领克03后座可以充电。领克的后排也有搭配2个u***充电接口，比较隐蔽在后排空调出风口的下端，后排的杯托特别实用长途可以放水杯可以放胳膊，后排还配有小的网状储蓄空间，后排直接插U***口给手机充电，后排乘客不仅有独立空调出风口，而且也有两个专属的U***接口可供使用，即使车内容纳五位驾乘人员，都可以满足所有人的充电需求。
领克03的特点
领克03的运动式方向盘、大尺寸中控显示屏、科幻气息的档杆、全液晶仪表等等，各种配置相当丰富，同价位的合资车几乎挑不出来能和领克比较的内饰。不仅如此，在内饰的材料应用上，中控台面以及两侧的扶手都是选用的软性材料，手感非常好，并且上档次。
同时座椅、方向盘也都是***用真皮面料，不仅让车内显得更加高档，并且非常的耐用、实用。并且在内饰做工上，领克03也相比同级别其他车型的内饰做工要更为细致，不管是台面连接的地方，还是座椅拼接缝线的地方，都能充分体现出领克03做工的不一般。
2023领克03 1.5T EM-F PM混动版点评
外观方面，?领克03整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4692*1840*1461mm，结合2730mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
领克03的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，领克03顶配版搭载2.0T?254马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型车，领克03凭借着动力强劲,外观设计漂亮,性价比不错等优点，以4.38的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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领克03怎么样？颜值动力具在
说起油电混动车型，大家耳熟能详的丰田双擎（卡罗拉/雷凌）、本田锐.混动（雅阁），它们的共有特点就是省油、起步顺滑。而最近，国产自主品牌开始跟进推出油电混动车型，今天组长为大家点评其中的一款－－“2023领克03 1.5T EM-F PM”版车型，它是领克03车系的中高配车型（油电混动车型里的顶配），在终端无任何优惠，裸车价格为14.88万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
领克03 EM-F属于HEV，也就是不插电式混动的版本，好处是免除了充电的烦恼，同时也能获得更低的油耗和更好的驾驶品质。那领克03 EM-F开起来怎么样呢？简单来说就是好开、顺手、跟脚，几乎感受不到混动系统的存在。当然，两田油电混动的优势是经过市场验证，形成了牢固的口碑；而领克油电混动在口碑上还需要慢慢一点一点积累。
满意1、动力很强，这台车的加速基本上堪比领克03 2.0T的性能，百公里加速在7秒左右，对于一台15万元的轿车而言，属于性能很强的产品了。日常实用的话，油耗基本在百公里6升油左右，整体而言是比较省油的，毕竟这台车并不是主打燃油经济型。
2、外观挺好看的，对于这台车的外观，属于因人而异吧，我比较喜欢这台车的设计，与众不同，至少在停车场里面一眼就能够看出来，新款车型的尾灯更加立体，同时尺寸更大，接近贯穿式的效果，夜晚点亮之后视觉冲击力更强。
3、内饰质感出色，在这个价位里面，很少有车比领克03更有质感，尤其是用料方便，大面积的皮质包裹，让车内有着豪华车的视觉效果，中控屏幕尺寸比较大，显示的也很清晰细腻。
4、底盘比较稳，无论是跑山路还是跑高速的时候，领克03的底盘都很扎实，并不会有轻飘飘的感觉，如果这是一台四驱车的话，跑山的时候会更加完美，就不会担心车尾的随动性了。
不满意1、后排空间表现一般，另外后排地板中间有较高突起，影响后排的舒适性。
