易车讯 日前，我们从蔚来官方获悉，蔚来NIO OS 3.0.0系统发布，新版本考虑到全球用户行为、不同地区的法律、车主使用习惯进行了多方面升级，包括UI界面/NIO Pilot/HUD等。
蔚来车辆在9月份交付挪威用户手里，考虑到法规、各个地区进行适配、多语种的准备。蔚来的可迭代性，可升级性进行重构，实现新应用能够匹配得更快，综合上述，3.0.0版本相比之前版本更新速度的没那么快。
主机开机页面调整，以黑色为主，媒体部分可以以半屏，全屏幕的状态下进行调整，控制面板进行提升，温度风量进行快捷操作，空调、座椅、香氛系统界面集中到一个DOCK栏。通知中心，布局调整。快捷进入的功能进行升级，在两屏之内进行操作，多场景下提供便利。
HUD进行了大量的提升，侧向车辆并入都能呈现在HUD界面，在道路保持功能下，也有侧面的红色标识。更好地满足用户“一起出去玩”的需求，NIO OS 3.0.0新增组队出行功能，该功能可在车机及手机App端使用。通过点击中控屏左侧的“组队出行”按钮，用户可创建一支新队伍并邀请好友加入，或输入口令加入一支现有队伍。开启组队出行模式后，在线成员之间可实时共享位置，并在车内进行语音聊天。语音聊天支持对讲模式和聊天模式。
全民K歌功能，在P挡状态下，可以显示MV***，行驶状态下只能显示歌词。驾驶状态下，会有提示，毕竟行驶中K歌功能未必是驾驶员来体验，可能是乘坐人员。潮汐的应用是短时间的休息来应用，不断还会跟潮汐拓展应用功能，与座椅、车内氛围灯联动。
NIO OS 3.0.0提升了NOMI的识别能力与唤醒成功率，尤其优化了对儿童语音指令的响应。NOMI新增连续对话功能，并支持跨功能域语音指令。为确保车内多名乘客同时对话场景下的识别与响应，NOMI在连续对话过程中将开启音区锁定功能。
为尽可能提升行车安全性，NIO OS 3.0.0新增驾驶员紧急***（EDA）功能。当开启Pilot/NOP时，系统将通过驾驶员状态检测摄像头、方向盘扭矩感应等传感器持续检测驾驶员对车辆的控制能力。如发现驾驶员未有效控制车辆，系统将通过仪表弹窗、警示音等对驾驶员持续告警，并通过点刹等方式尝试唤醒驾驶员。若驾驶员依然无法有效控制车辆，则系统将主动打开双闪，逐步减速并最终在车道内减速至停止状态，并自动拨打400电话呼叫救援。车门将在车辆停稳后自动解锁。如驾驶员在EDA生效期间恢复对车辆的控制，则EDA将退出并将车辆恢复至正常状态。
NIO Pilot功能体验优化，针对前方车辆目标，AEB自动紧急制动功能启动的车速范围调整为8-130km/h（原为8-85km/h)。NOP领航***驶入匝道和汇入主路等场景的体验也得到进一步优化。
汇入主路，驶入匝道场景的体验，优化部分加塞场景体验，动态调整NOP进入匝道前，提前变道的距离调整，车道线不清晰情况下，提升稳定性，主动变道最低车速由45km/h降至30km/h。
360环视角增加轮毂视角，针对能耗、里程模块升级，能耗曲线调整，行程能耗分析，可以看出能耗是更多使用在了行驶、空调具体哪方面，将能耗数字更加细化。
NIO OS 3.0.0覆盖现售车型，海外、ET7，软件迭代，第一代NT1（ES8、ES6、EC6）名字改为“Aspen”，第二代平台NT2（ET7及后续车型）将为“Banyan”，均以树木名称命名，表达了清朗天空、绿色环保的理念，蕴含不断生长、持续迭代的寓意。未来还会有第三代平台，后续还会更新迭代。
接下来，部分后续***也进行了表述，浅色模式、新版百度地图、露营模式、手机蓝牙钥匙。大约一个月左右，对地图版本进行更新。露营模式会推出附件充电枪，可以实现反向充电功能。蓝牙钥匙的体验应该会比NFC的体验高得多，今年晚些可以推出手机蓝牙钥匙功能。下一个版本里面，由于引入很多应用功能，接下来会推出多应用管理功能，下一个是高德地图应用功能，会与高德进行沟通，匹配各项功能。
ET5和et5t区别
2021年，受制于疫情和缺芯的影响，不少人将购车***延后，尽管在2021年没能开上自己心爱的新车，但是未必就是坏事。因为，2022年，将有多款重磅新车上市，选择余地更大，安心做一个等等党吧。今天，堂哥就给大家推荐15款重磅新车，包含了轿车、SUV和MPV。如果你***在2022年实现自己的爱车梦，那么这一期的新车推荐你必须得看。
01、轿车
