- 2021款领克01购车手册：推荐劲Halo 提供高功率2.0T动力/配置更高
- 领克01新款落地要多少钱？领克01购车价
- 领克01新能源补贴价后是多少钱
- 比本田CR-V还要贵的新款领克01，真值这个价吗？
- 领克01新款落地需要多少钱？领克01提车价
- 领克012021款落地价多少？领克01购车价
易车讯 8月8日，新款领克01燃油版正式上市，售价17.98-20.68万。新车共推出三款车型，分别是型Pro（两驱版）、劲Halo（四驱版）、暗夜版（四驱版），全系更换T5动力，支持四大域OTA升级，高通骁龙SA8155芯片、***智控三联屏等科技应用。
同时，购车优惠政策方面，首任车主可以享受领克品牌的无忧三免服务：终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量。不仅如此，根据国家最新的购置税政策，领克01还可享受国家购置税减半优惠，降低购车成本。
外观设计方面，新款领克01拥有曙光一线贯穿式尾灯、流水式转向灯、北极之光简约日行灯等全新细节设计，暗夜版车型特别配置了独有的个性化套装，拥有夜黑门把手以及20英寸暗夜黑轮圈造型。
内饰方面，新车以黑色为基调，配以金色缝线（型Pro）、银色缝线（劲Halo/暗夜版）等细节设计，还拥有香氛发生器、infinity Hi-Fi级豪华音响、CN95抗病毒滤芯、抗菌真皮座椅、抗菌抗病毒方向盘等配置，以及更多环保材质的使用。
配置方面，新车***用领克全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域OTA升级，车机系统搭载高通骁龙SA8155芯片，响应速度更快，操作更加流畅。还拥有7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏。
新车增加多项主动安全配置，全面提升整车的主被动安全防护能力，集成了APA自动泊车***系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞***等功能，以全场景融合驾驶***方案，轻松应对多场景复杂路况，让出行体验更加舒适便捷。
动力系统方面，新款领克01燃油版标配Drive-E 2.0TD T5发动机和8挡自动变速箱动力总成，功率187千瓦，扭矩350牛· 米，四驱版型车型百公里加速时间6.8秒，车辆底盘离地间隙213毫米，涉水深度500毫米。
根据易车App“热度榜”显示的数据，领克01在自主紧凑型SUV中排名第47位。如需更多数据，请到易车App查看。
2021款领克01购车手册：推荐劲Halo 提供高功率2.0T动力/配置更高
10-20万元是家用车的主要市场，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——领克012021款2.0TD两驱型Pro版，顺便再为大家算一算它的落地价。
配置方面，领克01配备了并线***、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等十九项舒适便利配置。
价格方面，我们以领克01的入门版本2021款2.0TD两驱型Pro版为例，其官方指导价为179800元，据了解目前荆州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7269元，购置税15912元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是204831元。
总的来说，领克01的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
领克01新款落地要多少钱？领克01购车价
2020年12月1日晚间，2021款?领克01正式宣布了上市售价，共有5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。新车汽油版车型共推出四款车型，售价区间为17.98-20.18万元，搭载Drive-E系列2.0TD发动机，分高低功率调校，匹配8AT变速箱。那么，新车推出四款汽油版车型，我们到底选择哪款最值呢？
先来回顾外观内饰设计。2021款领克01针对外观进行了较大的调整，车头更换了全新的点阵式中网，为车头增加了立体感，使其城市对立美学体现的更为淋漓尽致。
车身尺寸方面，2021款领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。新车为车辆提供19、20英寸轮圈，轮胎规格则为235/50?R19，235/45?R20。
内饰方面，2021款领克01提供全新的设计，使用了贯穿式空调出风口，搭载12.7英寸中控大屏，更能体现其简约豪华感。新车提供了真皮、真皮＋翻毛皮材质的两种座椅，车内的用料也进行了升级。
