由转向灯、近光灯、远光灯、示宽灯等结构组成。
一般汽车大灯集成了转向灯、近光灯、远光灯、示宽灯。部分车型还集成雾灯和LED灯组,组合方式因车而异。如果将大灯总成进行肢解,可大致拆分为灯罩、灯泡、灯座、反光碗、透镜、后盖、灯光调节装置几部分。
汽车大灯分哪些类型?各有什么样的特点和长处?
指汽车前照灯、汽车LED日行灯。前大灯作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。
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前照灯又分为远光和近光,一般在城市里道路照明条件较好的路段行驶时使用近光灯,不得使用远光灯。在乡村无路灯路段可使用远光灯,但遇有对面来车和后车超越,应及时变换为近光灯,防止远光灯眩目影响对方。
目前常用的前大灯包括LED灯、氙气灯、霓虹灯等,不同的灯保养方式等都不同,要重点关注好灯的状态,避免灯故障导致行车安全风险。
扩展资料:
前大灯的保养
1、日常检查:仔细检查车灯是否正常工作,如转向灯、雾灯、尾灯等,除此之外,还要检查一下前大灯的照射方向是否存在偏移、是否有足够的灯光亮度、同时还有前照灯的密封性及时发现问题,避免出现意外状况。
2、定期更换灯泡:汽车车灯也是有固定使用寿命的时间久了,即使不会坏也会变暗照射距离会变短,直接影响夜间行车。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱。
3、经常清洗灯罩:汽车行驶过程中,难免会被溅上水花或泥点,虽说车灯罩的密封性很好,但灯罩上的污点不仅会影响车辆美观,还会直接影响照明情况,所以建议要经常擦洗灯罩。
百度百科-汽车大灯
盘点十款最好看的汽车前大灯
车灯是汽车的“眼睛”,也是车辆夜间行驶必不可少的安全配置之一。纵观整个汽车的发展历史,车灯的演变也堪称一部“进化史”。从最原始的煤油灯到如今的激光大灯,科技的进步也让车辆的照明效果大大提高。那么,汽车大灯到底都分为哪些类型?各自都有什么样的特点和长处呢?
一、按光源分类
卤素大灯卤素大灯又称作钨卤大灯,是白炽灯的一个变种,广泛运用在汽车照明领域。原理是利用电阻有电流通过发热,当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射。不过,卤素大灯由于其光线昏暗偏黄、照射范围小,越来越不能适应当下的照明需求,甚至还被网友调侃成“蜡烛灯”。但卤素大灯成本低廉、维修更换方便等优势搭载在很多廉价车上。
氙气大灯氙气大灯是一种气体放电灯,它是利用配套的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升至23V以上,触发电压后,高压脉冲电在完全封闭的微型石英灯泡内的金属电极之间激励灯泡内氙气、少量水银蒸气和金属卤化物等物质,在电弧中电离产生光亮。与卤素灯泡相比,氙气大灯有两大明显优势,一是氙气灯泡拥有比卤素灯泡高三倍的光照亮度,能耗却只有其三分之二;二是氙气大灯***用与日光相近的光色,能为驾驶者创造出更佳的视觉条件。不过在雾天环境下,氙气大灯的穿透性要稍逊于颜色偏黄的卤素大灯。
LED大灯LED灯又称发光二极管,是如今车辆尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分,有些车辆也将LED光源运用在车辆的大灯上。LED灯拥有非常多的优点,发光效率高,能耗却仅为卤素灯的1/20,使用寿命却长达10万小时,在整车设计寿命中基本上不需要更换。另外,LED灯组体积小,便于布置和车辆的造型设计。当然,成本偏高也是影响其普及的一大障碍。
