比亚迪海豚保值率,比亚迪海豚二手车好卖吗

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  1. 买车需谨慎!全球最好卖的新能源车在这里:比亚迪五款车上榜
  2. 比亚迪海豚销量暴增,直接干翻特斯拉,为什么海豚能得到越来越广泛的认可?
  3. 比亚迪海豚刚买完卖二手亏的太多了怎么办

比亚迪车作为国内著名的汽车品牌,在市场上深受消费者的青睐,比亚迪二手车也是市场上的热门二手车,那么比亚迪二手车有什么优势呢?

1. 性价比高

比亚迪车作为一款国产轿车,其配置和性能都非常优秀,但是价格相对于欧美车来说比较廉价,买二手比亚迪车更是性价比极高,而且比亚迪车本身的性能和配置也和一些高级车没有什么明显的差别,这让消费者可以买到更高的性价比的车。

比亚迪海豚保值率,比亚迪海豚二手车好卖吗
(图片来源网络,侵删)

2. 售后保障好

比亚迪车的售后服务一向以专业、周到的服务而著称,比亚迪车的售后服务网点覆盖全国,而且比亚迪车的售后服务费用也非常便宜,让消费者可以轻松地享受到比亚迪汽车的优质售后服务。

3. 配件容易获取

比亚迪车在国内的市场份额比较大,因此比亚迪车的配件也非常容易获取,而且比亚迪车的配件价格也比较便宜,即使买的是二手比亚迪车,也可以方便快捷地获取到配件,这对于那些崇尚维修自己车辆的消费者来说也是一大优势。

4. 安全性能优越

比亚迪车本身的安全性能也是非常不错的,其配备的ABS防抱死制动系统可以有效降低紧急制动时的车身侧滑,还可以提高车辆的制动力,从而更好的保障车辆的安全性能。

5. 油耗

比亚迪车的油耗一直以来都是被公认的,其产品的油耗在同级别的车辆中都是比较低的,比亚迪车的发动机也具有较低的排放标准,这样可以节约油耗,从而可以让消费者省下一大笔费用。

以上就是比亚迪二手车的优势,它的性价比高,售后保障好,配件容易获取,安全性能优越,油耗低等特点,使得其在市场上越来越受消费者的欢迎,是消费者选购二手车的首选。

买车需谨慎!全球最好卖的新能源车在这里:比亚迪五款车上榜

以前说起比亚迪,脑海里第一时间浮现的都是王朝网的车型,秦、汉、唐家族都是销量“扛把子”,海洋网因为太过冷清,不得不引入宋PLUS平衡销量。

自从海豚上市之后,海洋网无人问津的情况开始发生转变,随后驱逐舰05、海豹、护卫舰07等海洋网车型陆续上市,但卖得最好的还是海豚,2022年一共卖出204226辆,在所有新能源汽车中排名第6。特别是2022下半年,海豚销量多次超过2.5万,一度超过了风头正盛的秦PLUS。

海豚大火,靠的主要是定位。10万出头的纯电两厢小车,在城市用户当中非常吃香,车身尺寸小,停车方便,平时穿街走巷也灵活。动力方面,海豚搭载70kW的前驱电机(骑士版为130kW),纯电驱动优势在于平顺,适合城市拥堵缓行等走走停停的路况。

续航方面,纯电车补能便宜,堵车不心疼,而且不开长途的话,续航焦虑会好不少。如果公司或者家里有充电桩,用车体验还能更上一层楼;就算没有,海豚的CLTC纯电续航为420km(骑士版为401km),充一次电应该够用一周,不算太麻烦。

除此之外,海豚虽然受限于价位,外观内饰质感平平,但好在设计的普适性不错,基本做到“男女通吃”,年轻有活力,整车内外多***用弧线元素,属于海洋系独有的设计语言,观感十分俏皮,和海豚入门两厢车的定位非常适配。