动力方面，2021款领克01搭载Drive-E?2.0TD发动机，分为高低功率调校。其中低功率版本使用Drive-E?2.0TD?T4?Evo发动机，最大马力为218Ps，最大扭矩325Nm，匹配8AT变速箱；高功率版本使用Drive-E?2.0TD?T5发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350Nm，匹配8AT变速箱，并提供一套博格华纳提供的智能四驱系统。
2021款领克01?型?Pro
推荐指数：★★★★☆
官方指导价：17.98万元
新款领克01为入门的型Pro版本提供了丰富的配置，更是将诸多同级别车型之中高级配置进行了标配，提升了车辆本身的性价比。新车外部配置标配了全LED大灯、智能远近光系统、自动头灯、全景天窗、车顶行李架、自动感应雨刷、外后视镜电动加热/折叠、后视镜倒车自动下翻等。
内饰方面则标配了真皮多功能方向盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、主驾驶12向/副驾驶8向电动调节、前排座椅加热/通风、真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控大屏（领克车机2.0版本系统）、哈曼Infinity提供的10喇叭音响系统、语音唤醒/控制、远程控制、手机无线充电、手机原厂互联/映射等等。
新车标配了19英寸轮圈、AutoHold电子驻车、三种驾驶模式选择、自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警、车道偏离预警系统、车道保持、BSD盲区监测系统、360度全景影像、ESP车身稳定系统、DTV动态扭矩控制系统、TPMS胎压监测、AQS空气质量管理系统等，保证了车辆的安全。
2021款领克01?耀?Pro
推荐指数：★★★☆
官方指导价：18.38万元
相比标配众多的入门型Pro车型，耀?Pro在配置上增加了拼色车顶、提供20英寸轮毂选装，除此之外，和型?Pro相比并无配置上的其他变化。对于消费者来说，这两款车型也更好区分。如果我们对20英寸轮毂以及双色车身感兴趣，选择耀?Pro。如果无需求，则选择型?Pro即可。
2021款领克01?劲?Halo
推荐指数：★★★★★
官方指导价：19.98万元
相比型?Pro、耀?Pro两款车型，劲?Halo提供了更高调校的2.0TD?T5版本动力，并且提供了一套来自博格华纳的智能四驱系统。除此之外，新车在配置上也进行了升级。
在外部配置方面，其增加了前泊车雷达、大灯高度自动调节、AFS智能随动转向大灯、后排隐私玻璃。内部配置则增加了真皮＋Nubuck翻毛皮拼搭座椅、方向盘换挡拨片。另外，只有劲?Halo车型可以选装视觉增强套装，包含HUD抬头显示、北极之光LED日间行车灯-简约款。
在安全配置上，劲?Halo增加了自动泊车、陡坡缓降，以及智驾增强套装，包含紧急车道保持系统、交通拥堵***系统、高速功率***系统。另外，新款领克01为四驱车型提供了越野驾驶模式，即四驱版本有四种驾驶模式。
2021款领克01?暗夜版
推荐指数：★★★★☆
官方指导价：20.18万元
在配置上，暗夜版车型基本与劲?Halo保持高度一致，但提供了外观上的独特套件，如镀铬双排气尾管、暗夜黑门把手、暗夜黑轮毂以及20英寸特别版轮毂，更能体现暗夜版车型的与众不同。
另外，暗夜版车型也无法选装视觉增强套装套装，即不可选装HUD抬头显示、简约款北极之光LED日间行车灯，但依旧提供了智驾增强套装。
编辑点评：
从单纯配置的差异来分析，编辑更为推荐大家选择型?Pro或者劲?Halo。一方面是因为其标配的配置已经足够丰富，另一方面则是因为其2.0T高功率版本提供更为丰富、豪华的配置。而从价格差异上来看，编辑还是更为推荐大家选择劲?Halo版本，既拥有了四驱系统，又获得一套参数更高的动力总成。当然，如果预算有限，那么直接选择型?Pro即可。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克01新能源补贴价后是多少钱
领克012021款是一款领克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-201800元。我们以领克01的最高配2021款2.0TD四驱暗夜版为例，该车型的官方指导价为201800元，据了解，目前肇庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17858元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为229362元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是60540元，月供金额为4307元。
领克01蜂窝网状中网饰以镀铬饰条，造型小巧，让前脸看起来整体性更强了，搭配犀利的车头，视觉效果很抢眼。
