- 车主点评:蔚来ES6 提车5个月 行驶一万五千公里用车感受
- 车主点评:蔚来es6提车三月整体感受
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- 蔚来交付专员提车多久
#选车理由 首先买车要求不用限号，电动车可买的也就特斯拉和蔚来，其他的车机系统都太多花里胡哨，试驾特斯拉感觉除了外观都不如蔚来上档次，现在特斯拉值得买的也就***驾驶，买这个车主要还是在市里跑，***驾驶对于我们来说意义不大。蔚来的服务没得说，希望一如既往的坚持下去。#最满意 家里如果有充电桩的话一个月大概二百块电费，很省钱，还可以换电，车辆外观很漂亮，加速贼快。送孩子上学超个车轻松搞定。#最不满意 加装太多，资金不够，车相对来说还是续航短了点#空间 前后排乘坐空间挺宽敞的，而且储蓄空间很大，尤其是中央扶手，很深，可扩展的空间也比较多，就是座椅后面没有设置储物的地方有些遗憾。#外观 外观设计很好，比例很协调，前车灯和日间灯很漂亮，尾灯一股少点科技范。#内饰 内饰很赞，整体布局合理，选材用料很不错，氛围灯漂亮，语音和nomi很加分孩子很喜欢，科技感十足，就是车机有时候没有网络，听说是通病#动力 动力还不错啊，车子市区起步一点都不肉，加速有劲，跑高速也比较给力，挺不错的#操控 这个车基本是上下班和接送孩子用，操控灵活，加速很快，超车很过瘾，高速行驶很稳#舒适性 座椅包裹性很舒适，坐着很舒服，空调适中，还有空气净化器，空气不好自动开启。#续航 平常充电用送的充电桩充电，市区正常行驶总共410km的续航能力还行吧
车主点评:蔚来ES6 提车5个月 行驶一万五千公里用车感受
本人上班和家的距离有108公里，平时开汽油车来回成本在120元以上，早就听说电动车好开又经济，有天心血来潮想试试电动车，先去试了试比亚迪的唐EV，外观不错，轮胎22寸霸气，内饰差强人意，与外观有些不搭；百公里加速4.6S，提速毫不含糊、没有任何延迟，是普通汽油车无法比较的。一圈试驾下来将换车目标确定在电动车序列。?因为要选择的是新能源SUV，与唐EV同级的车型并没有多少，以前没听说过蔚来，先看看汽车之家的介绍，再下载蔚来APP，看到APP里车主各种满意，一度感觉蔚来有毒，像***传销一样。有天要去青岛出差，刚好当地有蔚来的门店，预约试驾了ES6，外形酷炫，内饰科技感十足，一度想买唐EV的我逐渐将视线转移到了ES6。?回到本地和当地的Fellow周旋一番，蔚来的销售顾问和以往4S店销售不太一样，我们仅仅打过电话，发过微信，有不明白的他会一一解答，解答完也没有迫切要卖车给我的感觉，似乎很佛系，现在想想，我从一开始咨询到提车至今大半年从来没见过Fellow[擦汗]?从个性化定制到提车大概需要两个月，恰逢补贴即将3万变2万之际，我抱着有现车就定没有的话就明年再说的心态让Fellow找了几天，还真找到了合适的，虽然颜色不是我中意的同温层蓝而是白色，但是配置啥的还是我需要的，缘分来了那就定吧，小手一抖，定金一交，剩下的就是等提车了。
因为是现车，所以幸福来的很快，从交了定金到提车大概用了一个周。车从合肥发运到青岛蔚来交付中心，办好了提车前的手续，交付专员和我约定好了时间，一早从青岛驱车120公里到达我当地的车管所。整个上牌的过程让我对蔚来服务有了真切的认识，全程我只需要点头YES提笔签名即可，就连当地特色收费拍照费和牌照工本费也是蔚来出的。验车过程很顺利，上检测线时围观群众很多，大家议论纷纷，有人问这是啥牌子；有人问这车多少钱；更有人高声呐喊这钱买个特斯拉不香吗？忘了说那次去青岛出差我一并试驾了Model3，一顿对比感觉ES6更适合我。进入2020年特斯拉29.9万起，买ES6的钱可以买个高配国产Model3是挺香，不过没有ES6香（手***头）
