小鹏汽车在高架桥上撞死了之后，也是登上了热搜，而且小鹏汽车官方也出来做了回应，将会配合调查。这一起事故的发生，我个人猜测，很有可能司机并没有开启***驾驶的功能，而是单纯的开车，走神，没有注意前方的车辆，他以为前方的车辆正在行驶当中，结果等到撞到的时候，他才发现对方是没有行走的。因为这也是很多发生***的一个原因之一，他们会因为疲劳驾驶，或者因为玩手机没有看到前方的车辆的状况，来不及反应也没有刹车，在这样的一个情况下，就导致了事故的发生。
那么这也只是我的猜测而已，如果司机真的是开启了***驾驶功能的话，那司机就不存在重大过失。只能够说它是属于没有将安全行驶牢记在心中，没有规范的驾驶。但从另外的一个方面讲也可以称之为重大过失，因为它这是过失造成的事故，并且造成了人员的死亡，有人员死亡的话，那就是属于重大了。我们刚才说到，如果它是开启了***驾驶的功能的话，就不存在过失，也只能说是小鹏汽车***驾驶功能失灵导致的，他也并不想发生这件事情。
但是总的来说，这件事情确确实实的它已经发生了，具体应该怎么操作就要看交通部门的一个情况了，而且小鹏汽车在经过调查以后被证实为***驾驶功能失灵，那么或许这名男子的罪行将会减少很多，而小鹏汽车官方将会对这件事情做出很大的一个赔偿。不管是哪一种，结果我都欣然接受，而且我还要告诉大家的是，驾驶汽车的过程当中千万不要走神，全神贯注的去驾驶车辆才是最安全的，同时也给到了所有的驾驶员一个安全的空间，他们不会被我们所骚扰。
关于车主大闹广州车展一事，小鹏汽车是如何回应的？
近日，小鹏汽车官方发布了一条声明，内容显示：近日，我们发现抖音短***用户（抖音ID：环绕地球的于哥）连续发布大量不实信息，并对小鹏汽车的经营情况进行毫无证据的揣测和造谣，这种行为严重损害了小鹏汽车的声誉，造成非常恶劣的舆论影响，对此，我司将保留对相关责任人追究法律责任的权利，以保护小鹏汽车的正当权益。
事情的原由是名为“环绕地球的于哥”在***网站上发布了一条***，***中介绍了有几位不愿意透露姓名的小鹏员工揭露了小鹏汽车第三季度销量涉嫌***，具体操作为，小鹏汽车将车辆转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例，其落地价格为17万元，但二手车商卖出的价格约为11万元。而小鹏在财报中将中间商转手的折扣价格计入营业成本。
小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理***程对此表示：愿“把自家P7拿出来做奖励”来征求有效线索。
对此，***原作者于今早针对小鹏汽车的官博进行了回应:昨天的***居然得到了官方的回应，本来我都没当回事，这是你们自己非要搞炒作，而且券商平台都会自动抓取新闻链接的，本来我的***没多少播放量，结果被他们这么一搞，现在投资者都看得到了，我要是你们老板，肯定被你们官宣团队气死，既然你们这么玩，那就继续吧。
随后，***作者公布了几张疑似小鹏内部人员的爆料内容：一个在某地做小鹏的代理，去年转让赔了不少钱。以及部分二手车平台也有大量小鹏G3不足1公里的现车截图。
对于小鹏汽车官方发布的微博内容，***作者回复道：是不是造谣咱们有图有真相，关于是不是造谣的问题，可以通过***来终极判决，关于触及到我个人肖像权就已经触及到了法律和道德的底线，个人将保留对贵公司的法律追究权利，维护我的正当权益。
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湖南一车主称小鹏汽车自动***驾驶失灵，该品牌对此事作何回应？
小鹏汽车表示这位车主已经影响到了其他正常车主，虽然这名车主的行为非常不妥，但小鹏汽车依然会为这位车主提供售后服务。
关于各类新能源汽车的***信息非常多，从某种程度上来讲，当特斯拉的车主在上海的展会上大闹特斯拉的展台之后，很多车主似乎找到了流量密码，他们在通过这样的方式来博人眼球，同时也在用道德***的方式来对待车企，我认为这是一种非常不妥的行为。
一、这个事情是怎么回事？
这个事情是关于小鹏汽车的新闻，在小鹏汽车参加广州车展的同时，小鹏汽车的一名车主在展会上大闹小鹏汽车的展台，并且希望通过这样的方式来***。在这个事情发生之后，小鹏汽车的保安直接把这位车主请离了现场，并且表示这位车主的行为已经严重扰乱了公共秩序。
二、小鹏汽车作出了正式回应。
在这个***被发到网上之后，小鹏汽车给出了官方回应。小鹏汽车表示这位车主闹事的主要原因是没有办法融入当地的车主群，在这里的汽车出现故障以后，这名车主直接通过闹事的方式来解决问题，并且试图道德***大品牌。小鹏汽车表示将会继续为这位车主服务，同时也期待听到更为理性的诉求。
三、我的看法是什么？
以我个人来看，新能源汽车和自动驾驶技术尚未成熟，对于这些买新能源汽车的人来讲，这些车主需要有自知之明。如果这些车主都想通过闹事的方式来解决问题，我建议小鹏汽车像特斯拉一样直接对这些闹事车主发出诉讼，没有必要惯着这些不讲道理的闹事之人。现在社会是法制社会，如果一个人有诉求的话，这个人可以通过各种渠道来合法维护自己的权益，这种闹事的行为非常低劣。
该品牌方确实对此事做出了一个回应，我们先来看一下这个回应。在回应当中，小鹏汽车售后的相关人员明确表示小鹏汽车在高速上对于一些静止的物体，其实在识别方面存在着一定的局限性，也有一定的困难，所以该公司在产品说明上也做出了一个显眼的标注，原话为：对静止物体的识别失败率较大。自动***驾驶技术，那么只能够进行偶尔的一个放松，但不能够完全依赖自动***驾驶。目前所有的自动驾驶和***驾驶技术都处于一个尝试的阶段，处于一个探索的阶段，并没有非常的成熟，所以这也告诉我们作为驾驶者不要掉以轻心。
有很多的功能看似非常的先进，但是不管是卫星定位也好，还是这个自动驾驶也好，它都会存在着一定的误差，目前我国的北斗系统在定位上也会存在着几米的这个误差，并没有精确到这个一米的范围内，所以不要盲目相信自动驾驶，也不要盲目相信***驾驶。手机和电脑都有可能会出现死机，也有可能会出现这个网络中断和系统故障的问题，一旦出现问题，那么就相当于拿生命开玩笑了。
根据他们的官方人员反馈，***驾驶他并不等同于自动驾驶，自动驾驶的要求技术会更高，而且能够真正做出自动驾驶的，目前国内还真的没有几家汽车能够完全实现。对于自动驾驶也只是在一些比较完好的地段和通讯设施比较稳定的区域进行了探索试验，目前也没有推出无人驾驶。
为了安全起见，我们在使用一些***驾驶的时候，或者在使用自动驾驶的时候，一定要在使用过程当中对周围的环境了解清楚，并且遵循相应的功能，了解好相应的安全情况，确保安全行驶。
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