宝马3系2024新款_宝马3系2024新款价格

tamoadmin 0
  1. 全新宝马X3最新谍照 或2024年初亮相/主推2.0T发动机
  2. 新款宝马3系官图 外观内饰全面升级/将于成都车展上市

易车讯 日前,宝马官方宣布新款3系正式上市销售,新车共推出9款车型,包括4款标准轴距版与5款长轴距版,官方指导价格29.39万元-39.89万元。新车造型上基本延续在售车型的设计风格,配置方面进行了相应优化。动力方面,新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机

外观方面,为满足消费者豪华运动设计风格的最求,新款3系标轴版曜夜套装车型还对原本灵动的天使眼大灯进行了熏黑处理。匹配经典双肾前格栅设计、宝马标志性的霍氏弯角,动感熏黑大灯不仅提升了车辆的设计辨识度,更显凌厉气势。

内饰方面,新款3系标轴版曜夜套装车型新增跃动、时尚的双色座椅。撞色材料的剪裁与拼接,进一步提升了视觉冲击力。与此同时,新款3系全系车型均***用新一代高级工艺Sensatec合成皮,辅以精致缝线与高端打孔工艺,使得整车内饰在运动之余,更添豪华格调。

宝马3系2024新款_宝马3系2024新款价格
(图片来源网络,侵删)
配置方面,新车全系标配12.3英寸全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏,为消费者提供了轻松畅享数字化生活的媒介。此外,而尊享型互联驾驶组合作为全系升级的标准配置之一。尊享型互联驾驶组合涵盖广受用户好评的BMW智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能

动力方面,新车依然搭载不同调校的2.0T发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱。其中,高功版本最大输出功率达190kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h的加速时间为5.9s。此外,动力总成的优化还带来了更高效率,325级别车型可以在保持135kW最大功率与300 N·m峰值扭矩的基础上,将百公里综合工况油耗控制在6.2L。

全新宝马X3最新谍照 或2024年初亮相/主推2.0T发动机

都说“人生绕不开一台3系”,对于年轻人来说,当你手握三十多万的预算,确实很难不关注这台车,毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。现在,2023款宝马3系已经上市,作为中期改款车型,该车在外观内饰都有较大变化,也引起了一些关于颜值的争议,我们近期拍摄了一组店内照片,看看它表现如何。

外观设计:下包围多了个大嘴,大灯线条变得柔和

车头的变化很明显,首先大灯下沿的线条变得光滑,原先的两个倒角设计被取消,整体视觉感受更柔和一些,犀利感有所降低。其次,下包围处开了一个大面积的格栅,并经过黑化处理,双肾进气变成了配角,整体运动感有提升。

侧面线条依然具备前置后驱车型该有的修长姿态,纵置发动机的布局使得引擎舱较长,看起来颇为运动。

展车的轮胎规格为225/45 R18,这个尺寸放在同级属于不大不小。轮辋***用双五幅样式,轮辐上有大面积的镂空处理,这是宝马惯用的风格。

车尾造型变化不大,整体比较简洁,尾灯的L型灯带如今已成为宝马的设计特征之一。下方为双边共两出的排气,排气口***用不规整的梯形,运动感加十分。

内饰设计:中控台上下风格不统一,需要适应

内饰的变化明显,也是此次改款争议最大的部分。个人感觉,中控台上下两个部分的割裂感比较严重,上半部分的悬浮式双联屏会让人想起新一代宝马7系,或宝马旗下的电动车,是属于这个时代的新设计,而下半部分却依然***用老款的轮廓,显得十分厚重,放在一起,有种上新下旧的观感,不知道大家怎么看?

这块带曲面的双联屏由12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组成,观感不错。此外,这块屏幕背后的支架也是受到吐槽的点,确实没有在其他配备双联屏的车上看到这样的设计,有一丝多余感。

空调控制区域也变得更加简洁,去掉了很多实体按键,如果不是六边形出风口,很难从这张照片认出这是一台宝马。

内饰部分的另一个变化,就是取消了原先的换挡杆,进而***用按键的形式。这对很多喜欢宝马的粉丝来说,算得上“违背祖训”了,毕竟***都爱“大鸡腿”,如今只能用手指按两下,落差肯定是有的,还好经典的旋钮得到保留。

