- 广汽传祺M8正式亮相北京车展并上市，售价17.98-26.48万
- 传祺M82021款国VI落地价是多少钱？传祺M8买车价
- 国产豪华MPV传祺GM8“大师”版上市，配六个气囊、胎压显示
- 旗舰感更足！新款广汽传祺M8正式上市，售价17.98-26.48万元
传祺M8的横空出世，让合资MPV的三强（别克GL8/奥德赛/艾力绅）感受到前所未有的竞争压力，要知道之前的传祺GM8都未能撼动合资MPV三强。实际上，传祺M8在二手市场的保值率也同样不输奥德赛、艾力绅，这说明了国产MPV不是做不起来，我们也希望有更多类似传祺M8的国产车型。这款新车有什么特点？今天洋葱以“2023款传祺M8 ***系列 390T 尊贵版”为例进行讲解点评，它是传祺M8***系列的入门车型，在终端无任何优惠，裸车价格为23.98万元。
满意1、传祺M8最吸引人的地方，就是气势不输埃尔法的外观。无论是整体造型还是细节设计，都有着较高的设计水平。整体尺寸也不小，细节也十分协调。这款车共有两种外观，领秀版外观更为温和，宜家宜商；还有一种***用直瀑式格栅的***版，外观更为张扬，我们讲解点评的这台车使用的是直瀑式格栅的***版。
2、内饰方面，传祺M8也有着比同时代MPV更强的设计感。整体布局、风格有德系的稳重，细节设计、空间利用又有着日系的精巧。内部储物空间随处可见，整体用料做工处于自主品牌前列。舒适性配置还是很全面的，无论是独立的空调还是储物空间，都是同级别中较为优秀的水平。
3、空间宽敞舒适，传祺M8的三排座椅空间都很大，尤其是第二排座椅，***用两个独立设计，能够最大化的保证第二排乘客的舒适性，商用的话也完全没有问题。它的后备箱空间中规中矩，第三排座椅可以整体向前折叠。
4、动力够用，2.0T涡轮增压发动机和同级别车型保持一致，252马力对于一台中大型MPV而言，仅仅只是刚好够用，但在高速上，依旧不输别克GL8这样的车子。
5、具备行驶稳定性，高速巡航的时候，车内能够保持较为安静的乘坐环境，并且底盘能够稳稳的贴在地面，并不会因为路面不平，而导致车身有大幅度摆动。
不满意1、内饰用料一般，传祺M8***系列的低配和次低配车型均***用仿皮和真皮混搭的座椅，质感比上不足，比下却有余，并且第三排的中间座椅***用的是不打孔的皮革，透气性比较差。
2、第二排上车的时候，地台高度比较大。
3、第三排的功能性简单了些，但是空间是足够的。
4、车机系统不是很好用，偶尔有卡顿黑屏的情况。
驾驶体验传祺M8这台车的驾驶感受和传祺品牌其他车型相似，属于方向较轻、舒适取向的车。它对于MPV独特的高坐姿的处理也很好，视野开阔，乘坐舒适。整车的机械状况，无论是底盘还是发动机、变速箱状态均表现不错，尤其是8AT变速箱的换挡过程十分丝滑，开出了CVT的感觉。不过这台车在过一些起伏较大的坑洼时，会有一点点响动，这是因为MPV车型的车身结构导致的通病，加上这台车的底盘比一般MPV要高一些所导致。
油耗NEDC综合油耗百公里8.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里13升。优惠目前在北京终端无任何优惠。
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广汽传祺M8正式亮相北京车展并上市，售价17.98-26.48万
6月15日，广汽传祺宣布旗下MPV旗舰车型GM8新增***版2款车型，售价区间为23.98-25.28万元，新车提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、摩卡棕四个颜色。传祺GM8***版基于原2.0T车型改造而来，换装“震天翼”直瀑式前脸以及全车包围，整体造型更显霸气。
传祺GM8***版***用全新“震天翼”家族化前脸造型，竖向格栅列阵排布，配备矩阵式LED大灯和L型雾灯，打造整体一体式前脸。基于其大尺寸，GM8***版整个前脸气场更显霸气张扬。
车身侧面，传祺GM8***版***用豪华游艇的造型灵感，在车窗上部和车身底部左右侧处***用镀铬饰条。同样，车身尾部和前脸相呼应，两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯。
