中号38cm。
车身尺寸方面，欧拉好猫的的车身长度是4235mm，宽度是1825mm，高度是1596mm，轴距为2650mm，比较一些主流小型SUV还要大。欧拉好猫全新设计的双色五幅式轮毂非常可爱，轮毂大小为18英寸，匹配的轮胎品牌则为佳通，这套轮毂也预计会是欧拉好猫的顶配车型才会拥有。
欧拉好猫的特点
欧拉好猫有五种驾驶模式，可以满足绝大多数人的需求。从这款车的动力来看，这款车有五种驾驶模式，分为自动模式、普通模式、运动模式和经济模式。
在运动模式下，这款车可以说是非常给力了。动力当时也是可以用的，但是不如运动模式舒服，因为速度可以很快。这辆车的50公里加速时间约为3.6秒，可以说是非常快了。在日常驾驶中绝对没有什么可以的。
欧拉好猫方向盘尺寸多少
欧拉好猫方向盘套尺寸是中号38cm。根据查询相关***息显示，车身尺寸方面，欧拉好猫的的车身长度是4235mm，宽度是1825mm，高度是1596mm，轴距为2650mm，欧拉好猫方向盘套尺寸是中号38cm，比较一些主流小型SUV还要大。
好一只猫！体验欧拉好猫
38cm。欧拉好猫的方向盘尺寸是中号38cm。欧拉好猫是一款小型轿车，其车身尺寸和内部空间相对较小。中号38cm的方向盘尺寸可以适应大多数驾驶者的手部大小和驾驶习惯，同时也不会占用太多的车内空间。此外，欧拉好猫的方向盘设计也考虑了人体工程学和安全性因素。中号38cm的方向盘可以更好地分配驾驶者手部和脚部的力量，使驾驶更加稳定和安全。因此，欧拉好猫的方向盘尺寸是中号38cm，这是为了适应车辆设计、驾驶需求和人体工程学等因素而确定的。
一周新车哈弗二代大狗，23款欧拉好猫，零跑C系列等
长城欧拉这个品牌的历史并不长，第一款车型iQ由于造型奇特，虽然也做了不少营销工作，甚至在**《我和我的家乡》中都有出镜，但终究没有掀起太大的波澜。第二款车型R1（也就是现在的黑猫）的境遇就完全不同，略显复古又可爱的外观让它迅速积累了大批拥趸，以至于不少地方都有专门的小圈子，时不时的搞个活动，逐步形成了自己的文化。接下来的白猫造型依旧非常可爱，但是风格更加现代。由于白猫和黑猫定位相近，所以是时候向上看了。
欧拉好猫（以下简称好猫）是一款小型车，是目前纯电车型中比较稀缺的尺寸，也是目前欧拉品牌猫家族中体型最大的（欧拉黑猫和白猫都是微型车）。好猫车身长4235mm，宽1825mm，高1596mm，轴距2650mm。由于出众的车身高度，一开始甚至有声音将其称为SUV，实际上仍然是轿车。虽然体型娇小，但轴距却达到紧凑级车型的水准，这也展示了纯电动平台的先天优势。
好猫共推出了5款车型，配置分为三档，低配车型为缪斯版、中配车型为维纳斯版和阿波罗版、高配车型为雅典娜版和波塞冬版。同配置两款车型间差异为电池类型和容量不同。本文实拍车型为顶配波塞冬版，售价14.39万元。
外观无疑是这台车最大的亮点，复古的风格在当下并不多见。造型上很容易发现一些经典车型的元素，比如说大众甲壳虫，或者说更像是保时捷的开山之作356。
好猫的造型非常圆润，除了保险杠两侧的装饰，其余地方几乎看不到锐利的折角。两侧大灯带有明显的隆起，就像一台真正的跑车那样。远近光一体的LED大灯是全系标配，除了最低配车型，其余配置都带有自动大灯和远近光智能切换功能。
侧面造型同样流畅，前后车轮都非常靠近车身边缘，前后悬很短，这也是2650mm轴距的由来。实拍车型***用了双色车身，这在所有车型上都是需要额外1000元选装的。标配的8种车身颜色除了黑色、白色、红色、蓝色这样常见色，还有墨绿色这样比较少见但是更具复古气质的颜色。?
