比亚迪宋plus推荐车型,比亚迪宋plus推荐车型

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  1. 宋PLUS燃油版选哪款?私家车开网约车能获得理赔吗?
  2. 比亚迪宋 PLUS购车手册 1.5T自动旗舰型性价比最高
  3. 高颜值的比亚迪宋PLUS选哪款?推荐自动尊贵型,指导价12.48万
  4. 比亚迪宋PLUS燃油版推出4款车型 哪一款最值得下手?
  5. 首推尊贵型,比亚迪宋PLUS DM-i购车手册

[汽车之家?购车手册]?距离宋PLUS首发已经有一段时间,我两个月前在成都为大家带来它的设计故事。如今这款备受关注的新车终于公布售价,需要说明的是,此次上市的宋PLUS为燃油版,不久之后,宋PLUS还会上市纯电动版。那么在燃油版的四个版本里,谁的性价比更高呢?我们不妨来分析一下。

◆?车型简介:

作为宋家族最新成员,宋PLUS定位紧凑型SUV,车身尺寸介于宋Pro和唐之间。新车***用了比亚迪家族全新的Dragon?Face?3.0龙脸设计,燃油版前进气格栅为六边形,中网***用了列阵式布局,时下许多车型都流行这种大嘴造型。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。和主流的中国品牌紧凑型SUV相比,宋PLUS的块头有一定的优势。至于车身颜色,它提供了雪域白、时光灰、德兰黑以及赤帝红四种,其中选装赤帝红颜色需额外加价2000元。

宋PLUS车身侧面以优雅和运动为主调,线条感很强。它根据不同配置将提供18/19/20英寸三种尺寸的轮圈,其中豪华型为18英寸、尊贵型和旗舰型为19英寸、旗舰PLUS为20英寸。除了最低配,其余三个版本均配备了红色卡钳,这种小细节很好地提升了时尚运动的气息。

宋PLUS的内饰由设计***米开勒亲自操刀,两个月前就是他给大家带来解读。新车***用对称式的中控设计,两侧空调出风口造型很有设计感,副驾前方还使用了亮黑色的装饰面板提升豪华感。宋PLUS还***用了12.3英寸的全液晶仪表与12.8英寸可旋转的中控多媒体触控显示屏。

对一款SUV来说,乘坐空间表现同样重要。此前我们对它进行了体验,宋PLUS无论是前排还是后排都令人满意。另外,它的后排配备了中央头枕,地板也足够平整,属于加分项。

动力部分,宋PLUS燃油版***用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术,让1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率达到了185马力,最大扭矩达到了288牛·米。传动系统方面,新车使用的是一个全新的7速湿式双离合变速箱

◆?车型配置分析

比亚迪宋plus推荐车型,比亚迪宋plus推荐车型
(图片来源网络,侵删)

●?自动豪华型

虽然是全系的最低配,但名字却是不谦虚的“豪华型”。首先来看外观,它配备了LED大灯、贯穿式LED尾灯、哑光车顶行李架,这三个肉眼可见的细节至少让它看上去跟中高配没有明显的差异。另外,豪华型除了倒车影像,还配备了4探头后泊车雷达,给予双重保障而不是二选一,这确实可以点个赞。

豪华型在安全和便利性配置方面同样做得比较到位,例如手机NFC车钥匙在它身上就已经配备,这个功能车主不再受忘带车钥匙的困扰。第三代DiLink系统同样会出现在豪华型上,确保***系统不输中高配。当然,它还有许多实用的配置和功能,上图已经给大家列举了一些核心的。综合来看,豪华型的配置表现对得起自己的名字,11.58万元的售价也可以接受。那么就确认选它了?别急,往下看再做决定!

