太平洋汽车网TRW是美国的一家汽车配件供应商，中文名称为：天合。业务范围主要是安全设备的研发和制造，比如底盘系统、转向和悬架系统、乘员安全系统、安全电子、引擎部件、工程紧固件。
trw刹车片其实就是天合刹车片，属于美资国产产品，天合是trw的中文名称，全球领先的汽车安全系统供应商、全球十大汽车零部件供应商之一，服务于全球所有大型汽车制造商，在所涉足的每个产品类别中均居领先地位，是唯一一家为制动系统生产所有主要部件的售后市场制造商，trw的强项是刹车钳，片和盘是利用它的名气做的衍生品。trw刹车片质量还是很可靠的，在日韩车型上使用率比较高。
trw刹车片磨损系数相对比较低，材质质地较软，所以对刹车盘磨损不大。trw陶瓷刹车片，可以有效降低或消除制动噪音，经过了高温与高压烧灼，缩短了磨合期，具有良好的热稳定性和良好的耐磨性，安全性高，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
减震器十大品牌
奥迪车配件含w是德国的ZF集团生产出来的。ZF集团是一家全球领先的传动和底盘技术供应商，总部位于德国弗里德里希斯哈芬市，其生产的配件在汽车行业中被广泛使用，并享有很高的声誉。奥迪作为一家德国汽车品牌，其配件供应商中大部分都是来自德国的知名厂商，如ZF集团、博世、***等。ZF集团以其高品质和可靠性而著称，其生产的配件可以为奥迪车提供出色的性能和可靠性保障。因此，奥迪车配件上的w标志通常代表该配件是由德国的ZF集团生产的。
博世汽车部件（苏州）有限公司的汽车底盘控制系统
减震器十大品牌：Monroe蒙诺、Sachs萨克斯、Bilstein倍适登、KYB、Astemo安斯泰莫、KONI科尼、Mando万都、淅减CIJAN、正裕ADD、东机工。
1、Monroe蒙诺
蒙诺创于1916年，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商，以创新能力和产品品质著称，是较早推出乘用车减振器的品牌，为汽车售后市场提供创新技术方案。蒙诺致力于提供贴合原厂驾驶和操控性能的零部件，在全国各地拥有各类不同等级的经销商。
2、Sachs萨克斯
Sachs品牌始于1894年，现隶属于德国***埃孚旗下，专注于为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统等汽车配件产品。Sachs提供适用于几乎所有车型的各种应用领域的产品，每年有超过1000万辆配备萨克斯阻尼器和减震器新车产品下线。
3、Bilstein倍适登
始创于1873年，1988年成为蒂森克虏伯集团旗下子公司，为众多高端汽车公司提供减震器、空气悬挂原厂配套产品。其研发的单筒气压式减震器可消除传统伸缩式减震器的物理缺陷，减轻自重的同时能够被安装在任意位置。
4、KYB
始于1919年，KYB公司是世界上较大的液压设备制造商之一，其有效地利用油压技术生产销售用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆的减震器，用于建设及产业机械、农耕机械的油压设备，用于船舶、剧场舞台装置的系统设备。
5、Astemo安斯泰莫
日立安斯泰莫是由日立汽车系统、京滨、昭和及日信工业4家公司于2021年1月合并组成，其整合了各家公司在汽车电动动力总成系统、先进底盘、自动驾驶、先进驾驶***系统及摩托车系统领域的整体优势，提供具有前瞻性的移动出行方案。
6、KONI科尼
KONI始创于1857年，是全球出色的性能和可调减震器制造商，现隶属于ITT集团旗下，以其FSD自动调整软硬度技术享誉市场，提供适用于乘用车、商用车、火车和工业应用的减震器解决方案。
7、Mando万都
万都创立于1962年，是韩国大型汽车零部件生产公司，专业从事制动系统、转向系统及悬架系统等产品的研发与生产，是全球较少从事全部汽车核心零部件生产的企业。万都中国成立于1994年，是国内与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一。
8、淅减CIJAN
南阳淅减成立于1951年，是以生产汽车减振器、汽车齿轮及地铁、火车、高铁减振器三块产业为主的公司，下辖包括意大利、上海、南阳、淅川等5个子公司，具备年生产2000万支汽车减振器、20万套汽车弧齿、10万辆地铁、火车、高铁减振器的研发和生产能力。
9、正裕ADD
正裕工业成立于1994年，是国内较早从事汽车悬架系统减震器生产的企业之一，集汽车售后市场、整车配套加工和提供悬架支柱总成整体解决方案为一体的制造商和综合服务商。正裕工业现有汽车减震器产品9大系列10000余个型号，是国内多家整车厂商的OEM配套供应商。