外后视镜安装在车门上，紧贴车窗下沿，同时在A柱底端做出了一个三角窗，减少了视觉盲区。除了最低配车型外都带有电加热和电动折叠功能，而两款高配车型还带有锁车自动折叠、倒车自动下翻和位置记忆功能。
尾部造型更加***可爱，甚至于通常比较显眼的尾灯也很难被立刻发现。后窗上沿带有一个扰流板，增加了一些层次感，让后部造型看起来不再单调。ORA品牌三个字母放在后门正中央，是否也在宣示自己并不好惹！
尾灯其实隐藏在后风挡下沿，长度几乎贯穿全身，提示效果很好。
除了低配车型***用17寸钢轮圈，其余车型均为18寸5幅铝合金轮圈，造型同样是复古风格，轮胎来自佳通，规格为215/50?R18。
好猫全系均为前置前驱结构，最大功率105kw，最大扭矩210N·m。最高车速可达150km/h，上高速也不会没底气了。
全系有两种电池配置，缪斯版、维纳斯版和雅典娜版***用了磷酸铁锂电池，容量为47.8kWh，NEDC续航里程为401km。阿波罗版和波塞冬版***用了三元锂电池，容量为59.1kWh，NEDC续航里程为501km。此外，全系车型的电池组都***用了液冷恒温系统，能够提高寒冷天气的续航表现。
前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构出现在这台车上并不意外，除了性能能够满足需求，也能为有限的车身尺寸提供更大的车内空间。
车内设计非常简洁，双联屏之前在白猫上已经出现过了，但是中控台的下半部分经过了全新设计，看起来更加简洁精致。除了黑色内饰外，中高配车型还可选择红/黑、绿/灰以及棕米色三种配色，更个性的同时，车内的视觉感受也更高级。
ABS、ESP等主动安全配置是全系标配，低配车型仅配备了前排正面气囊，而中高配车型均带有前排侧面气囊和贯穿式气帘。
中控台左侧有两个按键需要注意，最左侧是驾驶模式的切换，不太熟悉的可能需要好一阵摸索。最右侧是近期备受争议的整车断电按键，由于和行驶安全息息相关，需要增加一些防止误操作的手段，比如说加上一个盖子。
方向盘的造型变为两幅式，同时在底部增加了一小块金属装饰。除低配车型***用塑料材质，其余车型均为皮质包裹。方向盘直径较大，环身偏细，握感一般，而且只有上下两向可调。
全系车型均***用了7寸液晶仪表和10寸中控屏幕的连屏组合，标配WiFi/4G网络连接和OTA升级功能。中配和高配车型的车机系统使用高通平台，数据处理能力更加强大。除了常见的在线导航、在线***、语音控制等功能外，两款高配车型还支持人脸识别以及声纹识别功能（中配车型可选装）。低配车型具备手机互联功能，能够实现手机***对车辆的远程控制能力。
出风口下方几个精致的金属拨杆无疑为车内增色不少，无论样式还是手感都没什么可挑剔的地方，配合这复古的外观造型简直相得益彰。
中控台下方为敞开式储物格，高度很低，几乎紧贴地板。前排的两个USB接口和12V电源接口全系标配，储物格中央标识只是车钥匙感应区域，手机无线充电并不在这里。
旋钮式换挡机构继续使用，边上的滚花工艺很精致。后方的电子手刹和自动驻车给个好评，城市用车这个配置太实用了，只是按键样式太过简单直白，还可以再优化下。
除了低配车型外其余都带有全景天窗，还带有下雨感应自动关窗功能。只是受限于车身造型，***光面积和可开启面积都不算出色。
中央扶手较窄，触感偏硬。扶手箱内空间较小，形状也不规则，利用率不高。除低配车型外都带有手机无线充电装置，这个位置取放都很顺手。
低配车型为皮革内饰+织物座椅，中高配车型为仿麂皮内饰+皮质座椅。高配车型带有前排座椅加热和***，这两个功能在中配车型上可以选装。
后排座椅的面料与前排相同，填充物柔软，乘坐感受不错。前排170cm身高的驾驶员调整好位置，落座后排还能有接近两圈的腿部空间，但头部空间就紧张些，虽然还不至于蹭头顶，但也所剩无几。
后排出风口全系都未配备，USB接口出现在中高配车型上，且只有一个。
后备箱容量较小，标称容积仅228L，此外可以放到后排座椅靠背进一步扩充，但最大容量也就858L。后备箱内带有硬质隔板，照明灯以及两个挂钩。
地板下方为随车工具，但是只有气泵和补胎液，没有备胎。此外还有几个小格子可以放些零碎物品。
