欧拉好猫2021款豪华,欧拉好猫2023尊荣版

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  1. 试驾欧拉好猫,优惠22000,是不是同级最值?
  2. 续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾
  3. 暖心升级只为更懂她,2023款欧拉好猫售12.98万元起
  4. 质优价更美23款欧拉好猫,9项核心升级12.98万元起售
  5. 2023款欧拉好猫/9项配置升级,12.98万元起售

它,上市短短三年便获得近13万用户的信赖,凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级纯电动车”,它就是欧拉好猫。

欧拉好猫基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,将古典与时尚相互融合,打造成为车圈最具潮流的时尚单品,欧拉好猫是欧拉汽车专注于“女王座驾”的最好诠释。

近日,正式迎来了2023款欧拉好猫上市,新车在核心配置上进行了高达9项的焕新升级,新车指导价12.98-16.58万元,共推出5款配置车型续航里程依然提供401km和501km两种可选。

欧拉好猫2021款豪华,欧拉好猫2023尊荣版
(图片来源网络,侵删)

9项核心配置包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯方向盘四向调节、Type-C接口、不停车电子收费系统

不过需要说明的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统a三项虽然支持升级,不过官方将它们放在“选装”一项,三项功能分别对应的价格是3999元、2999元和500元。

说到此,可能不免有人唠叨,欧拉好猫焕新上市诚意不够,硬核配置成了选配,套路满满?

兵哥想说的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统是否属于“刚需”,依然是值得探讨的问题,如此一来,官方把它们定为选装项让用户按需选择更显人性化。

就拿米其林高性能轮胎来说,它无疑能够为车主带来更佳的行驶体验,不过接近4000元的价格,坦白说,支出费用并非一笔小钱。因此,它如果成为“必选项”并入车价中必然会推高车价,一方面会变相削弱欧拉好猫的价格竞争力;另一方面会加重(非刚需)消费者的消费支出,人性化不足。

V2L对外放电功能、不停车电子收费系统同样如此,尤其是V2L对外放电功能,虽然现在逐渐兴起户外露营、野炊、钓鱼等活动,车辆的对外用电功能逐渐被放大,再加上新势力的营销宣传,V2L对外放电功能看似越来越重要,但是使用频率到底有多高?需要打个问号。所以,欧拉好猫的V2L对外放电功能作为选装配置,对于另外一部分消费者更人性化。

欧拉好猫定位为一款“女王座驾”,设身处地站在女性用户的用车角度考虑,让欧拉好猫打磨得更为完善。比如,欧拉好猫的中控旋钮式换挡,新款升级为方向盘后的电子怀挡式换挡,就可以看出欧拉好猫的人性化考量。

现实生活中不少车主在调头、倒车、挪车等情况下,通常的做法是低头看挡杆一边操作换挡,车辆却在行驶,视线脱离车辆前后方视线,很容易造成交通事故。欧拉好猫改成电子怀挡,让换挡的操作行为的视线与车辆的前方视线一致,尤其对于女性车主更为人性化。

还有50W手机无线快充,30分钟即可让手机“满血复活”;CN95空调滤芯具备远超PM2.5的过滤效果,为车内打造一个健康纯净的空间。新升级的功能体现了欧拉好猫的用户思维,把新一代年轻消费群体关注的用车效率、用车安全等问题妥善解决,欧拉好猫明显做到了与时俱进。

除了上述肉眼可见的配置升级之外,2023款欧拉好猫还在你“看不见、摸不着,但感受明显”的地方进行优优化升级,那就是NVH、车机系统等体验。

为了提升车内的乘坐静谧性体验,2023款欧拉好猫进行了12项优化;为了提升操控性能,对底盘进行了11项优化;为了获得更流畅更丰富的车机系统体验,新车针对车机进行了高达32项优化。以上一系列“看不见”的升级优化可以为用户带来更良好的出行体验,体现了欧拉好猫以人为本的造车理念。

