有很多，例如：
1、银邦股份
银邦金属复合材料股份有限公司于1998年08月25日在无锡市工商行政管理局登记成立。法定代表人沈健生，公司经营范围包括金属复合材料、金属制品、铝材、铝箔的制造等。
2、旭升股份
宁波旭升汽车技术股份公司成立于2003年8月， 主要从事压铸、锻造、挤压成型的精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产与销售。
2017年7月10日，旭升股份在上海主板成功上市！股票代码是“603305”。
3、先导智能
无锡先导智能装备股份有限公司，成立于2002年，目前已成长为全球领先的新能源装备提供商，业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。
2015年，先导智能在深圳创业板上市，股票代码300450，市值超400亿元，成为锂电装备市值第一股。
4、中鼎股份
创建于1980年，总部位于山清水秀的皖东南生态之城宁国市。经过40年不懈奋斗和滚动发展，中鼎集团现已成为拥有下属企业30余家，海外企业10余家，以机械基础件和汽车零部件为主导的跨国民营企业集团。
除宁国总部基地外，中鼎还在上海、天津、江苏、广东等地建立产业基地，并通过海外并购在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等10余家多个细分领域的***冠军企业。
5、常铝股份
江苏常铝铝业集团股份有限公司始创于1987年，是新型材料、精密机械制造为一体的先进制造业企业，是各类热传输系统综合解决方案提供商，也是洁净技术整体解决方案提供商。
公司总部位于江苏省常熟市，占地面积约24万平方米，建筑面积约10万平方米，总资产60亿元。注册资本7.96亿元。2007年8月21日，公司在深圳证券***正式挂牌上市，简称：常铝股份，证券代码：002160。
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安徽中鼎控股(集团)股份有限公司官方-关于我们
先导智能-公司简介
宁波旭升汽车技术股份有限公司-企业简介
百度百科-银邦金属复合材料股份有限公司
求特斯拉一级供应商列表
如果说近年汽车工业的一个抢眼的角色，那么非特斯拉莫属。它以一个IT公司的思路和姿态杀入汽车行业，并且还迅速做出了成绩，让那些百年车企无法漠视它。
它们很可能代表了汽车工业的未来。
今年的1月7日，特斯拉在上海超级工厂举行交付仪式，将首批下线的Model?3交付给车主。在交付仪式上，特斯拉透露目前工厂产能为每周3000辆车，到今年年底，车辆国产化率将实现100%。
这样的产能在汽车工业来说不算太高，但作为刚刚实现国产的、年轻品牌的、新能源的工厂来说，已经是相当可观。上海超级工厂的投产，也将对供应链产生相当大的拉动作用。
正如iPhone对供应链的依赖和带动作用，国内相关行业的厂商也是削尖了脑袋想要进入特斯拉的供应商名单。成为特斯拉的供应商，则意味着长期、大量、稳定的订单。
据相关消息人士整理，目前特斯拉上海超级工厂共有供应商130家左右，包括动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控系统、其他构件、内饰和外饰等等。
当然，这里面的动力总成系统，不再是传统汽车的活塞连杆，而是电池、电机、电控三大块了。
动力总成系统供应商列表
中控系统供应商列表
电驱系统供应商列表
车身及底盘部件供应商列表
内饰及其它构件供应商列表
充电系统供应商列表
看得出来，能够成为特斯拉的供应商，其厂家本身肯定已是实力非凡。只是随着工厂产能的逐渐加大、国产化率的提高，这些工厂的生产能力和品控体系也将受到更多的考验。
特斯拉还有更多的车型，包括尚在概念车阶段的皮卡——Cybertruck，会不会有一天也要实现国产？可能那些供应商会比你我更想知道答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉十大核心供应商
1、威唐工业(300707.SZ)回复深交所问询函时称，公司与特斯拉的业务合作主要通过子公司威唐汽车冲压技术（无锡）有限公司（以下简称“威唐冲压”）与特斯拉签订供货合同与汽车冲压零部件的开发项目。
2019年9月，威唐冲压收到特斯拉部分零部件开发项目合同，进入特斯拉一级供应商名录，主要提供白车身结构件，不涉及核心技术及其核心零部件的生产。威唐工业提示，项目未来的量产时间和数量存在不确定性，预计2020年特斯拉业务对公司主营业务不会造成重大影响。