欧拉好猫是国内市场上并不常见的复古车型，相比于同价位的大多数紧凑级对手，其小型车的定位也说明了主打精品的市场策略。经过了几代车型的发展，长城在技术方面已经日臻成熟，产品品质也能够衬托起这样的定价，再掀起一波“撸猫”热潮也说不定！
推荐车型：维纳斯版，售价11.39万元。这款次低配车型的配置相当丰富，而且都很实用，401km的续航也足够日常通勤，整体性价比非常出色。还可以通过舒享座舱选装包来提升舒适配置，价格仅为4000元。而高配车型主要是在驾驶***方面有更多优势，但好猫的定位只是一台城市用车而已，那些功能实在算不上刚需。
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春天就要来了，车企们都躁动起来了。上周就有很多新车型上市，让我们一起来看看都是谁家的谁。
哈弗二代大狗
售价13.58-17.58万元
外观方面，该车介于城市SUV和传统越野车之间。前脸***用梯形格栅，内部为点阵式镀铬元素，两侧圆形大灯与格栅平行连接，拉宽了视觉效果。车身侧面，较为方正、硬派，多线条勾勒出型面效果，拥有较高的离地间隙，确保良好的通过性。尺寸方面，长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm。车尾部分，多边形尾灯组，很有辨识度。
内饰方面，***用全新的设计风格，提供14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表。基于咖啡智能最新一代座舱系统打造，支持各种手机控制功能。
动力方面，燃油版搭载2.0T发动机+9DCT变速箱，发动机最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。配备电控四驱、后桥差速锁等配置。插电混动版***用1.5T+2挡DHT动力总成，系统综合功率240kW，总扭矩530N·m。WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。支持3.3kW的外放电功能。
起初大家都很纠结它的名字，其实大可不必，车好就行了，管它叫啥呢。该车号称“可城、可野、可电”，既能在城市中行走，也能越野天地间，还能露营使用，满足了多种需求，价格也很合适，有多种需求的消费者不妨考虑这款。
2023款欧拉好猫
售价12.98-16.58万元
该车为年代改款车型，外观方面没什么变化，整体圆润。封闭式格栅和椭圆形大灯组非常有辨识度。同时，其“发动机”舱盖上隆起的筋线，也适当提升这款车的运动气息。车身侧面，线条流畅，前翼子板处配备充电插口。车尾部分，尾灯为细长的贯穿式设计，并且融入到了后挡风玻璃上，非常独特。
内饰方面，沿用了现款车型的设计风格，换挡机构从旋钮式更换为怀当式。保留了双联屏、双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口。
动力方面，搭载永磁驱动电机，最大功率143马力，峰值扭矩210牛·米。续航方面，NEDC工况下，续航里程分别为401公里和501公里。
欧拉好猫拥有萌萌复古的外观、丰富的配置、实惠的价格，很对当下年轻消费者，尤其是女性消费者的胃口。不过它的竞争对手比亚迪海豚、比亚迪元PLUS以及AION S Plus等车型也都各有亮点，口碑和销量都不错，尤其是比亚迪电动车型，消费者对其有着很深的信赖，看来欧拉好猫要加油了。
广汽本田型格HATCHBACK
售价13.99-18.29万元
外观方面，型格HATCHBACK和普通型格前脸和车侧基本一致，只是尺寸方面稍有不同，车长略有缩短，其余不变，为4563/1802/1415mm，轴距2735mm。最大的变化是尾部，跟三厢差异很大，比较紧凑，***用了掀背式造型，更换上了贯穿式尾灯，排气口类似于菱形，个性十足。
内饰方面，型格HATCHBACK和三厢版保持一致，悬浮式中控屏、全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、贯穿式蜂窝状空调出风口等。配置方面也跟三厢版接近，搭载Honda CONNECT 3.0系统、Honda SENSING 安全超感系统。
