1、气压低不能说明气瓶里的液体少。导致气压低的原因很可能是新加进去的液体温度低，将原来气瓶里的天然气再次液化，从而使气压降低。
2、如果确定气瓶里没有多少液，还是加不进去。建议检查加气口是否堵塞。
3、排空一下看，很有可能气瓶里聚集了别的低温气体，例如液氮。
汽车车胎没气了怎么办?
LNG车快没气了，开增压压力不上，首先检查一下气瓶压力，如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa，会出现动力不足现象，可以打开增压阀，再打开回气阀，气瓶增压器开始工作，等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以关门才两阀。瓶压太低供气不足，太高容易引发安全阀放散造成损失，瓶压最高不要超过1.7mpA。
扩展资料：
日常保养维护：
检漏：
便携式甲烷探测器可用于检查汽车气体系统中的气体泄漏点（应根据探测器制造商的使用说明正确使用）。为保证车辆的正常运行，系统应定期检测泄漏，如发现泄漏点应立即修理。在一些特殊情况下，当探测器难以准确确定泄漏点时，可以借助肥皂溶液进行泄漏点的检测。
真空失效：
通常情况下，当真空气瓶失效时，会在气瓶体上结霜或气瓶内部压力急剧上升。然而，这应该是正常的新钢瓶或长期未使用钢瓶，因为其较高的内部温度和压力上升更快的充液。
压升过高可作为判断钢瓶真空失效的依据。缸体外壳内有一个真空塞，当缸体真空度下降时，它就会松开（通常，真空塞会被大气压力压缩）。平时，真空插头上盖着一个塑料阀盖。不要打开阀盖或真空插头。如果发现气瓶真空度故障，请寄回制造商维修。
如果气缸真空塞没有异常，但怀疑是真空失效，必须通过检查压力上升时间来确定。
汽车半路没气了怎么办？
问题一：汽车轮胎没气了怎么办？可以用汽车自带式充气？ 胎压正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。
目前米其林品牌的便携式充气泵主要是在米其林驰加店有售。
登陆 tyreplus/Find_tyreplus_store/可以查找到离您最近的驰加店相关信息。
问题二：汽车轮胎没气了怎么办 停车靠边，双闪灯打开，，警示标哗旁志拿出来放在离你车50米远的地方。。从后备箱拿出备胎，和千斤顶更换备胎！~
问题三：汽车行驶途中遇到车胎没气了该怎么办 换备胎，先把手刹拉紧，再把轮胎螺丝松一下，然后把千斤顶撑起，拆掉螺丝，换上备胎就OK了。
问题四：如何感觉汽车车胎没气 开车时感觉和平常一样 如果漏贰的话 在行车时会感觉到方向盘越来越沉
这就是漏气了 下车检查 如果允许的话快开到论坛店
问题五：汽车轮胎没气，车辆不敢开了，怎么办？ 千万别开，可以求助保险，或者临时充气下，若漏的不多，可以开到修理厂
问题六：车的轮胎里没气怎么办 你好，轮胎没气一是用电动打气机泵气，二是换备胎，培消三是打配芦知修理厂救车热线电话，四是打保险救援电话，祝你用车愉快
问题七：汽车轮胎都被放没气了动不了怎么办 轮胎完全没气的情况下不宜开动，轮毂压着轮胎走直接会把整个轮胎磨坏，叫修理厂拆了检查加气就好
问题八：轮胎没气怎么办 又没有修车的 没备胎的话就要自已拆下来。拿到补胎店去补好再装上去。如要你那不是缺气保用胎千万不能跑。否则就得换胎喽。
问题九：汽车轮胎没气了继续跑有什么后果 方向跑偏，方向盘不好控制，油耗过大，钢铃变形，轮胎磨损严重，如果继续行驶有可能会损就算路途坏底盘部件，遇到这情况建议不要行驶了， 呼叫流动补胎的伙计过来换轮胎吧。
问题十：汽车轮胎没气怎么回事 把轮子整个放到水里看有没有气泡没起泡就没事，重点检查气门心和轮胎和钢圈的结合出
汽车轮胎没气了怎么办？
当汽车轮胎没气时，驾驶员需要做的几个步骤:
步骤一:双手握紧方向盘，不要急踩刹车，开启双闪，将车缓慢停靠在路边安全位置。
步骤二:拿出三角牌摆在车后方50米位置。
步骤三:取出随车工具包、千斤顶和备胎。
步骤四:将漏气轮胎的轮胎螺旋松，将千斤顶升高顶在漏气轮胎位置附近的大梁上，将车顶起到漏气轮胎离地10公分左右，旋出轮胎螺，放进备胎，预紧轮胎螺，缓慢降下千斤顶，使备胎完全着地，用套筒旋紧轮胎螺。
步骤五:收拾你所有的东西，继续旅程。
汽车轮胎没有气了要立即靠边停车，寻求救援或者是更换备胎。
1、轮胎是车辆十分重要的构件，承重着车辆的重量；
2、在平时的行车过程中，汽车启动不能过猛，应当低速稳定；
3、稳定起步能够有效防止轮胎磨损，增加轮胎的使用期限。
轮胎没有气的表现：
1、汽车方向盘变沉，轮胎与路面的摩擦面扩大，相对应的摩擦力也就扩大了，因此在打方向的时候会很用劲，汽车方向盘会变的很重。
2、车辆不平衡，如果是轮胎没有气了，很显然能够感受到车子向一侧倾斜。
3、车辆速度比较慢，汽车速度显然会变慢，提速也比平时要费力。
4、行车有响声，轮胎没有气了，车辆行车时，会发出类似于噔噔噔的响声。
汽车轮胎没气，继续行驶的话，胎面会被碾压坏掉，这主要是因为轮胎与轮毂之间产生的相互摩擦，会导致轮胎的急剧磨损，致使轮胎报废更快甚至会发生橡胶体发热、脱落，持续的高温有可能让橡胶体产生熔化，给轮胎的内部结构造成致命性破坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。
标签： #轮胎
