蔚来et预计售价,蔚来et5交付时间

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  1. 看着都想买, 2022年这10款重磅纯电新车都要来!
  2. 抢先实拍蔚来ET5 剑指Model 3/CLTC最大续航超1000公里

易车讯 我们从相关渠道获悉,蔚来将于4月12日在丹麦举行ET5特别发布会,届时ET5将正式登陆丹麦市场。我们预计ET5猎装版有望一同发布。此前,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在受访时表示:“ET5猎装版将先在欧洲市场推出,随后登陆国内市场,预计今年三季度开启交付。”

参考工信部申报目录,蔚来ET5猎装版***用了蔚来最新的家族式设计理念打造,拥有锐利的造型,以及醒目的分体式头灯,车身***用猎装版造型,尾部的比例非常匀称,充满美感。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4790/1960/1499毫米,轴距2888毫米。

动力系统方面,蔚来ET5猎装版搭载来自蔚来动力科技(合肥)有限公司,型号为YS150S001和TZ210S002的前后电机,功率分别为150/210千瓦,在双电机四驱系统的帮助下,预计将会拥有强大的动力表现。

蔚来et预计售价,蔚来et5交付时间
(图片来源网络,侵删)

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看着都想买, 2022年这10款重磅纯电新车都要来!

手持 30 万,想买一台面面俱到的纯电产品,在如今的国内市场中,选择可以算得上非常丰富了。

撇开老牌传统品牌 BBA 中的宝马 iX3、售价打骨折的奔驰 EQC 以及小一号的奥迪 Q4-tron,反而新势力们成为了目前这一价格区间的新宠。

特斯拉 Model Y 的销量多次登顶榜首、极氪 001 的订单转让加 2 万都能够交易、即将于 9 月交付的蔚来 ET5 也有着非常亮眼的订单量。

但是这三款车对于持币购入的消费者们来说,都有一个绕不开的问题——交付周期太长。

根据***显示,特斯拉 Model Y 交车周期在 10—14 周(3 个月左右),长续航甚至达到 20—24 周 (半年左右);极氪 001 交车起码 3 个月起;蔚来 ET5 将于 9 月交付,但现在下定多半明年才能提车。关键,Model Y 和 001 并不是什么刚发布才上市的车。

所以在阿维塔 11 上市之际,我们的兴趣群里已经有很多人退了极氪 001 去下定阿维塔 11。

那么阿维塔 11 有什么能力,会让消费者们掏出真金白银来尝鲜?

有竞争力的售价

8 月 8 日晚上 8 点,阿维塔 11 正式上市,并同步开启大定锁单。

在今晚的发布会上,阿维塔 11 共发布了 4 款配置,售价区间从 34.99—60 万,具体配置如下:

长续航双电机板 34.99 万(今年 12 月交付);长续航双电机奢享版 36.99 万(今年 12 月交付);超长续航双电机奢享版 40.99 万(明年一季度交付);011 联名***版 60 万(今年 12 月交付)。

阿维塔 11 的售价给了我们很大的惊喜,主力车型 35—40 万的售价让它在同价位的几名对手中有着非常强劲的竞争力。

不是 Coupe 的溜背 SUV

还记得去年 11 月,阿维塔 11 首次亮相的时候,大家对于这台车异形 SUV 的外观众说纷纭,其主要原因是阿维塔 11 的外观跳出了大家传统观念中对于一台 Coupe SUV 的认知。

尤其是整辆车的头部和尾部设计,相较已经非常有新意的竞品们,阿维塔 11 又将大家的审美拉到了一个新的高度。

阿维塔 11 的长宽高分别为 4,880 x 1,***0 x 1,601 mm,定位于中大型 SUV。整体视觉观感看着非常显大,但在 SUV 组别中又显低趴,整体外观定位与极氪 001 类似。

车头设计上,阿维塔 11 与极氪 001 和蔚来 ET5 一样***用了封闭式前脸和分体式大灯的设计,上方的两条为日行灯,并且日行灯的灯组一直向下延续到了前杠下侧。而底下类似于雾灯的设计,实则上才是阿维塔 11 的大灯灯组

