小鹏p7后驱超长续航智享版多少钱_小鹏p7后驱超长续航智享版

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  1. 续航706km,配L3自动驾驶,小鹏P7怎么选?

4月27日,小鹏汽车旗下的纯电动中型轿车P7正式上市。此次上市小鹏P7带来4种续航里程版本、8款配置车型,其NEDC续航里程区间为552km-706km,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。值得一提的是,小鹏P7后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到706km,使得这款车型成为目前全球续航最长的量产电动车。相信小鹏P7的上市,势必会引起了不少消费者的高度关注,那么多达8款车型的小鹏P7,哪一款才是适合您的呢?也许看完下文您就能找到答案了!

● 小鹏P7新车简介

其它购车信息:

小鹏p7后驱超长续航智享版多少钱_小鹏p7后驱超长续航智享版
(图片来源网络,侵删)

1、小鹏P7所有智尊版车型均标配XPILOT 3.0自动驾驶***系统,但其它车型的选装价格为3.6万元,一次性购买用户的选装价格为2万元;

2、截止至4月30日前,新增大定用户,以及99元、2000元意向金客户转大定,可享受1.6万元的购车权益

3、所有大定用户,包括新增大定和各类意向金用户升定,叠加享受7.7折硬件选装优惠,但不包含XPILOT 3.0自动驾驶***硬件。

4、小鹏汽车P7车身提供5种配色方案,其中月光银、星慕白、暗夜黑是免费的,而天辰灰和曜日红两种车身颜色需要另付3000元,目前限时优惠价为2310元。此外,四驱高性能版车型不提供暗夜黑外观配色,而其它选择暗夜黑外观配色的车型交付时间为9月份。

5、后驱车型来说19寸轮毂的选装价格原价为5000元,限时优惠价为3850元。此外,四驱高性能版车型不提供暗夜黑外观配色,而其它选择暗夜黑外观配色的车型交付时间为9月份。

● 小鹏P7配置分析&购买建议

后驱长续航/后驱超长续航(智行版)

推荐指数:★★★★★

后驱长续航和后驱超长续航各自的低配车型均为智行版,因此这两款低配车型除了电池容量和续航里程不同之外,其它的配置几乎都是一模一样的,而续航里程分别为568km和706km。从配置信息来看,两款智行版的配置情况都谈不上很丰富,只属于够用的水平,不过对于追求高续航的用户来说,拥有续航706km的后驱超长续航智行版是吸引力十足的。

后驱长续航/后驱超长续航(智享版)

推荐指数:★★★★★

后驱长续航智享版和后驱超长续航智享版同样是配置相同,但电池容量和续航里程有所不同,两车的续航里程分别为568km和656km。相比智行版,后驱长续航智享版和后驱超长续航智享版在配置上提升明显,搭载了XPILOT 2.5+硬件系统、360度全景影像、自动泊车、全速自适应巡航、主动刹车等高规格装备,无论实用性还是舒适性都堪称出色。

后驱长续航/后驱超长续航(智尊版)

推荐指数:★★★

后驱长续航智尊版和后驱超长续航智尊版,两者的区别同样是集中在续航里程上,分别为568km和656km。与各自的智享版相比,这两款智尊版在配置上的改变很少,但提升的意义一点也不小,因为装备着最新的XPILOT 3.0硬件系统。

那么XPILOT 2.5+和3.0版本的硬件系统有什么不同呢?据悉,除了硬件的不同,XPILOT3.0硬件系统具备更强的软件升级能力,通过OTA将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。而如果想在之后第一时间获得这些功能,智尊版自然是您的首选。

四驱高性能智享版/智尊版多达8款车型 续航552-706km的小鹏P7该如何选购?

