极氪001是一台全时四驱车型，车身前后配重达到了50:50,并且还配备了空气悬架。
从产品力上来讲，极氪001的综合实力还是蛮强的，然而而这样的产品起售价还不足30万元，这也让它在这个市场中更具优势。
我们先拿造车新势力来看，极氪001的竞品主要有小鹏P7四驱高性能版（33.99万－40.99万元），以及蔚来ET7（44.80万－52.60万元），而极氪001的补贴后售价仅为28.1万－36万元，虽然价格变得更低，但极氪001在性能方面均优于这两款车。
在用户最关心的续航能力方面，小鹏P7四驱高性能版的续航里程为562公里，蔚来ET7的续航里程则为700公里，而单电机续航为712公里的极氪001明显也比竞争对手更有优势。
而在特斯拉Model 3面前，极氪001在性能以及续航里程上也更占优势。与此同时，极氪001从设计理念到外观造型，从车内用料到配置表现，都与特斯拉有得一拼，它也完全具备和特斯拉Model 3抢市场的能力。而目前来看，极氪001火爆的市场表现也是消费者对它实力的一种认可。
各显神通，看这四款车如何定义智能汽车
转眼间，又到了年末，相信很多人已经准备好买台车回家过年了，相比准备购置燃油车的朋友，不少准备购买新能源的消费群体却为此发了愁，纯电动汽车的续航是一个不能回避的问题，即使充电速度不断上升，但在高速服务区排队充电也是一件非常麻烦的事。而选择几台超高续航的产品就能最大程度的避免此类事情的发生，本期，我们就为大家推荐几款续航里程超700km的车型。
小鹏P7后驱超长续航版
补贴后售价：26.08万元
NEDC续航：706km
作为小鹏汽车的旗舰车型，小鹏P7市场表现极为亮眼，全年累计交付高达60569台，这在新能源汽车市场中表现也是非常不错的。
小鹏P7外观***用了“星际”的设计语言，宽体前脸与分体式大灯更具层次感，上方的LED日行灯还***用了贯穿式的造型。侧面车身更为流畅，低矮的车头营造出俯冲式的动态感，同时，该车还提供了无框式车门以及隐藏式感应门把手。尾灯同样***用了分体式的设计，与前大灯设计遥相呼应。
内饰布局非常简洁，10.25英寸全液晶仪表盘和14.***英寸的中控大屏占据了中控的视觉中心，大面积的仿木纹饰板加入，也展现出不俗的豪华感。
动力续航方面，小鹏P7提供了后驱以及四驱版本，其中后驱版电动机最大功率196kW，峰值扭矩390Nm。而后驱长续航版本***用的是单电机布局，其NEDC续航里程最高可达706km，属于非常给力的续航水平。这种续航表现，即使在面对堵车的情况下，也能够轻松应对。
AION V Plus超长续航版
补贴后售价：23.96万元
NEDC续航里程：702km
作为AION V的改款车型，AION V Plus不仅仅对外观内饰进行了升级，最为重要的是搭载了广汽埃安超倍速电池快充技术，官方号称“充电5分钟，续航112公里”，充电速度非常亮眼。
外观方面，该车***用了家族式的设计风格，封闭式的前脸与分体式大灯极具辨识度，车身侧面更为流畅，并且***用了悬浮式车顶设计，视觉效果上非常灵动。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距达到了2830mm，空间表现非常出色，充分展现出先进平台带来空间优势。
内饰并没有提供联屏的设计，一块超大尺寸的中控屏与悬浮式液晶仪表极为震撼，两幅式方向盘与旋钮式的换挡机构，增添了内饰的科技感。
动力方面，AION V Plus超长续航版提供了一台最大功率200kW的驱动电机，电池组容量为95kWh，NEDC续航里程可达702km，并且，该车还提供了A480超级充电桩，充电5分钟即可增加200km的续航，因此无论续航水平或是充电表现都非常给力。
极氪001超长续航版
补贴后售价：28.64万元
NEDC续航里程：712km
作为极氪推出的首款车型，极氪001无论造型或是性能都非常出色，而我们此次介绍的就是超长续航单电机版，这款版本续航可达712km，惊人的续航表现堪称惊艳。
该车***用了ZERO CONCEPT的概念设计理念，凸起的日行灯极具辨识度，下方分体式的大灯位于格栅内部，贯穿式的格栅也能够看出领克的设计元素。
