目前行业内卷成为了国内车市的大趋势，凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代，行业内卷也促进了技术的快速迭代，其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌，欧拉便是内卷大军中的一员。
近期，2023款欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款，新车主要针对配置和设计进行调整，同时新增的舒享型作为全新入门级车款，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计，其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒，搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口，让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带，灯光方面支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能，点亮后的视觉效果不错。此外，发动机舱盖上隆起的筋线，也适当提升了该车的运动气息。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm，轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计，视觉效果简洁且不突兀，同时充电插口位于前翼子板处。
欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁，其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代，顶部设置扰流板，底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动，整车呈现出颇为动感的视觉效果。
内饰设计
新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计，整个中控台的线条颇为简洁，中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹，触感细腻柔软，具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计，环身粗细程度适中，握感舒适，两侧匹配数量更多的功能按键，不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整，老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计，整体看起来更有新鲜感。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦，椅背处带有格纹装饰，座椅的造型宽大，填充物厚实，乘坐感受舒适。
新车后排座椅的柔软度也颇为不错，同时空间比较可观，正常情况下，其腿部空间为一拳两指左右，头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促，而且过道中间有着一定的隆起，并不适合长时间乘坐。
2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力，峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时，续航方面（NEDC）有401km和501km两种选择。
车型配置及购买建议
相比于现款车型，2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调，新增入门级车款舒享型，同时新车针对9项核心功能进行升级，并且还在整车NVH，底盘，车机等看不见的地方完成了优化，产品力提升明显，新车本次共推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元，其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整，接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比，看看哪一款性价比更高一些。
2023款401km标准续航舒享型
推荐指数：★★
配置点评：仅提供基础功能
指导价格12.98万元，具备车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，蓝牙钥匙，驾驶位无钥匙进入，电池预加热，低速行车警告，7英寸液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机***远程控制，自动头灯，大灯高度可调，雨量感应式雨刷，自动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置较为完善。
2023款401km标准续航豪华型
推荐指数：★★★★
配置点评：配置更加全面，性价比较高
指导价格13.98万元，增加前排侧气囊，前后排头部气囊，车道偏离预警，车道保持***，车道居中保持，道路交通标识识别，主动刹车，前方碰撞预警，全速自适应巡航，皮质方向盘，手机无线充电，仿皮座椅，自适应远近光，全车车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜加热，车内化妆镜照明灯等功能，具备L2级智能驾驶***系统，配置表现更加全面，提升可观，性价比较高。
车叔总结