传祺GM8***版搭载的是2.0T+8AT动力组合，且动力输出强劲有力，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.2L，满足国六排放标准。据官方介绍，新车在底盘体验方面，有所提升。
车内，保持了与GM8一致的高质感设计，在第二排座椅布局***用独立的头等舱豪华座椅，提供加热/通风/***功能以及二排座椅电动腿托与后排屏幕等配备，极尽提供舒适舒适体验。在科技配置方面，新车同样提供智联***系统In-Joy、智慧传祺4G T-BOX系统，带来更便捷的信息体验。
编辑说：不管是家庭消费还是商务消费，在GL8艾维亚、威然等的助推下，国内MPV竞争在往高端化升级，GM8一直以来有背负品牌高端形象的旗舰身份，在这波“MPV之战”刷一波存在感可以理解。此次推出***版，也与传祺GS8S有相似思路，应用在用户间收集到的反馈来改善新车设计。对于车企来说，这种做法相当大胆，其是否能收到传祺要的效果？有待观察。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
传祺M82021款国VI落地价是多少钱？传祺M8买车价
在今年的北京车展上，广汽传祺M8正式亮相并上市，新车是?广汽传祺GM8的改款车型，并且正式更名为M8，听起来更简便。传祺M8的售价区间为17.98-26.48万元，新车有7款车型可选择，其中两款车型为***版。
广汽传祺M8此次上市的7款车型，其中普通版车型为5款，***版车型为两款，新车的前脸一些细节进行了调整，看上去质感更强。传祺M8前脸***用了大量的镀铬条的装饰，并且进气格栅的占比面积非常的大，它的镀铬条显得也非常的粗犷，看上去很有质感。新车的大灯保持了和传祺GM8相同的造型设计，大灯的内部***用了矩阵式的风格打造。新车的前脸的底部轮廓非常的方正，因为它的两侧***用了一个立体垂直的镀铬条装饰，视觉效果很凌厉，新车的前脸最底沿***用了铲形设计，看上去很有质感。
广汽传祺M8的车身的侧面***用了和GM8相同的设计，新车的侧面轮整体风格很大气，它的车顶***用了悬浮式的设计，D柱***用了黑色的涂装，并***用悬浮式的车顶设计。传祺M8的车身侧面的腰线***用了贯穿式的设计，它看上去很有力度，并且视觉效果也非常的凌厉，新车的门板的底部也***用了镀铬条的装饰，实拍车型的车轮毂看上去非常的干练。
广汽传祺M8的车尾部***用了很方正的轮廓，它的顶部配备了一个很大的扰流板，新车的尾部的车顶也***用了悬浮式的设计，它的尾灯继续***用贯穿式的布局。新车的底部包围非常的方正，两侧***用了垂直的镀铬条的装饰，并***用了双边单出的排气，尾喉***用了四边形的造型。
传祺M8的内饰很值得称道，它***用了全新的设计，质感相比GM8提升很多。新车***用了全新家族化的三幅式的方向盘，它的造型非常时尚，新车配备了大尺寸的液晶仪表盘，它的大屏的外侧有一个很方正的轮廓和液晶仪表连接在了一起。新车的副驾驶一侧的面板非常的厚实，看上去很有质感。它的前侧的地台凸起程度很高，上面***用了钢琴烤漆的撞色，并***用全新家族化的档杆设计。动力方面，新车搭载的是2.0T的发动机，它的最大输出功率为252马力。
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国产豪华MPV传祺GM8“***”版上市，配六个气囊、胎压显示
目前，传祺M82021款的官方指导价为179800元-369800元，我们以传祺M8的顶配2021款***系列390T四座御尊版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为369800元，目前宜昌没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在417038元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要110940元才可落地，月供为7998元。