2023款欧拉好猫配置优化非常全面细致,解决的皆是用户日常用车遇到的“痛点”问题。当然,细致到极致的配置优化,体现了欧拉好猫与女性用户共创的结果,欧拉汽车与用户是相互促进,彼此相伴成长的品牌。

写在最后

2023款欧拉好猫迎来焕新上市,新车配置优化体现了欧拉汽车聚焦打造“女王座驾”的品牌理念。更值得一提的是,欧拉好猫焕新来袭并没有提高售价,12.98万元的起售价格反而比2022款略有所下调,结合其售价、续航和配置等综合分析,欧拉好猫的市场竞争力依然强盛。

还有,欧拉品牌在2022年全年销量超过了12万辆,取得了同比46.45%的高速增长,相信随着2023款欧拉好猫上市,欧拉品牌今年还可以在此基础之上更创佳绩,不妨让我们拭目以待吧!

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试驾欧拉好猫,优惠22000,是不是同级最值?

2月28日晚,2023款欧拉好猫正式上市发布。新车共推出5款车型,售价区间为12.98万元—16.58万元。

9项核心升级

2023款欧拉好猫实现了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶。

此外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。

2023款欧拉好猫针对整车静谧性进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;提升了11项底盘调校方面的性能指标,从而让车辆的操控性变得更加出色。同时,2023款欧拉好猫还针对车机进行了32项优化和提升,让车机系统更加流畅,操作更便捷、功能更丰富。

值得一提的是,2023款欧拉好猫进一步改进了内饰设计,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,用户在换挡时无需低头,注意力更集中,驾驶更安全。不仅如此,2023款欧拉好猫还打造了集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,不仅造型更加美观、精致、时尚,手机充电效率也大幅提升,30分钟左右就能让手机“满血复活”,让用户摆脱“电量焦虑”。

当用户在雾霾天出行时,2023款欧拉好猫的CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,可以轻松过滤掉外界有害物质,同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味,让车内空气更健康纯净。

好称心引领“复古未来”新潮流

2023款欧拉好猫仍然基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,打造更具辨识度的时尚精致感,一见称心。在细节的设计上,2023款好猫延续经典设计元素,LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等。

新车延续了经典的莫兰迪配色,除了4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共计十余种配色方案。内饰也带来6种时尚配色。

好暖心智享更多无限可能

2023款欧拉好猫凭借创新科技,为用户带来67种“暖科技”。2023款欧拉好猫暖心的第三空间拥有舒享、等待、迎宾三大模式,任何场景下,都能打造最舒适的环境。

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续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾

现在的新车市场呈现出极其激烈的竞争态势,为了能尽可能地拓展客源,各大品牌都在不断地挖掘新的细分领域。日渐增长的女性车主群体,也让不少品牌看到了新的商机,而“更***”口号的欧拉品牌,正是其中之一。

长城欧拉在之前的黑猫、白猫系列为品牌打下了坚实的用户基础以后,通过推出好猫系列,凭借着出色的设计以及在统计中较为突出的机械素质,成功让品牌在10万+价格区间纯电动车这一细分领域站稳了脚跟。

而好猫作为目前整个欧拉品牌当之无愧的主力车型,在最近也迎来了它最新的2023年改款车型。新车的变化主要在于车内部分,不仅引入了全新的内饰搭配,而且还将此前的旋钮式换挡升级为了电子怀挡,并重新设计了主副驾之间的储物空间,增加了极其实用的50w无线快充功能。

不过,比这细微的改进更加令人惊喜的是,欧拉官方宣布,在2023年4月30日前购买2023款欧拉好猫的车主,不仅能够享受22000元的现金优惠,而还能享受免费充电桩安装,终身三电质保权益。也就是说,原本全系售价12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫,如今最低只要10.78万元起。