内饰设计偏向运动，小尺寸液晶仪表、15.4寸悬浮中控屏，再加上14.7寸多功能HUD抬头显示，彰显出不错的科技感。并且，该车还配备了平底式方向盘与运动座椅，运动氛围营造还是相当成功的。
动力方面，极氪001超长续航版顾名思义，在续航方面占有优势，它提供了一台200kW的驱动电机，峰值扭矩可达384Nm。得益于搭载100 kWh的电池包，其在NEDC工况下最长可实现712km续航。并且该车还提供了快充，充电5分钟即可增加120km的续航，充电表现非常高效。
结语：本期推荐的三款长续航车型，高达700公里的续航已经超越了大部分消费者的期许，即便是续航打个折，也能够满足长途出行的需求了，并且，这几款车型的配置表现也非常亮眼，再加上出色的配置和颜值，非常值得一看。
本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
超跑开门方式！极氪001剪刀门版曝光，装X成本或将大幅降低
当下智能汽车正在进入疯狂的“内卷化”，不管是新旧势力，都在朝着智能赛道的方向发力；不过，在完全智能汽车出现之前，行业各领域内出现适度的内卷，未必是坏事，毕竟每个智能领域在发展成熟的过程中，需要激烈的竞争，才能搅动整潭池水，从而带来勃勃生机。
那么问题来了，如何定义为智能汽车，我想这四款车型是最有代表的智能产品，它们分别是毕竟魔方、哈弗神兽、 小鹏P7、极氪001。
哈弗神兽（智能数字座舱）
作为哈弗品牌“黑科技品类”的首款旗舰车型，哈弗神兽于12月18日正式上市，售价13-16.7万元，哈弗神兽，定位新科技旗舰SUV，基于长城柠檬平台和咖啡智能平台打造，继承了哈弗品牌优质基因，拥有智能数字座舱、智能驾驶***、智能泊车等“黑科技”，是当下汽车市场又一款拥有高阶智慧的科技SUV。
设计精致、空间大，而真正精准击中用户内心的是哈弗神兽的智能数字座舱，AI人脸识别、语音、手势等+多种智能交互，从用户坐进车内开始就能提供最超前的科技服务，同时还支持整车全域FOTA升级，让你时时刻刻开新车。
AI人脸识别功能是智能数字座舱的第一剂，当用户进入车内，A柱智能摄像头通过提取用户面部的图像，可自动登录车机ID账号，调取用户储存的个性化设置，例如座椅高度、靠背角度、外后视镜高度、专属操作界面、主题皮肤等，可在短时间内恢复至该用户专属的舒适座舱，智能、便捷、舒适是用户坐进车内的第一感觉。
14.6英寸中控屏操作流畅度和反应灵敏度都非常到位，还有海量音乐、电台节目、新闻等内容，另外驾驶模式、智能驾驶、氛围灯、自动泊车等功能细分清晰，不需要用户花时间学习；另外，哈弗神兽内部取消大量实体按键，用户可通过触控、语音、手势等方式控制80%以上的功能，智能化程度非常高。
作为你的出行小助手，哈弗神兽支持语音操控导航、音乐、车窗、空调、电话以及驾驶模式切换等，例如出游需导航目的地，只需说一句“你好哈弗”即可唤起语音功能，说出想去的地方，导航即可根据路况自动选择路线，支持全程语音控制随时切换目的地。
手势互动是智能数字座舱的又一大亮点，除了静音手势固定为“嘘”外，其它均可以按照自己的习惯去自定义手势，例如：剪刀手是拍照，随时随地记录一家人的快乐；ok是多媒体播放/暂停；拳头、竖大拇指都可以随意设置，而且主驾驶位和副驾驶位都能够精准识别，如此有趣的功能才符合年轻人的出行方式。
除此以外，多场景泊车和HWA高速驾驶***也是哈弗神兽领先同级别的黑科技。其中多场景泊车包括点对点、记忆泊车、遥控泊车、全自动融合泊车、循迹倒车等功能，未来还将推出探索前进和***P代客泊车功能。此类配置目前只有小部分新能源车配备，在燃油车内，哈弗神兽绝对是行业的佼佼者。
哈弗神兽的HWA高速驾驶***功能，是在ACC全速自适应巡航的基础上扩展了人机交互和智能换道***功能，除了可以实现车辆跟随以外，还可以实现自动变道，驾驶者想进行变道操作时，不用转动方向盘，只需要开启左右转向灯，系统会判断左后或右后方安全进行自动变道。相比市面上的L2+级自动驾驶***系统，哈弗神兽的HWA高速驾驶***功能更加智能、更全面。