传祺M8前脸呈现出犀利的设计风格，加上倒梯形格栅，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。
动力方面，传祺M8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
旗舰感更足！新款广汽传祺M8正式上市，售价17.98-26.48万元
国产汽车在豪华MPV领域中，以往没有像样的车型竞品本田奥德赛和别克GL8，这次广汽传祺GM8进行了升级，升级车型换了一个响亮的名字，叫“***”。目前“***”新车已经上市，价格区间是23.98万-25.28万。“***”版这个价格正是本田奥德赛和别克GL8的起步价，看来GM8“***”版在价格上具有一定的优势，我们再看看其它方面的表现。
新车在外观设计上有非常明显的变化，尤其车头前脸，***用了“震天翼”瀑布式进气中网，车头中网上布满了立式镀铬饰条，看着非常霸气。两侧大灯的造型看着也非常威武，日间行车灯随着大灯的形状被安置在大灯的下方，前杠两侧还配备了赛车专属的运动套件，车头整体看着豪华、霸气、运动，这三个特点比较符合国内车友的审美。
大灯的配置方面有LED光源、矩阵式大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。灯光的配置，对于一款20多万的国产车而言，属于正常的配置标准。
车身侧面的设计与普通版GM8大致是相同的，不同的地方是车身底部配备了运动套件，使得车身底部距离地面更低一些，营造出运动时尚范。后车门***用电动侧滑门，乘客上下车也比较方便。“***”版的车身长度为5156毫米，车身宽度1884毫米，车身高度1882毫米，轴距3000毫米。上市的两款车型在座椅布局上均配备了2+2+3七座。
车身尾部的设计看上去比较方正，方正的外观能够将内部空间释放到最大化，尾部的车顶有高位刹车灯，下面两侧尾灯***用贯穿式设计，在尾灯的上沿还配备了镀铬饰条。
此外，车尾底部的双边单出排气管使用镀铬件装饰，在车尾底部两侧还配备了与车头前杠一样的运动风格的进气扰流口。起到了前后相互呼应的效果。车尾整体看着格外豪华大气，视觉效果上完全不输合资品牌同级别车型。
中控内饰方面，这是一款指导价23.98万的390T尊贵版，中控区域整体***用黑色系，看着干净利落，在各项区域衔接处，还使用了银色镀铬饰条装饰，挡把位于方向盘的左侧，换挡时比较便利，但中控台没有***用GL8或奥德赛那种悬浮式中控台设计，而是将很多功能按键布满在挡把的下方。
方向盘***用黑色真皮包裹，手感方面是不错的，两侧带有真皮打孔，夏季能够起到防滑的作用。方向盘带有手动上下、前后调节功能，如果使用电动调节，档次还能提升一些。
透过方向盘，能够看到7英寸的液晶仪表盘，仪表盘看着有些普通，GM8的定位偏向商务，一切都以实用为主，仪表盘看着比较清晰易懂，这才是驾驶员想要的。
中控大屏的款式看着比较端庄，虽然没有***用目前流行的非对称式设计，但所配备的屏幕尺寸比较大，10.1英寸带有触控可能。功能性方面，也是比较齐全的，有GPS导航功能、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话）。另外，整车还配备了八枚扬声器，对于一款七座车型来讲，八枚扬声器刚好够用。车内还32色氛围灯，让气氛更加活跃。
车内的座椅全部***用真皮包裹，第二排座椅支持前后调节、靠背调节、腰部调节、腿托调节。还有加热、通风、***功能。这些座椅功能，与同价位的合资车相比，GM8“***”版就显得非常厚道了。
第三排座椅的乘坐空间还算宽裕，第二排座椅调整好位置后，身高1.75米的乘客坐进第三排，腿部空间有两拳的距离，头部空间也有将近两拳的距离，并且第三排座椅的舒适性不比前排差。中间还配备了安全头枕。
对于一款七座MPV而言，后备厢空间不是很大，如果满载七人，后备厢只能放下几个背包。第三排可以向前放倒翻转，然后立起来，后备厢的容积增大了不少。如果能够像GM6那样就好了，第三排座椅可以折叠装进后备厢地板中，不占用车厢上面的空间。