与目前大多数***用分体式大灯的设计一样,车辆将日行灯的线条营造成了人眼视觉对焦的主体,双日行灯加泪眼的设计也减轻了不少车头的厚重感。多看几眼,你还会发现阿维塔 11 的前脸非常像科幻**里的机器人。

相较特斯拉、极氪、蔚来的家族式前脸设计,阿维塔 11 的前脸放在路上,是非常具有辨识度的。

来到车侧,4 台车呈现出了 4 种完全不一样的姿态。

特斯拉 Model Y 则是非常标准的溜背 SUV 设计,车顶线条经过 B 柱后开始下滑整一个下滑程度类似于自家轿车 Model 3,线条下滑至后尾箱盖时还有一个上扬的小鸭尾。

来到极氪 001 上,车身侧面俨然一副运动猎装轿跑的姿态。修长的车身,轿车的姿态外加大角度倾斜的尾门,是目前少有的纯电猎装车。

然后是蔚来 ET5,同样***用了掀背的设计,不过 1,499 mm 的车身高度完完全全是轿车的车高,所以 ET5 是这四台车中最贴地、最低矮的,也会是喜欢轿车用户们的首选。

最后我们再把目光回到阿维塔 11 上,别看阿维塔 11 是台中大型 SUV,但是这台车的车身高度真的不高,甚至在 265 40/R22 的轮毂配备下略显低趴

我们看车身高度就能发现 1,601 mm 的身高仅比作为轿车的极氪 001 高 41 mm,甚至仅比作为紧凑级轿车的大众 ID.3 高出 33 mm。作为 SUV 的它反倒轿跑范儿十足。

来到尾部也是阿维塔 11 较对手们更具特色的地方。

Model Y、001、ET5 三款车均是掀背,所以车尾玻璃均是平铺在尾箱盖上的。但是阿维塔 011 是三厢轿车的设计,尾门打开后仅是盖板打开,后玻璃并不能够随动打开,这点对于一台 SUV 来说是非常独特的。

阿维塔 011 的后窗玻璃是以一个接近直立的角度摆放的,这一点的设计让我想起了早些年间兰博基尼盖拉多的后窗设计。

这也是较具有家族式特征的特斯拉、<a class="8ae0c13398c5b564 hidden" href="***s://car.yiche***/weilaiqiche/"

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抢先实拍蔚来ET5 剑指Model 3/CLTC最大续航超1000公里

2022年新能源尤其是纯电市场将持续发力,不管是造车新势力还是传统的车企都会投入更多的纯电产品来布局未来,今年将有哪些重磅的纯电新车上市,本篇文章给你答案。

◆蔚来ET5

2021年底,蔚来发布了旗下中型纯电轿车ET5并公布了售价,该车将在今年9月份完成首批交付。新车***用前后双电机布局,带来550km(32.80万元)/700km(38.60万元)/1000km三种续航。你还可以选择电池租赁方案购买,此种方案裸车统一价为25.80万元,对应的电池月租费则为980元(550km续航)/1480元(700km)每月。

首先ET5在里外设计方面比较新潮,尤其这种极简轿跑车的风格,已经让很多人欲罢不能,同时诸多的科技装备也让它拥有更先进的驾驶***以及智能化表现,更重要的是30多万的价格相比于以往的蔚来车型,显然要亲民不少。

小鹏G9

作为目前的家族旗舰,小鹏G9在去年广州车展正式亮相,定位中大型纯电SUV,新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,配备Xpilot 4.0***驾驶系统,该车也是首款搭载全新LOGO标识的车型,将于2022年正式上市。

X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能,整车OTA时间可控制在30分钟以内。小鹏G9搭载了XPower3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力,同时,电驱系统最高效率可达95%以上。

欧拉芭蕾猫

要说2022年最复古的一台纯电新车,那么非欧拉芭蕾猫莫属。新车借鉴了甲壳虫的风格,复古且可爱,开着它在马路上,回头率不亚于百万超跑,该车将于今年3月底正式上市,目前已经陆续到店。