领克012021款2.0TD四驱暗夜版内饰呈现出年轻的设计风格，配合黑色饰板，和该车定位相符合。这款车标配了无钥匙启动系统、车道偏离预警系统、自动泊车入位等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比本田CR-V还要贵的新款领克01，真值这个价吗？
太平洋汽车网补贴后起售价19.98万。领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。
领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。
领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。同年11月，领克基于CMA基础模块架构开发出第一款车型领克01。
领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。LYNK&CO品牌位于瑞典哥德堡的设计团队，从伦敦、纽约、巴黎、上海、东京等全球超级都市和都市中年轻人群的生活方式中获得灵感。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
领克01新款落地需要多少钱？领克01提车价
早些时间（12月1日），新款?领克01正式上市。新车提供汽油版和插电混合动力版共5个车款可选，售价区间为17.98-22.27万元。
价格一出，很多车迷朋友坐不住了。新款领克01最低配也要17.98万元，比旧款最低配足足高出了2.9万元（旧款最低配官方指导价为15.08万元）！不仅如此，横向对比，新款领克01甚至卖得比同级别的常青树东风本田CR-V还要贵，都是最低配来算，差价足足也有1万元！
是领克01飘了还是实力就摆在这儿呢！？事不宜迟，咱们马上就拿东风本田CR-V来与新款领克01对比一番，答案自会揭晓！
领克01
官方指导价：17.98-22.27万元
东风本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万元
外观
中期改款后的它们更精致了
无独有偶，在领克01推出改款车型的5个月之前，本田CR-V也完成了改款，算起来两者更新车型的时间并没有相隔很远。那这个环节里面咱就主要看看它们都改了些什么，对比起来谁更能俘获消费者的芳心。
对比旧款我们可以发现，新款领克01在整体上没有发生翻天覆地的变化，只是在一些细节处进行了优化，让整体显得更加精致。最明显的一个地方在于前进气格栅，由原来的贯穿式填充改为点阵式填充，看起来更加立体；下方的保险杠造型也得到了改进，加入更多直线的勾勒，同时取消圆形雾灯，更显时尚。
作为改款车型，新旧款整体轮廓自然不会改变，新款领克01相比旧款只更新了轮毂样式，就我个人而言，并不会觉得旧款就显得过时，只是两者各有各的特色。
尾部方面，新款领克01整体上变化也不大，极具特色的“能量晶体”尾灯得以保留，后保险杠造型则进行了改动，雾灯面积缩小，双边双出排气更加突出，更显SUV野性的一面。
至于本田CR-V，同样是“小修小改”，但确实也变帅气了不少。相比旧款，新款的本田CR-V的前进气格栅由原来的银色镀铬饰条换成了黑色，意在增添运动气息，同时下方保险杠则加入了镀铬的装饰，看起来更个性也更立体。
来到车身侧面，新款本田CR-V也基本维持原状，只是在车门下方加入了银色镀铬饰条，更显高档。
尾部方面，本田CR-V与领克01有着截然不同的对设计的理解。新款本田CR-V由原来外露的双边双出排气改为隐藏式，并以更多银色镀铬饰条所包装，与领克01的思路完全相反。那么对您来说，您更喜欢这类城市SUV更野性一点还是更精致一些呢？评论区里告诉我们答案哦！
可以看到，不管是领克01还是本田CR-V，作为中期改款的它们，外观上都没有发生太大的变化，都是以一些小修改来提升整体设计的高级感，算是跟上了自家品牌的潮流。
内饰
领克01有点欺负人了
那么内饰方面，两者又有没有大的改动呢？看小标题就知道，新款领克01这回是“下血本”了。
如图所示，新款领克01***用了领克05的同款内饰设计，与原来旧款相比，确实年轻了不少，也更具质感。所谓“看起来年轻了”，实际上就是新款领克01的内饰变得更加简约了，其中的要素就在于加入了更多直线设计，视觉上更显宽敞，看起来也更加立体。同时，原本所具备的镀铬饰条、真皮也都没有落下，共同营造出一个更舒展、更具科技感的高档内饰。
相比来看，本田CR-V的内饰就没有太多新鲜感了。新款本田CR-V几乎照搬了旧款的整体设计，以同价位的合资车标准来看并无太大问题，中控大屏、真皮、软质搪塑材料等该有的都有，但论所谓“高级感”，确实是领克01有着更明显的优势。
领克01跟上了“空间魔术师”步伐
本田素有“空间魔术师”之美誉，在这一环节的对比中，领克01会惨败吗？我们来看看它们的储物空间再下定论吧。
新款领克01不仅内饰变化大，而且在储物空间方面也有了一定的进步，比如前门板上的储物格尺寸稍有增加，副驾驶的腿边也增加了一个可以放置手机的网兜，同时保留后排座椅按比例放倒和后备厢地板下的面积颇大的暗格，“偷空间”能力已经算是不错的了。
