佰咖汽车·新能源资讯特斯拉正式发布了双电机四轮驱动版Model 3和性能版Model 3，更多的细节和价格已经被披露。
特斯拉Model 3
双电机四轮驱动版Model 3，续航310英里（约500公里），从0加速至60英里/小时（96公里/小时）仅需4.5秒，最高时速140英里/小时（225公里/小时）。售价方面，双电机为可选项，价格为54000美元美元（无Autopilot系统），此外，双电机为可选项，升级价格为5000美元。
特斯拉Model 3
性能版Model 3，配备和双电机四轮驱动版同样的电机，此外还有碳纤维扰流板、20英寸高性能轮毂以及黑色和白色内饰选项。特斯拉CEO马斯克称，性能版Model 3速度可比宝马M3快15%，而且操控性更好。性能版Model 3续航310英里（约500公里），从0加速至60英里/小时（96公里/小时）仅需3.5秒，最高时速155英里/小时（250公里/小时）。起始价为78000美元（无Autopilot系统），Autopilot系统升级价格为5000美元。
特斯拉Model 3
根据马斯克的说法，性能版Model 3应该在今年7月投产。他还说，双电机版Model 3的交付应该在同月开始。
最大马力为238Ps，Model3（国产版）综合能力解析
车身尺寸方面， 特斯拉 model3的长宽高分别为4694*1850*1443mm，轴距为2875mm。特斯拉model3为 纯电动 汽车，官方指导价为32.8万元。值得一提的是，特斯拉汽车公司已经在中国上海建立了汽车生产工厂，特
特斯拉model3尺寸参数
车身尺寸方面，特斯拉model3的长宽高分别为4694*1850*1443mm，轴距为2875mm。
特斯拉model3为纯电动汽车，官方指导价为32.8万元。
值得一提的是，特斯拉汽车公司已经在中国上海建立了汽车生产工厂，特斯拉中国工厂的首款车型特斯拉model 3也已经开始预售。与进口车型相比，国产车的价格相对较低。
为了满足不同消费者的需求，特斯拉3也推出了各种车型。动力方面，该车型搭载了一台永磁同步电机，最大功率340kw，最大扭矩639 Nm。 传动系统 方面， 电动车 单速变速箱与电机匹配。
外观方面，这款车***用家族式设计，整体造型科技感很强。从车身尺寸来看，车身并不长，但是该车的轴距表现出色，较长的轴距说明该车在空之间的表现更加出色。
特斯拉model3百公里提速多少秒
国产版只有一个后轮驱动，这款车的百公里加速时间为5.6秒。进口长寿命全驱版百公里加速4.6秒，高性能全驱版百公里加速3.4秒。
特斯拉model 3是一款中型车，已经国产。
不过国产版暂时只有后驱版，预计稍后会推出四驱版。
进口车型都是四驱双电机车型。
长寿命四驱车型的电机总功率为258kw，总扭矩为527 Nm。这款车用的是三元锂电池。
高性能四驱车型的电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。这款车也***用三元锂电池。
高性能纯电动汽车加速快的原因是电动机的动力输出方式与内燃机不同。
一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。
将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电机可以立即输出最大扭矩。
这也是很多特斯拉的双电机车型能***越货的原因。
未来，特斯拉将推出性能更强的三电机车型。三电机车型的百公里加速时间会在3秒以内。感兴趣的车友可以期待一下。
总有一天，纯电动汽车会完全取代内燃机。
特斯拉model3尺寸参数 @2019
特斯拉model3参数是多少？性价比高不高？
MODEL3（国产版）定位是一款中型纯电动轿车。该车靠着自己的知名度，在进驻国内产线后被多数人关注，有一定的人群选择购买。接下来，我们就从以下各方面分析一下这辆车的表现。
从外观上来看，MODEL3（国产版）有着明显的家族因素加入，是偏向于新锐的设计风格，整车形象有较高的时尚感，会给大家留下比较深的印象。车身尺寸上，这辆车的长宽高为4694x1850x1443mm，轴距为2875mm，车内布局为两排五座的安排方式，后排无凸起，整车乘坐能力适宜，并且舒适度不错。
在内饰上，大家能够看到这辆车存在一些有别于其它品牌车型的地方，较为明显的就是这辆车所搭载的15英寸中控屏，让物理按键几乎消失，语音识别控制系统以及多功能方向盘操控方便，避免了多数行车中的潜在危险。
动力方面，这款车选用了总功率为175kW的电动机，最大马力可达238Ps，电动机总扭矩为375N·m。就参数来说，该车能够应对多数的用车环境及路段，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车操控及行车表现尚可。
同样，这辆车的功能配置也比较出色，涵盖有包括前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气囊、胎压显示、牵引力控制、主动刹车等高安全性配置在身上，行车过程会比较放心。同样，它还匹配有不少的减轻驾驶难度的***功能，像是前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、自动驻车等，都有效的为驾驶者减轻了压力，行车过程轻松不少。
价格方面，目前MODEL3（国产版）的官方指导价为29.91万，定价相对合理。
综合来看，这辆车能够带来和定价相符的整车表现。如果想要买一辆纯电动车入手的话，它是一个选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉model3参数是拥有固定齿比的变速箱，续航力达590KM，售价在47万左右，性价比很高。
这款特斯拉Model3的外观设计还是非常大胆的，虽然***用了全封闭式的设计但是在前车盖的位置增加了缝隙的设计，具有一定的散热能力。虽然是全封闭式的但是他的颜值依旧得到了保留，前脸的大灯增加了折角的设计并且***用了LED的光源。
下唇具有不俗的一体性，不仅与两侧的雾灯相互衔接，在进口的左右两侧还增加了饰板的设计，圆形的LED雾灯点缀在两侧。不得不说这款Model3的外设做的确实用心！在原中网的位置***用了凹板的元素，具有较强的一体性！
后视镜***用了车身一体的设计，并且在中间的衔接处增加了转向灯的元素。其实只是从侧面来看的话确实能够感受到它紧凑型的定位4694毫米1849毫米1443毫米2875毫米。
确实能够看出在车长方面它优势并不明显，但是基于2875的轴距表现之后，在车内的乘坐上仍然能够带给我们良好的体验效果！四个无门车框的设计为此增加了不少的辨识度并且能够感受到它的拉风所在!
续航的表现是这款Model3最大的优势所在，官方称这款Model3搭载的是21700的电池，了解过的小伙伴肯定都了解过，它在性能上确实有着非常优秀的表现.并且与老款Model3相对比的话，确实在体积上进行了不少的增加。
并且官方数据显示电池的密度上进行了20%的提升。这种续航能力如此强劲的设计，即便是将其开在高速上，也不用产生任何多余的担心。值得一提的是Model3的百米加速仅仅之后六秒，确实让我们瞠目结舌，其实这也是Model品牌的一贯作风！
相对比大胆的外设我感觉Model3在内设上更加的大胆，车内的配置取消了仪表盘的设计，仅仅只有一款中控屏幕的设计，并且于T型区域相互衔接在一起。其实这种设计我确实第一次见。
里面所涵盖的内容非常丰富，譬如一些常用的导航，或者是行驶信息等等，都能够通过这块屏幕轻而易举的了解到。内设的材质***用了较多的皮革包裹，但是中控的中间增加了一块木纹饰板的设计，三幅式的圆环没有集中太多的按键但是所体现给用户的握感与软度都是非常优秀的。
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