小鹏p5的缺点_小鹏p5到底怎么样

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  1. 小鹏汽车p5续航里程是多少?
  2. 手握20W想买新能源,老司机推荐了小鹏P5等三款
  3. p小鹏p5的导航报告慢

小鹏P5在不久前开幕的粤港澳大湾区车展正式开启预售,预售价格区间在16万-23万元。官方数据显示小鹏P5预售开启7小时,订单破5000,双激光雷达配置占比超70%。作为小鹏的第三款量产车型,定位在紧凑型轿车的它有望成为下一个销量爆发点。为此我们对话小鹏汽车高层并整理出4个问题,带你了解小鹏P5背后的逻辑与思考。

首先所有的车型,第一条线是以续航,也就是说参考G3i,续航作为各个价格的划分,这是一道横向。还有一条竖线就是智能,P就是最顶配,E就是次之,P代表3.5,E是3.0,N就是2.5,G就是裸车。小鹏汽车是用这两大主线作为配置区分。

因为有人看的是空间,有人看的是性能,有人看的是它的理念。所以说大家买的东西可能不一样,小鹏提供的解决方案就是以里程为基础,因为电池是大头。第二个就是智能的投入,其实小鹏的智能投入目前来讲,在规划车里面其实已经开始出现了一个情况,就是智能硬件的成本比电池都要贵,这是未来的方向。

小鹏p5的缺点_小鹏p5到底怎么样
(图片来源网络,侵删)

传统的客户区分可能用的标签就是用户特质还有年龄段,因为年龄段意味着他的消费能力。但是小鹏没有在年龄段上划分,因为它们认为是全年龄段的。小鹏针对两类客户,第一个就是对智能或者比较尖端的技术硬件有需求,能够懂得中间的溢价,因为激光雷达和自动驾驶的算法成本较高,这种车贵在大量投入后的知识产权,比如iPhone贵的就是iOS,所以它是有价值主张,能读懂的消费者,在他们支付的能力范围内做选择,这是第一块人群。这部分人群有年轻人,也有中年人。

第二部分人可能是家用车,因为它的尺寸、体积合适,偏传统需求被打动,有可能是被车型的续航、材质,还有***驾驶新的理念。而且还有一点很核心的,传统车里面我们看到很多的价格载体是显性化的,但是智能车很多的价值载体是知识产权类的。

所以说这在里面其实有点像中国的应用市场生态,其实最后是在卖软件,让客户一开始就交钱这个很难,但是最后你卖服务,可能客户好接受一点。但是卖服务客户接受了之后客户肯定会反思,觉得如果这个钱一次交完了就更爽了,因为他已经培养出了一种需求。所以说这里面现阶段,小鹏做的就是如何卖知识产权这件事。

第一个就是百变,小鹏怕这个东西是别人的痒点,而不是痛点。第二点是舒适,就是空间大,你要在后面坐着舒适。这款车是想一定程度上跟燃油车做区分,今天的电动车跟燃油车比有普遍的优势,也有这款产品特定的优势,比如说这个车里就是很适合休息,能反向充电,到野外的时候就很方便。

第三个是智能,小鹏汽车希望能做大家都买得起的智能,智能不是高高在上的,你喜欢智能轿车,激光雷达不管多贵,但是小鹏P5配两个激光雷达,依旧可以成为你在家轿的属性。所以综合起来说,第一个是百变空间,第二个是和燃油车相对比,第三个是老百姓都能买得起的智能。

小鹏汽车其实一直在做减法,只要你用过小鹏汽车,你就不会用手机导航听音乐了。小鹏汽车在当初定义这个减法步骤的时候,如果你的车机大屏没有办法替代手机就失败了。同样的理论,例如说你还是需要点屏幕的话你就失败了,所以说在这里面提出这个减法的案例。

比如说智能,可能大家第一个问题就是能替代什么,能减少客户的哪一个东西。其他车也能有同样的功能,但跟别人体验不一样的地方正是其差异化的点。比如说大家都有这个大屏,但是这个大屏小鹏汽车从数据里看到,它们的导航的使用率80%以上,音乐的使用率90%。包括语音交互接近100%,所以这点也是做产品规划、定目标的时候,是有这种做减法的思路的。

其实在很多传统的主机厂上,逻辑特别简单。给一些固有的硬件的指标就没有了,对小鹏汽车来讲能做到首先客户能不能不买手机架?实际上就做到了。包括承诺的场景,今天不用钥匙,明天不用泊车了,可能到电梯就能走了,这是一步一步实现的。

小鹏汽车p5续航里程是多少?

很少人买小鹏汽车的原因:

1、小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司,消费者怀疑其技术的可靠性;2、从大环境来看,纯电车技术还没有完全成熟,充电设施建设不完善,也在一定程度上影响了销量。

小鹏汽车是一家专注未来出行的科技公司,旗下有小鹏P7超长续航智能轿跑,小鹏P5百变舒适智能家轿和小鹏G3i智潮都市SUV。小鹏汽车致力于探索科技,引领未来出行变革。

手握20W想买新能源,老司机推荐了小鹏P5等三款

小鹏p5的续航里程分别为460km、550km和600km。小鹏P5搭载驱动电机,最大功率155kW,峰值扭矩310Nm。小鹏p5汽车续航里程有三个版本,分别是电池容量为55.9kWh(磷酸铁锂电池)的车型,NEDC续航里程为460km;电池容量66.2kWh(三元锂电池)车型,NEDC续航里程为550km;电池容量为71.4kWh(三元锂电池)型号,NEDC续航里程为600km。电动汽车的续航里程与很多因素有关,比如环境温度、胎压、风向、空规定、空空气阻力、电池容量等等。纯电动汽车没有发动机,所以很多系统靠电力运行。如果在行驶过程中开启空,续航里程肯定会降低。此外,如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会增加,因此汽车的行驶阻力也会增加,这也会导致行驶里程的减少。

p小鹏p5的导航报告慢

新能源汽车成为全球趋势早已成为行业共识,但其强劲的发展势头仍超出了我们的预期。我国新能源汽车能够不断刷新纪录,除了国家层面的支持,也离不开各家车企在新能源技术和产品方面的贡献。