预计上市时间：第一季度
福特蒙迪欧在9年之后终于迎来了换代车型，新车较现款可谓是脱胎换骨，将***用全新家族式设计语言以及溜背式设计，八边形中网搭配犀利LED大灯极具冲击力。内饰方面预计会***用EVOS类似的超长大联屏设计，轴距达到2945mm。动力搭载一台2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩376Nm，匹配8AT变速器。
长安UNI-V
预计上市时间：第一季度
作为UNI系列的第三款车型，也是家族第一款轿车，长安UNI-V备受期待。UNI-V拥有十分运动的外形设计，溜背式造型搭配可升降的电动尾翼，堪称自主版A7。同时，大尺寸的无边际中网与两边进气口融为一体，气势拿捏到位。内饰布局以追求简洁和运动为主，双屏交互带来了层次感，并搭载了NDA1.0智能驾驶***系统。动力上将搭载蓝鲸系列1.5T发动机，并首次搭配了DTV动态矢量控制技术，拥有更好的弯道性能。
比亚迪驱逐舰05
预计上市时间：第一季度
驱逐舰05是比亚迪海洋系列的第二款车型，其预售价为12-15万元之间。驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，跟之前的“龙颜美学”完全不同。内饰则是基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造，整体风格更加年轻化，也更有科技感。动力方面搭载比亚迪的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为81千瓦，最大扭矩135牛米。
上汽大众凌渡
预计上市时间：第一季度
全新一代凌渡较现款车型来说更具有科技感，车头***用了跟全新高尔夫类似的贯穿式灯带设计，并且将下方的进气口面积大幅拉大，视觉冲击更强。侧面线条较现款更为流畅，而且依然为溜背式设计，轴距为2731mm，相比现款车型有提升。动力部分，将继续搭载 1.4T发动机，最大功率 110kW，峰值扭矩 250N·m，并匹配7速双离合变速器。
华晨宝马i3
预计上市时间：第二季度
此i3非彼i3，相比于我们之前熟悉的那个进口小两厢车型，这个i3是华晨宝马即将国产上市的3系电动版，不过是一辆油改电车型。华晨宝马i3的外形设计跟燃油版3系类似，只是在细节部分做了调整，比如中网、大灯以及轮毂造型方面展示了其电动身份。内饰或将***用i4的双联屏设计，并匹配最新的车机系统。动力上预计跟国产iX3为同款电机，最大功率为250kW，百公里加速时间预估在6秒左右。
蔚来ET5
预计交付时间：第三季度
在2021年的NIO DAY上，蔚来已经宣布其第二款轿车ET5上市，售价为32.8-38.6万元。新车定位中型豪华轿车，预计将于2022年9月正式交付。ET5***用了蔚来家族式的X-Bar前脸设计，分体式的LED日间行车灯与前大灯组极具品牌辨识度。车身***用溜背造型，并拥有时下流行的贯穿式LED尾灯和掀背式设计，门把手为隐藏式设计，并配备了电吸门。动力方面搭载前后双电机，系统综合最大功率是360kW，最大扭矩达到了700N·m，0-100km加速时间低至4.3秒。
02、SUV
华晨宝马X5L
预计上市时间：第二季度
作为国产的第一款中大型SUV，华晨宝马X5L再次领先奔驰GLE和奥迪Q7一步。国产版X5在外观和内饰上基本上维持了进口版X5的设计，只不过根据国人的喜好，特意将轴距进行了加长，加长了130mm，达到了3105mm，基本上可以媲美X7了。动力上，将搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率180kW，3.0T发动机最大功率245kW，均匹配8速自动变速器。至于国产后的价格，笔者预计将会在55万元起售。
广汽丰田威飒
预计上市时间：第一季度
威飒作为凌放的姐妹车型，定位为中型轿跑豪华SUV，并基于TNGA-K架构打造而来。新车整体风格***用了丰田最新的家族式设计语言，“大嘴”的造型加上两侧“獠牙”的设计，看上去更加的犀利。内饰以简洁为主，并***用大量皮质和软质材料包裹，豪华感得到提升。12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜则实现了车内的四屏联动，带来不错的科技氛围。动力方面将搭配2.0L自吸和2.5L混动系统，并都提供四驱版本。