2、内饰异味比较大，主要是仿皮的味道，需要通风处理。
3、隔音效果一般，发动机声音比较大，车内能够明显听到发动机的声音。
4、维保比较贵，可以说这台车的保养接近豪华车的水平了。
驾驶体验这台车和纯燃油版的领克03，完全是截然不同体验。动力上，低速起步时非常轻快，再加上非常轻的转向手感，整体感觉就是好开，上手没难度。逐渐深踩油门，动力来得很线性，很平顺，响应性也非常好。油门到底，动力来得也很迅速，迟滞非常小，然后就是比较强劲的动力输出。领克03 EM-F并不算新能源车型，不享受新能源车牌的补贴和政策优势。所以它和纯燃油版的对比，主要就集中在了动力、油耗和性价比上。
油耗WLTC综合油耗百公里4.5升，日常实际驾驶综合油耗百公里6.3升左右。优惠目前北京本地终端无任何现金优惠。
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4个方面评测领克03，综合实力不俗
在国内紧凑型轿车市场，知名的有思域、昂克赛拉、卡罗拉这几款家庭紧凑型轿车。除了这些汽车,有一个汽车品牌叫领克进入中国市场,推出领克03车型后，领克已经积聚了大量的好口碑,让我们看看领克03吧。
外观方面，
领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”的家族设计理念与气动设计的融合，基本保持了领克的家族设计风格。前面***用分体式照明大灯，带有水平进气口格栅和下饰板。在车身侧面，领克03保持了传统三箱车的外形，光滑的C柱线条和后部的“L”形尾灯，反光条与黑色装饰板相结合。
内饰方面，
领克03坚持以家族为导向的设计，拥有环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按钮和液晶显示屏。手刹配有电子手刹和驾驶模式选择旋钮。
动力方面，
领克03是drive-e系列的1.5TD效率引擎，0-100km/h加速只有7.9秒。领克03?2.0TD配置沃尔沃drive-e?2.0TD系列发动机，最大功率140Kw(190Ps)，最大扭矩300Nm，匹配第三代爱信6AT变速箱，0-100km/h加速时间仅7.3s,100-0km/h制动距离仅35.6m。
领克03并不是严格意义上的“自主车”。虽然它是国产的，有一个中国的商标，但主要工作是由沃尔沃一个著名的瑞典豪华汽车品牌做的。这就是为什么它不比日产差。
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领克03怎么样
现如今越来越多的人在购车时更多的会考虑车的外观和车的性能问题。而往往性能的好坏很多时是一辆车否值得购买的重要因素，今天就来和大家介绍一款车——领克03，从外观设计、参数方面、内饰方面、空间方面分析它是否值得入手。
外观设计：
领克03***用了空气动力学设计，更好的让车与空气流动相结合，减少摩擦阻力，有效提高了车速。车尾的黑色装饰板带有反光条，能够有效减少夜间交通危险，且具有很好的装饰效果。
前保气帘：风刃式气帘能够引导气流紧贴车轮轮圈外侧，有效降低风阻，使得行车更流畅。
后视镜：镜边圆润，呈现流线型设计，不仅能够减少行驶时风的阻力，还能给人沉熟稳重的感观。
流速型的扩散器能够有效降低车体的上升力，使车在行驶过程中更稳定。车底：底盘平整，当空气在车的底部流通时更加顺畅，减少车身的上升，让车身更好的抓实地面。低风阻侧裙：疏通车侧面的气流，使车的前行更稳定。
高强抗扭车身设计：领先同级的扭转刚性29.69KN-m/deg，使对车身的控制更加精准。
高性能运动轮胎：花纹的不对称设计，使轮胎在雨雪天防滑能强，符合领克运动型车的特点。前轮胎规格尺寸225mm/45mm R18，后轮胎规格尺寸225mm/45mm R18。
参数方面：
与沃尔沃联合开发的Drive-E T3 涡轮增压发动机，功率大，转速1500rpm时，最高扭矩达265N·m。