最近经常有朋友问我,有没有20万元内值得推荐的纯电动家用轿车?那是必须的必!今天我就选择了三款目前主流品牌旗下的纯电动轿车,它们分别是广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5,这就给大家安排上。

AION S plus的指导价格区间是13.96万-17.26万元,秦PLUS EV的指导价格区间是12.98万-17.48万元,小鹏P5的指导价格是17.79万-22.39万元。这三款车都属于20W级实力不错的新能源车型,各有什么特点呢?究竟谁更强?下面我们就通过多方面的对比,看看这三款车的实力究竟如何?

智能属性拉满,新能源汽车各出奇招

也许是新能源汽车的默契,广汽埃安AION S plus、比亚迪秦PLUS EV和小鹏P5在内饰上都***用了简约的设计。三辐式多功能方向盘以实用为主,功能按键清晰,AION S Plus的方向盘三九点按键区域为触控按键,秦PLUS EV和小鹏P5?为实体按键。

而且三台车都***用了舒展的中控设计,用料和工艺都有较高的水准,最大的不同是AION S Plus为横屏,小鹏P5是竖屏,秦PLUS EV既可以横屏也可以竖屏。实际使用时,三两台车的车机系统都不会让大家失望,功能和流畅度都ok。

先来看看AION S Plus,它的车机系统升级到了最新的ADiGO 4.0版本,大屏上集成了车载WiFi、GPS定位+在线导航、蓝牙、AM/FM和手机互联等基本配置,像是时下流行的******也都有配备,智能属性满格。智能语音也很实用,可以对***、导航、空调、车窗,查询天气、机票等功能进行控制,最长连续对话能够达到90秒。

要说不足的话,车机的反应速度还有优化空间,表现虽然够用,但算不上响应快。全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘科技氛围感很足,如果要调节驾驶模式,则需要切换左部分界面才能显示出来,这一点多少有点不方便。

再看小鹏P5,搭载了一块15.6英寸的大屏,配备了所有热门***,用起来感觉非常流畅。最关键的是,小鹏P5的全场景语音相当给力,除了能够完成上述的基本操作,像把车窗降低到80%这种精细操作也能实现,而且还具备很强的语义理解能力,你说冷,它就知道将空调开到适宜温度;你说饿,它就知道搜索附近餐厅,再加上最长可达120S的连续对话时长,妥妥的私人小助手。

非要说缺点的话,那大概就是屏幕太大,而且比较偏向主驾驶位,如果副驾驶要操作大屏可能会有点困难。

空间舒适度满分,花式玩法出圈

智能归智能,三款毕竟是主打家用的紧凑型汽车,家用表现肯定不能略过。

乘坐空间方面,AION S Plus下了不少功夫,起码座椅的造型看上去挺讨好年轻人。它***用了运动味十足的设计。AION S PLUS的长宽高为4810mm×1880mm×1515mm,轴距为2750mm,得益于全景天幕的优势,坐进车内后的视野很开阔,后排位置也很宽敞,并没有压抑感。而且后排座椅还支持比例放倒,这一点对于那些追求大储存空间的消费者来讲,无疑是一个好消息。

小鹏P5的空间表现也不错,不少车主都对它的空间表示认可。从数据来看,小鹏P5的车身尺寸为4808mm×1840mm×1520mm,轴距为2768mm,整体比秦PLUS EV大了一圈。尤其是小鹏P5的后排空间,长轴距带来了十分优越的后排空间,根据车主验证,在小鹏P5后排跷二郎腿也是可以的。因此在空间表现方面,小鹏P5不比上述两款车型差,甚至更好。

除了常见的座位放倒、拓展空间等操作,小鹏P5还可以通过选装包的方式进行百变空间的转换,实现空间的全面超越。选装智能睡眠空间,就会得到带独立航空睡眠头枕的N***a真皮座椅,座椅的功能也十分丰富,主驾通风、前排座椅加热功能都很齐全,并且实现了主/副驾驶席座椅电动调节&一键放平,而这就是车内大床得以实现的基础。在这个基础上,小鹏P5还配备了充气床垫、抱枕被、航空枕等床上用品。

拔掉头枕,通过大屏或语音控制,小鹏P5就可以放倒前排座椅,与后排齐平,搭出大床的雏形。这个时候只要铺上充气床垫,就能得到平整的大床。如果有需要,小鹏P5还准备了助眠轻音乐、智能香氛,细节拉满了。对于都市精英来说,这应该是个加分项。

写在最后

整体来看,我们能发现这三款车各具特点、各有优势。AION S PLUS智能属性与空间双优,比较适合追求大存储空间的消费者;比亚迪秦PLUS EV乘坐舒适度较差,但智能方面已走在了同级车型前列,是追求智能的年轻人的菜;而小鹏P5全场景语音和车内大床既好玩又实用,会是家庭群体的最爱。大家对于这三款车,有何想法?

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题主是否想询问“p小鹏p5的导航报告慢什么原因”?网络不好、定位不准。

1、导航的使用时需要网络的,小鹏p5上的导航报告慢可能就是因为车上的网络不好,更换更好的网络就可以了。

2、导航的定位精准度会影响到导航报告时间,如果导航定位不准,就会导致小鹏p5的导航报告慢,等待走到可以精准定位的地区就好了。

标签: #小鹏

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