提车时正直11月末，气温十多度时从单位返回家中108公里百公里平均电耗是17.9度，随着气温的降低，电耗也随之增加，气温零度以下、冷车启动、空调23度时开百公里电耗在28度上下，按照每度电0.55元算的话，百公里最高电费成本15.4元，气温十多度不开空调的百公里电耗成本为9.8元，相较于同级别汽油车百公里油耗60元以上，新能源汽车的百公里用车成本是汽油车的五分之一，这对于日均100公里的我来说十分合适。
说完电耗再谈谈充电的问题，如果家里有条件安装充电桩，回到家可以立刻插上，按照每小时7.7千瓦时的充电功率，70度的车从0冲到100大概需要9个多小时，也就是下班回家插上第二天早上起来满电复活不影响用车；出门在外时可以在特来电、国家电网、星星充电等品牌站点充电，充电的速度和桩有密切的关系，优质的桩源需要一个多小时就可充满，我单位附近有国家电网普通的桩，充电效率在80A每小时，我平时不回家的话就把车放在国家电网充电桩，充满大概需要两个小时，第二天上班时再去开，并没有感到不方便的地方。
购买了折叠电动车放在后备箱，去公共充电桩充电又不想等待的话可以骑着折叠车出去溜达或者回家。
提车三个多月，至今行驶了9000公里，对ES6的整体表现比较满意，车的外形酷炫、内饰科技感十足，服务更是关怀有力。蔚来是我接触过的车企与车主关系最融洽的企业，作为一家比较年轻的新势力造车企业，蔚来一路走来遭受过很多非议，也遇到了诸多困境，随着合肥方面的签约以及几个亿元规模的融资，蔚来的前景逐渐明朗。愿蔚来可以不忘初心，砥砺前行，用心做好车，努力成为中国乃至世界上优秀的车企。最后附上些照片做结，谢谢大家的观看。
车主点评:蔚来es6提车三月整体感受
#选车理由 1、操控感：在试驾这个车之前其实也没多想，感觉跟别的车应该没什么区别，但是在第一次试驾的时候，这台车确实给了很多惊喜。无论是动力，还是操控，虽然大但是不笨重。2、空间：这台车无论是座椅空间，还是后备箱，无论是日常买东西，一家人自驾游，绝对是非常够用。非常适合家用！3、服务：整车终身质保，终身免费换电。
#最满意 1、动力：众所周知所有电动汽车的动力都还可以，我本人开过的电动汽车也不少，包括最早的启辰E30、比亚迪E5\宋PRO等、总体来说电动车加速表现都还是不错的，但是蔚来，这里强调一下蔚来，这台车体量可以说是比较大，加速上面两个电机的表现，如果第一次开这个车我觉得用恐怖来形容不为过。2.4吨的车身，可以在5秒多0-100还不挠胎，感觉有点像“坦克起飞”。2、空间：体量大，空间自然就大，虽然空间大，但是整体使用感受虽然大但是不空，驾驶位相对较高，视野也是比较好的。这点还是很满意。3、人机交互体体验：基本上除了驾驶以外的功能，全部可以通过语音指令完成，一句HI NOMI可以搞定一切，偶尔调戏一下NOMI也是可以的，让他讲个笑话。。。或者打开座椅弹射？这个体验确实非常的好。4、外观：这车外观，也绝对是亮点。虽然不炸街，但是很炸眼。主要原因可能是因为个大。。。5、服务：重点强调一下蔚来的服务，这台车，买回来到现在，行驶一万五千公里，都是免费换电，节省了太多油钱，甚至电钱也没花，不得不说，蔚来这个换电，绝对是一个非常好的服务及用户体验。再说说售后维保，之前有次洗车，我不小心把NOMI弄歪了，无***常归为，一个服务无忧的电话，一名修车师傅上门帮忙维修调试，还免费！还有一次，我右后轮扎了，一样一个电话，补胎师傅从昌平赶到通州，驱车100多公里上门补胎，补胎用的车是蔚来自己改造的，里面扒胎机，充气泵。。。设备很全。重要的是不要钱，不要钱，不要钱。重要的事情说三遍！这么做服务的，有点颠覆三观。
#最不满意 1、体量：体量太大，尤其市里用车，不太好停车，轴距较长，转弯半径比较大。2、换电站：由于买这个牌子车的小伙伴越来越多了，换电站显得力不从心，偶尔存在等候一小时的情况。3、后电机：在过减速带的时候偶尔出现后轮空转，咯噔一下。影响舒适程度。
#空间 前排后排空间，以及后备箱储物空间，很大~很实用，后排座椅放倒，就是一个小货车了。。。
#外观 整体做工还是不错的，漆面确实不错，整体装配接缝也比较均匀