本田CR-V方面自然更加不用担心，在“本田MM理念”的指导下，新款CR-V前排中央扶手实现了前后移动，下方扶手箱更可通过“L”型隔板带来灵活多变的空间，细节设计值得点赞。后备厢方面，同样支持后排座椅按比例放倒，燃油版车型地板更支持两段高度调节，空间表现灵活。
至于乘坐空间，我们先看看数据：
可以看到，轴距方面领克01占据较大优势，但实际体验下来，根据此前我们1.8米同时的实测，两者在头部和腿部空间上，都不相伯仲，考虑到本田CR-V更短的轴距，这样的表现其实更加难得。
动力
领克01提价的关键所在
对比到这里，大家似乎也没看到新款领克01到底为什么有这个底气直接提价到比本田CR-V还要贵的关键原因，没猜错，这动力系统，才是个中关键所在！
新款领克01虽然依然是2.0T发动机，跟旧款的2.0T也是同一个发动机型号，但实际上数据是有所提升的，而且还比较明显。新款领克01的2.0T发动机，两驱车型最大马力218Ps，最大扭矩325N·m，四驱车型最大马力254Ps，最大扭矩350N·m，匹配的均为爱信8挡手自一体变速箱，相比旧款的7挡双离合，可谓是全面的进化，直接与领克05看齐。
相比而言，就数据来看，本田CR-V就显得不那么香了，1.5T动力车型虽然小排量也能爆发出193Ps的最大马力，243N·m的最大扭矩，但领克01本身基础排量就更有优势，数据同样也是出于领先。即使是本田CR-V的混动车型，相比领克01的四驱车型，数据上也会稍逊一筹。
当然，我们不能“唯数据论”，实际开起来，CVT加持的本田CR-V相比欧系车味道满满的领克01可能更适合家庭使用，而且本田皮实耐用的良好口碑也有助于CR-V获得更多消费者的青睐。
配置?合资车短板所在
对于消费者而言，领克01最低17.98万元的定价已经颇高了，既然如此，在配置对比环节，我们就直接用领克01的最低配车型，来对比官方指导价同为17.98万元的CR-V车型，看看谁更具性价比。
毫无疑问，领克01完胜。
总结下来，领克01从产品实力来说，确实值这个价。但合资车的优势，或者说本田CR-V的优势，就在于深入民心的良好口碑，这自然也影响到车辆的保值率问题。所以说，其实选择领克01或者本田CR-V都是没毛病的，这主要看您是注重当下能享受到的那些东西如动力、配置等等，还是看重日后的维护保养和保值率等问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克012021款落地价多少？领克01购车价
目前，领克012021款的官方指导价为179800元-201800元，我们以领克012021款2.0TD四驱劲Halo版为例，该车型的官方指导价为199800元，据了解，目前江门没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17681元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为227133元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是59940元，月供金额为4307元。
领克01前脸给人一种十分年轻的感觉，较大的多边形格栅***用了镀铬饰条修饰，给人一种较为活泼的感觉。
领克012021款2.0TD四驱劲Halo版内饰风格走了年轻路线，配合灰色饰板，整体设计很耐看。此外，该车标配了自动泊车入位、前排头部气囊、全速域自适应巡航等多项配置。
动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，领克012021款的官方指导价为179800元-201800元，我们以领克01的入门版本2021款2.0TD两驱型Pro版为例，该车型的官方指导价为179800元，据了解，目前枣庄市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15912元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为204831元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是53940元，月供金额为3999元。
领克01车头显得颇具年轻的感觉，格栅使用了多边形的设计，搭配镀铬饰条，充斥着年轻化和个性化的设计元素。
领克012021款2.0TD两驱型Pro版内饰给人一种非常年轻的感觉，配合银色饰板，再搭配饰板，整体造型可圈可点。另外，该车，标配了并线***、远程启动、360度全景影像等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，领克01的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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