●?自动尊贵型

虽然只跨了一个版本,但尊贵型增加的配置功能显而易见。尤其在智能驾驶***系统方面,尊贵型直接上了一个台阶。我们把配置拆分来看,全速自适应巡航、自动紧急制动全景影像、全息透明影像系统以及行车记录仪都相当实用。外后视电动折叠、锁车自动关车窗、四门车窗遥控升降一键升降等则大大提升了便利性,至于19英寸轮圈以及12.8英寸自适应旋转屏,它们很好地让视觉效果更具档次感。在仅贵9000元的情况下,没有理由不选尊贵型。

●?自动旗舰型

从售价来看,旗舰型比尊贵型贵了8000元。配置功能方面,旗舰型增加了盲点监测系统和开门预警系统,让车辆安全进一步升级。其中,开门预警通过传感器车道后面接近的车辆、自行车等进行探测,并在本车开门有风险时进行报警,非常实用。

进入座舱内,它给予副驾更多的便利,座椅具有4向电动调节。而手机无线充电、PM2.5绿净系统、12.3英寸全液晶屏仪表则是现在越来越主流的配置功能,电动后备厢门这个就不用多说了。所以就增加的配置功能而言,旗舰型物超所值。

●?自动旗舰PLUS

作为最顶配,旗舰PLUS将整车的高级感进一步强化,首先是配备20英寸的大轮圈,其次它在内饰氛围营造方面下了不少功夫,包括***用多色氛围灯、超纤皮座椅,极具特色的渐变内饰以及副驾交互式面板等。另外,旗舰PLUS还不忘提升安全性,带数字显示的胎压监测和自动防眩目内后视镜就足以说明这一点。不过话说回来,前者如果能够下探到中配版本(目前车系其它版本均为胎压报警)或许更显诚意。无论如何,在贵11000元的情况下,自动旗舰PLUS还是具有不错的吸引力。

全文总结:

作为比亚迪下半年最重磅的新车之一,宋PLUS的到来让比亚迪在紧凑型SUV的布局更加完善。此次上市的宋PLUS燃油版先打头阵,后续还有电动版。从版本数量来看,并不算多,这样就方便大家选购。事实上,通过配置展示,大家可以发现它每款车的性价比都挺高,如果非要分个高低,我会优先推荐更全面、价格更容易接受的尊贵型。其次是旗舰型,而豪华型和旗舰PLUS都是三星推荐。(文/汽车之家?陈海佣)

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宋PLUS燃油版选哪款?私家车开网约车能获得理赔吗?

引言

在宋MAX、宋Pro和宋经典版3款车型之后,比亚迪宋家族又迎来了全新宋PLUS。

近日,?宋PLUS燃油版正式上市,新车定位紧凑型SUV,尺寸介于宋Pro和唐之间,售价11.58-14.38万元。

那么宋PLUS究竟实力如何,哪款车型更值得买呢?

不止靠颜值向上突破?

在逐步占领10万元以下SUV市场之后,自主品牌近些年开始谋求向10-15万元SUV市场突破,典型的代表包括哈弗第三代H6、长安CS75?PLUS、荣威RX5?MAX等等。

这些车型大多***用了各自最新的家族式设计语言,尺寸有所增大,动力也进行了些许的升级。

从这个角度看,宋PLUS的意义与这些车型有些相似,其同样***用了家族最新的DragonFace?3.0设计语言,设计风格相比宋Pro更加成熟些。

但与此同时,即便对比这些已经大幅升级过的竞品,宋PLUS除了颜值之外,在尺寸和动力上仍旧能够占到不小的优势。

对比可见,比亚迪宋PLUS的车长和轴距都是同级之最,内部空间多少能占些优势,而且1.5T发动机最大功率136kW,是列表中所有1.5T车型中最为强悍的。

所以综合来看,宋PLUS的实力似乎并不弱,而且全系都是7DCT,11.58万元起售似乎还能够占到些许的性价比优势。

那么对于那些中意宋PLUS的朋友来说,哪款配置最值得买呢?

哪款配置最适合?