#内饰 整体内饰简洁，用料不错，做工也不错，没有塑料感，这内饰是我自己改的，仅供参考！
#动力 众所周知所有电动汽车的动力都还可以，我本人开过的电动汽车也不少，包括最早的启辰E30、比亚迪E5\宋PRO等、总体来说电动车加速表现都还是不错的，但是蔚来，这里强调一下蔚来，这台车体量可以说是比较大，加速上面两个电机的表现，如果第一次开这个车我觉得用恐怖来形容不为过。2.4吨的车身，可以在5秒多0-100还不挠胎，感觉有点像“坦克起飞”。
#操控 在试驾这个车之前其实也没多想，感觉跟别的车应该没什么区别，但是在第一次试驾的时候，这台车确实给了很多惊喜。无论是动力，还是操控，虽然大但是不笨重。
#舒适性 座椅头部设计的有点高，有些个子不高的尤其是女孩，那个座椅头部就显得很鸡肋，而且时间久了颈椎不舒服。整车隔音做的是非常不错的，上高速120，胎噪、风噪在车里基本上听不到。
#续航 由于个人驾驶习惯，电耗确实有点高。。。但是整体来说符合预期
新手女司机的人生中第一台车蔚来ES6，提车作业
#选车理由 最先看了宝马三系，Mustang，科迈罗，最后由于家里有辆雷克萨斯的油车，就想尝试下电车，去蔚来服务中心试驾完马上喜欢上了es6这款车，整个车的配置性能，还有后续便宜的养车费用都让我选择了它。现在开了三个月感觉很庆幸选择了一辆电车。
#最满意 满意排第一肯定是蔚来的驾驶感，百公里加速4.7，起步一脚电门，宛如赛车的推背感，直接秒杀路面上绝大部分车。
#最不满意 1.车门可以做成电吸门，有时候有朋友坐车关门常会关轻了没关好，然后又叫别个重新开了关。 2.换电站的覆盖范围还不够。 3.蔚来的车机上感觉软件少了，可以后期升级再多加一些***休息的软件，最好可以让车主自行选择来安装。
#空间 空间就一个字，大，不管是乘坐空间还是后备厢容积在suv中都能排得上号吧，后排座椅放平可以放个气垫床。
#外观 个人觉得在suv里外观设计算好看的了，轮毂选的21寸，标配是19寸，21寸看着更大气好看。
#内饰 我是同温层蓝配的灰色内饰，感觉很搭，灰色内饰也比我想的经脏，看着很有科技感，终身免费车联网，全景天窗，自带360度环车影像。
#动力 动力完美，可以说秒杀路面上除跑车外的所有车型了，不想太猛也可以切换驾驶模式
#操控 转向精准，并且可以根据自己习惯来调节方向盘的轻重，刹车灵敏，电门轻重很合适。自动***驾驶用着也很安全放心。
#舒适性 车内自带空滤，检测到空气不好会自动开启过滤PM2.5这些，主动式空气悬挂的舒适性真的不错，过减速带不会有明显的颠簸，座椅加热通风开着可以不开空调。
#续航 看每个人的驾驶习惯来的，像我一般不太踩刹车，等他自己动能回收来制动，充满续航大概到400公里完全没问题。
蔚来ec62020款5座落地价多少？蔚来EC6优惠价
买车说实话并不是刚需，只是因为觉得需要会自己开车而不是本本族。买车之前也考虑过10万左右的代步车，这样即使碰撞不会心疼，但是考虑到在上海需要自己拍牌，再加上各种税，成本也近20来万，而蔚来ES6，虽然是30多万的车，但是终身免费换电，用车成本基本为0，买了服务无忧以后各种用车问题直接找蔚来，省心。各方面比较下来，是性价比最高的车了。
性价比最高，之前问过朋友意见，mini，甲壳虫之类的都适合女生开，但是加上牌照和各种税，价格并不低，而蔚来ES6，又送牌照又免各种税，最重要的是服务无忧和终身免费换电，所有的成本都可忽略不计
ES6的驾驶感受和安全性，作为拿驾照2年期间基本没怎么开过车的新手，开上自己的车上路，内饰的高级质感以及轻盈的方向盘，操控起来对新手非常之友好。
停车问题，作为SUV来说，ES6还算是块头不小的车，虽然车上有360泊车影像，但是在停车的时候仍然无法判定自己车的宽度，希望蔚来的工程师可以再努努力，更加方便新手女司机们倒库和侧方。相信凭着蔚来ES6这么好看的内在和外在，会在女司机的市场里有一片大蓝天！