推荐指数:★★★★

最后两款车型为四驱高性能智享版/智尊版,两者的续航里程均为552km。而与其它车型版本最大的区别,四驱高性能版无疑是在动力行驶方面。四驱高性能在前后桥分别配备了一台永磁同步电机,系统最大功率为316kW,峰值扭矩达660N·m,官方0-100km/h的加速时间为4.3s,同时增加了智能主动连续减振系统,有助于提升行驶品质。除此之外,四驱高性能版标配原装进口的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,并提供N***a真皮、19英寸全黑运动轮毂(245/45 R19)、以及便利化充电套件(三相交流充电模式、220V交流输出),整体配置几乎无可挑剔。

当然,四驱高性能的智享版和智尊版也有一些差别,最明显的区别也就是XPILOT 硬件系统,小鹏P7只有智尊版才标配最新的XPILOT 3.0硬件系统。

●?购车建议

毫无疑问,小鹏P7是一款集智能化和超长续航于一身的实力纯电产品。而上面这8款车型,基本上能够满足不同层次和需求的购车用户,如果续航里程是在您的购车优先级里最高的,长达706km的后驱超长续航智行版无疑是最合适的。而以动力性能为第一购车需求,且购车预算充足的话,四驱高性能智享版/智尊版都能令人满意。若想用最低的购车成本追求智能化的驾驶体验,后驱长续航智尊版是最佳的选择,而且续航和配置都很不错,至于在性价比方面,个人认为后驱长续航智享版是最突出的。那么对于这款小鹏P7,各位看官最看好哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

续航706km,配L3自动驾驶,小鹏P7怎么选?

作者:秦超

4月27日,小鹏旗下第二款产品P7上市,售价22.99-34.99万元。在27日的发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏花费了长达84分钟为大家介绍小鹏P7这款车,足以看出这款车的亮点之多。那么新车有哪些亮点?它的竞争力如何?22.99万元的最低配值不值得选?今天的文章我们就来分析一下。

先来说说小鹏P7都有什么亮点?昨天的发布会,我从头看到尾。给我的直观印象就是,特斯拉Model?3有的功能小鹏P7都有,显然,小鹏P7是把Model?3定位为最核心的对手。所有的亮点都与特斯拉Model?3如出一辙,那么我们先来回顾一下小鹏P7有哪些亮点。

买电动车,大家最关心的是续航,小鹏P7的NEDC续航长达706公里,甚至比Model?3长续航后驱版的668km续航还要长。它***用轿跑设计,外观极具未来感,并且车灯还具备“灯语”功能,有着与Model?3一样的全景天幕。虽然定位中型车,但是它的车长和轴距都明显比Model?3更大,4880mm的车长和2998mm的轴距,分别比Model?3多了186mm和123mm。可以说,基本上快大出一个级别了。

与Model?3一样,小鹏P7也拥有NFC卡片钥匙和智能手机钥匙,但小鹏P7与支付宝展开了合作,还可以用支付宝小程序控制车辆。不过,可能日常用车时,这个功能并不会比前面的“智能钥匙”更方便。

多媒体系统上,小鹏P7有全液晶仪表盘,这要比没有仪表盘的Model?3使用起来更方便,超大的屏幕功能全面。与Model?3相比,小鹏P7的语音控制系统功能更强大,可以适应全场景的模糊查询控制。同时,新车还可以选装丹拿品牌音响,Model?3的音响虽然也不错,但并不是品牌音响。

小鹏P7的核心亮点XPILOT?3.0自动驾驶***系统,与Model?3有着相同的功能,包括高速自主导航驾驶系统,可以实现自动超车、自动变换车道、自动限速、自动进入匝道、自动识别施工场景。而小鹏P7有一个Model?3没有的功能,那就是记忆泊车功能,它可以实时绘制停车场地图,在第二次进入停车场,可以自动找到你的车位。

小鹏P7搭载宁德时代的80.9kWh电池组,四驱高性能车型综合功率达到316kW,扭矩655Nm,0-100km/h加速时间仅需4.3s,动力表现抢眼,只比Model?3高性能全轮驱动版慢了0.9秒,这样的加速表现已经是超跑的水准。在充电方面,小鹏P7使用快速充电31分钟,可以实现353公里续航,从30%-80%电量