欧拉好猫的这次主动出击,甚至对于目前这个级别里销量最高的海豚来说,都会是一次不小的挑战。借着欧拉好猫广东区域上市的契机,在一片的阴雨绵绵中,我也终于有机会摸到了这台野心不小的新车,看看主打女性用车的它,能不能打动我这个开燃油车的直男。

与许多人一样,欧拉好猫在外观上给我的第一感觉就是“可爱”,这种可爱的感觉是通过各种圆润的元素以及线条来实现的。也正是因为这种设计,让不少人对好猫的尺寸产生了一丝误解,觉得这就是一台小车。

但其实,它的尺寸在小型车之中并不算小,4235/1825/1596mm的车身三围其实比定位紧凑型车的大众高尔夫都要更宽和更高,而欧拉好猫2650mm的轴距,也要比高尔夫的2636mm更长。因此好猫与其它同样定位小型纯电动轿车的车型比起来,在尺寸上是有着巨大优势的。

这种优势自然也体现到了车内的空间上——坐进好猫的车厢你就会发现这台车的横向宽度十分宽裕,丝毫没有小型车局促的感觉,同时后排的空间也十分得体,加之纯电平台带来的全平地台优势,让后排的乘坐感受完全不输那些正儿八经的A级轿车。

用“看起来小,坐起来大”这句话来形容好猫是再正确不过了。

不过比较可惜的是,这个本来可以轻松舒适容下三人乘坐的后排,并没有为中间座位配备头枕,这确实是一个小小的遗憾。而在其余部分,无论是坐姿还是座椅本身的承托性,欧拉好猫都做到了这个级别上乘的水平。

至于车尾厢容积,很显然是向后排空间妥协了,纵向空间并不算出色,但是好在深度足够,考虑到好猫城市代步的定位,没有过多长途出行的需求,我认为这样的取舍其实是值得的。

如果大家记性好的话,一定还记得好猫在刚刚上市的时候曾经因为车机芯片的问题为自己惹出了不小的风波。为了避免类似的尴尬再次出现,这次欧拉也是重点提升了2023款好猫的车机。

新的车机除了拥有更丰富的应用生态以及支持OTA升级以外,新增了对Apple CarPlay以及华为HiCar的支持,使用苹果手机与华为手机的车主将能获得更为完善的车机使用体验。

除了软件层面上的升级,在硬件上好猫也针对用户的反馈在高配车型上增加了方向盘的四向调节功能,虽然比较遗憾的是低配车型仍只支持两向调节,但是最起码用户是有选择的权利了。

开起来是“好”猫吗?

从静态体验上来看,好猫给到我的好感还是相当足的,那么开起来呢?

在大家普遍的认知里,这个级别的车型往往在驾驶感受方面都不会投入太多的成本,但是欧拉却并没有打算把好猫做成一台样子货。首先,好猫的驾驶性是能够得到我好评,无论多挡的动能回收、刹车踏板的CRBS***还是油门的线性度都没有太大的毛病可以挑。

甚至在动力上,全系搭载105kW(143马力)电机的它,在0-80km/h速度段的加速表现上还挺让人惊喜的。值得一提的是,这次我试驾的这台车还搭载了米其林的Primacy 3ST轮胎,这也令整车的路噪、胎噪表现有了极大的提升,不过据了解,这套更高成本的轮胎是需要额外花费3999元进行选配的,如果没选的话原厂配备的将会是一套佳通Comfort 225轮胎。

考虑到米其林轮胎给整车NVH以及抓地力方面能带来的巨大提升,我建议有条件的买家还是应该选配这套轮胎。

在底盘方面,得益于重量巨大的电池压在底盘上,好猫在中低速过沟坎时能呈现出一种越级的厚重感。不过,当速度快起来以后碾过减速带,受限悬挂结构它还是会稍微“露馅”,但是在绝大部分的工况之下,好猫的底盘都能给到你一丝物超所值的窃喜。