作来中型SUV，ES6的空间大的让你邀请朋友和带家人出行都倍有面儿，因为真的舒适家人乘坐评价：亲友的一致评价是高级、舒服；小朋友上车以后第一件事就是和nomi对话。目前动力方面还没有上过高速，只是上下班走高架和中环。提速和制动方面都稳稳哒经济/运动模式加速：目前使用的都是舒服模式，其他模式等驾驶技能再熟悉些试试。方向盘操控感一流，并线***也很棒，目前使用下来都没有任何问题。
没有关注过电耗，因为住的离换电站很近，而且市区通勤，一周换一次电就足够使用了，目前使用下来没有任何里程焦虑，还剩下50度左右的电量时就预约去换电站换个电。几分钟后就又满满的电池回来了，感受特别美好！?这也是最满意蔚来的地方，换电真的非常方便，又非常的节约成节
舒适性这属于个人感受，个人建议，对于蔚来，一定要去试驾，自己的感受才是最重要的。☆?PM2.5过滤装置：ES6的过滤好到你在车上放了一个屁，NOMI都会检测到然后给车里净化。?ES6真的很像暴风兵，对于model3，它更像伏地魔。两款都是科技感很强的产品，但是没鼻子的伏地魔我还是更喜欢暴风兵多一些，最主要是ES6耐看。车灯设计：流线型的尾灯实在太迷人了，唯一的缺点就是自己坐车里自己看不到，只能期待路上偶遇另一辆ES6，看看它的尾灯。?我选的是灰内，蔚来的灰内实在是太高级了，对于颜值控来说，灰内是我首推☆?氛围灯：几个颜色的氛围灯，浪漫的一塌糊涂，最爱紫色和蓝色。
除了车本身，蔚来的生活方式也是喜欢的一个方面。比如上周六参加的手工定制钥匙包的活动。?红车配绿钥匙，怎么看都觉得好看，很圣诞，哈哈哈哈
蔚来交付专员提车多久
蔚来EC62020款是一款蔚来旗下的中型SUV，其官方指导价为368000元-526000元。蔚来EC62020款440KM签名版的官方指导价为468000元，目前苏州市最高有14400元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为453600元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险14895元，最终的全款落地价为469945元。
蔚来EC6车头呈现出年轻的设计风格，整体看上去十分有活力。
蔚来EC62020款440KM签名版内饰给人一种十分年轻的感觉，对年轻群体颇具吸引力。此外，这款车，配备了车载空气净化器、车道保持***系统、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，蔚来EC6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为725牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，并***用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，蔚来EC6的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一般如果你下订之后店里有现车的，一般隔日提车就可以。如果店内没有现车的话最快7天，最慢8周之内就能提车。
在APP下单之后，***一般会承诺你8周之内提车。需要注意的是，如果你进行了选装，那么隔日提车就不太可能了，因为选装车型需要工厂统一排产，一般在8周之内都能提车。如果APP上显示“正在为您安排运输”，那么一般在5天之内就能拿到新车了。
蔚来提车
需要经过六个流程分别是大订-锁单-刷交付-运输-提车-激活。锁单、刷交付和激活这三个步骤是大家问得最多的，因此今天就来为大家介绍一下。锁单通常发生在下订的一周之后，此时你所选择的配置会被锁定，工厂会按照你所选择的配置进行生产，锁定之后配置就无法再更改了。
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