可以看得出来,小鹏P7的确实力不俗,不过,特斯拉走的路线是,从高端车型不断下探,因此背后有着“豪华品牌”的光影。而小鹏走的路线则是从低端车型往上拔,是传统自主品牌走的路线。因此,从品牌上来讲,小鹏的竞争力要弱一些,比如如果买小鹏P7高配车型的消费者,他们也可能再垫垫脚尖,去选择特斯拉Model?3。

如果说小鹏P7去抢特斯拉Model?3的用户,确实难度不小,毕竟中国消费者,对品牌的意识比较强。不过,小鹏P7的价位,占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间,在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型,这也成为了它的优势,没有直接竞争对手。

当然,对于更低一个层级的消费者来说,或许也可以垫垫脚尖来买小鹏P7,这就会抢占一部分比亚迪秦Pro和广汽埃安S的消费者。如果拿22.99万元的小鹏P7低配版与秦Pro、埃安S的顶配来比。

小鹏P7有着更好的动力性能和更长的续航里程,驾驶操控方面也会更优秀一些。小鹏P7的空间尺寸也更大。同时,在思维方式上,新造车企业在科技体验的细节上,会比传统车企更好,实用性上更佳。当然,不得不说,广汽埃安S的配置确实要更优秀一些。

小鹏P7有三款配置,包含智行版、智享版、智尊版,再根据续航和性能分为三个大类车系,每个车系都是这三款配置。后驱长续航版的续航里程是568km,后驱超长续航版的续航里程是706km(智行版)和656km,四驱高性能版续航是552km,高性能版百公里加速4.3秒,其他版本百公里加速6.7秒。

从配置差异上来看,最低配的智行版确实与智享版和智尊版有较大差异,缺少了小鹏P7核心的XPILOT自动驾驶***系统,车道偏离预警在内的多项安全配置,还有座椅通风加热功能,空气净化等功能。少花2万元,少了这么多配置,确实有点亏。

智享版与智尊版最核心的差异,主要是XPILOT自动驾驶***系统上,智享版配备的是2.5+版本,智尊版是最新的3.0版本,二者在硬件配备和软件上都会存在差异。如果您不是十足的科技控,个人觉得智享版就足够使用。

从续航的角度来说,后驱超长续航版的656km比后驱长续航版的568km仅多了88km,但以智享版来看价格差了1.7万元,性价比一般。如果能在家安装充电桩的话,568km的续航其实完全够用了。

考虑到30.355万元就可以买Model?3,34.405万元就能买668公里续航的Model?3长续航版,因此,选择小鹏P7更便宜的车型,也更具性价比。因此,24.99万元的小鹏P7后驱长续航版智享版,将会是我们推荐的车型。

写在最后:小鹏P7的综合实力还是表现不俗的,定价策略也比较巧妙,正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model?3之间的真空地带。但唯一的欠缺,就是品牌影响力,有多少人能接受25万元的小鹏,还不得而知。(文章素材来源于汽车之家)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

作者:郭羚翔

自去年上海车展首次亮相便被广泛关注的小鹏P7,在经过前前后后近1年的预热之后,终于羞答答地揭开了自己的盖头。

4月27日,小鹏P7正式上市,总计3款车型,共有8个配置和5种车身颜色可选,补贴后的售价为22.99-34.99万元。

作为小鹏汽车的第二款车型,小鹏P7不但有着更具未来感的帅气设计,其706km的超长续航以及达到L3级别的自动驾驶更是让所有人都眼前一亮。

700+km最强续航,谁不服?

如果说燃油车比的是三大件,那么纯电动车比的就是续航里程,毕竟在当前的环境下,用户还是非常关心一款电动车的续航里程究竟如何。

对于目前的新能源汽车,大部分续航里程都在400-600公里范围内。续航里程能否跑600公里以上也就成了一个非常重要分界点,例如特斯拉Model 3,668公里的续航能力一直被视为业内标杆。此次小鹏P7拥有706公里的续航能力,无疑是刷新了国内市场上续航里程的纪录。

对于这个成绩,小鹏P7是如何做到的?

