三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了,其品质如何也是消费者很看重的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q5LSportback2021款40TFSI进享人生版,然后再为大家算一算它的落地价。
奥迪Q5LSportback2021款40TFSI进享人生版配备1.984TL4发动机，发动机最大功率为140kW，峰值扭矩是320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是211km/h，官方0-100km/h加速是8.9s，工信部综合油耗7.2L/100km。
功能配置方面，奥迪Q5LSportback配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等七项安全性配置。同时，这款车还配备了雨量感应式雨刷、自动泊车入位、发动机启停技术等十五项舒适性配置。
落地价方面,我们以奥迪Q5LSportback2021款40TFSI进享人生版为例来算一算,这款车型的官方指导价为452100元,目前沈阳市最高优惠幅度为35300元左右,所以这款车的终端价格为416800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在469200元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要125040元才可落地,月供为8921元。
总的来说,奥迪Q5LSportback的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
35万预算能买到的6款车，你选
近日，我们从北京相关经销商了解到，?奥迪Q5L的终端优惠最高达到了8.47万元，最低配车型的价格仅需32.19万，全款落地价格在35万元左右，性价比相当出色。
奥迪Q5L是奥迪旗下一款豪华中型SUV，使用MLB?Evo平台打造，外形设计年轻动感，同时又不失沉稳。此外，为了满足中国市场的需求，国产车型还加长了轴距，提升车身尺寸以及车内的空间。内饰方面，Q5L走的是简约时尚的路线，悬浮式中控屏是当下流行的设计元素，电子挡杆同样能提供不错的科技感。此外，高配车型还有全液晶仪表以实现奥迪虚拟座舱技术。动力方面，Q5L全系均为2.0T发动机，40TFSI车型最大马力190匹，最大扭矩320N·m；45TFSI车型最大马力252匹，最大扭矩370N·m。传动系统方面，Q5L全系标配7速湿式双离合变速箱，并且标配quattro?ultra适时四驱系统。
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35万落地的奥迪Q5L，性能到底如何呢？
35万预算在车市中说高不高，说低也不低，但却是一个很矛盾和纠结的数字。这个价位就是“比上不足，比下有余”，是追求性价比买二线豪车，还是从品牌保值率等角度出发选择BBA？家用车领域也有一些表现出色的产品，如何选择？这里选了六款，让你不再纠结。
奔驰C级
选奔驰C级的理由千千万万，比如奔驰身为一线豪华品牌的影响力和出色的保值率，以及它令人惊艳的颜值，都是它能够打动消费者的理由。
但是要说不选它的理由可能只有一个，就是太贵。不过现在的C级显然就没有这个顾虑，在价位上有明显的优势，因为换代车型已经在路上，现款车型终端优惠目前已经在5万上下，也就意味着30.78-47.48万的车型，35万预算能够选择的版本更多样化，对潜在消费者来说非常友好。
宝马3系
如果是入门级豪车，要论产品力最强，目前还是非宝马3系莫属，虽然车型现在的销量表现不是很出彩，这都是因为车型更新换代的原因，在产品力层面上，宝马3系还是比同级别车型奥迪A4L和奔驰C级还是有明显的优势。