总的来说，2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能，而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级，属于典型的加量又降价，相比2022款车型在品质感，科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时，新款车型还新增了入门级车款舒享型，有效拉低了整车的购入门槛，不过通过以上的具体对***析可以看出，入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下，整车的配置水平相对较低，无法满足用户的高品质用车需求，相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今，欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台，市场口碑以及用户认可度不错，在经过本轮升级之后，该车的硬实力再次得到加强，可以预见，新款好猫一定能获得更多用户的信赖。
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新款欧拉好猫开卖，多项升级，最高续航501公里，值得入吗
日前，笔者从欧拉汽车官方获悉，旗下2023款欧拉好猫现已推出限时补贴，消费者购买该车支持现金优惠2.2万元，同时还赠送原厂充电桩等，活动时间将从2023年3月20日持续到4月30日。
作为欧拉汽车旗下的小型纯电动车，2023款欧拉好猫于今年2月份上市销售，共推出5款车型，指导价为12.98万-16.58万元。不过值得一提的是，官方海报并没有说明该活动是否覆盖2023款欧拉好猫全系车型，因此具体详情还需要咨询当地的经销商。
外观方面，2023款欧拉好猫基本延续了老款的设计风格，***用五门5座车身结构设计。而在前脸部分，该车配备了封闭式前格栅，头灯组则为椭圆形样式，看起来比较时尚可爱。
至于车身尺寸方面，2023款欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距2650毫米，并提供“万人米”、“奶油绿”、“原谅绿”、“蓝波万”四种纯色外观，同时还支持配搭“布偶白”和“暹罗黑”两种套色车顶。
内饰方面，2023款欧拉好猫在老款车型的基础上针对部分细节进行了改进，其中电子换挡机构换成怀挡式设计，同时新增Type-C接口。此外，该车的中控台继续集成贯穿式空调出风口设计，而双辐式多功能方向盘以及双联屏等装备也没有缺席。
其他功能配置部分，2023款欧拉好猫全系标配18英寸五辐铝合金轮毂、LED大灯、主/副驾驶安全气囊、手机***远程控车、360度全景影像、座舱智能清洁系统等功能，部分车型还拥有集成式自适应巡航、智能过弯、交通拥堵驾驶***等多项智能驾驶***配置。
动力方面，2023款欧拉好猫***用前置前驱形式，全系搭载最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步电机，并提供401公里和501公里共两种CLTC纯电续航版本给消费者选择。此外，2023款欧拉好猫支持直流快充和交流慢充，其中快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要30分钟。
基于产品定位和售价来看，欧拉好猫在市场中的潜在竞争对手主要指向比亚迪海豚，其中今年2月份的销量为2420辆。而与部分品牌主要针对老款车型促销不同，此次欧拉汽车的补贴政策涉及上市不久的2023款欧拉好猫，无疑展现出了官方的诚意。
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欧拉好猫是自动挡吗
近日，长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级（2023款），新车共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元。作为参考，此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元，可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。
新车背景
欧拉好猫定位小型电动车，官方称其为“新世代智美潮跑”，最早于2020年11月上市。从数据来看，2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆，2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说，欧拉好猫算是一款非常热门的车型。
作为中期改款车型，新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动，依旧是浓浓的复古可爱风格，个人觉得，这种颜值是相当耐看的，可以实现男女通杀。
而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面，据官方介绍，新车总共进行了9项核心功能升级，包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统。
这里我需要指出的是，这9项升级并非全部都是无偿的升级，其中有的是需要加钱选装，那么为了能让大家有比较清晰的产品认知，我们先来说说不用额外加钱的升级部分。
2023款欧拉好猫内饰
2022款欧拉好猫内饰
首先是换装了全新“吧台式”副仪表台，其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计，增大了扶手箱的尺寸，同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板，最高可支持50W充电功率。
实际上，此前2022款也是有配备无线充电功能的，而此次强调50W的充电功率，应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后，新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。
还有一个升级点是关于前排Type-C接口的，其实就是将原来两个USB Type-A接口，调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，这样能满足更多样的充电需求。
除了以上提及的，像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元，V2L对外放电系统——选装价2999元，车载ETC——选装价500元，对于这些升级，大家按需进行选择即可。