不过,转向手感依旧是好猫的一个小短板,过浓的电子味以及缺乏细腻阻尼增益让你比较难感知得到前轮的指向,好在它的转向力度可以调节,也可以设定到一个比较轻盈的状态,这对于女性用户来说也能更好地上手。

当然,期待一台十万级别、400-500km续航、还有着极强内外设计感的“准A级车”能够另外花成本到如此细枝末节的地方显然是有些过于苛刻了。还是那句,考虑到好猫的定位,它的整体驾驶感受已经称得上是一份高分答卷了。

设计为先

从个人角度上来看,欧拉通过设计来给好猫营造的复古+新潮的碰撞美感,是这台车最大的产品力所在。而在这个出色的外观设计之下,则是足够考究的内饰氛围和用料,以及恰到好处的科技化配置。

再加上没有向设计或成本过多妥协的机械素质和空间实用性,令已经上市接近两年半时间的欧拉好猫,在日新月异的新能源车市场里,依旧是同级别车型里一款颇具竞争力和独特卖点的车型。

虽然说,有着多达十种车身颜色搭配以及六种内饰的好猫,最主要的受众群体还是女性车主,我也相信绝大部分的女孩子都不会拒绝拥有一台欧拉好猫,但是很显然,有了足够体面的机械素质“打底”,各位男士在为老婆掏钱的时候估计也会变得更加爽快吧?

车型参数:

2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵版

价格:14.98万 (限时12.78万)

车身尺寸:4235/1825/1596mm,轴距2650mm

动力:电动机105kW(143马力)、210牛·米

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暖心升级只为更懂她,2023款欧拉好猫售12.98万元起

在广州区域上市发布会上,2023款欧拉好猫正式公布价格,这次共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元,并享受22000元的官方限时优惠。欧拉好猫是一款能让人产生深刻印象的车型,除了可爱的设计外,车子本来的质素也相当高,在过去的试驾中给编辑留下了不错的印象。

出色的综合产品力让好猫上市后获得了不错的销售成绩,不过欧拉并没有停下脚步,推出了2023款欧拉好猫。相比起2022款车型,2023款的欧拉好猫在延续过去优点的同时,在一些看不到的地方也有所改进,这次借着2023款欧拉好猫全国区域上市发布会广州站的机会,再一次体验欧拉好猫,在经过进一步的优化后,欧拉好猫会有怎样的产品力表现。

外观设计亲和力十足

2023款欧拉好猫延续了好猫经典的外观设计,简洁且流畅的线条让它拥有特殊的亲和力,让你拥有舒适的第一眼观感。前脸使用了封闭式的中网设计,前盖与车身线条融为一体,显得简洁的同时,也能更好地与其他设计元素配合。

大灯无疑是前脸的点睛之笔,圆形的主体与车身线条有较好的匹配,大灯内部细节也比较丰富,外圈作为LED日间行车灯使用,两组透镜则是两只有神的“猫眼”,为好猫的外观增加了更多的灵动感。

侧面也没有多余的设计,流畅的车身线条看上去比较舒展,通过五幅式轮圈与后扰流板的搭配,以营造出更多的运动氛围。

尾部一直是好猫的特色设计,主体与前脸相呼应,简洁依然是车尾的关键词,尾灯创新性地融入到后窗中,点亮后呈现出贯穿式设计,如今看来依旧拥有较高的辨识度。

复古和科技感是内饰的主旋律

2023款欧拉好猫没有对内饰进行大幅度的改动,延续了复古与科技相结合的设计理念,在用料上得到了优化,以提升内饰的质感。

细节方面依旧体现出不错的设计感,尤其是中间的复古实体按键,无论是设计还是触感都很出色。这组按键保留了空调的常用按键,正好试驾的时候是下雨天,能更有效地操作空调系统,提高驾驶安全性。