北京魔方（首款搭载鸿蒙车机系统的燃油车）
北京魔方是北京汽车集团3.0时代的开山之作，于2021广州车展正式亮相，其最大的亮点就是首款搭载鸿蒙OS系统的燃油车，车机功能的表现将会是目前整个燃油车的佼佼者。
据了解，华为鸿蒙车机OS系统可与手机、PC等8大终端互联，实现导航、***通话、多媒体等功能的相互转化，还能够与N种智能家居实现远程控制；说白了，该系统进一步将车、人、家三个领域空间完美结合，虽然早前就有小米、百度在开发和应用；不过，相比华为在功能的转化和智能家居涵盖面上略显一般。
同时，除了语音识别控制系统之外，凭借多模式交互功能，可同时接受多模指令，实现声纹识别、手势识别、面部识别等多重功能，这种人机沟通感自然要更进一步。
此外，AR-HUD功能可讲仪表、实景导航、***驾驶等信息直接在风挡上投射显示，实现导航路口指引，驾驶***、***播放等功能，并且分辨率达到854X420像素，清晰度的表现绝对是同级别的佼佼者。
当然，除了车机、电子外后视镜以及AR-HUD等功能外，新车在智能科技配置上，应该说也是做到了越级的配备。新车配备了L2.5级驾驶***系统，全车搭载有25个驾驶监测传感器，具备前/后碰撞预警、HWA高速公路***、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵***等功能。将这些结合于一身，对于对手而言，无疑是在智能科技方面，所具备的优势和竞争力要持续扩大。
小鹏P7（智慧驾驶***系统）
小鹏P7是新势力的智能代表，2021年全年，小鹏P7全年销量突破6万台，占比61.7%。据何小鹏透露，2022年，小鹏汽车将冲击P7单月销量突破一万辆的目标。
新车除了拥有高颜值、强动力和NEDC 706公里超长的续航里程以外，最大的看点就来自于NGP (N***igation Guided Pilot），全称为“NGP自动导航***驾驶”，指的是可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航***驾驶。
该功能目前可实现***用户实现自动变道超越慢车、自动选择最优车道、自动限速调节、自动进出匝道、自动切换高速公路、变道自动紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等功能，在适用路况下可***按照导航路径行驶，引导车辆抵达目的地。
NGP自动导航***驾驶是基于高精度地图而实现***驾驶功能，所以你需要在高精度地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路上才能得以开启此项功能。简而言之，就是如果你想要开启此项功能，需要你所在的路段是高精度地图覆盖区域，并且是要以开启导航为前提。
在开启导航并且在高精度地图覆盖的区域内，向下连续两次拨动换挡拨杆开启LCC，小鹏P7会自动开启NGP功能；而在NGP开启之后，中控显示屏幕将自动开启实时路况的建模画面。车辆将按照导航的路径在高速路段自动行驶，并且能够完全自主完成开启左右转向灯、变道以及超越慢车等功能。
当车辆进行变道超车动作前，屏幕中也会呈现出变道后的虚拟位置。而在变道之前遇到后方快速行进的车辆，系统也将立刻停止变道超车，并在屏幕画面以及与语音的共同作用下提醒驾驶者。
值得一提的是，小鹏P7在不需要人为干预加速、刹车以及转向的条件下，能够一次性的完成大角度盘桥等动作，整个过程中，方向盘的转动角度能够准确的随着弯道的曲率进行调整，能够给人很强大的自信，会让你有种“一位老司机”在开车的感觉。
得益于小鹏汽车高度的感知系统与处理逻辑，使得小鹏P7在车辆的识别与行驶路径的判断上达到了近乎完美的表现，尤其是居中保持的稳定性（包括转向角度很大的高速匝道）以及自动变道超车的判断上，逻辑非常清晰。
极氪001（OTA升级）
极氪可以说是一个从还没有上市、交付，就走在流量前沿的汽车品牌。当然，ZEEKR 001并非只是一台定位中大型车的纯电动“硬件怪兽”。身披互联网光环的极氪品牌，在OTA升级的潜力和动作方向上，也备受市场关注。