在选装方面，新款欧拉好猫还继续延续此前的安排，即除了最低配（舒享型）外，其它版本均提供智能***驾驶选装包，价格为5999元，包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线***、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。
此外，如果你对车身颜色有偏好，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。
据官方的说法，新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升，由于这些方面需要涉及到实车体验去验证，所以这里先保留意见，等待后续有机会接触实车再和大家分享。
再来说动力层面，新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机，最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分，入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为401公里。
中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择，并有401公里和501公里两种续航里程。此外，新车全系支持快充、慢充两种充电方式。
写在最后
总的来看，在价格波动不大的情况下，新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级，虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置，但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。
而在核心的续航方面，新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平，在小型纯电SUV这个级别，对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果，也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车，那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。
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12.98万起，2023款欧拉好猫上市，67种暖科技
是。欧拉好猫2023款共推出5款配置，提供401km和501km两个续航版本，属于全新悍途自动挡，标准续航。欧拉好猫由长城汽车生产，车辆能源类型为纯电动，是属于咖啡智能生态系统的第一款汽车。La是长城汽车旗下的新能源品牌，好猫是一款车型。
9项功能升级，时刻保持新鲜感，新款欧拉好猫宠爱加倍
纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着，但总是让人觉得缺乏一些新意，国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上，太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品，说得通俗点便是：你有什么，我也得有，不能让这一板块的市场被你一个人独占。而这种心理也导致了一大现象：新能源产品在国内也趋于“同质化”，产品定位、设计乃至一些配置，都太过千篇一律。
当然，国内新能源汽车品牌基数大，因此也并非完全没有定位更加独特，又符合主流年轻消费群体需求的品牌，比如欧拉汽车，相比于市面上的大部分产品，欧拉汽车的产品尤其在造型上格外别具一格，属于那种放在车堆里也能被一眼看见的类型。而在2月28日，欧拉汽车终于推出了2023年的“开年之作”——2023款欧拉好猫，新车的官方指导价价格区间为12.98-16.58万。
“又萌又飒”颜值超高
首先在造型上，2023款欧拉好猫绝对是那种新能源汽车中不可多得的“又萌又飒”产品。它延续了家族式设计风格，虽然前脸***用了纯电产品经典的封闭式前脸，但车头没有通过太多线条去构造，减少了几分凌厉感，同时基于大量曲面设计，为新车更添几分圆润。而一双如“***款”卡姿兰大眼睛的LED灯组，仿佛为新车“注入灵魂”，让新车看上去多了几分“灵气”。
尺寸方面，2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm，轴距为2650mm，作为A0级产品，这样的参数已经能够带来优于大部分同级产品的空间体验。而极简化的车身拥有相当饱满的轮廓，低趴的姿态赋予了新车一定的运动气息，加上低饱和度马卡龙色系车身配色，赋予了新车一种如精致甜品般的甜美气息，更加美观、更具高级感、更符合Z世代的审美。
新车的尾部造型也足够独特，除了整体构造上的与众不同之外，一双细长的尾灯，完美的融于后挡风玻璃之中，与上方的高位刹车灯共同营造了一幅极具层次感的画面。
67种“暖科技”，将人性化做到极致
来到车内，新车的座舱基本上延续了现款车型的设计，但在部分细节之处有所调整，主要是原本的换挡机构所在的“片区”有所改动，而换挡旋钮也改为怀挡式，用起来会更趁手。此外，作为纯电产品，物理按键依然是座舱中稀缺品，同时新车仍然***用了贯穿式空调出风口设计，且搭载由10.25英寸触控式中控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式双连屏，在极简化内饰风格的衬托下带来了不错的科技感。
相比于现在很多汽车产品一味地追求先进，却开发了很多消费者可能根本用不上的功能，2023款欧拉好猫主打的就是三个字：人性化。
当然，像是语音控制、远程控制、OTA功能等互联网汽车的主流配置仍然没有缺席，而新车的优势则在于用于67种“暖科技”。
欧拉汽车专门根据用户在不同场景下的用车需求，对产品配置进行统一调动，比如在舒享模式、等待模式下，车辆能够自动对车窗、门锁以及空调以及座椅***等功能进行调整。当你上下车，车内座椅还可以根据需求自动调整角度、位置。简而言之，就是车上很多功能无需你再手动一个个单独把控，就能够享受相应场景下的最佳体验。