比亚迪宋PLUS的起售价在表格中并不是最高的,但从配置角度讲,比亚迪给出的诚意确实不少。

以售价11.58万元的最低配自动豪华型为例,其标配配置便包括了18英寸轮毂、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、前排无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、10.1英寸中控屏、LED大灯、后座出风口,站在家用角度讲已经足够,基本已相当于竞品的次低配水准。

再往上一个配置是售价12.48万元的自动尊贵型,9000元差价带来的升级包括19英寸轮毂、主动刹车系统、前驻车雷达、360度全景影像、内置行车记录仪、12.8英寸中控屏、单色氛围灯、后排侧隐私玻璃、全息透明影像系统等等,在安全和实用配置上都已经比较全面,这也是笔者最为推荐的一款车型。

自动旗舰型的售价为13.28万元,相比自动尊贵型新增了并线***、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电等配置,考虑到8000元的差价,自动旗舰型的性价比似乎要比自动尊贵型略低一些。

全系的顶配车型是自动旗舰PLUS,售价14.38万元,1.1万元差价所带来的升级包括20英寸轮毂、多色氛围灯超纤皮座椅、高档麂皮内饰、金属迎宾踏板等等,大多都是一些奢华配置的升级。

所以综合来看,比亚迪宋PLUS标配配置的水准就已经能够满足日常家用,而次低配更是已经达到了竞品高配的近似水准,因此结合售价来看,宋PLUS的性价比的确不低。

只是令笔者比较意外的一点是,宋PLUS全系没有座椅加热和座椅通风,对于有这方面需求的消费者来说似乎有些尴尬。

毕竟14万多的顶配车型都没有任何座椅功能,的确有些说不过去。

点滴总结

今年1-8月,比亚迪宋Pro销量81148辆,月均销量突破万辆。

这样的成绩虽然不及哈弗H6和长安CS75等热门车型,但对于比亚迪这个品牌而言,宋Pro已经完成了对之前宋车型的超越。

那么宋PLUS能否再次实现对宋Pro的超越呢?笔者认为有机会,但悬念比较大。

毕竟宋Pro起售价8.98万元,唐起售价12.99万元,介于两者之间的宋PLUS在售价上要更接近于唐。

虽然宋PLUS在配置上给出了更多诚意,但唐毕竟全系都是2.0T,而且考虑这一价位车型的消费者,大多也会考虑车型的定位。

从这个角度来看,宋PLUS似乎有可能与唐形成一定的竞争关系,因此宋PLUS的未来,或许还存在变数。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋 PLUS购车手册 1.5T自动旗舰型性价比最高

作为宋家族的最新成员,?宋PLUS定位紧凑型SUV,车身尺寸介于宋Pro和唐之间。新车上市共推出有4款车型配置,个人认为如果从性价比出发,最值得推荐的车型当属次低配的自动尊贵型。

(来源网络,侵删)

相比起最低配车型,只跨了一个版本的自动尊贵型在配置上的变化是显而易见的。9000元的差价,换来的配置差异体现在全速自适应巡航、自动紧急制动、全景影像、全息透明影像系统、行车记录仪、外后视镜折叠、锁车自动关车窗、全车玻璃一键升降、19英寸轮毂以及12.8英寸的自适应旋转屏等多个方面。可以说,上述配置所带来的不仅有品质上的提升,还切实地在实用性和科技性上有了较大的跨越。当然,如果你预算充足,购买更高配置的车型能够享受到的品质感和舒适度也会更高,可如果非要以性价比来分个高低,自动尊贵型的性价比是毋庸置疑的。

先说结论,私家车在没有运营许可证的情况下开网约车载客,除会受到行政主管部门扣车、罚款外,还面临一个巨***律风险,即保险公司可能只赔交强险,而拒赔商业险。简单地说,在没有运营许可证的情况下开网约车载客,其实相当于“开***”载客,不但保险可能不赔,还可能会被扣车罚款。