智能电动汽车的一个显著特性就是，它可以做到OTA，通过软件升级不断进化，快速迭代，为用户带来更丰富的用车体验，让产品具备可成长性。OTA可以从侧面反映出一个品牌产品的持续进化能力。
2021年11月份极氪曾进行过2次小版本更新，此后在2022年2月12日的第三次更新中，极氪向所有用户推送了ZEEKR OS 1.1.1版本。时隔一个多月后，极氪再次迎来OTA升级，只不过这次版本从1.0强势进化至2.0，是极氪001迎来交付后再次大版本OTA。这次更新最大的亮点就是解锁了广大用户翘首以盼的ZAD极氪智能驾驶***系统，释放出ACCQA（带排队功能的自适应巡航）、AEB（前向碰撞减缓）、LDW（车道偏离预警）、FCTA（前方交叉路口来车预警）这四项功能。其中，FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶***系统基础包中新增加的功能。
OTA功能在汽车产品上的普及，已经是不可阻挡的趋势了，品牌针对车辆的软件功能不断优化与BUG修复，为用户提供更好的行车服务。而车主反馈的意见及最新的功能可以通过OTA升级到车机。
此前，极氪智能科技副总裁谢保军曾表示：2022年极氪将进行5次大版本以及若干次小版本的OTA更新。
但在短短的几个月中极氪基于用户的反馈，完成了多达500多项的优化。相信在极氪技术团队的不断完善、产品打磨下，相信极氪将会为用户带来更快更优质的产品体验，不断为中国智能纯电汽车发展带来更有益的探索。
总结
北京魔方、哈弗神兽、小鹏P7、极氪001可以说是智能汽车在各个领域的领头羊，并且差异化的突破会成为年轻消费者未来选车的重要因素，毕竟新时代下的年轻消费者选车、购车看的是颜值、空间，比的是谁的智能更更胜一筹。
很省钱！续航超700km的电动车，这4款值得考虑！
极氪001的热度还没有完全消散，就又被抓拍到了新车谍照。
上海车展吉利全新独立的智能电动车品牌极氪带来了首款车型001，凭借着出色的动力、续航性能以及超高性价比的配置上市即火爆。而最近极氪001又有新车型的谍照被拍摄到。
从谍照上来看，这款车身与001区别不大。而最为引人注目的就是新车型搭载的飞翼门设计，在打开前排车门后，极氪001独特的无边框车门搭配飞翼门设计，营造了十分不错的动感气息。
剪刀门并非是智能电动车时代才有的前卫产物，以往但凡一辆几百万的超跑没有剪刀门，肯定不好意思开出去见人。而在此之前，小鹏P7为了拔高车型调性，也曾推出过性能展翼版。
事实上，剪刀门从结构上来说也并不复杂，只需***用一个铰链来固定车门便可实现，只不过由于车门是朝上打开，在侧翻等极端情况下会无法打开车门，所以考虑到安全性，还需要额外设计一套安全机构，增加不少成本，因此很少家用车型会***用这样的设计。
不过考虑到小鹏P7的展翼版本相比普通性能版溢价较高，而目前，极氪001已经上市了3款车型，分别为长续航双电机 WE版、超长续航单电机 WE版和超长续航双电机 YOU版，售价区间为28.1万-36万元。未来极氪001如果推出剪刀门的性能版，售价或许也会超过40万。
另外，剪刀门版本极氪001的内饰目前并没有曝光，但设计上大概还是会保持现款的简洁风，中控配备了15.4英寸触控屏的和8.8英寸的液晶显示屏，并且有望和领克03+一样增加更多的碳纤维和麂皮材质。
至于动力方面，极氪001目前有双电机、单电机两种动力，其中搭载的双已经电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s，虽不及Model 3 performance版，但也达到了跑车的水准。如果未来剪刀门作为高性能版本的标配或选装存在，未来性能版车型的加速时间或许还会给到我们更大的惊喜。
对此你怎么看？欢迎下方留言和我们一起讨论。
最近网上流行很火的一个段子：“你给我买秋天的第一杯奶茶，我给你加秋天的第一箱油”。
然而，一箱油的“代价”远不是奶茶可比，没办法谁让现在的油价这么贵呢？所以有时候“加满”都会成为一种奢侈。不过这时候如果你买的是一辆电动车，或许还会看着这篇文章在偷笑呢！确实，在环保意识以及政策扶持加强下，近年来的新能源车获得飞速发展，而且相比此前的续航焦虑，长长长长续航的车也越来越多，就比如下面几款车，续航都超700公里了，想买纯电车的可以考虑一下哦！