在驾驶***及安全层面，新车配备了定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警等超11项驾驶***功能+9项主动安全功能，此外，新车还配备了AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车功能，对于倒车困难户来说绝对很香，它能够基本对我们日常用车过程中的泊车场景实现全面覆盖。
多维度安全验证，出行舒心且放心
动力方面，新车搭载了一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置永磁同步电机，对于A0级产品而言基本够用。此外新车具备不错的续航能力，它配备了容量为47.8kWH的磷酸铁锂电池，在NEDC工况下的纯电续航里程可达401km，应对日常通勤、周末旅行、近郊露营等大部分生活场景基本没问题，而在快充模式下，新车仅需0.5h即可将电池电量由30%提升至50%，一杯下午茶的功夫就能再出发。
新能源汽车的电池安全，素来都最令消费者在意的地方，而为了解决用户的后顾之忧，此次新车核心的“三电系统”进行了5大领域、6个维度、416项整车安全验证，同时基于蜂云平台实现对产品的实时监测，可提前进行安全预警以将潜在的危险因素消除在摇篮里。值得一提的是，新车整车还具备高达71.71%高强度钢运用比例，其中热成型钢占比为14.93%，从方方面面，周到的守护你与家人、朋友的行车安全。
写在最后：2023款欧拉好猫一直以来都是一款足够个性、也足够人性化的产品，此次经过升级，赋予了新车更高的使用价值，让人能够体验都更多细致而周到的功能，作为欧拉汽车在2023年首款焕新产品，相信它能够以独特的价值属性为欧拉汽车在2023年赢得一场开门红。
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前言:
当下国内新能源汽车市场日益内卷，各家车企不仅开始疯狂堆性能堆配置，而且在价格方面也开启了新一轮的降价狂潮。在此背景之下，身为“新时代智潮跑”的欧拉好猫自然不能置身事外，这不，近段时间这一重磅车型便连出重拳，让一众消费者为之侧目。
近期，2023款欧拉好猫迎来正式上市，新车推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元。新款车型经历9项核心产品力升级，对于消费者的宠爱超级加倍，再加上3月20日~4月20日期间的2.2万元限时现金优惠活动，让该款车型的产品力和竞争力再上一个台阶。相信不少朋友对于新款欧拉好猫十分好奇，那么它到底带给了我们怎样的惊喜呢？下面让我们一一了解一下。
9项核心升级，产品力进阶
想要不被市场所淘汰，必须时刻保持强大的战斗力，欧拉品牌深谙此生存之道。全新推出的2023款欧拉好猫便实现了9项核心功能的升级，其中包括吧台式副仪表台，电子怀档，对外放电，米其林高性能轮胎，50瓦手机无线快充，CN95空调滤芯，方向盘四向调节，Type-C接口和不停车电子收费系统。可以说，该车的本次升级是由内而外地升级，极大程度上优化了用户的使用体验。
除了以上这些肉眼可见的升级之外，2023款欧拉好猫在我们看不见摸不着的地方也有着明显的改进。其中新车针对NVH进行了12项优化，车辆的整体噪音降低15%，底盘调校方面的性能指标经历11项升级，操控性表现更加极致。与此同时，该款车型的车机系统也有着32项的提升，整体的功能更加丰富，操作体验更加流畅，满足了用户的多元化用车需求。
颜值即正义，引领复古未来新潮流
如今是一个看脸的时代，正所谓颜值即正义，作为复古时尚的三好智选，2023款欧拉好猫依然遵循了欧拉品牌独有的复古未来主义设计理念打造，整车辨识度极高，拥有让人一见倾心的魅力。具体来看，该款车型的车身线条较为圆润，前脸部分应用新能源产品常见的无格栅设计，两侧引擎盖处设置椭圆形的硕大灯组，内部具备环状LED灯带，点亮后的视觉效果极为精致。同时前脸底部设置三段式进气口，两侧部位具备环状镀铬饰条装饰，看起来犹如小虎牙一般，整车给人的感觉十分俏皮可爱。
从车身侧面观察，该款车型具备轿跑式的车身姿态，前后翼子板突出于车身，营造出宽体效果，底部轮圈***用粗壮的五辐式设计，搭配米其林高性能轮胎，运动氛围颇为浓郁。同时该车尾部拥有独特的尾灯设计以及牌照区域造型，层次感相当丰富。此外新车依旧延续了此前的莫兰迪配色，除了提供4种纯色车漆之外，还具备2种撞色设计，外观配色组合方案多达10余种，内饰部分也具备6种时尚配色，用户拥有极大的选择空间。
来到车内我们可以发现，新款车型基本延续了现款车型的设计风格，主要的变化体现在换挡机构方面，其中新车原有的旋钮式换挡机构变为更为轻便简洁的怀挡式设计。此外，该车依旧具备贯穿式空调出风口，大尺寸连屏和双幅式多功能方向盘等元素，复古与未来两种不同的风格强烈碰撞，整车设计别具一格，自成一派。
智享新体验，全方位安全守护
如今的年轻消费者对于创新科技往往有着极高的需求，而将原本冰冷的科技变得更有温度则是欧拉品牌一以贯之的追求。其中2023款欧拉好猫为用户带来了67种暖科技，整车设置舒享，等待和迎宾三大模式，保证用户在任何用车场景下都能具备最佳舒适的环境，其中在开启舒享模式之后，车门自动落锁，车窗关闭，空调自动开启，而座椅则会进入***模式，让乘客得到全身心的放松。
当然一款车最为重要的还是安全，2023款欧拉好猫具备L2级智能驾驶***能力，系统覆盖11项驾驶***功能，9项主动安全保障功能和4项泊车***功能，即使是新手也能够游刃有余的应对各种复杂路况。而在被动安全设计方面2023款欧拉好猫全车***用大面积高强度钢打造，整体占比达到惊人的71.71%，其中热成型钢占比为14.93%，高强度钢占比为24.87%，同时新车在门框和A/B柱等重要部位加入热成型钢加强板，具备球笼式的焊接结构。在发生极端情况时，该车可以将能量分散至全车各处，最大程度保护车内人员的生命健康。
写在最后：
总的来说，2023款欧拉好猫的提升是极其全面的，想用户之所想，急用户之所急的好猫走进了车主内心，以高品质赢得广大车主的青睐，同时它也让“三好好猫”的概念深植于每位用户的内心。当前国内新能源市场正在面临新一轮的洗牌，面临战乱，坚持打造差异化竞争优势是欧拉好猫的求生法则，相信在经过本轮加码之后，该车能够持续圈粉，进一步巩固自己的市场地位。
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