虽然海豚车长仅4070mm,但轴距足足2700mm,这是纯电平台的优势之一,最大限度压缩前后悬的长度,让车内空间利用率更高;而且比亚迪e平台3.0***用CTP技术,将电芯直接固定在底盘上,降低底盘厚度,提升头部空间。海豚的乘坐空间和主流紧凑级轿车类似,后排的头部和腿部空间比较充裕,对于一款小型车来说非常不错。

底盘方面,前麦弗逊+后扭力梁的结构是这个级别主流的配置,但海豚的调校水平不错,整体偏向舒适,遇到沟沟坎坎不会有生硬的抛跳,能够相对平稳地化解振动,这一点得到大家的一致好评。

最重要的是,海豚10万出头的价格很是实惠,不会造成太大经济压力,所以既有刚毕业不久的年轻人买来上下班通勤,也有成家后家里增购第二辆车买菜接娃。近两年比亚迪在新能源市场的口碑越来越好,并且同价位的选择非常有限,基本是在海豚和哪吒V之间二选一,比亚迪在品牌上的优势帮助海豚获得更好的销量。

最后是选购建议。海豚一共只有3个配置,如果对动力要求比较高,可以考虑顶配的骑士版,130kW的最大功率相当于1.5T燃油车的水平,驱动这么一台小车绰绰有余,代价是电耗更高,续航仅401km。骑士版还有L2级***驾驶、17英寸大轮毂、自适应远近光三项独有配置,但13.68万元的价格也的确偏高。

对大部分打算买海豚的朋友,编辑更推荐中配的时尚版,比低配多了副驾电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、后排杯架等舒适性配置以及行车记录仪、全景天窗,价格为12.38万元,比低配贵7000元,非常划算。

编辑总结

作为海洋系首款车型,海豚上市至今依然没有太多竞品,直接“坐拥”一片蓝海,以其经济实惠的价格+灵活便捷的定位,成为城市增购的亲民之选;再加上产品力相对比较全面,没有明显短板,还不限牌,海豚月销量超25000台也顺理成章。

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比亚迪海豚销量暴增,直接干翻特斯拉,为什么海豚能得到越来越广泛的认可?

随着消费者对于新能源车型的接受度越来越高,新能源车的销量也随之增加,根据数据统计,2月全球新能源汽车销量81.2万辆,环比增长 22.7%,同比增长49%,占整个汽车市场的14%。接下来我们就来盘点一下前十名的车型有哪些吧。

NO.10比亚迪汉

销量:12342辆

2月比亚迪汉BEV和PHEV车型共计销售12342辆,作为比亚迪家族的旗舰级轿车,刚刚完成了降价增配等一系列改款动作,以汉EV车系的冠军版来说,目前的售价从20.98—29.98万元,相比上一年代款的入门版本车型售价降低了1万元整,同时NFC、热泵空调、电动尾门、主驾通风加热等多功能都升级为了标配,实力的进一步增强保证了汉能在接下来的销售中保持更多竞争力。

NO.9 广汽埃安AION Y

销量:13001

2月广汽AION Y实现新车销量13001辆,与比亚迪汉一样,AION Y在3月7日带来了全新车型,主要针对外观和内饰细节以及配置进行了调整,AION Y整体***用了简约化设计,封闭式车头搭配造型时尚的车灯,营造出良好的运动氛围,车内标配有10.25+14.6英寸的中控屏,同时带有多种实用的功能搭配,11.98万的起售价加上不错的空间,更适合工薪阶层家用首选。

NO.8 广汽埃安AION S

销量:16828辆

广汽埃安AION S在2月销售了16828辆新车,在前期埃安AION S的促销活动下,效果还是非常明显,销量超越了同级的朗逸和轩逸,在前期促销过程中,虽然整体降价力度没有雪铁龙C6那般夸张,但也为消费者带来了更多实惠。AION S***用家族式的前脸设计,整体造型颇为运动,尺寸方面也达到主流水平,2750mm的轴距更适合家用场景使用。