在此之前就曾经有过类似的事例,张某某在没有经营许可的情况下开网约车造成第三者伤害,保险公司由于拒绝理赔而被张某某告上法庭,最后法庭判决张某某败诉。在这个事例中,因为私家车运营已经导致车辆的使用性质发生改变,属于保险法中“导致车辆危险程度增加”的情形。在这样的情况下,投保人并未依照约定通知保险公司变更手续,因此在事故发生后,保险公司有权利只在交强险的范围内进行赔偿,商业第三者险内不予赔偿。

办理临牌的方式多种多样,既可以让卖车方如4S店、二级经销商等帮忙办理,同时也可以自己前往车管所进行办理。如果让经销商代办,自己需要提供车主***、购车***第四联、车辆合格证原件和复印件、交强险第三联和复印件等证明。通常而言,交由经销商帮忙办理是最方便快捷的,但有部分经销商要价过高,因此部分车主可能会选择自行前去办理。可即便是自己前去续办,整体的流程也不算麻烦,具体如下:

首先准备好上述材料,其次拿着材料到当地车管所窗口进行相关业务办理即可。值得一提的是,本地临牌最多可办理3次延期,根据不同的类型单次时限为15~30天不等。但需要注意,本地临牌只能在本市内行驶,不可离开该地区,否则按照无号牌车辆处理。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高颜值的比亚迪宋PLUS选哪款?推荐自动尊贵型,指导价12.48万

9月16日,行车视线从官方渠道获悉,比亚迪宋?PLUS现已上市。据了解,新车共计推出4款车型,那么这四款车型的性价比最高呢?下面让我们为您解析。

配置上,宋PLUS标配了主副驾驶安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车***、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动系统、远程启动功能、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航系统、车载电话等功能。

而我们向您推荐的宋PLUS?1.5T自动旗舰型在这些功能的基础上增加了大量的安全配置以及实用功能。如全车安全带未系提醒、并线***、360度全景影像、全速自适应续航、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节以及12.8英寸中控液晶触控屏等功能。在安全以及科技配置方面,可以说足够满足消费者在日常行驶需求并且还有着相当不错的乘驾体验。当然如果您的资金十分充足同样可以选择宋PLUS?1.5T自动旗舰PLUS版本,它在1.5T自动旗舰型的基础上又增加了一些配置,不过同样的它的价格也会有一定的上涨。

车身尺寸方面,2020款宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。而2020款博越的长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。对比两款车型2020款宋PLUS在长宽以及轴距上明显高于2020款博越,而2020款博越仅在高度上略胜2020款宋PLUS。

动力方面,2020款宋PLUS的1.5T?4缸发动机最大功率为136kW,最大扭矩288N·m。而2020款博越的1.5T?3缸发动机最大功率为130kW,最大扭矩为255N·m。综合两款发动机数据来看2020款宋PLUS的1.5T发动机整体还是比2020款博越的发动机强的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋PLUS燃油版推出4款车型 哪一款最值得下手?

5、6、7、8、9这几个数字代表了什么?如果放在比亚迪?宋PLUS身上,它们代表了时间。今年5月份,比亚迪官方公布新车官图预告图,6月正式命名为宋PLUS,7月新车亮相成都车展,8月开启预售,9月正式上市,这节奏,妥妥的。

作为一款紧凑型SUV,宋PLUS的关注度和受众群体都非常广泛,小编也亲赴4S店进行了新车实拍,接下来就把宋PLUS的超高颜值分享给各位,同时告诉大家,哪一款配置最具性价比。补充一下,实拍车型的颜色是赤帝红,好看吗?