尤其是长轴版本2961mm的轴距，和更大气时尚充满运动气息的外观，以及一改短板的内饰设计，看上去更加年轻化，贴合车市热点，给人带来耳目一新的感觉。
雷克萨斯ES
雷克萨斯是最有势头追赶并且跻身一线豪华领域的品牌，销量连续增长14年，前景和涨势令人不容小觑。旗下最热门的车型，当属雷克萨斯ES，从它不降反升的指导价，以及依旧供不应求的局面就能感受到这款车有多抢手。
从大气的外观和充裕的空间表现，以及考究的做工和低调沉稳的内饰配色，和丰富的配置功能，这些都增加了雷克萨斯ES的性价比。
尤其是质保期内免费基础保养，这一点更是减少了用车成本，车型性价比大增。唯一的短板可能就是动力系统，账面数据不太出色，但对雷克萨斯ES的受众来说，显然这一点是可以接受的。
奥迪Q5L
要说以前35万想买奥迪Q5L是绝对不可能的，也就只能考虑一下奥迪Q3，但是现在随着终端优惠力度的加大，35万买Q5L还真不是开玩笑。
上市一年多的时间，跌跌不休的销量让Q5L意识到了问题所在，饱受争议的变速箱和差速器等部位的改动和取消，造成了产品力明显下滑，只能通过降价来弥补。
目前Q5L降价换量显然非常奏效，月销重返SUV榜首就能看出，奥迪尝到了甜头，Q5L部分地区已经跌至28万，35万还能选择不少车型版本，的确很有性价比。
35万是买品牌还是买保值或者是买信仰？可能汉兰达能够告诉你，不一定就非得是豪车，家用车一样不会让你失望。
汉兰达也是丰田旗下的一款很有代表性的“神车”，虽然不像霸道那么闻名，但一样声名在外，一边被质疑越野能力表现，一边终端加价排队提车，卖的不算便宜，但是销量也在同级别中非常出色，尤其是在中型7座SUV领域中，途昂或者锐界等车型，很抱歉都不是它的对手。
虽然动力不算充沛，但胜在2.0T+6AT的搭配非常稳定，而且2790mm的轴距也能保证消费者对空间的需求和5/7座座椅布局的要求。
别克GL8
MPV现在越来越受到车企的重视，随着家庭用车需求的增多，MPV市场的潜力不容小觑，而显然目前在该细分领域别克GL8的销量和影响力都处于遥遥领先的地位。
2.0T/260马力发动机和6AT的搭配，对一个车长近5米3的车型来说，可能驾驶感受不是很出彩，但是胜在稳定。并且3088mm的轴距保证了内部充裕的空间表现，乘坐舒适度极佳，能够应对商用和家用需求。
比起加价80万的埃尔法，显然别克GL8既接地气也很省心耐用，很有性价比。
序言：奥迪作为豪华品牌BBA中的其中一员，很多人在买车的时候都会选择关注奥迪。而能开上BBS的虽然不能代表成功，但也说明一定不差钱。在同样的价位区间选车，我们更愿意去看高端的品牌bba，综合各地的中型SUV销量排行，奥迪Q5的排名一直居高不下。
一、奥迪Q5的外观自从奥迪Q5从国内上市之后，一直保持着现在的外观，作为一个消费者，觉得他的外观没有什么出彩的程度，没有体现出一台中型SUV该有的豪华和大气。最好的设计就是之前的设计，不是因为地位有多高，而是这台车非常经典。奥迪在为了迎合新时代的设计潮流，在追逐年轻化道路上，比宝马奔驰的都要走得远。
二、总体设计大灯的尺寸更小，也更加的扁平，再配上六边形的中网，运动感也非常强。从造型上和设计上我们找不到太大的毛病，是很多中年人的头号选择。而这款车的圆弧尾门非常明显，灯尾造型在原先的科技感和设计感上进行了提升。如果在车尾多出两根排气筒的话，气势上会更进一步。
三、配置丰富而奥迪的车型一直是以科技感为主的，奥迪的车也一直走在bba的最前列，但是从设计上来看，Q5的内饰有点跟不上时代了，中间那块横幅式的中控屏，全系最大也才8.3寸，不支持触控操作，只能通过中间的空模板来进行操作，在当前时代来看，有点稍微过时。整个中控台的造型也没有很多新颖的地方，内饰上还有待升级。但是在配置方面还是比较丰富的，配备了主动刹车系统，全景天窗，电动尾门无钥匙启动，换挡拨片，自动大灯，自动雨刷，自动空调等都是全系的标配，作为家庭用车，在配置上完全足够。
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