扶手箱前方的空间也被利用起来,提供的两个杯架以及手机槽相当实用,位置也足够容纳女士的挎包,对于女性用户而言是一个实用的设计。

此外扶手箱还配备了50W的无线充电,实际体验下来充电速度还是很快的,很大程度上消除了充电带来的焦虑。而2023款欧拉好猫还新增了V2L外放电功能,让喜欢露营和户外活动的朋友提供有效的电源供给,不过这并非标准配置,全系车型均需要花费2999元选配。

动态驾驶强调舒适 静音能力得到提高

2023款欧拉好猫主要针对NVH进行提升,主要机械参数与过去基本一致,好猫搭载前置电动机,最大功率105kW,最大扭矩210N·m。实际驾驶起来也比较亲民,怀挡的设计也符合一般的使用习惯,基本不需要适应就能顺畅驾驶。电门的***一如以往柔顺,初段动力释放均匀顺畅,不会有突如其来的出力情况,这样的***方式很适合走走停停的市区路况,不但能降低驾驶者的负担,乘客也不会产生不适感。绝对动力方面也不需要担心,在超车等动力请求的时候,只需要稍微深踩电门,就能获得足够的加速的能力,在法定限速下超车还是比较轻松的。当然这种轻松并不是让你风驰电掣,好猫依旧追求的是安心舒适的驾乘体验,而不是拳拳到肉的动力释放。

底盘表现也一如过去出色,在国道上行走时能明显感受到在震动控制上的努力,首先是车架刚性不错,没有因为路面的震动产生过多的余震,给到了不错的安定感。同时减震***也充满韧性,相对偏软的悬架过滤掉大部分路面的震动,能呈现出高一级别车型的底盘表现。操控方面也是以轻松为主,普通模式下的方向助力很轻柔,很轻松就能转动起来,小巧的车身也让车头变得灵活。虽然极限不算高,但却给到不错的宽容度,驾驶者也能较好地感知车辆的动态,整个驾驶过程安定感还是比较足的。

静音上的提升确实比较明显,官方特别强调在静音方面的努力,在试驾的过程中也能体会到与老款的不同。首先是试驾车选配的米其林轮胎,有效地降低路噪,并提供出色的抓地力,预算充足的情况下推荐选配。由于造型本身就比较流畅,高速行驶时的风噪也控制在较低的水平,体感上相比起过去要更安静,哪怕是在下雨天也没有产生让车内成员不能接受的噪音。总体来说2023款欧拉好猫确实变得更安静了,这对于舒适性有直接的提高,也是新款好猫的一个加分项。

总结

2023款欧拉好猫在延续了老款优点的同时,也进行了不少针对性的改进,这和欧拉积极吸收来自消费者的意见不无关系,这次2023款欧拉的各种升级中,就***纳了不少来自用户的意见。就产品的角度来看,欧拉在外观设计和机械表现上都有明确的定位,亲和力除了体现在外观内饰设计上,在机械***上也有所体现,相信这也是欧拉好猫获得消费者认同,尤其是女性消费者认同的一个重要因素。

除了产品力依旧有保障外,2023款欧拉好猫在定价上还是比较有诚意的,特别是在目前的官方优惠下,入门车型仅需10.78万元,确实是一个比较有吸引力的价格。并且欧拉好猫还提供众多的个性化选配,不但能选择不同的车身颜色搭配,也能根据自己的需求选装不同的配置,购车自由度足够高。纵观同级别的车型,与欧拉产品定位相似的车型其实并不多,综合产品力的表现来看,如果想要一款看着不错,开着也比较舒心的新能源代步车,那么欧拉好猫依旧是这个价位中一个值得优先考虑的车型。

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质优价更美23款欧拉好猫,9项核心升级12.98万元起售

欧拉猫系家族在新能源车市中独具一格,偏爱女性用户的欧拉将可爱、温情、呆萌发挥到极致,最受市场认可的非欧拉好猫莫属,入市短短3年,欧拉好猫收获近13万用户信赖。2月28日,2023款欧拉好猫上市,售12.98万-16.58万元,作为新年里的首次焕新,欧拉品牌可谓诚意十足,2023款欧拉好猫也在产品力上进行全面升级。