激光大灯继LED大灯之后,激光大灯被称为“合理的下一步”,因为它比LED大灯聚光能力更强、更加节能,寿命更长。激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,明亮的同时对眼睛也更加友好。对于汽车大灯来说,照射距离远、光线发散小、能耗低、寿命长是最理想的车灯,而激光大灯则是目前人造光源中集上述优点为一身的光源。唯一的缺点就是成本过于高昂。
二、按科技性分类
随动转向大灯随动转向大灯也称之为自动头灯(AFS),这是一种灯光科技,能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明,并对驾驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中,扩大驾驶员的视野,而且可提前提醒对方来车。
主动大灯主动大灯系统(Active?High?Beam?technology)是目前较为新颖的车灯系统,光源主要为HID(氙气)、LED(发光二极管)和激光大灯三种。其原理是利用位于车头和前挡风内的两处光学摄像头扫描前方路面行驶的车辆与行人,当光学摄像头扫描到路面有前车或对象出现来车时,位于头灯组内的挡板会根据前车或对向来车的宽度,自动挡住大灯组内相应区域的灯光,并且摄像头会不断扫描本车与前车、来车的距离,不断控制挡板位置与遮挡面积,通过遮挡灯光起到减轻灯光对前车与对向司机视线干扰的作用,直到前车或对向来车超过本车驾驶员视线范围才会取消遮挡。
像素大灯像素大灯是基于LED大灯光源,以DMD芯片作为核心元件,通过数字光技术(DLP)结合智能识别控制算法,实现数字化与智能化运算来控制精度高达百万像素级别的前照灯系统。通过像素大灯,可直接向地面投射文字、图形,甚至播放***影像,以此来与车辆和行人进行沟通、警示,大大提高了行车的安全性。
三、按造型分类
隐藏式大灯隐藏式大灯也叫翻转式车灯,也有人称它为跳灯。很多经典车型都运用过这一设计,人们熟知的AE86,正式隐藏式大灯的代表作。这种大灯结构非常巧妙,不用时可以翻转回光滑的曲面和车身融为一体,减小空气阻力从而达到保持造型完整,提高燃油经济性。不过,隐藏式大灯同样存在着很多缺陷,比如转动装置故障率高,大灯无法升起,影响驾驶安全;而当发生交通事故时,立式大灯会对受害者造成二次伤害等等,最终隐藏式大灯被禁止使用,当今的车辆已经见不到这种设计的大灯了。
透镜大灯透镜大灯说的其实是一种聚光方式,传统大灯是一个灯泡,后面装一个发亮的灯罩(聚光杯),类似手电筒的原理。而透镜大灯则是用体积更小,结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光,再通过凸透镜发散成扇形光,不但明亮,而且清晰。
矩阵式大灯矩阵式大灯是由多颗LED灯、摄像头、传感器组成的照明系统,除了随汽车转向提前调整照射方向外,还可以在夜间识别到前方有行人时,自动闪烁提醒行人避让。不仅如此,在会车时,矩阵式大灯还会根据对方位置自动熄灭响应的部分LED灯,来避免对对方车辆造成影响。
车顶大灯车顶大灯平常较为少见,一般多搭载在越野车和工程车上,作为***照明灯使用。这类车型都有着特殊的适用场景,越野车一般在穿越戈壁沙漠时,往往人烟稀少,路况复杂,原配车灯的光照强度和照射范围有限,就需要使用车顶灯来扩大照射范围,保证行车安全。工程车同样如此,在施工作业时,也需要车顶灯来增加照射强度,以保障施工作业的安全。
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盘点十款最好看的汽车前大灯
汽车的前大灯,又名汽车前照灯,是汽车重要的零部件之一。作为汽车的眼睛,前大灯在汽车的整体颜值中起着至关重要的作用。眼睛是心灵的窗户,前大灯好不好看也是非常重要的,设计新颖亮眼吸睛的前大灯可以让人过目难忘。下面我们来盘点一下,市面上十款最经典最好看的汽车前大灯。