首先看下基本信息,比亚迪宋PLUS燃油版一共四款车型,分别是11.58万的自动豪华型、12.48万的自动尊贵型、13.28万的自动旗舰型和14.38万的自动旗舰PLUS。

动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版全系统一搭载1.5?T涡轮增压发动机,最大输出是136kW和288N·m,传动***用7速双离合变速箱,前置前驱,悬架结构是前麦弗逊后多连杆

尺寸方面,新车的长宽高分别是4705×1890×1680mm,定位紧凑型SUV,车身尺寸介于宋Pro和唐之间,是个很好的补充。

接下来看看新车的配置表现,首先是灯光方面,比亚迪宋PLUS全系标配LED自动大灯、LED日行灯,大灯具备高度调节和延时关闭的功能,无论颜值还是实用性,都要给比亚迪宋PLUS点个赞,其它方面,除去入门的豪华型,其它三款还配有车内氛围灯,其中顶配是31色的。在灯光配置环节,全系几乎一致,难分伯仲。

一台漂亮的车,一个温馨舒适的驾乘环境,这是每一个驾驶者都重视的,但在此之上还要有一个基础条件,那就是安全。

在主被动安全方面,ABS、EBD、刹车***、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测(顶配为胎压显示)以及前排正面气囊、前排侧气囊、前后头部气帘都是全系标配,这个配置在同价位的合资品牌车型中还不是百分百覆盖,比亚迪,中国品牌车型的性价比和诚意还是要胜出一筹的。

不过在主动安全方面,四款车型还是有些差异,车道偏离预警、车道保持***、道路交通标示识别以及最为重要的主动刹车系统是入门的豪华版不具备的,从这个角度看,不建议大家入手最低配的豪华版。此外,并线***功能出现在顶配和次顶配车型上。

安全是最重要的,其次是驾驶***功能,在这方面,比亚迪宋PLUS标配了上坡***、自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式切换功能,还有倒车雷达和倒车影像。四款配置的差异是尊贵型、旗舰型和旗舰PLUS标配了前后雷达、360全景影像和全速自适应巡航,能够更好的营造轻松、安全的驾驶状态。

结合主被动安全和驾驶***的配置来看,12.48万的尊贵型凸显性价比。

在多媒体配置方面,比亚迪宋PLUS标配了中控触屏、GPS导航系统、实时路况信息显示功能、车联网、OTA远程在线升级、蓝牙/车载电话、USB、12V电源接口以及语音识别控制功能,可以实现对多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音控制。

不同之处在于:

1、11.58万的豪华版中控屏幕尺寸是10.1英寸,而其它三款则是12.8英寸,豪华版和尊贵版***用6个扬声器,旗舰和旗舰PLUS则是9扬声器

2、前二者有5英寸的液晶仪表,顶配和次顶配则是12.3英寸,并带有无线充电功能

3、尊贵型、旗舰型、旗舰PLUS原车带有行车记录仪

在便利和舒适性方面,比亚迪宋PLUS依然保持了很高的水准,全系标配了蓝牙钥匙、卡片钥匙、远程启动、无钥匙进入启动、可开启的全景天窗、车顶行李架、皮质多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背调节、前后中央扶手、后排杯架自动双区空调、PM2.5过滤装置、后排出风口、电动车窗、后视镜加热功能。

就区别而言,有如下几点:

尊贵型、旗舰型、旗舰PLUS支持遥控升降车窗、副驾驶电动调节

旗舰型、旗舰PLUS***用电动尾门,并带有记忆功能

尊贵型、旗舰型、旗舰PLUS带有车载空气净化器、电动后视镜折叠、锁车自动折叠、后排隐私玻璃

总结一下,比亚迪宋PLUS的配置表现值得点赞,作为入门车型的豪华型(11.58万)已经足够用,但小编提醒大家,主动安全配置一定要到位,因此12.48万的自动尊贵型、13.28万的自动旗舰型和14.38万的自动旗舰PLUS所搭载的主动刹车、360全景影像以及全速自适应巡航更有说服力。而这三个配置当中,12.48万的自动尊贵型无疑最具性价比。至于顶配和次顶配,就根据自己的预算多多益善吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首推尊贵型,比亚迪宋PLUS DM-i购车手册