动力方面，型格HATCHBACK提供1.5T燃油发动机和2.0L e:HEV混合动力，其中1.5T车型最大功率184马力，峰值扭矩240牛·米，搭配CVT变速箱或者6MT变速箱。2.0L e:HEV车型使用第四代i-MMD混动系统，电机总功率184马力，总扭矩达到了315牛·米。
目前紧凑型两厢车市场上畅销车还是很多的，而且每个都是实力派选手，自家兄弟车思域HATCHBACK、大众高尔夫和福特福克斯，型格HATCHBACK与之相比，名气上要差很多，但型格HATCHBACK的轴距更长，使得后排空间更加宽松，动力上型格HATCHBACK提供混动车型，其燃油经济性、行驶静谧性和动力响应方面都要优于竞品。另外型格HATCHBACK还提供了手动挡，能满足操控发烧友的需求。
零跑C系列
售价14.98-22.88万元
2023款零跑C11、零跑C11增程为SUV车型，零跑C01是科技豪华电动轿车，C系列在外观方面拥有着超前的时尚气息，很符合新势力品牌的定位，拥有同级最长的2930mm超长轴距，可以带来越级的空间体验。
内饰方面***用简约现代的设计理念，标配高档麂皮绒顶棚、N***a真皮材质的座椅，加上阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，营造了高端舒适的用车体验。10.25英寸液晶仪表、12.8英寸智能车机、10.25英寸***屏组成三联屏设计，搭载的高通8155芯片，可以支持三屏联动。
在智能方面，零跑C系列做的非常到位，Leapmotor Pilot智能驾驶***系统，最高搭载28个高精感知硬件，23项智能驾驶***功能，可订阅NAP智能领航***系统。覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景，为用户出行提供全时、全方位驾驶***。同时，AI人脸识别自适应系统，最多支持8组ID记忆，关联25项功能，可自行识别车主角色，并主动调节匹配驾驶习惯。
动力方面，零跑C系列的双电机版本动力总成，最大功率400kW、峰值扭矩720N·m，可以实现3秒级零百加速。续航方面，零跑C11增程CLTC工况纯电续航285km，23款零跑C11 CLTC工况续航650km，23款零跑C01 CLTC工况续航则高达717km。
作为新势力来说，零跑C系列外观时尚、内饰高级、配置丰富，尤其是在智能方面，做的非常好，同时价格也很亲民。在大多数新势力车企往高价格车型发展的大环境下，零跑C系列可以很好的满足普通消费者的购车需求。
江铃福特新款领裕
售价17.38-22.18万元
新车为改款车型，外观方面基本延续了老款的设计，***用多边形进气格栅，点阵式中网，两侧分体式大灯组与格栅融为一体。车身侧面，比较修长，凹凸设计营造出光影效果。尺寸方面，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距达到2865mm。车尾部分，细长的贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高。
内饰以及配置方面进行了升级，配备双12.3英寸联屏，腾讯TAI 4.0汽车智能系统，蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙。座椅提供7座布局，针对座椅的舒适性进行了优化升级。此外，还配备CN95空气滤芯和负离子净化器。
动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为360N·m，传动系统匹配6DCT双离合变速箱。
该车的竞争对手实力不俗，同级别对手分别是别克昂科旗以及雪佛兰开拓者，同价位区间内的对手是途观L和CR-V，领裕的压力不小。
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