1、从价格方面来看，荣耀版相较于冠军版有了一定程度的降价。具体来说，荣耀版全系降价2万，指导价区间为12.98~16.98万元。其中，新增的71km版本售价为12.98万元，而其他车型则在原价基础上降低了2万元。这样的价格策略使得荣耀版在市场上的竞争力得到了提升，吸引了更多对价格敏感的消费者。
2、在配置方面，荣耀版和冠军版之间也存在一些差异。首先，荣耀版新增了一款71km版本的车型，这款车型在配置上相对较低，例如电池包从18.3度电减到12.9度电，全车影像也改为倒车影像。然而，对于那些主要将车辆作为油车使用，对充电需求不高的消费者来说，这款配置较低的车型可能仍然是一个不错的选择。
3、比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案，比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
比亚迪宋plus荣耀版和冠军版区别
1、电池容量不同：比亚迪冠军版的电池容量为60.48千瓦时，可以存储更多的电能，提供更长的续航里程。普通版车型则配备了44.5千瓦时的电池，相对于冠军版来说容量较小。
2、电动机最大功率不同：比亚迪冠军版搭载了150千瓦（约合201马力）功率的电动机，会影响车辆加速性能和行驶体验。普通版本则***用163千瓦（约合218马力）功率级别的电动机。
宋plus冠军版和荣耀版的区别
比亚迪宋plus荣耀版和冠军版区别有价格差异、配置差异、动力系统差异。
1、价格差异：比亚迪宋PLUS荣耀版的价格相比冠军版有明显的下调，冠军版的起售价为15.98万元，而荣耀版的起售价为12.98万元，这表明荣耀版在价格上对消费者更具吸引力，尤其是在预算有限的情况下，荣耀版可以提供更多的车辆功能和配置。
2、配置差异：荣耀版的价格较低，但并没有进行减配，相反，其提供了多项增配升级，包括12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、DiLink智能互联等，而冠军版在一些配置上有所缺失，或者这些配置需要额外付费选装。
3、动力系统差异：冠军版和荣耀版在动力系统上有所不同，冠军版***用的是自吸发动机，而荣耀版则提供插混或者是纯电SUV的选择，这种差异影响到车辆的性能和驾驶体验，例如加速能力、油耗等。
4、比亚迪，全称为比亚迪股份有限公司，是一家总部位于中国广东省深圳市的高新技术民营企业，该公司成立于1995年，由现任总裁王传福创建。
荣耀版车型价格更低，配置有所升级，性价比更高。
宋PLUS DM-i荣耀版的起步价直接来到了12.98万元，新增入门版71km豪华型，成为全系纯电续航最短的车型。其余车型继续对标冠军版，全系价格同步下探2万元。宋PLUS DM-i荣耀版全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六安全气囊、18kW直流快充等很有价值的配置。宋PLUS EV荣耀版与冠军版完全对标，全系价格下探2万元，产品方面基本不变。海豹DM-i荣耀版相比2023款全系价格下探1.7万元，针对产品有比较细致的升级。如1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪华型两款入门版车型增加流光灰内饰色；1.5L 121KM精英型增加360°全景影像、升级15.6英寸自适应旋转悬浮PAD；1.5L 121KM豪华型增加ACC+AEB+ELKA，提升智能驾驶能力，新增前排座椅通风加热、50W手机无线充电，更符合用户需求。
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