19寸轮圈的 轮胎 扁平比更小，19寸轮圈的舒适性会更差，但面值会更高。18英寸轮胎的汽车轮胎的扁平率会比19英寸轮辋的大，可以提高舒适性。如果更注重舒适性，可以选择18寸轮圈。如果更注重外观，可以选择19寸轮圈。Model
19寸轮圈的轮胎扁平比更小，19寸轮圈的舒适性会更差，但面值会更高。18英寸轮胎的汽车轮胎的扁平率会比19英寸轮辋的大，可以提高舒适性。如果更注重舒适性，可以选择18寸轮圈。如果更注重外观，可以选择19寸轮圈。
Model3是 特斯拉 旗下的一款中型轿车，是一款 纯电动 汽车。
Model3有三种配置，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。
model3后驱版电机最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。
四驱车型是双电机车型。四驱车型的一个电机在前轴上，另一个电机在后轮轴上。
四驱车型的电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。
model3车型全部使用三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合家庭用车。
model3的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。
model3 买四驱还是后驱
国产版model3为后驱，进口版model3为四驱。国产model3为单电机车型，进口model3为双电机车型。Model3是美国硅谷纯电动汽车制造商特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车。
国产model3是后驱，这款车的电机在后轮轴。
国产model3电机最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。这款车***用三元锂电池，这是未来的趋势。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
进口model3有两款，一款是长寿命四驱版，一款是高性能四驱版。
长寿命四驱车型的前电机和后电机最大功率分别为147kw和188kw。
高性能四驱车型前电机和后电机最大功率分别为147kw和211kw。
model3的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。
双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架，多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。 model318寸和19寸轮毂区别 model3 买四驱还是后驱 @2019
2022款特斯拉model3可以自己改19寸轮毂吗
2019款的特斯拉MODEL?3（进口）是一款纯电动车型，官方指导价为43.99-50.99万元，今天我们要着重说一下长续航全轮驱动版车型，官方指导价为43.99万元，作为一款纯电动车，它的续航里程为590公里，而其他方面表现如何就需要我们一起来看一下了。
外观上，这款MODEL?3（进口）***用平开门的车门开启方式，开门时需要将感应门卡放置在车身感应区，然后按压隐藏式门把手再向外拉，经过这一系列操作你才能安安稳稳的坐进车厢内部，除了感应卡片，这台车也可以用手机进行感应。新车的轮胎尺寸为235/45?R18，车身的长宽高分别为4694*1850*1443mm，轴距为2875mm。行李舱空间为425L，而这个行李舱则是设计为保时捷同款前备箱。
内饰上，新车搭载15英寸的超大中控屏幕，没有仪表盘，车内所有信息都通过中控屏幕展示。车内另外一个装置就是皮质的多功能方向盘，支持四向调节和记忆功能。车内大面积***用仿皮软性材料包裹，座椅支持电动调节，前后排座椅都支持座椅加热，另外前排座椅具有记忆功能。
动力方面，新车***用纯电动的动力方式，电动机的总功率为258千瓦，电动机总马力可以达到351匹，电动机总扭矩可达到527牛米。另外百公里耗电量为12.7度。
综合以上的数据来看，这款MODEL?3（进口）长续航全轮驱动版车型的综合表现是十分稳定的，车体设计感也非常高，预算充裕的朋友们如果对这款车感兴趣，可以多多关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款特斯拉model3可以自己改19寸轮毂。
前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳，改装19寸轮毂搭配378*32划线分体盘，完美地匹配原厂轮毂数据，颜值更高，制动力提升，性能更强。
车身整体运动性得到大大的提升。还有饱满的轮毂效果和鲜艳的颜色也让特斯拉Model 3运动感得以整体上更加运动。
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