坦克500
预计上市时间：第一季度
坦克500可谓是继坦克300之后的又一款爆款车型，在预售价公布当天就斩获了2万多个订单，其预售价区间为33.5-39.5万元。作为目前国内能够买到的少数硬派豪华SUV，坦克500的出现确实给一众喜欢越野的消费者带来了无限期待。特别是其3.0T V6+9AT，再加 48V轻混电机组成的动力系统为坦克500提供了充沛的动力，再加上带有机械锁止功能的智能四驱以及11种地形模式，能轻松应对各种路况。
长安欧尚Z6
预计上市时间：第二季度
有了X7和X5这两款热销车型的打底，长安欧尚拥有了再次发力年轻消费群体的底气。为了进一步挖掘年轻消费市场，长安欧尚即将推出更加年轻化和运动化的Z6。欧尚Z6较之前的X7和X5有着明显区别，造型更加前卫和科幻。中网***用了无边界格栅设计，中间为点阵布局，周围配有褐色饰条。智能方面搭载了六屏互联以及眼神交互等创新科技。动力方面将搭载代号为JL473ZQ7型1.5T发动机，最大功率138kW，匹配7速湿式双离合变速箱。
长安第二代CS75 PLUS
预计上市时间：第一季度
CS75PLUS可以说是为长安汽车销量的快速增长立下了汗马功劳，仅凭这款车就让长安汽车在紧凑型SUV市场站稳了脚跟，并拥有了与哈弗H6一较高低的实力。尽管这一代CS75PLUS发布时间不算长，但是长安汽车即将在2022年发布第二代CS75PLUS。第二代CS75PLUS的变化主要体现在外观上，并***用了两种前脸设计，一个时尚一个运动。此外，在动力上将全新升级，全面换装蓝鲸新一代动力+爱信8AT的动力组合，将自主紧凑型SUV的动力在抬高一个层级。
小鹏G9
预计上市时间：第四季度
小鹏G9定位于纯电动中大型SUV，***用了全新设计的LOGO车标，配备Xpilot 4.0***驾驶系统。新车***用了家族式设计语言，分体式LED大灯与贯穿式灯带带来了不错的辨识度。车侧一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组，搭配下方前后轮眉凸起的线条，让新车更具立体感。目前小鹏并没对外公布动力数据，不过充电效率十分惊人，超充5分钟可以获得超过200公里的续航。
理想X01
预计上市时间：第三季度
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et5和et5t区别：外观设计不同，内饰配置不同，技术规格与性能不同，智能互联不同，价格与市场定位不同。
1、外观设计：蔚来ET5和ET5T在外观设计上保持了高度的一致性，都***用了流线型的设计，具有强烈的未来感。然而，它们在一些细节上有所不同。例如，ET5T的车身颜色选择更加丰富，包括一些独特的金属色和哑光色，而ET5则更加注重简约和优雅的设计理念。
2、内饰配置：在内饰方面，蔚来ET5和ET5T同样保持了一定的相似性。它们都***用了豪华的材料和精致的工艺，提供了一种舒适和科技的驾驶环境。然而，ET5T在内饰的配置上略有不同，提供更多的定制选项，如座椅颜色、方向盘样式等，以满足消费者个性化的需求。
3、技术规格与性能：蔚来ET5和ET5T在技术规格和性能方面非常接近。它们都搭载了高性能的电动机和电池组，提供了出色的加速性能和续航里程。然而，ET5T在一些技术细节上进行了优化，例如，电池组的容量稍大，电动机的功率也略有提升。这些细微的差别使得ET5T在性能上略胜一筹。
4、智能互联：在智能互联方面，蔚来ET5和ET5T都配备了最新的车载互联系统，提供了导航、***、通讯等一系列功能。然而，ET5T在系统软件方面进行了升级，使其更加流畅和易于使用。此外，ET5T还提供了更多的在线服务，如语音助手、在线音乐等，增强了用户体验。
5、价格与市场定位：蔚来ET5和ET5T在价格上略有差异。由于ET5T在技术配置上的优化以及更丰富的个性化选择，其价格通常略高于ET5。然而，考虑到两者在性能和配置上的相似性，消费者可以根据自身的需求和预算来选择合适的车型。
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