由于轿跑车的特殊构造,车身高度很低,电池组的高度必须压缩,小鹏P7专门定制了110mm高的电池组,***用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术,能量密度达到了170Wh/kg,从而确保了在同等重量下提供更高的电量及续航。

风阻系数也是一个重要因素,对于电动车而言,由于电机动力输出特性、无复杂变速箱等结构特点,风阻系数对于续航里程的意义极为关键。P7通过流线外形、隐藏式门把手、低风阻外后视镜、半隐藏式雨刮器等细节处设计,创造了P7的0.236超低风阻系数。

除了超长续航里程的706公里,小鹏P7还推出了满足消费者的其他配置需求。

性能最强悍的四驱高性能版的续航里程达到了552公里,百公里加速成绩仅需4.3秒,完美实现超跑级别的加速表现。

除此之外,还提供了568公里续航和656公里续航的中间档供消费者选择,这一套组合拳可谓赚爆了眼球。

降低了车主的续航里程焦虑,从而确保他们最基本的使用体验。在基础体验之外的其他层面,小鹏P7依然表现出了自己的硬核实力。

配备L3级自动驾驶技术

另一个惊喜无疑就是高规格的智能化水平,作为中高端智能轿跑,智能化也是P7的重要亮点。

那么,小鹏P7的智能体现在哪些方面?

首先,它拥有当前行业性能最高的骁***20A车载***主控,配合基于Android P Automotive操作系统打造的车用专业***OS。

其次,小鹏针对第三方应用与合作伙伴,在安全档位下开放了车内的软硬件接口

最为重要的是,小鹏P7还拥有14个摄像头、5个毫米雷达和12个超声波传感器,组成了业内唯一的360度双重感知融合系统,以及英伟达X***ier车载超级计算机系统组成的XPILOT 3.0智能驾驶硬件。

对于现在的电动车而言,自动驾驶水平的成熟程度显然是必备技能,小鹏P7在这方面带来的惊喜还是蛮大的。从小鹏G3的L2.5级升到了P7的L3级自动驾驶,意味着车辆已具备了一定的思考能力,能够对路况进行识别并自主作出反应。

除了行驶过程中的智能化,自动泊车的智能化也成为P7突出展示的能力。其推出的超级自动泊车***系统,可以帮助驾驶者迅速找到和判断合适的停车位并轻松停入,解决泊车位难度较大或新手泊车可能遭遇的问题。此外,小鹏具有通过SLAM建立停车场三维模型能力,绘制立体地图,实现自主泊车。

总之,可以看到小鹏P7在消费者关注的一些智能化配置上,有着实打实的说服力。

推荐后驱超长续航智享版

说回小鹏P7最大的优势,其实就是价格。

4月23日,2020新能源汽车补贴新政发布,对补贴前售价30万以上的车型不再进行补贴,但“换电模式”车辆不受此规定,补贴新政推出后,最先受到影响的自然就是才上市的P7。根据不同的配置,小鹏P7补贴后售22.99-34.99万元不等。

对选购纯电动车型的消费者来说,续航一定是放在第一位。对于追求高续航的用户来说,拥有续航706km的后驱超长续航智行版有着十足吸引力,但这个版本的配置谈不上丰富,为了续航亮眼只能有所取舍。

而比这款车高出1.2万元的智享版,除去续航降低50km成为656km外,配置表现上有着非常大的升级,无论是实用性还是舒适性都堪称出色。

至于四驱高性能版车型,两款续航均552km,比长续航版车型还要稍低,与其它车型版本最大的区别,四驱高性能版无疑是在动力与行驶方面。

四驱高性能在前后桥分别配备了一台永磁同步电机,系统最大功率为316kW,峰值扭矩达660N·m,百公里加速时间为4.3s,整体配置也基本无可挑剔。如果是以动力性能为第一购车需求,且购车预算充足的话,那买这款无疑是最佳选择。

侃车点评:

面对造车新势力的诸多品牌,小鹏P7作为一款快速崛起的新星,在续航、智能、价格等方面都非常有优势,自动驾驶方面也具备了抗衡同级的实力,性价比着实是高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #小鹏

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