空间表现:全系配腿托,后排空间很宽敞

可能出于环保的目的,宝马3系的座椅全系都为仿皮材质,不过摸上去的质感十分不错,配合菱形格纹理的点缀,高级感还是有的。

全系标配腿托调节,这也是豪华车的标识之一,这个功能开长途的时候挺管用。

新款宝马3系Li车型的车身长宽高为4838*1827*1454mm,轴距达到2961mm,后排的乘坐体验比较宽敞。当然,中央地板隆起过高是后驱车无法回避的问题

官方并未公布后备厢的容积数据,目测看还行,满足日常的需求没有问题,不过不支持后排座椅放倒,这个有点不方便。

动力组合:2.0T+8AT,一如既往的丝滑

掀开发动机盖,发现没有隔音棉,可能是宝马对NVH工程的自信?动力部分没有什么惊喜,依然搭载2.0T+8AT的组合,分为低中高三种功率的***形式,最大马力分别为156匹、184匹和245匹,最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米和400牛·米,零百加速时间分别为9秒、7.6秒和6.3秒。预算充足的朋友自然是选择330车型了,动力感受更强劲,当然,325车型日常开也没有问题,足够满足日常。

全文总结

在9月份,宝马3系一共卖出了16434辆,领先于奔驰C级和奥迪A4L两位老对手,这样的好成绩其实自这代宝马3系上市以来就已经开始。虽然被很多人说这代3系彻底向舒适性妥协,但是却带来了更高的销量,这个现象可以带来一些思考,所有消费者都需要一台运动的中级车吗?从市场给出的反应来看,答案是否定的。所以回到开头的问题,人生确实绕不开一台3系,即便外观内饰的变化有争议,但是车头的蓝天白云,才是众人纷纷买单的奥义。

本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

新款宝马3系官图 外观内饰全面升级/将于成都车展上市

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新宝马X3最新谍照,这是此前在停车场被拍摄到后,首次捕捉到新车上路测试的谍照,该车可能会在2024年初全球首发,随后可能会在同年秋季上市,动力仍旧主打2.0T发动机,未来可能会继续引入国产。

外观设计方面,全新宝马X3预计会拥有更加锐利的前脸设计,头灯造型可能会更加细长,因为面向大众市场的定位,因此双肾格栅的造型相对常规,不像M3和M4那样大的夸张,同时车身还能看到隐藏式门把手设计,新并且尺寸应该比现款车型更大一些,预计会拥有更好的车内空间表现。

动力系统方面,关于全新宝马X3目前还没有更多的消息,预计2.0T发动机将会成为绝对主力,将会围绕它推出一系列燃油、48伏轻混和插混版车型,同时3.0T发动机也会出现在高级别车型中,柴油版持续那个预计也会同时提供,并且还会推出纯电版车型。

最后,值得一提是的,此前有消息表示,全新宝马3系将会在下次换代时彻底变身为纯电动产品,不再提供内燃机动力,但是全新宝马X3将会有不同的命运,预计到2030年以后,都会继续提供纯电和内燃机动力。

根据易车App“销量榜”显示的数据,宝马X3在豪华品牌中型SUV中排名第4位。如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯?8月8日,新款宝马3系官图发布,新车主打豪华品牌中型车市场,外观和内饰全面升级,具有更强的运动感、科技感和豪华感。同时,官方还表示,新车将会在本月开启的2022成都车展上市。

外观设计方面,新车***用星幕设计的智能降阻进气格栅,拥有全新“天使眼”LED大灯,并增加了更多高光黑色元素的加入,为M运动套件带来更强的运动感,同时还新增摩天灰、海岸蓝外观颜色。

内饰方面,全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片,换装12.3英寸加14.9英寸一体式悬浮曲面屏,并且引入了功能更强大的iDrive 8.0智能人机交互系统,提供个性化定制墨灰色车顶篷,标配高级三区自动空调。

选装包方面,新款宝马3系或许将会提供四种选择,其中包括:

●冬季套装,前排座椅加热,远程发动机启动,现款选装价为5000元;

●套装,哈曼卡顿音响系统,手机无线充电,可能取消WiFi热点的功能;

●创新套装,HUD抬头显示系统;

●舒适套装,无钥匙进入,行李厢盖带自动操控装置。

根据此前获得的消息,车型方面,新款宝马3系或许将提供5款加长轴距车型和4款标准轴距车型,取消了320i运动套装,并以M运动套装替代,其中:

●长轴车型包括,320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装(或取消四驱系统);

●标轴车型包括,320i M运动套装、325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装。

动力方面,新款宝马3系全系搭载2.0T发动机,其中320系列车型功率115千瓦,325系列车型功率135千瓦,330系列车型功率180千瓦,功率比老款低了10千瓦,所有动力车型均匹配8挡自动变速箱。

根据易车App“热度榜”显示的数据,宝马3系在豪华品牌中型车中热度排名第4位。如需更多数据,请到易车App查看。

标签: #宝马

上一篇想买比亚迪汉_想买比亚迪汉dmi又怕不保值

下一篇当前文章已是最新一篇了