潮流复古元素仍然是2023款欧拉好猫的专属特征,极具辨识度造型设计与时尚气质深受**姐们的青睐,2023款好猫在造型上延续了家族传统,包括LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等元素得以保留,而在配色方面,2023款欧拉好猫除了4种纯色外观外,还提供两种套色车顶,共计10余种配色方案,当然了,主打的都是经典的莫兰迪配色,这份高级感同样也是都市女白领们的喜爱。

车内配置的升级是2023款欧拉好猫精髓,据欧拉官方介绍,新车配备全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶,此外,2023款欧拉好猫针对NVH和舒适性进行升级,带来更高品质的驾乘体验。

从数据来看,2023款欧拉好猫对整车静谧性进行12项优化,整车噪音降低15%,另外针对车机进行32项优化升级,进入到车内,最明显的变化莫过于将原先旋钮式换挡升级为电子怀挡,怀挡设计是很多新能源车产品选择的方式,2023款欧拉好猫也因为换装怀挡节约了空间,最终营造出全新“吧台式”副仪表台,将原先旋钮式换挡的位置集成了50W无线快充功能,更方便也更实用。

科技配置层面,2023款欧拉好猫智能驾驶***系统能够提供超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能,可实现L2级智能***驾驶,其中最受大家关注的便是AI智慧泊车,它支持多场景AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,对于女司机们来说,这项配置简直不要太友好!

关于动力性能,2023款欧拉好猫延续了此前动力配置,全系***用单电机前驱布局,系统最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米,根据电池组容量不同,提供NEDC工况下401公里和501公里的续航里程。另外,欧拉官方强调2023款好猫拥有“生态级的电安全防护”,通过覆盖全场景的严苛测试验证,实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。

为了在新的一年中宠粉,2023款欧拉好猫推出“焕新宠爱礼,两年放心用”的限时***政策,即日起至3月31日,凡下订2023款欧拉好猫的用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包,用户们可享受到首付50%,24期0息0月供、8000元购车补贴、2年至高4000元车险补贴、至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩等等***。

入市三年,欧拉好猫收获不少忠实拥簇者,凭借可爱外观和贴心配置,欧拉好猫在新能源车市中有一批专属潜在用户。根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。更重要的是,如今欧拉好猫已在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市,对于车主们来说,这份出海成绩单更展现出欧拉好猫的核心竞争力。

2023款欧拉好猫在配置、安全性、造型等多方面革新升级,无疑提升了产品力,面对新一年车市竞争,欧拉和2023款好猫更有底气面对挑战。

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2023款欧拉好猫/9项配置升级,12.98万元起售

2月28日,2023款欧拉好猫宣布正式上市,5款车型售价区间为12.98万元-16.58万元。作为品牌开年大作,欧拉好猫的亮点颇多,9项核心产品力重磅升级,67种“暖科技”拓展无限可能,安全保障体系全方位守护,超高保值率担保入手不亏,现在订购还有限时宠粉***哦!

外观方面,23款欧拉好猫***用“复古未来主义”设计理念打造,复古车身造型辨识度极高,古典曲率线条灵巧动人,再加上圆润简洁的LED极幻猫眼灯、强健有力的18英寸轮毂,将圆润与方棱搭配的恰到好处,为用户带来由内而外的个性、时尚!