2、旭升股份(603305.SH)是国内较早开发新能源汽车铝制零部件的企业之一，2013年开始与特斯拉合作，从供应个别零部件起步，全面发展到供应传动系统、悬挂系统、电池系统等核心系统零部件，并进一步将零件组装为油泵等总成部件。旭升股份已与特斯拉上海工厂就动力系统壳体、电池壳体、车身零部件、底盘等新能源汽车零部件开展合作。
2016 年至2019年6月末，旭升股份对特斯拉销售收入占其主营业务收入的比例分别为56.61%、56.46%、61.51%和52.09%，特斯拉已成为旭升股份最重要的客户之一。
3、据天汽模(002510.SZ)公告披露，2014年起，公司向特斯拉提供模具开发制造服务，2019年1月18日，双方签署了2823.64万元的模具订单。投资者对此十分关注，并在互动易平台上向天汽模询问与特斯拉近两年的订单总金额和相关车型，不过应特斯拉的保密要求，相关信息均未透露。
4、世运电路(603920.SH)主要从事各类印制电路板（PCB）的研发、生产与销售业务，目前公司主要通过美国上市公司Jabil（捷普）向特斯拉供货。据财通证券研究，世运电路来自特斯拉的收入规模约为1.8亿元，在特斯拉的市场份额约为18%，是其PCB主力供应商。另据世运电路在e互动平台披露，2019年公司间接供应特斯拉的营业收入约占汽车板收入的20%。
5、中矿***(002738.SZ)在2018年以18亿元收购了江西东鹏新材料有限责任公司（以下简称“东鹏新材”）100%股权，东鹏新材是全国主要的氟化锂生产企业之一，通过向日本森田供应电池级氟化锂产品而进入特斯拉供应体系。
特斯拉供货商有哪些
1、旭升股份
特斯拉是一流的供应商，特斯拉是公司最大的客户。公司立足于模具加工业务，逐步扩展到铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年。公司最初通过小批量定制模式进入特斯拉的供应链，随后深化合作，为特斯拉提供变速箱箱体、电池组外壳等主要产品。model3铝合金压铸自行车价值2000多元。2019年上半年，特斯拉的营收为2．62亿元，占比52％。
2、拓普集团
公司正从NVH业务向轻型底盘和汽车电子业务发展。锻铝控制臂布局较早，与传统铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂相比，产品重量更轻、机械性能更好、环保更好。2016年8月，该公司宣布正式成为特斯拉的供应商，为特斯拉提供两个锻造铝控制臂和底盘结构件，一辆自行车的价值约为750元。未来将向上海工厂供应Model3车型，自行车配套价格为5000－6000元。，
3、三花智控
公司是全球领先的制冷控制元器件公司，已进入新能源汽车热管理领域。公司的电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市场占有率居世界第一、世界第二的截止阀；汽车热膨胀阀市场占有率全国第一，世界第二。三花蒸汽Zero专门为Model3提供7个热管理部件项目，包括带电磁阀的热膨胀阀、电子膨胀阀、电子油泵、油冷却器、水冷却器、电池冷却器、压力块，单值2000元。而本公司独家供应车型及X和电子膨胀阀，自行车价值250元左右。，
4、华昌达
2015年2月4日华昌：公司以5350万美元，或约人民币3．291588亿元）购买迪尔伯恩中期西方公司，llc100％股本，DMW是专注于提供汽车生产线物料管理系统供应商，美国是最大的汽车智能设备系统集成商，主要客户包括福特、通用汽车（generalmotors）和克莱斯勒（Chrysler）的最新发展的客户还包括丰田、日产、特斯拉，等等，
5、中科三环
2016年10月与特斯拉签订主驱动电机订单，未来三年将向特斯拉提供钕铁硼磁体；目前，该股份公司生产的非晶态纳米晶软磁材料应用于特斯拉汽车。，
6、新宙邦
通过为三星SDI和松下锂离子电池提供电解液间接提供特斯拉。特斯拉是松下的客户，但公司和松下之间的业务量非常小。
特斯拉供货商总共38家其中包含日本企业有5家，还有21家中国企业成为直接供应商，***有两家，美国有两家，另外墨西哥一家以及欧盟两家。作为全球著名的纯电动车制造商的特斯拉的供货商主要集中在动力总成系统、电驱系统以及充电的三大系统中。动力总成系统的供应商主要是提供锂电池组、热管理和直流/直流换流器三个部分。而其中在锂电池组中，主要分为：锂电池组电池、电池管理系统（BMS）、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。
百万购车补贴
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