新车内饰属于复古和科技的结合体,整体看着简洁个性。双联屏带来不错的科技感,三幅式方向盘一定会让你联想到一些“老爷车”的感觉。芭蕾猫搭载一台最大功率126千瓦的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,提供400km和500km两种最大续航里程,里外设计将成为欧拉芭蕾猫最大亮点。

◆智己L7

简单说下这个大家比较陌生的品牌,智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,定位高端智能纯电动汽车品牌。智己L7就是品牌旗下首款车型,定位中大型纯电轿车,预售价40.88万元,将于今年上半年交付给用户。

新车里外设计带来不错的科技感,同时在智能化和驾驶***方面也有着较强表现,3100mm的轴距必然也让它有着不错的乘坐空间。智己L7搭载前后双电机系统(前轴175kW+后轴250kW),0-100km/h加速仅3.9秒,全系标配93kWh三元锂电池,续航里程可达615km。

◆阿维塔11

阿维塔11是阿维塔品牌旗下首款车型,将于今年第二季度正式发布,三季度完成首批交付。新车定位纯电动轿跑SUV,基于长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台(CHN)进行打造。

阿维塔11将全系搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,具备400TOPS的算力。该车集三家之所长,在驾驶***以及智能化方面都有着较为明显的优势。根据官方信息来看,新车4秒内即可破百,续航里程超过700km。

▲广汽丰田bZ4X

在纯电领域,外资车企也没有闲着,广汽丰田今年就将国产bZ4X,新车定位纯电中型SUV,基于e-TNGA架构打造,是丰田纯电平台的首款车型,未来一汽丰田也会推出其姊妹车。新车拥有着相对前卫的外形,尾部***用溜背式造型。

尽管该车车长仅为4690mm,但轴距达到2850mm,猜测未来应该有不错的空间表现。动力方面,新车提供前驱版本以及和斯巴鲁同步开发的双电机四驱版本,续航里程达到500km。该车对于丰田有着历史性意义,它的到来也意味着丰田真正意义上杀入到纯电领域。

◆本田e:NP1

2022年本田将以e:NP1(广汽本田)和e:NS1(东风本田)两款纯电小型SUV来打开国内的电动化大门,两车实质上就是姊妹车型,据官方称,这两车均来自e:Architecture架构中的e:Architecture F平台(FWD前驱平台),但仅从设计来看,似乎很难摆脱“油改电”的嫌疑,因为它们的设计和最新一代的缤智太像了!

当然,两车共享内饰,且该内饰和新一代缤智有着明显区分,10.25英寸的全液晶表盘+15.2英寸的直列大屏成为内饰亮点,在车机方面也做出本土化改进。根据此前e:NP1的国内申报图来看,新车将会提供最大功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机,配备三元锂电池组,续航里程超500km。

◆日产Ariya

本将在2021年上市的日产Ariya因受到芯片等影响推迟到2022年上市,该车属于日产旗下的纯电<a class="36c6e45d87cbe75c hidden" href="***s://car.yiche

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在12月18日举行的“NIO Day 2021”蔚来品牌日活动中,蔚来汽车推出了全新的中型纯电轿车ET5,这也是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车产品,新车将会搭载最新的75kWh混装型电池包和100kWh及150kWh的三元锂电池包,最大CLTC综合工况续航超过1000km。新车上市后,将与特斯拉Model 3、宝马3系等诸多热门车型,争夺豪华中型轿车市场。

蔚来ET5定位中型纯电轿车,新车上市后将与特斯拉Model 3正面争锋,不过相比Model 3,ET5有着更高端的定位、更豪华的氛围以及更有质感的品质。新车除了将与Model 3正面碰撞外,像是传统豪华品牌的燃油车型宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级也将成为它的竞争对手。

发布会中,蔚来还正式公布了ET5的售价,并开启了预售。ET5***用整车购买方案,75度电车型补贴前售价32.8万元,***用BaaS电池租用方式购买,补贴前售价25.8万元,电池月费980元。100度电车型补贴前售价38.6万元,***用BaaS电池租用方式购买,补贴前售价25.8万元,电池月费为1480元。新车将于2022年9月开启交付。

