我们试想这样一个问题，如果是住在“严酷地带”的朋友想购买一台特斯拉，他会选择哪一款？这位朋友可能住在遥远的郊区，时长面临泥泞坑洼的路面，那么一台常规的Model?3肯定无法满足他。
在德国，一家叫作“Delta?4x4”的改装公司专门开展了Model?3的改装工作，其提供的越野版改装车甚至供给到了挪威。该越野改装套件包括：总离地间隙增加35mm的提升套件，带法兰锁环的全地形轮胎（尺寸245/45?R18），以及位于车顶的行李架。
虽然不是大暴改，车子也没有因此变成越野利器，但简单的改装还是让Model?3具有了更强的应对复杂路况的能力。Delta?4x4提供的车轮和轮胎组合的起价为1500欧元，改装总费用最高可达2600欧元。
有人对特斯拉Model3进行了改装，这让还在排队的人怎么想？
特斯拉model 3改色不超过30%的不算非法改装。车身改色不可以选择警车、出租车、消防救护车和电镀色的车身贴膜样式，其次更换的颜色不能够超过三种，否则会被视为非法改装。汽车贴膜可以防止车漆酸碱腐蚀和氧化的功效，在一定程度上能延长车漆的使用寿命。
汽车贴膜如果更换颜色超过30%的，是需要到车辆管理所进行备案并换取新的行驶证，不然也是会被视为非法改装的。所以我们要拿齐相关证件，并将汽车（已改色）开到汽车车管所受理检车手续，车管所的工作人员就会重新录入变更后的车身颜色，重新拍照，变更登记手续，随之就可以拿到新的行驶证了。
《中华人民共和国公安部令》《机动车登记规定》里条款规定如下：第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
(一)改变车身颜色的；
(二)更换发动机的；
(三)更换车身或者车架的；
(四)因质量问题更换整车的；
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
反向操作？他们嫌Model3续航短价格贵，于是纯电车被改成了混动车
我们从外媒了解到，热销的特斯拉Model3很多人还没有拿到车，有些人已经拿出来改装了。加拿大登山公司升级了悬架、刹车和轮胎。很多人都知道，基于特斯拉强大电机的扭矩，特斯拉的直线加速性能很可怕，但如果要说特斯拉有机动性，恐怕其他很多车型都不会认同。但是
特斯拉Model 3 改色白变金
要说在全球范围内，量产电动车领域谁最火，那一定是非特斯拉莫属了，尤其是随着Model?3在全球范围内交付，这款价格相对低廉，但是在技术、续航等方面没打多少折扣的电动车产品受到了全球各地用户的亲赖，让这款车成为电动车行业一款具有划时代意义的产品。而Model?3在国内的投产和上市，意味着在更低的价格之下，将用这款电动车和即将投产的Model?Y共同撬动这个全球最大汽车生产和消费国的电动车市场，现在看来，可谓前途一片光明。
不过任何在全球范围内能火起来的东西，都逃不过老外脑洞大开的改装，比如之前iPhone?4刚刚问世的时候，就有一些海外公司和工作室针对这部手机设计了很多的衍生套件和改装方案，到了特斯拉Model?3这种产品上也不例外，有人要对这部男人的『大玩具』下手了。
近日，奥地利一家名为Obrist?Powertrain的工程公司认为Model?3作为纯电动车的价格太高但是续航太短，所以要将Model?3改造成为一款油电混动或者是增程式电动车，不管怎样表述，最终结果只有一条，就是要引入内燃机，然后通过加油来增长车辆的续航里程。
具体的操作方式是，这家公司将Model?3的电池容量较少到17.3kWh，在前舱位置放入一台双缸汽油发动机，也就是一台两缸汽油机。在这种结构之下，改装过的特斯拉拥有100公里续航里程，百公里油耗2L，综合续航里程达1000公里。同时成本相比纯电车型降低一半。
原本以为这只是一个段子，没想到这家公司准备将这样的特斯拉Model?3在2023年前后推向市场。
虽然这样的改造方式对于增加电动车的续航里程和降低***格都是有很大作用的。但是我们怀疑特斯拉的老板马斯克看到这样的消息真的会被气死，倒不是说他们做得不够好，而是特斯拉作为一个以互联网、技术驱动的公司，本质上卖的就不是汽车本身，而是技术和未来，所以马斯克和特斯拉专注的领域就是电动车，不会在插混、增程式电动车领域有所动作。
当然尽管如此，对于这家瑞典公司的做法还是要点个赞的，对于已经成型的产品进行大刀阔斧的改造，让它更符合一部分人的需求，做厂商理念中不愿意做的事儿，的确是一件很有成就感的事儿。但是这样的Model?3能不能卖出去，就是另一回事儿了，原因很简单，事实上就拿国内的售价30万级别的Model?3来说，大家看重的就是它纯电动车在30万级别无与伦比的驾驶体验，换成其他形式，可能这种体验就要打折了。
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特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，标准版0-100km/h加速仅需5.6秒，续航里程拥有445 公里；长续航后驱版0-100km/h加速则仅需5.3秒，续航里程达到668公里。这样的“钢炮”性能表现，让特斯拉的热度只增不减。
不过相较于远超“钢炮”的性能，特斯拉Model 3在造型上则没有显现出应有的运动气势，溜背式设计，封闭式前脸，“小鸭尾”式尾翼无不凸显着柔和。
因此不少车主会选择对自己的Model 3进行改装升级一番，其中改变车身颜色便是不可或缺的一环。
渐变色，顾名思义，不同阳光角度下视觉呈现效果不同。阴天和逆光下呈现冷白色，在光线下闪现细微金色，泛着缕缕金光，美得含蓄，却又彰显出独特的魅力与气势。
特斯拉Model 3全车装贴白变金改色膜，让车侧棱角更显分明，线条感更强，也让车身视觉效果显得更宽更运动，既装饰了爱车又保护了原厂车漆。
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