7DCT湿式双离合变速箱：传动效率最高可达***％； 35万km极限工况下的使用寿命。全球五星的安全标准设计，高强度钢使用率达73.4%，最高强度钢有1600Mpa，车身钢材镀锌率较高达到88.7%。高强度钢的大量使用大大增加了车的安全性能。
风阻系数Cd 0.27，让人在驾驶时操作更稳，换句话来说就是增加了驾车的安全性。博世ESP9.3高性能四核处理器的加持让车在反应方面更迅速。
内饰方面：
领克03有经济、运动舒适、个性化三种驾驶模式，对应不同驾驶情况，能更好的为驾驶者服务。座椅材质为真皮与仿皮相结合，增加了舒适度。座椅***用了运动防滑材料及双针缝合工艺，同时坐垫的加长增大了受力面积，能减少驾驶疲劳。D型运动方盘：方位调校精准，随动式换挡拨片，可迅速、精准地切换档位，在行车中做到不慌不忙。方向盘的真皮让驾驶手感更胜一筹，减少手部摩擦，减轻驾车的疲劳感。
10.2英寸彩色智能全液晶仪中央触控屏，分辨率高，配置了最新智能导航，支持个性化的账户设置，记录每个人的驾驶习惯。车辆启动、锁车等功能都可以通过手机操作。
空间方面：
绿色清洁环保座舱：车座***用高级环保材料、车内***用AQS空气质量管理系统、主动式座舱清洁系统，营造出洁净舒适的驾驶空间，让出行更轻便，心情更轻松。座椅：主驾驶座椅可以12向电动调节，同时有记忆功能，让驾驶者找到舒服的驾驶位置。
NVH座舱：发动机经过降噪，提供较安静的驾驶空间，减少噪声污染。宽适的整车空间内轴距长2730mm，使车内空间更宽阔。
领克03系列车型多样且车的性能丰富。此车能够在满足购车者对车性能追求的同时，还能在一定程度上满足购车者对车体美学的要求，适应不同购车者的需求。
这款车前三年的保值率为69.58%，61.75%，55.78%，总体来说不算很好，但是总价本身不高的情况下，能保值成这样，也算不错了。总而言之，领克03系列是值得有购车需求的人去了解。且值得购车预算在15~20万以内的人去选购的。
还是挺值得的。
领克03是一辆比较偏性能的轿车，但是又能在一定程度上兼顾日常使用的舒适性，刚毕业出来的年轻人或者是还没有组建家庭的年轻人，想要追求“***”并且想买一台可玩性比较高的车，那么领克03绝对是不二之选。
优点：
1、动力充沛。领克03作为一辆性能“钢炮”，动力输出可以说是随踩随有，在高速上超个车什么的都表现的游刃有余，在这个价位很难找出比它动力性能更好的轿车了，它的动力性能也是不少用户选择它的理由。
2、主动刹车灵敏。许多车主反馈领克03的主动刹车功能比较实用，平时跟车的时候与前车离得太近都会主动刹车并带有提示，能大大提高行车时的安全性，不过也有车主说并不需要主动刹车介入的时候也会突然主动刹车，会被吓一跳，不过我觉得吓一跳总比存在安全隐患要强。
3、操控出色。领克03前后均配备了独立悬挂，在底盘调校上并没有特别激进，而是保留了部分运动操控的同时又最大程度上的兼顾了舒适性，这使得领克03的驾驶更有乐趣，除了日常代步以外，偶尔玩点***的下赛道跑两圈也是不在话下。
缺点：
1、噪音控制较差。在高速行驶的时候，车内风噪和胎噪都会比较明显，胎噪我认为是轮胎的扁平比导致的，可以通过更换静音胎来缓解胎噪，风噪的话个人认为还可以接受，毕竟同级别车型的风噪控制也好不了哪里去。
2、电瓶亏电。不少车主都反馈领克03从来没有熄火使用车上电器的情况下，正常使用3个月左右就会陆续发生电瓶亏电的状况，不过好在只要更换电瓶就能解决这个毛病，亏电时需要着急用车的话确实挺烦恼的，不过以防万一可以在车里备一个搭电宝。
3、市区油耗高。很多车主朋友吐槽市区代步的油耗钱包“受不了，动不动就是10个油以上，要知道领克03加的可是95号汽油，结合现在的油价，追求燃油经济性高的朋友可要慎重考虑了，不过欣慰的是高速的油耗表现为6.5L/100KM左右，综合油耗好像也不是不能接受。
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