腾势D9基本参数车身尺寸5250*1960*1920mm，轴距3110mm，车身高度1920mm。
具体配置参数为：
腾势D9座舱由10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏和一个12英寸的HUD组成四驱版标配。腾势Link标配5G，最大下载速率可达1Gbps，并可进行***通话。同时腾势也在UI方面进行大量优化。腾势D9标配全景天幕和双电动遮阳帘、全车双层隔音玻璃、双侧电动滑门、128色光幕、主动式香氛系统、18寸轮毂、3.3kW/6kW对外放电功能，同时后备箱还配备一个220V交流插座。
中控台下方配备5-55℃双温冰箱+电动托盘+杯架的组合储物空间并在全车配置了9个安全气囊，不同车型配置略有不同。音响方面***用丹拿音响，标配14个丹拿扬声器，7.1环绕声场。D9四驱车型二排配备了两个12.8英寸***屏，在座椅扶手上配备5.5英寸中排扶手屏幕，能够控制空调、座椅调节、多媒体选项。二排座椅提供通风、加热、***功能自然少不了，小桌板可进行选配。作为高端MPV，舒适性上也是拉满。二排座椅支持8向/10向电动调节、零感人体工学座椅、6向调节头枕、电动腿托等等，还有2个50W的手机无线充电板。同时D9豪华版以上车型二排座椅支持1080mm超长电动滑轨，以满足二排乘客对于空间的需求。动力和续航方面，D9***用DM-i混动和纯电两种动力总成，DM-i版本***用骁云-1.5T发动机（与汉、唐相同），馈电情况下D9的百公里油耗仅为6L，实际当然会略高，但这样的成绩已属亮眼，相比之下别克GL8的百公里平均油耗普遍在10L以上。D9DM-i豪华版***用的是11kWh电池，最大纯电续航里程50km，除了这些腾势D9DM-i除豪华版外最大充电功率可达80kW，纯电版最大充电功率可达166kW。
?很多人都没有想到，腾势在品牌发展的新阶段，仅凭腾势D9一款MPV车型，在3月份就实现了月销过万，而且截至目前大定订单已突破70000；更没有想到的是该车型均价卖到了41.5万，从而深刻影响了中国MPV市场格局，开启行业豪华科技新篇章。
此次上海车展，腾势带来了D9 PREMIER创始版四座的全球首秀。作为献给时代精英的顶级座驾，D9 PREMIER创始版四座承袭了D9气势恢宏的外观设计，并拥有“璀璨紫”专属车身色，在不同光照环境下，会呈现出***般深邃的色彩变化。搭配典雅的晨光金，让每一刻都是高光时刻。
腾势将尊贵的双色搭配延伸到D9 PREMIER创始版四座的内饰空间，定制了紫红加米棕色的双拼配色，使内部空间高贵典雅。双色内饰以车身中线分隔，由智能幕墙自门板延伸至座舱后侧围，形成无尽的延伸感与环抱感，塑造格韵与舒适并存的奢享空间。PREMIER智慧高定座舱，用户将成为产品研发的一环，参与定制独有的智慧生态、专属场景功能和尊享高定设计，让豪华可听、可触、可知。
腾势将为创始版用户打造全维的共创生态，后续将通过用户共创会、总裁见面会等形式，一同搭建一系列的用户生态。赵长江现场宣布了创始版的权益——所有创始版用户，将拥有三大尊享特权，多项终身尊享和七大专属创始人礼遇。
腾势展台上的另一款重磅车型——腾势N7，也是本届车展上最受关注的车型之一，此次 带来了内饰的全球首秀。腾势N7首搭AR-HUD仪表屏、时刻显示悬浮路况信息，无需转头查看仪表和中控屏，让驾驶更安全。另外，腾势Link搭载6nm芯片融合百万应用生态，集成5G技术，帝瓦雷音响让沿路的风景与驾驶的乐趣融为一体。
此外，腾势N7品牌首搭六联屏设计，让副驾的女士尽享爱“7”模式，听歌、看剧配合智能变色氛围灯，乐享其中，关闭电动遮阳帘，也可以无惧阳光的直射。
安全环保方面，腾势N7座舱***用婴儿级的亲肤材质，让每一次呼吸都是自然的味道。N7全车搭载同级领先的8个气囊，极高的高强钢占比与CTB电池车身一体化技术，使整车安全性能大幅提升。腾势N7还可安装2个儿童安全座椅，当用户把副驾后移，即可开启宠宝模式。
哪怕是四、五个好友一起出行，腾势N7在横向、纵向、头部空间都非常优越。座椅不同部位***用不同密度的发泡材料，确保支撑性和柔软性。而且腾势N7将是全球首搭云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）的车型，不仅能够大大提升底盘舒适性和操控性，首创的智能侧翼座椅，还能够为驾驶员提供更好的身体支撑。
自4月18日起，腾势N7开启盲订，用户盲订可享意向金臻选好礼、专属焕新增购礼、邀请好友共享礼等多重专属权益。未来，腾势N7还将逐步发布智能底盘、智能座舱、智能驾驶三大智能技术，将继续引领汽车行业智能化的下半场。
面对汽车行业百年未有之大变局，在新能源领域的技术优势，已经成为推动中国汽车品牌向上发展的源动力。而且，除了技术上的锐意创新，腾势不断加强渠道建设， 目前全国开业门店累计超200家，覆盖城市超116座， 努力让服务更广，体验更近， 为用户创造新豪华全优出行体验。
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