架的话整部车的总高度将会达到1927mm，比大多数城市SUV高了不少。不过这款车的长度尺寸定位并不算特别大，即便加装前绞盘的情况下，整车长度也只有4785mm，轴距则保持在2750mm，还没有哈弗h9大，不过整车气场已经很到位了。
这款车的外观造型设计语言和哈弗h9有非常大的差异，车头正前方提供了黑色进气中网以及圆形复古LED大灯，原厂就可以加装前电动绞盘，而且前保险杠的倾斜角度很大，接近角也就随之提升，只看车身侧面的话其实有点像吉普牧马人的风格，c柱后方有大面积侧窗，不过由于轴距限制，这款车并不会提供三排座椅，后尾箱空间是比较大的。
之所以整车的高度比较夸张，主要就是因为非承载式车身架构搭配超高离地间隙，这款车是典型的硬派越野SUV，带有整体桥大梁结构，悬架行程很大，而且有博格华纳新一代电控四驱系统和三把差速锁加持，这些肉眼看不见的硬核配置其实才是越野能力的保障，比哈弗大狗之类的车型硬派很多，开这样的车型出去玩长途穿越才更有底气。
长城汽车旗下的产品向来用料比较厚道，这款车型的申报重量超过2.1吨，打开车门之后也能够看到大量的真材实料，首先中控台面上并没有像丰田普拉多那样简陋，搭载了类似奔驰车的全液晶贯穿式仪表盘，多功能方向盘造型有点像新款路虎卫士，车门内侧和座椅表面基本上都有皮革软包材质覆盖。更有意思的是后排三个座椅放倒之后能够形成完全平坦的空间，这就很方便出去自驾游的时候随时休息。
目前见到的实车全部搭载2.0t涡轮增压发动机，这台长城汽车第3代动力总成极限输出可以达到227马力，峰值扭矩387牛米，应付大多数路况其实已经足够了，比如只是走川藏线的话2.0t版本完全没问题，不过要想真正穿越无人区，最好还是等一等v6版本车型问世。
问题来了，你觉得2.0T版本的坦克300定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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