近日,比亚迪年度重要车型宋PLUS上市发布会在成都举行,这款外观精致、内饰豪华、以及匹配的代表当前比亚迪最新汽油机技术的新发动机给了大家太多期待。此次新车上市共推出4种配置有4种颜色(白、灰、红、黑)可选,售价11.58万-14.38万元。

比亚迪宋PLUS定位于唐和宋之间,车身长度4705mm与比亚迪宋相差不大,车宽1890mm让整车看起来更宽大,更低趴的运动风格很吸引眼球。新推出的4款车型均配置有7速湿式双离合变速箱,最新的1.5TI发动机是最大亮点,***用双流道涡轮增压器及集成式排气歧管等先进技术,缸内直喷发动机的最大功率达到136Kw,最大扭矩达到288N.m,而最大扭矩转速持续在1500-3700转,这一日常使用的转速区间都能有不错的爆发力,值得期待一下。

回到正题,可选的4个配置中哪个配置才最值得下手呢?

或许有人看到宋PLUS?11.58万的起售价又在想“比亚迪是不是飘啦?卖这么贵”,小编相信但凡看到过实车的人绝不会这样想,比亚迪宋PLUS在外观设计有很多巧思在其中,从格栅的棱角分明的装饰片,到从灯眉处延伸到车尾的腰线营造出的光影立体感,上掀式的机头盖设计处处都有独特的地方。

从消费者眼光来看,除了外观、内饰、动力这些,配置方面也同样重要。

小编来盘点一下11.58万元的自动豪华型能得到哪些配置。比亚迪宋PLUS全系标配的晶钻龙眼LED大灯,并支持自动开启关闭功能,好评度非常高的车尾贯穿式LED灯及高位制动灯都有,灯光部分更贴心的配备了前门灯,在上下车开关门时会非常方便,实用性强。全景大天窗在这个配置上面也有,还备有比亚迪引以为傲的NFC手机车钥匙、无钥匙进入无钥匙启动功能。

在主被动安全配置方面宋PLUS并没有区别对待,标配有贯穿式侧气帘及座椅侧安全气囊,AUTO?HOLD自动驻车、坡道起步及陡坡缓降系统,还备有胎压报警功能,作为最低配车型仅提供后4探头的泊车雷达;这个配置还有主驾驶位置6向调节的电动座椅,方向盘支持手动4向调整角度;中控屏仅有10.1寸,不过这套包含第三代DiLink智能网联的所有功能都不少,比起12.8寸屏的仅仅是小一点点。

12.48万元的自动尊贵型能得到什么?相对上一个配置,多出的9千块又多了些什么?

这个配置已经有了基于L2级自动驾驶***系统的多项功能及顺利性的提升。配有行人识别、交通标志识别、能自动跟停能自动走的自适应巡航系统,主动式车道保持能及时帮助修正防止跑偏。这个配置起就有了360影像及前后6个雷达,同时全息透明影像技术的配备让行驶安全性提高不少。

同时,使用便利性方面有了四门车窗一键升降功能,还有外后视镜折叠、多了后排隐私玻璃。此外,轮毂大小变成19寸,配上红色的制动卡钳让整体看来更有运动气质。

13.28万元的自动旗舰型又能多些什么?相对于上一个配置多出的8千元又多在哪里?

从配置单来看重点体现在气场氛围的营造上面,由12.3寸的液晶仪表替换掉指针液晶组合仪表,换来的感觉完全不一样,从听觉方面有了9个扬声器带来的临场效果再提到新的层次。在打造乐享空间方面有了副驾驶位电动调节功能;安全性方面又多了盲点监测和开门预警功能。

自动旗舰型PLUS作为最高配置售价14.38万元,最明显的区别就是顶配独有的渐变色的内饰及渐变色座椅,营造出来的豪华氛围确实不一般。据了解这种色彩处理工艺要求非常高,在方向盘和座椅的缝制过程中要求精度也非常高,估计多出的1.1万大半都在这渐变色工艺当中。