底盘方面，“***”版***用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。底盘在调校方面，要比奥德赛有韧性，但与GL8相比，舒适性还要差一点。
动力方面，依旧沿用现款的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出252马力，峰值扭矩390牛米，变速箱匹配了8速手自一体，燃油标号为95号无铅汽油，排放标准为国六。
动力方面的表现在起步急加速的时候，稍微偏弱了一点，但跑起来之后，动力非常强劲，起步弱也是因为车身自重的原因，新上市的两款“***”版，车身自重是2.006吨，不可能与B级轿车比加速和推背感。
配置方面，车身稳定系统、六个气囊、胎压显示、前后雷达、360全景影像（至尊版），分段式开启天窗等等一些主流配置。
总结：国产豪华MPV从目前来看，各方面不比合资品牌MPV差，只是大家对国产品牌的认知度还比较浅薄，国产汽车还需要时间来证明自己的实力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展虽受疫情影响从年初调整到9月份举行，但丝毫没有影响到国内汽车消费者们的热情，各大车企也选择在本届北京车展上推出多款年度重磅车型。其中广汽传祺新款M8在本届车展上正式上市，新车由?传祺GM8更名而来，推出领秀/***系列共计7款配置车型，售价区间为17.98-26.48万元。
从造型来看，传祺M8***用了全新设计风格，在融入了GM8***版的设计元素后，尺寸硕大的格栅尺寸能给到人更加夸张的视觉冲击。在格栅内部***用了多条横向镀铬饰条装饰，与大灯线连接营造出更强的厚重感。而作为车头的“点睛之笔”，新款传祺M8下包围通过“獠牙状”的镀铬饰条包裹，气场丝毫不输同级合资竞品。
新款传祺M8继续沿用了悬浮式车顶布局，通过上下两条腰线要营造出更加立体的视觉效果，在底部以及车顶镀铬饰条点缀之下更显商务气场。车身尺寸方面，新款传祺M8长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm，轴距达到3000mm，尺寸在中大型MPV当中也占据优势。
车尾方面***用贯穿式尾灯布局设计，内部粗硕的LED灯带能够带来出众的辨识度，外抛的立体化设计配合牌照区域内凹造型强化层次感。底部依旧能够看到一圈镀铬饰条与车头相呼应，双边共两出的排气布局符合其旗舰MPV的气场。
新款传祺M8***用了对称式的T型中控台布局设计来优化前排豪华感，内嵌式的中控大屏与两侧空调出风口融为一体，营造出更加规整的视觉效果，配合全液晶仪表盘以及造型小巧的电子档杆设计，科技感也得以提升。
此外新款传祺M8在用料方面的提升也是显而易见的，车厢内部***用了大面积皮质材料覆盖，双色内饰配合门板大面积的木纹饰板点缀，足够出色的豪华氛围既能满足商务需求，对于家庭用户而言也有着更加舒适的体验。
既然作为一款旗舰MPV产品，新款传祺M8拥有着媲美“头等舱”的第二排乘坐体验，座椅***用了两个独立座椅布局并带有固定扶手以及腿托。得益于3000mm的轴距表现，新款传祺M8的第二排座椅的前后可调距离相当出色，能够为第二排乘客带来近乎平坦的休息姿势，陆上商务舱可不止GL8。
同时后排科技配置也有所升级，配备有后排多媒体***系统能够满足更多使用场景需求，同时隐藏在扶手内的电动调节按钮让乘客能以更舒坦的姿势调节座椅。动力方面，新款传祺M8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，拥有252马力的最大功率，匹配8速手自一体变速箱。
广汽传祺近年来推出的车型无不拥有十足的设计水平，特别是在传祺GM8***版推出市场后获得大量高端用户认可，甚至一度出现供不应求的情况。而随着这台新款传祺M8上市，拥有着更加均衡实力以及质价比十足的它能否成为国内MPV市场的新力军，就让我们共同期待一下它后续的市场表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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