埃安AION V PLUS
最长续航：702km
说实话，综合续航702km，官方售价24.96万元，还是在可接受的范围内。另外，与很多造车新势力不同，对埃安来说还是有点背景的，毕竟它有着广汽集团的支持，因此在新能源市场还是获得了不错的认可度。而AION V PLUS作为AION V的改款兼升级车型，它拥有着更长的续航表现和功率更大的电机输出，0-100km的加速时间仅为6.9秒。
在设计方面，AION V PLUS也是足够年轻与时尚，前脸“星际弹头前脸”的设计造型，给人一种战斗和蓄势待发的感觉，而侧面由前贯穿至尾部的腰线，搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶造型，营造了不错的运动气息。而车身尺寸上，它的长宽高为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，虽然定位紧凑型SUV，但是空间表现非常出色。
内饰方面，AION V PLUS的设计一改常态，将双联屏改成了10.25英寸显示屏和15.6英寸中控大屏，超大的屏幕非常吸引人眼球，而且它还支持超视距召唤泊车，仅需用手机就能完成相关操作。不仅如此，AION V PLUS还有NDA智能领航***系统，让用户在开车时可以更轻松且有安全感，可以说科技感和实用性都没有落下。
零跑C01
最长续航：717km
近年来的零跑发展势头很猛，前段时间代步小车T03的交付甚至还需要等呢！此外，9月它又上了款纯电中大型车——C01，最大续航可以达到717km，远远超过市面上很多同级产品。而让人意外的是，车上还搭载了自主研发的CTC电池底盘一体化技术以及智能驾驶***解决方案，这种造车思路有点特斯拉的的感觉了。
在整体设计上，零跑C01也是迎合了当下电车的主流审美趋势，像贯穿式前大灯、隐藏式门把手、无边框车门、溜背车身、全景天幕等元素，给消费者展现了一个时尚大气的型面。同样“三屏联动”的Leap AI智能座舱系统***用高通骁***155芯片，支持App互联、人脸识别、智能语言等众多功能，确实科技感很强。
说真的，23.18万元就能买到717km的续航，零跑这个操作还是挺“凶”的，如果你有心去对比下隔壁的特斯拉，会发现零跑C01还真是挺香的！
小鹏P7
最长续航：706km
同样是造车新势力，同样拥有拉风的造型，而且续航都都超过700km，小鹏P7和零跑C01无疑是一对“冤家”，当然了前者的价格稍贵一点：27.09万元！但是这并不妨碍消费者喜欢它，“星际”设计语言是外观主题，低趴的前脸、脸贯穿的弧形灯带、无边框车门、溜背的车尾等等，让小鹏P7在路上有着超高的回头率。
内饰方面，小鹏P7可以用简洁大方来形容，中控台上只有两块显示屏，一块尺寸为10.25英寸，另一块为14.96英寸，或许老司机会不太习惯这样的设计，但显然这已经成为了纯电车的一种发展趋势。不仅如此，小鹏P7直流快充的表现同样值得点赞，仅需33min即可将电量补充至80%，在长途旅行时用户会给用户增加很多信心。
极氪001
最长续航：732km
极氪001是本次推荐4款车型中续航最长的，达到了732km，不过这款车却是极氪001的入门车型，也是全系唯一的单电机版本，而双电机的超长续航版最低可达616km，但价格却贵了5万元，所以大伙可以按照自己的实际情况来选择。此外如果极氪001用上自家的极充，充电5分钟就可以达到续航120公里，里程焦虑可完全消除。
而在外观设计上，极氪001***用了豪华猎装轿跑设计，极具辨识度的“北极之光”日行灯，搭配由四颗透镜组成的矩阵式远近光灯，不仅彰显了车辆的时尚感，而且还能进一步增添豪华感。和外观设计一样，极氪001在内饰设计上也是走时尚豪华方向，8.8英寸的全液晶仪表盘+15.4英寸的中控大屏，把你想要的功能都给你了。
本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #续航