此外,蔚来官方还表示,对于现在购买蔚来ET5的用户,将享受5000元折抵10000元购车款的优惠活动。对于现有车主而言,购买此车将可获得7000元优惠+30000蔚来积分红包,而蔚来ES8创始版车主购买蔚来ET5将获得10000元优惠+50000积分红包。

外观:

外观方面,ET5***用了蔚来家族式X-bar前脸设计,不过相比ET7细节上有着更多的创新,如果您把它看做一台小号的ET7就有些草率了,封闭式格栅造型搭配细长的前大灯,看上去非常简洁,前舱盖线条隆起,有着更强的力量感,运动化的前脸和轿跑式的车身设计,让其有着更高的辨识度。

车辆将标配Sun主题的外观方案,您还可以花4500元选装更具特色的Moon主题的外观方案。除此之外,ET5还提供多达9种车身颜色可选,净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

9种颜色中,云初黄、镜空粉、霞光橙、极光绿、宇航蓝五种颜色需要选装,价格为10000元,这要比特斯拉选装车身颜色还贵了2000元。

新车的前挡风玻璃上方,配有一枚激光雷达,并且搭载了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),标配了19项驾驶***功能,NAD的完整功能***用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。ET5也成为了蔚来继ET7之后,第二款搭载全新自动驾驶技术的纯电轿车(NT 2.0自动驾驶平台 )。

ET5还全系标配Aquila,蔚来超感系统,并且配备了33个高性能感知硬件,其中包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素***摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及 V2X车路协同感知和2套高精度定位单元。

同时,全系标配ADAM,蔚来超算平台,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。Aquila强大的感知能力,和ADAM强大的算力,将带来更易用、更安全的***驾驶功能。

隐藏式车门拉手将会向同门大哥ET7看齐,这样的设计能让车身侧面更整洁,也能进一步降低风阻系数。值得一提的是,ET5还标配了智能无框电吸门以及基于UWB技术的数字钥匙,有着更精准定位,能够真正实现无感进出,科技感和便利性都远超同级。

作为一款中型纯电轿车,ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距达到了2888mm,相比特斯拉Model 3全面占优,Model 3的乘坐空间一直被诟病,身为直接竞争对手的ET5在这方面显然会有更好的保障。

车辆还标配了大尺寸的双层隔热玻璃穹顶,能够隔绝99.9%的紫外线,全玻璃车顶也将为车内提供更为通透的视野。

实拍车型的轮圈造型设计非常动感,尺寸达到了20英寸,够大了(车辆将标配19英寸低风阻云帆轮圈,与其搭配的是245/45 R19轮胎)。

当然蔚来还将会提供不同的轮圈样式供消费者选装。包括了19英寸多辐银辉轮圈(选装价格3500元)、20英寸五辐花竞轮圈(选装价格9500元)以及20英寸五辐锐?轮圈(选装价格9500元)。

车辆将会标配蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式黑色铸造卡钳,官方称百公里到零制动距离仅为33.9米,这已经是超跑级的水准。作为性能级的轿跑车,不仅要有性能级的制动表现,也要有配得上的卡钳颜色,气辉橙卡钳的价格是3500元。

ET5***用了轿跑式的车身设计,车尾***用溜背的造型,出色的设计也将赋予车辆0.24的低风阻系数。贯穿式的尾灯造型同样十分别致,这似乎已经成了新能源车型的标准设计,点亮后的视觉效果非常出众,同样使用了全LED光源。

除了有着动感的外观设计,豪华定位的ET5在车身上还按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计,***用超高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达34,000N·m/deg。另外,ET5整车重心高度仅为482.6mm,配合1,685毫米超宽轮距,抗侧翻系数达1.7,超美国NHTSA五星标准。

内饰:

ET7的内饰相比三款SUV车型有着不小的革新,这套豪华与质感兼具的内饰也将配备在ET5上,隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器,浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。

ET

标签: #维塔

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