进入车内,23款欧拉好猫带来全新的“吧台式”副仪表台、电子怀挡、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节以及不停车电子收费系统等9项核心功能产品升级,让您拥有“女王”般的贴心体验。值得一提的是,升级后的“电子怀挡”驾驶操控更安全,手机充电效率高“电量零焦虑”,空调过滤粉尘异味让空气更清新。除了这些看得见、闻得到的优化,23款欧拉好猫还针对整车静谧性和车机系统进行优化,NVH和操稳舒适性质感提升明显,打造全方位的感官享受空间。

除此之外,23款欧拉好猫的67种“暖科技”也不容错过,第三空间拥有舒享、等待、迎宾三大模式,适用多种用车场景,为用户打造舒适又暖心的乘坐环境。舒享模式下,车门车窗、空调全自动开启关闭,座椅也会自动打开***功能,舒适私密空间乘坐更放心。遇到堵车高峰时开启等待模式,车外灯光熄灭,空调及和***系统可正常使用,有效缓解等车焦急情绪。打开迎宾功能,驾驶者关闭车门之后,座椅还会主动调节至记忆位置,准备下车时座椅自动后退,上下车便捷尽显优雅姿态。

针对新手司机停车难问题,23款欧拉好猫的AI智慧泊车帮你搞定,停车场、狭窄街道、死胡同一网打尽。除了泊车功能,L2级智能***驾驶系统还有超过11项驾驶***功能和9项主动安全保障功能,各种复杂路况游刃有余应对,出行体验更智能、更便捷,再加上高强度钢车身结构和生态级电安全防护,主动安全满分更有保障。

上市短短三年,欧拉好猫就凭借84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”,不失为“保值又划算”的纯电动都市好车!需要注意的是,现在订购可享限时***政策,50:50免息贷和乐享套餐两项礼遇可享,购车真实惠;无忧礼包小刮小蹭不担心,两年放心用,快把“新世代智美潮跑”带回家。

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以“遇见美好 温柔以待”为主题,欧拉品牌宣告开年重磅之作2023款好猫正式上市。经过升级,好猫在时尚感、科技装备和舒适性上得到强化,5款车型售价区间为12.98万元至16.58万元。

欧拉表示,2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

除了肉眼可见的升级以外,在2023款好猫车型上,欧拉还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化,围绕新车的驾乘体验进行了多项改进和提升。欧拉好猫提升了11项底盘调校方面的性能指标,让车辆的操控变得更加出色;针对整车静谧性进行的12项优化,使整体噪音降低了15%。同时,新车还针对车机进行了32项优化和提升,让系统更加流畅、便捷。

车内,2023款欧拉好猫对内饰进行了改进,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,令驾驶操控更安全。集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型更加时尚美观。新车全系增配CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,同时还具备净化花粉粉尘、防霉除异味功能。

2023款欧拉好猫依然基于品牌“复古未来主义”设计理念打造。细节处,车辆延续经典设计元素,如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等,时尚感十足。新车保留了经典的莫兰迪配色,除4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。

2023款欧拉好猫车长4235毫米,车宽1825毫米,车高1596毫米,轴距2650毫米。欧拉为新车设计的第三空间,拥有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后,车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启,同时座椅自动进行***。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等***系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。

2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机,最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛米,提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下,车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%,可实现快充12分钟,续航100公里。

2023款欧拉好猫搭载L2级智能***驾驶系统,涵盖超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能。车辆搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,对于大多数女性车主而言,显得相当友好。

2023款欧拉好猫整车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢达到了14.93%。同时,车辆在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,形成“球笼式”焊接结构,可更好地保护驾乘人员的安全。

新车拥有“生态级的电安全防护”,可实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。车辆在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,进一步保障用电安全。另外,欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前预警。

在发布会上,2023款欧拉好猫同时宣布宠爱升级,推出“焕新宠爱礼,两年放心用”限时***政策。即日起至3月31日,凡下订用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。

其中,“宠粉礼”含两项礼遇,用户可在首付50%,24期0息0月供,第24期付清尾款50%的50:50免息贷,与8000元购车补贴以及24期0息等多种金融产品的乐享套餐之间任选其一。“无忧礼”则包含2年至高4000元车险补贴,和2年至高9000元的用车无忧保障权益。此外,好猫用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保,以及一年免费***流量和终身免费基础流量等礼遇。

上市三年,欧拉好猫收获近13万名用户的信赖。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率,成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。目前,欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区成功上市。未来,这款小型纯电产品还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。

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