NO.7 比亚迪海豚

销量:22838辆

比亚迪海豚作为当前比亚迪家族最卖座的小型纯电车型,在2月共计销售22838辆新车,得益于e平台3.0的优势,虽然海豚仅仅定位为小型车,但其轴距却达到了2700mm,更宽敞的车内空间提高了车型的实用性,目前在售的2023款比亚迪海豚提供了420km和401km两种续航版本,同时动力表现也迅速积极,尤其适合城市代步使用。

NO.6 比亚迪秦

销量:27439辆

比亚迪秦定位为紧凑型纯电轿车,在2月***计销售新车27439辆,与汉同时进行改款的秦系列同样进行了“增配降价”的策略,新款冠军版也是比亚迪首次将DM-i车型降至10万以内,这也将促使秦接下来的销量会有更好的表现。从设计上来看,Dragon Face的设计理念贯穿整个车身,带来了更为运动优雅的外观风格。

NO.5 五菱宏光MINI EV

销量:30271辆

随着微型纯电车型入局车型进一步增加,“国民神车”五菱宏光MINI EV的销量也在最近几个月出现了较大的波动,虽然2月销售新车30271辆,但1月还是有较大幅度的下滑,为了进一步稳住车型的市占率,五菱也在最近下血本进行“价格战”,对旗下五菱新能源车型进行限时补贴,包括现金优惠、金融贴息和礼品等方式在内,5月31日前最高补贴可达1万元。

NO.4 比亚迪元PLUS

销量:32215辆

比亚迪元Plus以32215辆的成绩排在总榜单第四位,也成为比亚迪家族中销量排名第二的车型,产品实力的进一步提升为其销量持续上涨带来了动力,比亚迪家族式的设计语言为其外形注入了时尚精致的气质,整体显得非常大气。内饰布局简洁科技,中控悬浮屏内置DiLink智联系统,在车联网的加持下,实用性更上一层楼。

NO.3 特斯拉Model 3

销量:36863辆

在经过了一系列降价和产能调整等风波之后,特斯拉Model 3终于迎来了销量大反弹,2月新车共计销售36863辆,稳居B级车的销冠地位。Model 3在外观设计上始终保持了前卫的“极客”气质,极简化的元素充斥着整个车身,车内的配置也更加简洁,除了悬浮中控屏之外,就连传统仪表区也进行了取消,带来了更强的未来感。

NO.2 比亚迪宋(BEV+PHEV)

销量:52644辆

作为比亚迪家族当之无愧的销量担当,宋系列在2月共计实现销量52644辆,作为一款紧凑级SUV,比亚迪宋系列在Dragon Face的理念加持下更显优雅灵动,其颜值水平更符合消费者的审美需求,2765mm的轴距也保证了车内更充裕的空间表现,尤其适合家用场景的使用,DM-i和BEV两种动力选择也迎合了不同需求。

NO.1 特斯拉Model Y

销量:81079辆

在2月的销售中,特斯拉Model Y以81079辆的销量再次夺得单品销量冠军,作为家族里的SUV车型,Model在外观设计上同样具有更加前卫科幻的设计风格,更为短小的封闭式的车头让整个车身更显敦实,充裕的车内空间也为其带来了更多实用性,性能强劲的动力表现和多种续航版本的选择也能为消费者带来更多选择。

总结:

总的来看,除了特斯拉的销量表现进一步保持强势之外,比亚迪车型的市场竞争优势显著增强,前十排名中车型的销量水平有了大幅增加,同时广汽埃安的表现也不容忽视,从去年未入榜,到当前前十中的两席,都反映出其竞争实力的增强。

