传动轴嗡嗡响可能是因为传动轴不平衡发出响声，传动轴不平衡响声的现象是汽车行驶中能听到的一种周期性的响声，而且速度越快响声越大，严重时会使车身发抖，手握方向盘有麻木的感觉。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，其作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成，伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化，万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。
传动轴异响故障原因是什么
传动轴异响的原因：1、传动轴产生异响的原因一般是传动轴弯曲或凹陷，引起运行时不平衡，引起晃动发出声音。2、传动轴安装不当，驱动轴两端的万向节叉未安装在同一平面内，或原平衡盘未安装在原位置，导致失去平衡，万向节接头的紧固螺栓松动，驱动轴万向节接头的紧固螺栓。3、传动轴异响的解决方法是启动汽车发动机挂高速齿轮，观察传动轴跳动情况。转速下降时跳动最大的是传动不平衡引起的跳动和声音，否则是松动引起的声音。声音不严重可以回去再修理，严重的要马上停车修理。
传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动造成异响，万向十字轴总成过紧。诊断和故障排除1.当汽车行驶中车速突然变化，传动轴上出现一种金属敲击声时，可以解释为某些法兰或万向节十字轴轴承过度磨损松动，造成传动轴异响。2.自动启动时
传动轴异响故障原因是什么
传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动造成异响，万向十字轴总成过紧。
诊断和故障排除
1.当汽车行驶中车速突然变化，传动轴上出现一种金属敲击声时，可以解释为某些法兰或万向节十字轴轴承过度磨损松动，造成传动轴异响。
2.自动启动时，传动轴刚好卡住或噪音很大。当汽车在缓坡上向后倒车时，“格巴”的间歇声可表示滚针断裂或折断，应更换滚针轴承。
3.自动启动或换挡时，传动轴有明显的金属撞击声，而低档比高档更明显，多是因为中支架内圈与轴的过盈配合减小，松动引起异响。
4.自动启动或行驶时，传动轴总是有明显的“咔哒”异响，并伴有振动，说明中间支撑架固定螺栓松动，引起异响。
5.汽车低速行驶时，传动轴上有清脆有节奏的金属撞击声，汽车滑出档时有清晰的声音。多关节轴瓦压紧力过大，使轴承无法灵活转动。
6.汽车行驶时，传动轴的声音随着车速的增加而增大，中间支撑轴承发出沉闷而持续的浑浊声音，这意味着中间支撑轴承因过度磨损而解体。
传动轴异响什么原因
传动轴异响的可能原因是传动轴总成不平衡，万向节损坏，传动轴和滑叉损坏。
传动轴装配误差超限、零件尺寸不准确、使用中磨损变形等。，会使传动轴的质量沿长度方向分布不均匀，造成传动不平衡。不平衡的传动轴在动态旋转时会产生额外的弯矩。额外的弯矩不仅会使匹配的撞击声，还会增强传动轴的弯曲振动，使传动轴的振动和异响更加明显。
万向节在使用中的主要损坏有十字轴、轴颈和端面磨损、滚针和轴承座孔磨损等。万向节零件的损坏使十字轴松动、松动，产生摆动和轴向运动，不仅使工作时产生冲击声，还削弱了传动轴的弯曲刚度，使传动轴的质心更加偏离旋转轴，从而增强了抖振和异响。
传动轴的轴管弯曲，即增大传动轴弯曲振动的幅度，会增加离心力，导致强烈的抖振和异常噪音。传动轴的键齿和滑叉的键槽磨损。由于配合松动，工作时会发出撞击声，还会削弱传动轴的弯曲刚度，增强抖振和异响。 传动轴异响故障原因是什么 传动轴异响什么原因 @2019
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