1. 奥迪A8
玩灯技术哪家强?除了奥迪还有谁。以前的奥迪也是一个安安分分中规中矩做灯的汽车品牌,自从首次将氙气大灯用做汽车照明成功上市之后,奥迪就转行走上了“灯厂”的道路,提及汽车大灯必提奥迪,这就是地位的象征。
科技不断进步,大灯也从过去的卤素灯到氙气大灯再到现如今的LED大灯,近几年的奥迪更是将这强项做到了极致,A8全新的矩阵式LED大灯更是个中翘楚。整车最为抢眼的大灯有25颗LED远光灯组成,通过透镜和反光镜将每五颗分为一组,能够识别行人并根据路况自适应调节高达9.6亿种光线照射方式,一向以科技感著称的奥迪,连大灯都充满未来的气息。
2. 奔驰CSC
同为德系三强之一的奔驰,前大灯在近几年的表现也是可圈可点,通常以“眉眼造型”为原设计标准。奔驰S级coupe的灯也是非常细致精美,豪华科技感十足。今天笔者给大家选了一款尚未上市的概念车CSC级的前大灯,看精止图可能感受不到,但是动图真是美到窒息,放佛一个来自潘多拉魔盒妖精的魅惑之眼。唯一遗憾的是,该车至今未量产上市,也不知道量产的话这个特点是否会被改掉。
3. 沃尔沃S90L
沃尔沃S90L的这款“雷神之锤”大灯也是非常具有辨识度的。一经上市这款“Thor”风格的大灯组就收到了极大的关注,备受好评。延续一贯北欧风格的整车设计外加直瀑式的进气格栅,画龙点睛之笔的大灯设计,优雅格调之余,霸气侧漏。
4. 福特野马
一直以极具辨识度的尾灯收到广大车迷喜爱的福特野马,前大灯的造型更是别具一格,呈现三条斜杠的LED行车灯犹如猛兽的抓痕,造型犀利,彰显运动个性。
5. 宝马7系
同那一抹蓝天白云一般,提及宝马,一样深入人心的还有它的“天使眼”。不同于奥迪款款不同,宝马则将天使眼发展成了家族式的前脸因素,不管是卤素氙气还是LED,“天使眼”的造型恒久不变,毕竟传承经典也是一种时尚。
6. 讴歌NSX
同BBA相似,讴歌也有自己的家族大灯语言——宝石眼,讴歌的宝石眼***用的同样是LED光源照明系统,经过精心的调试实现更远更精细的照明。而这款号称日本国宝级的跑车更是将这一理念做到极致,尾处上扬的设计同进气格栅相结合,与整体车身线条相呼应,一个字:美。
7. 凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6是一款定位于C级和D级之间的中大型车,长度超越5米的CT6***用了更宽更扁的前进气格栅,以及逐渐发展成家族语言的经典钻石切割设计大灯,两侧的那一抹灯条更是点睛之笔,极具辨识度。进气口的镀铬饰条与大灯灯条交相呼应,前卫时尚。
8. 雷克萨斯RC F
用一见倾心来形容这款大灯最合适不过了。RC F***用了家族设计的前脸,巨大新颖造型的今日格栅,最为引人注目的便是这个分离式的大灯组,上方***用镰刀式造型的大灯和下方两个动感的“L”型造型的日间行车灯,组成了完美的气势凌厉的大灯,动感十足。
9. 马自达风籁
这款来自马自达旗下的概念车——风籁,车如其名,整体***用了“风”为设计理念,不管是车身线条还是极为***惹眼的前灯。创意力十足,美轮美奂。相信有人有幸能看到这款车一定会流连忘返,可惜,该车目前因为事故已经不存在了,只能从游戏中体验一下了。
10. 马自达MX-5
今天要说的不是最新上市的MX-5,而是初代的马自达MX-5。笔者感觉马自达在大灯设计上也是非常走心,不管是风籁,还是MX-5,总有这么几款车迷心中的永恒经典。第一代的MX-5也是翻灯(跳灯)上浓墨重彩的一笔。这款萌萌的***小跑还曾创下吉尼斯销量纪录,收到世界人民的喜爱。前大灯的翻灯设计更是生花妙笔,为人称道。虽然我国不允许翻灯车上路,但光是看看也是非常赏心悦目的。
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