检查刹车系统；
检查底盘受损情况；
检查油液液面位置。汽车保养能够有助于汽车的行驶安全，保障车辆性能。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整和更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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新能源汽车应该保养哪些部位
电动汽车应该如何保养
电动汽车养护的目的是保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏，养护后使电动汽车达到下列要求。?
（1）电动汽车经常处于良好的技术状况，随时可以出车，提高车辆的完好率
（2）在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，不致因机件事故而影响行车安全。
（3）电动汽车在运行过程中，降低耗电以及配件和轮胎的消耗。
（4）减少电动汽车噪声和排放污染物对环境的污染。
（5）各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长电动汽车大修间隔里程。
（6）保持车身靓丽、美观。
电动汽车何时需要养护？
电动车保养是一种预防性工作。应在车辆性能下降或出现故障、隐患之前进行，做到防患于未然。同时，电动车的维护保养也是一项义务工作。电动汽车行驶到规定的保养周期后，必须按照***进行保养。强制维护是在有***的预防性维护的基础上进行的。强制保养的目的是进一步强调保养的重要性，防止盲目追求眼前利益而忽视及时保养，导致电动车技术状况快速变化、事故频发。因此，电动车使用到保养周期后就应该进行保养。
由于我国幅员辽阔，电动汽车的使用条件复杂，且车辆的结构性能和制造水平各不相同，对各种车型的保养周期没有统一的规定。目前，电动汽车的一次、二次保养周期基本是参考厂家电动汽车使用说明书中的规定以及以往的使用经验来确定的。
温馨提示：中型电动卡车一次保养里程为2000-3000公里；二次保养里程为10000-15000km。纯电动汽车一次保养里程为15000公里（或每年），二次保养里程为30000公里（或2年），磨合期保养里程为7500公里。
日常养护的内容主要有哪些？
对电动汽车进行日常养护是保证汽车正常工作的关键。其日常养护的好坏，直接影响到行车的安全，为了预防事故和保证行车安全，了解和掌握电动汽车的技术状况，汽车在使用时，驾驶人必须坚持进行日常养护，其主要内容如下。
对电动汽车外观进行清洁，维持车身靓丽，保持车容整洁，以体现车主素质并美化环境；经常对发动机外表、蓄电池，及机油、空气、电机进行清洁，保证发动机正常工作，延长发动机寿命；对车室内仪表板进行清洁，确保驾驶人观看信息方便清晰，有利于安全行车。
对电动汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，调整至正常状态，确保行车安全。对电动汽车各部润滑油（脂）、电机、冷却液、制动液、各种工作介质和轮胎气压进行检视并补给，防止电动汽车漏水、漏气和漏电。
纯电动汽车的保养
1.外部
首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。 用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免损伤漆面。
2.液体表面
电动车也有“防冻液”！但是，与传统车辆不同，防冻液用于冷却电机，需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油(变速箱油)也是电动车需要经常更换的油。
3.基础
平日出行时，底盘总是离路边最近的，行驶的道路上有各种复杂的路况，很可能会划伤汽车的底盘，因此市场有必要对新能源汽车进行检查。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏，底盘腐蚀检查。
4.轮胎
轮胎是汽车唯一接触地面的部分，因此损坏的风险很高。长时间驾驶后，检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节，橡胶会变得又硬又脆，这不仅会降低摩擦系数，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。
5.轮机舱
注意！注意！注意！因为新能源汽车的特殊性，千万不要用水清洗机舱！
6.电池
作为新能源汽车的“心脏”，所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好，会大大影响电池的寿命！辣的时候需要注意哪些保养细节？
新能源汽车保养
纯电动汽车的保养
随着新能源汽车的不断发展，人们对其的态度也慢慢从抗拒到欣然接受，纯电动汽车也就走进了越来越多的家庭里，保有量越来越大。我们都知道汽油车在行驶一定的公里数或者一定的时间后，都要进行保养，像机油、机滤、空滤等都是随口就能说出的保养项目，那么没有了发动机的纯电动汽车是不是不用保养了呢？答案肯定是否定的，纯电动汽车要做哪些保养呢？
首先，电动车都是围绕电来进行驱动的，最核心的部件就是三电系统了，也就是电池、电机、电控三大模块，这也是保养时最重点的部分。在保养时，针对这三大块的保养，主要是以检测为主，因为电动车上使用的都是200V到360V，甚至像比亚迪上的600多v的高压电，车子经过长期行驶，颠簸、暴晒、进水等，都会对车辆内部高压线束的导电性和绝缘性产生一定的影响。
一旦出现漏电等问题的话，那么后果都是非常严重的，所以，我们是要定时对三电系统进行检测的，检查高压电路系统插口接头以及线束绝缘防护情况，及时发现并处理像插头脱落、线束***等情况，保证其密封、绝缘性。其次，在保养时，通过专业的仪器设备，我们也能够更好地掌握电池电芯状态，通过对缺电的单体电池进行补电，保证电池组均衡性，提高续航能力以及电池的使用寿命。
除了驱动力是由电池电机提供外，纯电动车在结构上与燃油车没有太大的区别，像空调系统、制动系统等的保养都是跟燃油车一样的，除机油之外的几种油液，防冻液、刹车油、雨刮水等都是需要定期保养更换的。并且，虽然电动车没有发动机，不需要对发动机进行冷却，但是它也是有冷却液的，因为电机和电池组也是需要冷却的，所以冷却液在电动车上也是保养的其中一项。
所以，纯电动汽车即使是没有了发动机这一大块，对于纯电动车的保养也是并不可少的，并且其除了少了发动机的保养，除了三电系统的保养之外，其他系统，易耗件的保养是和燃油车一样的，虽说更加省功夫，但应该更加重视，因为电都是无情的，不容一丝马虎。
新能源汽车保养
新能源汽车保养 —— 外观
新能源汽车保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的检查等。用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。
新能源汽车保养 —— 油液
虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。
新能源汽车保养 —— 高压电部件
检查冷却管路连接是否可靠，是否有泄露高压部件和高压线束外表是否有破损、布置是否有干涉接插件连接是否正常，是否有异常变色发黑现象高压线束，是否发生异常变形，检查高压部件等电位线是否固定牢靠有无锈蚀。
新能源汽车保养 —— 高压电池包
要检查高压电池包是否有异味，高压电池包附近底护板是否有异常变形，高压电池包与车身的紧固螺栓是否有松动。
新能源汽车保养 —— 底盘
平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各种复杂的路况，很可能对汽车底盘造成一定的碰刮，所以市场对新能源汽车进行检查很有必要。检测内容包括各传动部件、 悬挂 部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。
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