3月2日，五菱在上海举行缤果品鉴发布会，并同时开启预订，起订价仅需99元。
这里简单回顾下五菱缤果的产品力表现，新车定位为小型纯电车，车身长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm；车内第二排座椅支持5/5分单独放倒，后备箱常规容积为310L，最高可扩展至710L。
设计上，新车整体造型颇为圆润、饱满，有点接近欧拉好猫，但同时又有五菱自己的原创设计元素在里头，有着非常独特的外形以及极高的辨识度。内饰部分，五菱缤果继续***用了复古风格的设计，座舱的拼色搭配，辅以双10.25英寸屏幕组合，整个座舱的精致感与科技氛围都还不错。
动力与续航方面，五菱缤果全系均配备单电机驱动，不过续航版本不同，电机的功率也将不同。具体来看，新车CLTC工况下纯电续航为203km的版本车型，电机最大功率为30kW，峰值扭矩为110N·m；纯电续航为333km的版本车型，电机最大功率为50kW，峰值扭矩为150N·m，且支持快充功能。
总的来说，五菱缤果延续了爆款车型宏光MINIEV的竞争策略，即以均衡的产品力和高性价比来赢得用户的最终下单，但令人遗憾的是，发布会当天五菱官方尚未公布新车的预售价，不过据此前网传的价格来看，五菱缤果的价格区间或为6.58万元-9.08万元。
目前来看，五菱官方未在3月2日当天公布新车的预售价，为的就是等待新车核心竞品——比亚迪海鸥先出招，后者与缤果为同级别竞品车型，且有着比亚迪多项核心技术支撑。
所以在近日，有意思的事情确实发生了，那就是从比亚迪某经销商处流出比亚迪海鸥的预售价为6.58万起，这意味着海鸥将直接对标五菱缤果，双方起售价或完全一致。那么问题来了，如果两车价格一致，我们又该如何选择呢？接下来，小编就带大家提前解析一下比亚迪海鸥的产品力，看看它跟五菱缤果该怎么选。
目前比亚迪官方暂未公布海鸥的详细配置信息，但其实在工信部申报信息中，海鸥的核心配置信息已经有过剧透。
具体来看，比亚迪海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，因此在乘坐空间表现上，会比五菱缤果稍弱一些。而在动力与续航方面，海鸥同样为单电机驱动布局，电机最大输出功率为55kW，分别配备30度和38度两种容量电池，CLTC工况下的续航里程分别为305公里和405公里。
如果仅从产品力来分析，比亚迪海鸥相比五菱缤果在车内空间表现上有一定劣势，但胜在更强的动力与续航水平，其最长405km的纯电续航里程，将有效拓展车辆的使用场景与范围，这是五菱缤果目前所不能及的。
但众所周知，小型/微型纯电车的热销，在一定程度上虽取决于产品力与性价比，但有些时候，也可能因为车辆的颜值高低左右消费者的购买决定，就好比如说欧拉的猫系列，尽管其产品力与性价比都比较一般，但依然受到女性用户的追捧。
反观比亚迪海鸥，虽然它***用的海洋美学设计理念，在一定程度上强调了新车的个性与运动气质，但比起五菱缤果的复古圆润造型，相信大部分年轻消费者还是会更偏向缤果多一些，再者就是缤果所拥有的更大的车内空间，这在日常用车时的感知也是蛮明显的。
写在最后
总的来说，如果你对小型电池的动力与续航性能更为看重，那么同样预算下，选择比亚迪海鸥会是更靠谱的选择；如果你对车辆续航不是那么看重，亦或者是具备较好的补能条件，那么五菱缤果更大的车内空间，以及更为讨喜的造型设计，也能够有效提升你日常用车时的愉悦感。
但这里需要补充的一点是，网传比亚迪海鸥或推出200km+续航的入门版车型，届时如果起售价还要更低的话，那大家也别买什么五菱、长安的微型/小型纯电车了，赶紧去排队下单海鸥，晚了可就提不上车了，毕竟秦PLUS DM-i冠军版的抢购潮也就发生在上个月而已。
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作为“神车批发部”五菱汽车的新成员，五菱缤果一亮相，就凭借复古精致的高颜值，引来了一众消费者的关注，有不少消费者直接表示，今年就要把这款新车加入购物清单里。
紧接着，当五菱官方公布五菱缤果的车身尺寸数据后，消费者们更是惊叹，这款电动小车不光颜值高，空间尺寸也给力。
那么，五菱缤果的空间尺寸到底有多给力呢？又能带来怎样的体验呢？别急，请继续往下看！
对比同级车型，五菱缤果的尺寸什么水平？
如何判断一款车辆的空间表现好坏与否，车身尺寸数据是一种非常直观的方式：五菱缤果的长/宽/高分别为3950/1708/1580mm，轴距达到了2560mm；作为对比，比亚迪海鸥的长/宽/高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，很明显，五菱缤果的车身尺寸要比海鸥更占优势，不仅如此，在同级也是数一数二的“大块头”。
五菱缤果的车身尺寸除了比海鸥更大之外，对比飞度，轴距尺寸也略胜一筹：后者的轴距为2530mm。
说得直白些，在同级车型中，五菱缤果的车身尺寸确实有一定优势，而且这款电动小车还***用前排贯穿式主副驾驶设计，甭管你是一家四口出行，还是携两三个朋友出游，都能坐得下，座位还够宽敞。
座椅舒适性如何？储物空间能否满足需求？
五菱缤果拥有宽敞空间的同时，还搭载了充分遵循人机工程学设计的座椅，而且这套座椅***用了软性材质包覆，具有很不错的亲肤感和支撑性。
有了这么舒适的座椅，***如用户节***日要出远门，也不用担心久坐会疲劳了。
至于乘客的手机、水杯、小零食以及钱包等物品，也都能在车上找到合适的放置之处：要知道，五菱缤果对门板、仪表台等位置进行了挖切处理，为用户提供了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，让用户的随身物品都不用拿手里，可以轻松地随处安放。
下沉式后备箱设计，到底有多能装？
还值得一提的是，五菱缤果的后排座椅支持分别独立放倒，而当你把后排座椅全部放倒后，你可以获得一个最大容积790L的后备箱，足以放下7个20寸登机箱！
五菱缤果的后备箱容积如此给力，意味着你可以轻松放下多个大件物品：***如你是奶爸或奶妈，婴儿车、代步车等尽管往车上装；如果你是“爱宠星人”，猫爬架、航空箱等也都能装下，让你随时随地带上爱宠出去玩；倘若你是园艺爱好者，那花卉、园艺工具等的装载需求，都不是问题。
另外，五菱缤果的后备箱，还很贴心地***用了下沉式设计，后备箱的上层可以收纳你的钓具、露营工具等物品，下层则能收纳美食、餐具，甭管你是去露营、钓鱼还是亲子游，这样的分层设计，分区存放都更卫生整洁且便利。
结束语
乘坐舒适性可圈可点，装载能力同级领先，五菱缤果的确是做到了“大”有可能。
而有如此出色的五菱缤果作伴，相信我们的出行生活也会更舒适更便利，这款电动小车将成为我们工作、生活和出游的给力搭档！
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