除此之外,也多了环绕式氛围灯及副驾驶位置前的智能交互面板,据了解此功能可玩性非常高,绝对是比亚迪特意给副驾位置的女王们准备的新奇玩意儿;车轮更进一步达到20寸,新的样式看起来气势更足。

总结:从来不吝惜配置的比亚迪在这台宋PLUS上同样如此,最低配车型就把起点定得很高,标配的LED大灯、全景天窗、无钥匙启动、自动驻车、自动空调、智能车机系统,连侧气帘都成为标配这让一些合资车型情何以堪?

总体来看,这款车让消费者选择会走向两个极端,一个是纯粹驾控的豪华版11.58万就能满足;另一种就是乐享生活的选择,顶配车型更能贴合心意。你认为呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布,混动车型的市场地位进一步加强,插电式混合动力车型逐渐成为车企们逐鹿销量的新“战场”。时间来到2021年,多家汽车品牌相继推出了自己的插电式混合动力车型,比亚迪自然也不愿屈居人后,继比亚迪秦PLUS DM-i之后,比亚迪宋PLUS DM-i也迎来了上市。下面就让编者带大家看看比亚迪宋PLUS DM-i的哪款车型更加值得购买。

本次上市的新车总共推出4款车型,综合补贴后售价为14.68万元-16.98万元。新车提供了德兰黑、雪域白、时光灰、赤帝红和天蓝青共5款车漆供消费者选择。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米。新车的前后轮制动类型分别为通风盘式和盘式,前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,且均为全系标配。此外,新车4款车型均***用19英寸铝合金轮毂,轮胎尺寸为235/50R19。

尊贵型作为新车的入门版车型,标配了电动全景天窗、超纤皮座椅、多功能方向盘、PM2.5过滤器、12.8英寸旋转悬浮Pad、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等功能,其丰富的配置足以满足日常生活中的需要,性价比很高,编者最为推荐。那么尊贵型和高配版有哪些配置上的差异呢?

首先,在外部配置方面,4款车型几乎相同。其次在内饰方面,尊贵型和高配版的差距仅仅在于主副驾驶座椅调节、主副驾驶座椅通风/加热等舒适性配置上,对于追求高性价比的消费者来说并不必要。

安全配置方面,高配车型的升级重点主要放在了智能安全系统上,这些功能在日常生活驾驶场景下使用频率不高。

纵观配置表可以发现,尊贵版和旗舰版在各方面配置几乎完全相同,只是在动力方面,高配版要比低配版在性能上更为强劲,纯电续航里程更远,其高达1.3万元差价也主要是来自于此。

综合来看,尊贵型的标准配置已经非常丰富,足以应对日常生活驾驶场景下的用车需求。相较高配版,尊贵型仅仅少了提高驾乘体验的舒适性配置,和实用性不高的智能安全系统。考虑到其不足15万元的售价,编者认为它是4款车型中性价比最高的一辆,也看好它将成为未来市场的主销车型。

编辑总结:

去年,比亚迪以全年41.63万辆的销量成绩完美收官。其中,宋家族以20.49万辆的销量占了总销量的一半,成为比亚迪家族的销量担当。本次推出的比亚迪宋PLUS DM-i,不仅使得紧凑型SUV市场多了一匹黑马,更让比亚迪宋家族布局更加完善。

在比亚迪宋PLUS DM-i推出的4款车型中,尊贵型的标准配置非常丰富。在安全配置方面,这辆新车的尊贵型更是与高配版本一般无二。可以说,比亚迪宋PLUS DM-i尊贵型以其超高的性价比赢得了编者的青睐。

此外,比亚迪宋PLUS DM-i还可以享受绿牌、免缴购置税等优惠政策,购车价格+保险+上牌费用就是整车落地价。单免缴购置税一项,就可节省1万多元,性价比在竞争者当中优势非常明显。

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