车友“猎人”说：“麻烦点评一下小鹏P7？”最近新能源车很热闹啊，小鹏P7的关注度很高，主打超长续航和性价比，我们来说一下：
小鹏P7定位是超长续航智能轿跑，价格22.99万起到34.99万，价格让人惊喜。拥有中大型车的身材，车长接近4米9，轴距接近3米。配置有Xmart?OS?2.0智能交互、XPILOT?3.0自动驾驶***、18个扬声器的丹拿音响、空气净化、真皮座椅等。有后驱长续航、后驱超长续航以及四驱高性能三个版本，最高续航可达706km，超过特斯拉Model?3的668km，超长续航版本充电10分钟续航123km。小鹏P7性能突出，性能版峰值扭矩655牛米，百公里提速4.3S，比Model?3性能版更强，价格还要便宜7万多，性价比超高，只是品牌力弱了些。
说完小鹏P7不得不说它最大的对手，最近才上市的比亚迪汉。它的外观惊艳，内饰营造了浓浓的中式豪华，搭载15.6英寸超***自适应旋转Pad，DiLink?3.0首次搭载，按键汉化，这个很赞。在用料上，N***a真皮、天然真木、真铝等高级材质用得恰到好处。比亚迪汉是首款搭载刀片电池的量产车，车顶***用先进的激光钎焊工艺，热成型钢用量超过100公斤，搭载?DiPilot智能驾驶***系统，让汉有超高的安全性能。最大续航里程605公里，充电10分钟行驶135km。四驱高性能版，零百加速3.9秒，比小鹏P7还强。
特斯拉Model?3国产后价格拉到30万，是小鹏P7和比亚迪汉直接的对手，model3入门版续航445公里，小鹏P7和比亚迪汉只需要23万左右，就能买到比它更长的续航和更强的配置。Model3车长4694mm，轴距2875mm，论配置，model3不占优势，论品牌那它是新能源领域是绝对的强者，品牌力太强了。哪怕是贵7万，还是有人愿意买单。
新能源领域，蔚来的品牌逐渐起来了，它一直走的是高端路线。蔚来ES6入门版要35万起，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛米，零百提速5.6S，最大续航420公里。车长4850mm，轴距2900mm，空间宽敞。
这四款车是目前纯电领域呼声最高的，嘉宾大都支持比亚迪汉。我的问题来了，四选一，你会选谁？投个票，说说你的理由，留言区见！
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哪位先生知道特斯拉的所谓超高保真音响，是什么牌子的
特斯拉的音响是美国本土的马丁洛根。
这是一个全球顶级的静电音响品牌，特别是在音色还原上面零失真，其因为是面发声的原理，声场特别宽广。特斯拉model3原车音响分为两个版本，一个版本的音响有8支喇叭，另外一个版本的音响有14支喇叭。
特斯拉有很多车型是有两个电动机的，这两个电动机一个在前桥，另一个在后桥，这样车的加速性能更强，并且还是四驱的。特斯拉尾标中的数字代表了不同的电池容量，数字越大电池容量越高，这样车的续航里程也是越长的。
特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板及储能设备，总部位于帕洛阿托。以特斯拉Model3为例，其是特斯拉ModelX系列的产品，不***用铝质车身，所以车身尺寸缩水百分之二十来抵消因重量增加而对续航的影响，Model3续航里程在320公里左右。
特斯拉model3原车音响分为两个版本：
一个版本的音响是8支喇叭在响，另外一个版本有14支喇叭，两个版本的音响效果差距很大，通过购买一根专用线就可以升级完成，费用几百就可以搞定，效果就可以达到14支音响的那种环绕效果，这一切都是无损对插安装不破坏原车任何内饰跟线路。
可以通过左侧滚动按钮控制音响系统。控制音量上下滚动按钮可提升/降低音量，按下按钮可静音/取消静音。注意：该滚动按钮可根据选定功能调节音响音量或操控系统、车载电话，中控显示屏会根据您的当前操作进行显示。
是宝华、丹拿、JBL、天朗。
高保真音响设备的保真度，虽然规定了许多量化了的技术指标，如频响、失真度、瞬态响应和信噪比等，其实它们仅仅是为了检验设备的保真度所应达到的可测量指标.通过检验这些指标，间接地了解该设备播放的信号与现场演奏的接近程度或者说有多大差别。
主要优势：
音效处理电路，电路除了恢复现场效果外。还有部分是附加的人为效果。但不论是为恢复现场效果还是添加新的效果。其目的总是为了最大限度使通过音响系统播放的录制节目，接近和达到现场演奏、演唱的效果。
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