10、东机工
东机工成立于1988年，富奥股份与日立安斯泰莫合资成立，专注于汽车减振器及相关产品，集开发、制造、销售于一体的企业。一汽东机工地面积10万平方米、拥有14个OE客户，近千万支产能，产品覆盖国内大部分地区，辐射美国、新加坡、俄罗斯和中东地区的全球市场。
十大汽车零部件供应商排名
博世是全球最大的汽车技术供应商之一，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，2005年销售总额达415亿欧元。
底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。和整车厂一起，博世底盘控制系统开发了防抱死制动系统ABS，以及牵引力控制系统TCS，自1***8年ABS投入市场至今，博世已经累计销售了超过1亿套ABS系统。1995年，博世底盘控制系统更是推出了电子稳定程序- ESP?，ESP?整合了ABS和TCS的功能，并且能够防止车辆侧滑，增强车辆的稳定性。累计至今，其全球销售量已超过两千万套。
博世中国底盘控制系统于2002年开始在中国进行销售和工程匹配，紧接着2003年，在苏州设立新的ABS（防抱死制动系统）生产线，进行本土化生产。2005年，博世苏州开始进行ABS8.0，ESP?8.0的本土化生产。同时，为了加强在中国的研发和生产能力，加快市场反应速度以便更好地为中国客户服务，2005年4月，博世在苏州设立技术中心，占地20万平方米。总投资额6000万美元。去年10月更是在苏州建成了具备世界一流水平的车辆试验路。
中国十大汽车零部件供应商：
1、潍柴控规集团有限公司：潍柴是目前中国最大的零部件供应商，是不折不扣的大型企业。
2、华域汽车系统股份有限公司：华域汽车是上汽集团旗下的零部件供应商，业务涉及电子电器，功能件、热加工件、新能源驱动电机、金属成型与模具。
3、海纳川汽车部件股份有限公司：海纳川是北汽集团旗下的汽车零部件制造商，该公司多年来为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌，提供铝合金零部件的开发与生产服务。
4、中国航空汽车系统控股有限公司：这家公司在2011年4月全面收购耐世特公司，成为现在中国第四大汽车零部件供应商。
5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主营业务是铝车轮轮毂，同时还做铝汽车底盘，装备，模具等等。中信戴卡有一定的技术储备，同时具有很强的供货能力。
6、均胜电子股份有限公司：均胜电子在2004年才成立，。2016年均胜收购了美国KSS公司，在汽车安全系统供应商领域，均胜安全全球范围内仅次于瑞典Autoliv公司。
7、广西玉柴机械股份有限公司：玉柴集团汽车主要业务为汽车发动机生产，除了发动机之外还有机车，船舶，工程机械等等。在柴油发动机领域，玉柴有很高的国产化率。
8、福耀玻璃工业集团股份有限公司：福耀玻璃闻名世界，在世界玻璃供应商中排名第二，在中国市场福耀玻璃市占率接近60%，为绝对龙头，具有明显的成本优势，并且在各大主机厂附近就近设厂，产能布局非常完善。
9、北方凌云工业集团有限公司：凌云集团是一件有军工背景的汽车零部件公司，是中国兵器工业集团公司所属军民结合子集团。
10、宁德时代新能源科技股份有限公司：宁德时代成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发。是目前世界比较出名的电池制造商。
1、轮胎：更换周期：5万至8万公里。要定期更换轮胎，—组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。
轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
2、雨刮片：更换周期：一年。对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
3、刹车片：更换周期：3万公里。制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
4、蓄电池：更换周期：6万公里。电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，以防电瓶亏电。
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