车辆开空调以后，发动机的负荷会增加，如果车辆存在故障，可能会导致开空调后怠速不稳，转速忽高忽低的情况。常见到原因有以下几点：
1、那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，造成开空调后怠速抖动。
2、就是车辆的点火系统出现了问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运作，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动。
汽车开空调注意事项
需要注意开空调的时间要把握好，空调长时间的开启会加大冷凝器的负担，这样不仅会影响汽车的制冷效果，而且对发动机也会有一定的损害，所以开一段时间可以稍微关一会。
有些车主在车辆不启动的时候就喜欢开着空调，这样虽然人舒服了，但是这时候空调使用的电量都是汽车电瓶中的，这会导致电瓶出现严重的馈电现象。
车子过烂路方向盘会抖动什么原因
开空调抖动可能有以下两方面原因：
1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。
2、发动机正常工作时就会有振动，只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
发动机热车时抖动怎么回事？
1、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
2、行驶速度在80公里至90公里之间时，方向盘抖动，时速超过90公里则恢复正常。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形过大应更换。
3、如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
4、行驶在平坦路面上时正常，遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。
故障原因：这是由于汽车在行驶时，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还因为轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
5、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
故障原因：这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热，这时一旦遇冷变形，就会繁盛方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
6、快速行驶中出现车身共振。
故障原因：这种情况的常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方，保养时容易被忽视。
所以，我们在做保养时，都要让工作人员在可上油的部位打上油平时我们驾驶时汽车方向盘抖动，是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。大家最好要学会简单判断，并进行处理。
7、静止下的方向盘抖动
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。
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发动机启动时候抖动，归纳起来分为点火问题，空燃比问题和机械问题三大类，根据牛顿定律，在功率一定情况下，转速越低，力要求越大。启动瞬间，是从零到怠速过程，本身对力的要求比较大，会撞击到气缸，特别是冷车启动时候，机油还没有上来起到该有的润滑作用，转速不稳定，会造成各方向出现力的冲击，震动会比高速明显很多的，请关注：容济点火器
一、机械问题
1、机脚垫，一种缓冲橡胶，一般放在发动机侧车边或者下面，另外一头固定到车架梁上，用来缓冲吸收发动机的分力能量的，相当于一个减震器作用。常见有3个，如果某个老化了，甚至坏了，平衡会失效，当然会引起发动机振动比较明显了，而且其他两个也跟着损坏了。
2、某个缸存在缸压不足的问题，甚至缺缸工作了，可以用缸压表测量判断到的。在排除点火和喷嘴问题后，就是缸内本身问题了，比如有磨损或者元件坏掉了，这种情况需要大修发动机了。
3、共振问题，启动电机的旋转频率，碰巧和发动机的某个元件振动频率比较接近，造成启动时候都抖动非常明显，可能皮带，碳刷和轴承都会有异响，这个设计到里边零件的安装结合***问题，比较麻烦，需要找专业修理站处理。当然，如果是空调开着抖动，这是发动机的功率不够拉低怠速而不是共振方面的问题哦。
4、如果是新车，可能是操作不当引起，磨合期阻力大怠速可能不足，油门和离合分离操作时候，需要温柔点，慢慢松离合，然后轻微给油。
二、混合比问题
1、积碳多了，积碳会吸收一点燃油，这样启动时候冷车喷的油本积碳吸附了，混合比太稀，引起启动不稳定。而在着车以后，积碳的燃油又释放出去，造成混合比过浓，混合比不稳定，当然会造成发动机转速不稳定而引起抖动了
2、空滤器脏了，长期在比较脏环境下来用车，就要注意检查它了，空滤阻力大，进气不够，也相当于变相造成混合比变化了，进而引起怠速过低。
3、接头或者管道处漏气，或者怠速电机坏了，怠速阀门工作不正常，或者怠速本身控制有别的问题，总之有怠速过低的问题存在，这样着车比较困难，着了也不稳定，抖动大。
4、EUC会根据一些传感器来控制混合比和点火角度，如果氧传感，水温传感器，流量计，压力传感器等出现问题，或者缺少了防冻液，节温器坏了，风扇有问题，同样会造成空燃比控制不正确造成抖动。
5、喷油嘴塞住了，如果加的汽油有问题，堵住油孔，造成出油不理想，或者是油嘴泄露了，长期漏油，造成过量出油，当然也会直接引起各个缸工作不正常了
6、油泵坏了，或者管路堵塞，造成供油压力不稳定，这样会引起供油的比例发生变化，直接造成抖动。
7、油品有问题，比如油中杂质过多，或者油的标号和发动机设计相差太远，造成燃烧不理想引起。
三、点火问题
1、火花塞烧蚀或者漏火，或者是火花塞间隙没有调整好。火花塞是易损件，使用到一定公里数，一般都需要更换，如果某个缸火花塞有问题了，会造成该缸燃烧不正常。
2、高压高或者缸线存在接触不好，绝缘不足或者高压击穿等问题，这样间接会引起火花塞调火不良甚至断火，同样会引起某个缸工作不正常。
3、点火角度不正确，比如过迟或者过早，这些一般是某个传感器坏了，造成ECU误判引起的。
质感很好。
理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致。再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽。该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，凸显了新潮的气质。该车***用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
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