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比亚迪海豚刚买完卖二手亏的太多了怎么办

比亚迪海豚越来越受到消费者的欢迎和认可,究其原因,主要有以下五个方面。

1、性能比较先进

比亚迪海豚,整体性能配置比较先进。从海豚的架构来说,***用了3.0架构,显然更加先进一些。而从海豚内饰来看,整体上也比较精致,从车辆底盘等来看,整体上配置还是比较扎实的,而且***用了比较先进的热泵空调等,整体耗电量会更低一些,日常使用更加的省电。而海豚百公里加速成绩,大概在10.9秒左右的样子,对于家用车来说,加速性能还是不错的。

而从续航来看,基础版本的海豚,对应着301公里的续航里程,而主力车型和高配车型对应401公里的续航里程,这样的续航里程可能也更加符合这款小车日常上班需求的定位。

因此,从海豚性能上来说,整体性能还是比较先进的,这个对于海豚销售量的提升至关重要。

2、海豚空间合理

比亚迪海豚整体空间还是比较大的。从尺寸上来说,海豚***用了两厢车的设计,轴距达到了2.7米,轴距还是相当大的,可以让车辆拥有更好的腿部空间,而海豚车辆整体尺寸也达到了4070(4125)*1770*1570mm,这样的尺寸配置对于两厢车来说,也算是相当大了。

如果跟竞争产品对比一下,就可以发现,海豚的轴距比飞度的2530轴距大了不少,而拥有大轴距,就可以让海豚拥有比较好的内部空间,让整体乘坐体验更加的舒适了。

因此,海豚整体空间比较合理,轴距达到了2.7米,整体乘坐体验还是相当好的。

3、海豚价格定位合适

海豚的价格定位比较合适。从上述海豚的尺寸和性能来说,海豚的定位应该是家用车,而且是比较发达城市上班族年轻人都市白领等开的车辆,这些都市白领年轻人每个月工资大概在1万元左右的样子。这样来说,海豚价格如果大概可以定在1年左右的工资收入可能就比较合适了。价格也不能太高,否则,这些年轻人可能就感觉压力太大不会买了。

而海豚从定价上来说,海豚的起步指导价为10.28万,对应301公里续航,11.28-11.78万对应401公里的续航,骑士版要13.08万,续航401公里。整体卖得比较好的车款大概应该是11.5万元左右的车辆,续航大概要401公里,这样的续航和价格可能更适合收入比较高1万元年薪左右的年轻人购买了。

因此,海豚整体上价格定位比较合适,受到广大年轻人的喜欢也就比较正常了。

4、经济性比较好

比亚迪海豚整体上来说,经济性和安全性都比较好。如果从经济性上来说,现在不少城市上班族,每天来回开行50公里上下班也算是比较正常的,一个月20天开车,那总共每个月就需要开行1000公里,如果是燃油车,每个月就需要大概1000元左右的油钱,而如果是开海豚,百公里15度电,充电成本大概也就是150度电,如果是谷电,那么大概每月只需要不到150元的费用就差不多了。这样算下来,一年就可以节省出来1万元左右的成本费用了,而且保养可能也会省一些钱。

因此,海豚这样的电动车整体上经济性还是比较好的。

5、安全性比较好

比亚迪电池整体上安全性要更好一些。比亚迪自己研发电池技术,而且也非常重视电池的安全性能,已经开发出来了刀片铁锂电池,可以通过***实验,显然从性能指标上来说,安全性可能要更好一些,更不容易起火燃烧,而这个可能也是很多消费者选择比亚迪电动车的一个原因了。

因此,比亚迪整体的电池技术可能更安全一些,这个也是很多消费者选择比亚迪海豚的原因了。

及时寻求专业评估和咨询,寻找合适的渠道进行二手车交易。

如果您购买的比亚迪海豚二手车出现了亏损的情况,建议您首先寻求专业的二手车评估机构或咨询服务,了解车辆的实际价值和市场行情。根据评估结果,您可以考虑通过合适的渠道进行二手车交易,例如通过二手车***、汽车经销商或个人买卖等方式。在交易过程中,注意与买家进行充分的沟通和谈判,争取获得更好的价格。而且,也可以考虑将车辆进行修复或改装,提升其价值和吸引力。

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